專利名稱：一種電動(dòng)自行車的車梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電動(dòng)自行車所用配件，具體說是一種適用于電動(dòng)自行車的車梯。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代生活由于人們生活水平的不斷提高，電動(dòng)自行車越來越多的受到大家的歡 迎。電動(dòng)自行車環(huán)保且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，是人們出行的理想代步工具。但也有它的不足之處。由 于電動(dòng)自行車的車身重，特別是由于電瓶的重量，因此使得人們在停車時(shí)非常費(fèi)力，特別是 對于一些老人及小孩等更加不易。在已經(jīng)公開的一些專利中，也有涉及電動(dòng)自行車車梯的專利。如專利號(hào)為 200720194869. X的“電動(dòng)車車梯”、專利號(hào)為200720094941. 1的“帶伸長臂穩(wěn)固型電動(dòng)自行 車車梯”、專利號(hào)為200720099010.0的“電動(dòng)車車梯”，但是這些專利的都是通過機(jī)械結(jié)構(gòu)上 的改進(jìn)來改進(jìn)電動(dòng)自行車梯。而沒有利用電動(dòng)自行車本身的動(dòng)力。從效果上來說，也遠(yuǎn)不 如本申請利用電動(dòng)自行車本身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)停車來的便捷省事。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種電動(dòng)自行車的車梯，其利用了電動(dòng)自行車本身的動(dòng)力， 使得停車時(shí)完全不需要人力而只需要輕觸開關(guān)即可，省時(shí)省力，便捷靈活。本發(fā)明的技術(shù)方 案如下一種電動(dòng)自行車的車梯，包括有電機(jī)，旋轉(zhuǎn)軸，伸縮腳及防護(hù)罩；所述電機(jī)與電動(dòng) 自行車電瓶電源連接；所述旋轉(zhuǎn)軸一端與電動(dòng)自行車馬達(dá)的輸出軸同軸心固定連接；所述 防護(hù)罩通過一軸承安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸上；所述伸縮腳具有空心內(nèi)壁，與旋轉(zhuǎn)軸另一端頭形 成絲扣配合，旋裝在旋轉(zhuǎn)軸與防護(hù)罩之間；所述旋轉(zhuǎn)軸或伸縮腳設(shè)有配合結(jié)構(gòu)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋 轉(zhuǎn)時(shí)，所述伸縮腳沿旋轉(zhuǎn)軸軸向運(yùn)動(dòng)。上述技術(shù)方案中，所述配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下所述伸縮腳外壁上設(shè)置有一銷子，所述 防護(hù)罩的對應(yīng)位置設(shè)置一沿軸向的卡槽，所述銷子卡在所述卡槽中，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述 伸縮腳沿旋轉(zhuǎn)軸軸向運(yùn)動(dòng)。上述技術(shù)方案中，所述配合結(jié)構(gòu)也可以設(shè)計(jì)如下所述防護(hù)罩內(nèi)壁設(shè)置一銷子，所 述防護(hù)罩伸縮腳外壁上對應(yīng)位置設(shè)置一沿軸向的卡槽，所述銷子卡在所述卡槽中，當(dāng)旋轉(zhuǎn) 軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述伸縮腳沿旋轉(zhuǎn)軸軸向運(yùn)動(dòng)。上述技術(shù)方案還可以進(jìn)一步包括一沖擊裝置，所述旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)輸出軸通過該沖 擊裝置同軸心固定連接。對本車梯起保護(hù)作用。上述技術(shù)方案中，所述防護(hù)罩優(yōu)選為一空心圓柱體，通過軸承同軸心的安裝在所 述旋轉(zhuǎn)軸上。可以更好的保護(hù)本車梯，防止灰塵及雜物的落入，延長使用壽命。本發(fā)明通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得電動(dòng)自行車在停車時(shí)變?yōu)橥耆碾妱?dòng)方式，省力省時(shí)， 并且使用性能良好，實(shí)現(xiàn)了方便快捷的停車行車。


圖1是本發(fā)明第一實(shí)施例的整體外觀示意圖。圖2是本發(fā)明第一實(shí)施例伸縮腳與防護(hù)罩的剖面示意圖。圖3是本發(fā)明第一實(shí)施例的伸縮腳橫截面處示意圖。圖4是本發(fā)明第二實(shí)施例的伸縮腳橫截面處示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖具體說明本發(fā)明的實(shí)施方式。本發(fā)明的第一實(shí)施例如下如圖1所示，本發(fā)明的電動(dòng)自行車的車梯，包括有電機(jī) 4，旋轉(zhuǎn)軸1，伸縮腳2及防護(hù)罩3 ；電機(jī)4與電動(dòng)自行車電瓶電源連接，由其電源供電；旋轉(zhuǎn) 軸一端與電機(jī)4的輸出軸5同軸心固定連接，在電機(jī)4的帶動(dòng)下可以旋轉(zhuǎn)；防護(hù)罩3通過一 軸承6安裝在旋轉(zhuǎn)軸5上。伸縮腳2具有空心內(nèi)壁，其內(nèi)壁與旋轉(zhuǎn)軸1另一端頭形成絲扣 配合，旋裝在旋轉(zhuǎn)軸1與防護(hù)罩3之間。為了使旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)伸縮腳能伸出實(shí)現(xiàn)支撐作用， 伸縮腳與旋轉(zhuǎn)軸之間的配合結(jié)構(gòu)做如下設(shè)置在伸縮腳2外壁上設(shè)置有一銷子7，在防護(hù)罩 的對應(yīng)位置設(shè)置一沿軸向的卡槽8，銷子7卡在卡槽8中。電機(jī)4與電動(dòng)自行車電瓶電源連接，只要設(shè)置一電源開關(guān)，便可以實(shí)現(xiàn)如停轉(zhuǎn)，或 正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。因此，在將防護(hù)罩3固定后，當(dāng)電機(jī)4輸出軸帶動(dòng)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)， 由于銷子7卡在卡槽8中，且卡槽8是沿軸向的方向，在絲扣的作用下，伸縮腳2即可以進(jìn) 行伸出或縮進(jìn)。當(dāng)然，在銷子7和卡槽8的設(shè)計(jì)上，必須保證銷子7始終卡在卡槽8中。銷 子和卡槽可以是一個(gè)，也可以是多個(gè)。圖2所示將本發(fā)明第一實(shí)施例伸縮腳與防護(hù)罩剖開后其內(nèi)部的示意圖。由圖可以 看出，伸縮腳2具有空心內(nèi)壁，且內(nèi)壁與旋轉(zhuǎn)軸1的端頭形成絲扣配合，實(shí)現(xiàn)二者之間相對 的軸向運(yùn)動(dòng)。但是伸縮腳2本身的形狀不限于圖2所示，其橫截面可以是圓形，或方形，或 其他多邊形，只要其觸地面積達(dá)到一定程度能實(shí)現(xiàn)支撐作用即可。圖3是本發(fā)明第一實(shí)施 例的伸縮腳橫截面處示意圖?？梢钥闯鲣N子7卡在卡槽8，但卡槽8本身可以是貫通的，也 可以是不貫通的，不限于圖3所示。本發(fā)明的第二實(shí)施例各部分組成及原理如上所述。不同之處在于伸縮腳與旋轉(zhuǎn)軸 之間的配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同。如圖4所示，即防護(hù)罩3內(nèi)壁設(shè)置一銷子9，所述伸縮腳2外壁 上對應(yīng)位置設(shè)置一沿軸向的卡槽，所述銷子9卡在所述卡槽10中，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述伸 縮腳也能實(shí)現(xiàn)沿旋轉(zhuǎn)軸軸向運(yùn)動(dòng)，即伸出或縮進(jìn)。為了更好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的功能，本發(fā)明還包括一沖擊裝置11，所述沖擊裝置是一 種對電機(jī)輸出軸扭力的感應(yīng)裝置。旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)輸出軸通過該沖擊裝置同軸心固定連接， 起到保護(hù)電機(jī)的作用。在停車時(shí)當(dāng)伸縮腳已伸至與地面完全接觸時(shí)，電機(jī)扭力的變化被該 沖擊裝置所感應(yīng)，一方面斷開旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)輸出軸之間的動(dòng)力傳送，同時(shí)發(fā)出“啪啪啪啪” 的聲音，這時(shí)關(guān)掉本車梯電源開關(guān)，對本車梯起保護(hù)作用。伸縮腳縮回時(shí)也是同樣道理。所 述沖擊裝置在市面上常見，只要根據(jù)需要選擇合適規(guī)格進(jìn)行安裝即可。本發(fā)明防護(hù)罩的作用主要有兩個(gè)，一是在旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)其保持固定，因此通過一 軸承6安裝在旋轉(zhuǎn)軸5上；二是通過銷子與卡槽的結(jié)構(gòu)使伸縮腳2在旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)只能做 軸向的伸出或縮進(jìn)。因此防護(hù)罩的的形狀優(yōu)選如圖3所示的空心圓柱體，既能起到上述作用，同時(shí)還可以以更好的保護(hù)本車梯，防止灰塵及雜物的落入，延長使用壽命。但是并不限 于本實(shí)施例所述的空心圓柱體狀。在實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)，上述部件如伸縮腳的長度、橫截面、絲扣連接的長度等，都需要電 動(dòng)車實(shí)際的情況來進(jìn)行計(jì)算。據(jù)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在具體安裝時(shí)，本發(fā)明呈豎立式安裝，即伸縮腳朝向地面且 與地面垂直，以實(shí)現(xiàn)其工作時(shí)支撐的作用，在電動(dòng)自行車的后部對稱的安裝兩個(gè)本發(fā)明的 車梯，并統(tǒng)一控制。為了更好的固定，可以先將電機(jī)的外殼通過螺栓與防護(hù)罩固定連接起 來，再通過螺栓或者焊接等方式將防護(hù)罩固定在電動(dòng)自行車后輪軸上，或者固定在其他地 方，如圖5所示。當(dāng)行車人需要停車時(shí)，打開伸出伸縮腳的開關(guān)至沖擊裝置發(fā)出“啪啪啪啪”的響聲 時(shí)關(guān)掉開關(guān)，實(shí)現(xiàn)停車。需要行車時(shí)也同樣道理。方便快捷，省時(shí)省力。
權(quán)利要求
1.一種電動(dòng)自行車的車梯，其特征在于所述車梯包括有電機(jī)，旋轉(zhuǎn)軸，伸縮腳及防護(hù)罩；所述電機(jī)與電動(dòng)自行車電瓶電源連接； 所述旋轉(zhuǎn)軸一端與電機(jī)輸出軸同軸心固定連接； 所述防護(hù)罩通過一軸承安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸上；所述伸縮腳具有空心內(nèi)壁，與旋轉(zhuǎn)軸另一端頭形成絲扣配合，旋裝在旋轉(zhuǎn)軸與防護(hù)罩 之間；所述旋轉(zhuǎn)軸與伸縮腳設(shè)有配合結(jié)構(gòu)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述伸縮腳沿旋轉(zhuǎn)軸軸向運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)自行車的車梯，其特征在于所述配合結(jié)構(gòu)如下伸 縮腳外壁上設(shè)置有銷子，所述防護(hù)罩的對應(yīng)位置設(shè)置一沿軸向的卡槽，所述銷子卡在所述 卡槽中，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述伸縮腳沿旋轉(zhuǎn)軸軸向運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)自行車的車梯，其特征在于所述配合結(jié)構(gòu)如下所 述防護(hù)罩內(nèi)壁設(shè)置有銷子，所述防護(hù)罩伸縮腳外壁上對應(yīng)位置設(shè)置一沿軸向的卡槽，所述 銷子卡在所述卡槽中，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述伸縮腳沿旋轉(zhuǎn)軸軸向運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的一種電動(dòng)自行車的車梯，其特征在于還包括一沖擊裝 置，所述旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)輸出軸通過該沖擊裝置同軸心固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)自行車的車梯，其特征在于所述防護(hù)罩為一空心 圓柱體，通過軸承同軸心的安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸上。
全文摘要
本發(fā)明一種電動(dòng)自行車的車梯，屬于電動(dòng)自行車所用配件領(lǐng)域，利用了電動(dòng)自行車本身的動(dòng)力，使得停車時(shí)完全不需要人力而只需要輕觸開關(guān)即可，省時(shí)省力，便捷靈活。包括有電機(jī)，旋轉(zhuǎn)軸，伸縮腳及防護(hù)罩；所述電機(jī)與電動(dòng)自行車電瓶電源連接；所述旋轉(zhuǎn)軸一端與電動(dòng)自行車馬達(dá)的輸出軸同軸心固定連接；所述防護(hù)罩通過一軸承安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸上；所述伸縮腳具有空心內(nèi)壁，與旋轉(zhuǎn)軸另一端頭形成絲扣配合，旋裝在旋轉(zhuǎn)軸與防護(hù)罩之間；所述旋轉(zhuǎn)軸或伸縮腳設(shè)有配合結(jié)構(gòu)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述伸縮腳沿旋轉(zhuǎn)軸軸向運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)B62H1/02GK102050171SQ200910210720
公開日2011年5月11日 申請日期2009年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月6日
發(fā)明者孫福武 申請人:孫福武