專利名稱：輪椅三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪椅三輪車，尤其是一種可拆分的、具有四輪折疊輪椅和三輪車全部功能的輪椅三輪車。
背景技術(shù)：
目前， 一般的輪椅需要人力推動(dòng)行駛，出行范圍稍遠(yuǎn)，推車人體力會(huì)消耗很大，由于輪椅功能的限制，只限于老年人和病人偶爾出行使用，其它大部分時(shí)間放在室內(nèi)，利用率很低。發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有輪椅所存在的固有問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種輪椅三輪車，將自行車和輪椅的結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)并組合到一起，組合時(shí)是一輛標(biāo)準(zhǔn)的三輪車，騎車人面向前，乘車人面向后，分開時(shí)又是一輛標(biāo)準(zhǔn)的四輪折疊輪椅。
本實(shí)用新型輪椅三輪車解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在輪椅后背的中部固定后銷軸、下部固定下銷軸，輪椅前下部的萬(wàn)向輪改為可升降式聯(lián)接，輪椅下部安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪軸，車輪軸的一端與車輪緊固聯(lián)接，車輪隨車輪軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)；在自行車體的后下部，與后銷軸的同一水平線上，固定前銷軸；自行車體尾部安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪軸，飛輪軸的一端與飛輪固定，飛輪軸隨飛輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)；將自行車體與輪椅的下銷軸聯(lián)接，再將前銷軸與后銷軸聯(lián)接，由后銷軸、下銷軸和前銷軸組成的三角形把輪椅和自行車體聯(lián)接在一起；輪椅與自行車體聯(lián)接的同時(shí)，飛輪軸伸到輪椅車輪的軸線處，飛輪軸通過(guò)浮動(dòng)軸與車輪軸聯(lián)接，飛輪的扭矩通過(guò)飛輪軸、浮動(dòng)軸、車輪軸傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。
本實(shí)用新型的有益效果是一車兩用，騎行時(shí)節(jié)省體力，同時(shí)提高了輪椅的利用率。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。圖l是本實(shí)用新型做為三輪車的主視圖。
圖2是做為三輪車的傳動(dòng)軸系的俯視圖。圖3是本實(shí)用新型做為輪椅的主視圖。
圖中1.輪椅，2.自行車體，3.可升降萬(wàn)向輪，4.后銷軸，5.下銷軸，6.前銷軸，7.飛輪，8.飛輪軸，9.浮動(dòng)軸，IO.車輪軸，ll.驅(qū)動(dòng)輪。
具體實(shí)施方式

圖l所示為三輪車狀態(tài)的主體結(jié)構(gòu)，輪椅(1)的背部固定有后銷軸(4)和下銷軸(5)，輪椅(1)的前下部相連有可升降萬(wàn)向輪(3)，自行車體(2)的后部固定有前銷軸(6)，自行車體(2)與輪椅(1)的下銷軸(5)聯(lián)接，自行車體(2)的前銷軸(6)與輪椅(1)的后銷軸(4)聯(lián)接，由后銷軸(4)、下銷軸(5)和前銷軸(6)組成的三角形把輪椅(1)和自行車體(2)聯(lián)接在一起，輪椅(1)上的可升降萬(wàn)向輪(3)升起。
圖2所示為三輪車狀態(tài)的傳動(dòng)軸系結(jié)構(gòu)，在輪椅(l)下部安裝的驅(qū)動(dòng)輪(ll)上緊固有車輪軸(10)，在自行車體(2)尾部安裝的飛輪(7)上緊固有飛輪軸(8)，飛輪軸(8)通過(guò)浮動(dòng)軸(9)與車輪軸(10)聯(lián)接，飛輪(7)的扭矩通過(guò)飛輪軸(8)、浮動(dòng)軸(9)、車輪軸(10)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪(11)。
圖3所示為輪椅狀態(tài)的結(jié)構(gòu)，輪椅(1)前下部相連的可升降萬(wàn)向輪(3)降下，由三輪車變?yōu)檩喴尾襟E是取下浮動(dòng)軸(9)，將可升降萬(wàn)向輪(3)降下，松開后銷軸(4)、下銷軸(5)和前銷軸(6)，將輪椅(1)和自行車體(2)分離。
權(quán)利要求1、一種輪椅三輪車，包括一部輪椅(1)及一部去掉后輪的自行車體(2)，其下部安裝著飛輪軸(8)和車輪軸(10)，其特征是飛輪軸(8)和車輪軸(10)通過(guò)浮動(dòng)軸(9)聯(lián)接在一起。
2、 如權(quán)利要求1所述一種輪椅三輪車，其特征是繞椅(l)的背部固定有后銷軸(4)和下銷軸(5)，自行車體(2)的后部固定有前銷軸(6)。
3、 如權(quán)利要求1所述一種輪椅三輪車，其特征是在輪椅(l)下部安裝的驅(qū)動(dòng)輪(11)上緊固有車輪軸(10)。
4、 如權(quán)利要求1所述一種輪椅三輪車，其特征是在自行車體(2)尾部安裝的飛輪(7)上緊固有飛輪軸(8)。
5、 如權(quán)利要求1所述一種輪椅三輪車，其特征是在輪椅(l)的前下部相連有可升降萬(wàn)向輪(3)。
專利摘要一種可拆分的輪椅三輪車，具有四輪折疊輪椅和三輪車全部功能，包括一部去掉后輪的自行車體、一部四輪折疊輪椅和一根浮動(dòng)軸，自行車體和輪椅背靠背通過(guò)銷軸聯(lián)接固定，升起輪椅的萬(wàn)向輪，自行車體上的飛輪軸伸到輪椅主車輪的軸線處，通過(guò)浮動(dòng)軸將飛輪軸與輪椅的一個(gè)主車輪軸聯(lián)接，使該車輪成為驅(qū)動(dòng)輪，形成一輛標(biāo)準(zhǔn)的三輪車，騎車人面向前，乘車人面向后；分開時(shí)降下輪椅的萬(wàn)向輪，又是一輛標(biāo)準(zhǔn)的手推四輪折疊輪椅。
文檔編號(hào)B62K13/00GK201276178SQ20082012823
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月11日
發(fā)明者李嘉琦 申請(qǐng)人:李嘉琦