專利名稱：一種童車后輪剎車機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種童車部件，尤其涉及一種童車后輪剎車機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有市場上的童車，在提供舒適性設(shè)計的同時更加注重安全性，家長 在暫時離開推車或者要照顧車內(nèi)的嬰兒時都需要將車輪剎住以確保安全， 因此各種帶有剎車機構(gòu)的童車越來越受家長的歡迎，但是現(xiàn)在的剎車機構(gòu) 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且剎車復(fù)位效果差。
中國專利97235214.7公開了一種兒童車車輪剎車裝置，包括固定架、 剎車操縱塊、車輪；在車輪軸的外側(cè)周邊，車輪上開有多個徑向開口的止 動槽，所述的剎車操縱塊上設(shè)有軸向凸起并延伸的鎖定插桿，該鎖定插桿 插在所述止動槽內(nèi)，鎖定插桿內(nèi)部軸向相嵌有加強筋。
該專利公開的一種兒童車車輪剎車裝置，此裝置機械強度高，使用時 不易斷裂，剎車安全可靠，但也存在著一些不足，如鎖定插桿復(fù)位效果不 佳等。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供了 一種剎車桿復(fù)位效果佳、安全可靠的帶有后輪剎車 機構(gòu)的童車。
一種童車后輪剎車機構(gòu)，包括輪座、固定于輪座上的車軸以及與車軸 樞接的車輪，車輪的輪轂面上環(huán)列有以車軸孔為中心的剎車孔，輪座遠(yuǎn)離 車輪一側(cè)設(shè)有與輪座鉸接的腳踏板，腳踏板附近的輪座上設(shè)有平行于車軸 的通孔，通孔內(nèi)設(shè)有中空的剎車銷，剎車時腳踏板推動剎車銷伸入剎車孔 內(nèi)，剎車銷的內(nèi)部空腔中設(shè)有彈簧，剎車銷外壁上開有平行于車軸的滑孔， 通孔內(nèi)壁上固定有凸片，凸片伸入滑孔將彈簧位置固定，剎車銷伸入剎車 孔過程中，凸片相對滑孔水平滑動，壓縮彈簧。
剎車銷上開有兩個相互平行的滑孔，滑孔一端延伸至剎車銷靠近輪座
3一端的端部，剎車銷靠近輪座一端的端部扣合有與剎車銷相配合的推動 塞，剎車時腳i^板通過"t齊壓推動塞推動剎車銷伸入剎車孔內(nèi)，凸片穿過兩 個滑孔，兩端固定在通孔內(nèi)壁上，如此設(shè)計，組裝更為方《更。
輪座下端面設(shè)有兩個凹槽，每個凹槽的底面開有平行于車軸的通孔，
腳踏板為u形，兩臂伸入凹槽內(nèi)與輪座形成鉸接，兩臂端部設(shè)有朝向推動
塞的弧形凸起，剎車時弧形凸起轉(zhuǎn)動擠壓推動塞。
本實用新型童車后輪剎車機構(gòu)的中空剎車銷內(nèi)設(shè)有彈簧，在腳踏板回 復(fù)原位時，剎車銷可自動退出剎車孔，使用安全方便。


圖1為本實用新型后輪剎車機構(gòu)的爆炸圖； 圖2為圖1所示剎車機構(gòu)剎車狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為圖1所示剎車機構(gòu)解剎狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為圖1所示剎車機構(gòu)軸向剖面圖。
具體實施方式
如圖所示， 一種童車后輪剎車機構(gòu)，包括輪座l、固定于輪座l上的 車軸2以及與車軸2樞接的車輪3,車輪3的輪轂面上環(huán)列有以車軸孔為 中心的剎車孔7,輪座1下端面設(shè)有兩個L形的凹槽13,腳踏板4為U 形，兩臂伸入凹槽13內(nèi)與輪座1形成鉸接。
每個凹槽13的底面均開有平行于車軸2的通孔10,通孔10內(nèi)設(shè)有中 空的剎車銷5，剎車銷5靠近輪座1 一端的端部扣合有與剎車銷5相配合 的推動塞9，腳踏板4兩臂端部設(shè)有朝向推動塞9的弧形凸起12，剎車時 弧形凸起12轉(zhuǎn)動擠壓推動塞9，推動剎車銷5伸入剎車孔7內(nèi)。
弧形凸起12也可選用其它形狀，如斜面等，只要滿;u^踏板4轉(zhuǎn)動
時，能夠推動剎車銷5伸入剎車孔7內(nèi)即可。
剎車銷5內(nèi)部空腔中設(shè)有彈簧6,剎車銷5外壁上開有平行于車軸2 的滑孔8,滑孔8 —端延伸至剎車銷5靠近輪座1 一端的端部，通孔10 內(nèi)設(shè)有凸片11，凸片11穿過兩個滑孔8將彈簧6位置固定，兩端固定在 通孔10內(nèi)壁上，剎車銷5伸入剎車孔7過程中，凸片11相對滑孔8水平 滑動，壓縮彈簧6。
4在原始狀態(tài)，腳踏板4、推動塞9和彈簧6—般是相互抵觸的，這樣就可以通過彈簧6和凹槽13將腳踏板4固定，不至于在童車運行時，腳踏板4來回擺動，發(fā)出噪聲。凹槽13形狀可以多種多樣，只需滿足解剎時凹槽13將腳踏板4固定。
上述童車剎車^L構(gòu)工作原理如下
下壓腳踏板4，腳踏板4繞轉(zhuǎn)動軸14轉(zhuǎn)動，由于腳踏板4上的弧形凸起12和轉(zhuǎn)動軸14之間距離越來越長，從而通過擠壓推動塞9推動剎車銷5伸入剎車孔7內(nèi)，剎車銷5伸入剎車孔7的過程當(dāng)中，凸片11相對滑孔8滑動，壓縮彈簧6。
解剎時，需人工將腳踏板4向上翻轉(zhuǎn)，當(dāng)然也可以設(shè)置復(fù)位彈簧，當(dāng)腳離開時，腳踏板4自動回復(fù)，腳踏板4回復(fù)后彈簧6舒張，通過推動塞9帶動剎車銷5推出剎車孔7。
權(quán)利要求1、一種童車后輪剎車機構(gòu)，包括輪座(1)、固定于輪座(1)上的車軸(2)以及與車軸(2)樞接的車輪(3)，車輪(3)的輪轂面上環(huán)列有以車軸孔為中心的剎車孔(7)，輪座(1)遠(yuǎn)離車輪(3)一側(cè)設(shè)有與輪座(1)鉸接的腳踏板(4)，其特征在于腳踏板(4)附近的輪座(1)上設(shè)有平行于車軸(2)的通孔(10)，通孔(10)內(nèi)設(shè)有中空的剎車銷(5)，剎車時腳踏板(4)推動剎車銷(5)伸入剎車孔(7)內(nèi)，剎車銷(5)的內(nèi)部空腔中設(shè)有彈簧(6)，剎車銷(5)外壁上開有平行于車軸(2)的滑孔(8)，通孔(10)內(nèi)壁上固定有凸片(11)，凸片(11)伸入滑孔(8)將彈簧(6)位置固定，剎車銷(5)伸入剎車孔(7)過程中，凸片(11)相對滑孔(8)水平滑動，壓縮彈簧(6)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車后輪剎車機構(gòu)，其特征在于所述的 剎車銷(5)上開有兩個相互平行的滑孔(8),滑孔(8) —端延伸至剎車 銷(5 )靠近輪座(1) 一端的端部，剎車銷(5 )靠近輪座(1 ) 一端的端 部扣合有與剎車銷(5)相配合的推動塞(9)，剎車時腳踏板(4)通過擠 壓推動塞(9)推動剎車銷(5)伸入剎車孔(7)內(nèi)，凸片(11)穿過兩 個滑孔(8)，兩端固定在通孔(10)內(nèi)壁上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車后輪剎車機構(gòu)，其特征在于所述的 輪座(1)下端面設(shè)有兩個凹槽(13 ),每個凹槽(13 )的底面開有平行于 車軸(2)的通孔(10)，腳踏板(4)為U形，兩臂伸入凹槽(13)內(nèi)與 輪座(1)形成鉸接，兩臂端部設(shè)有朝向推動塞(9)的弧形凸起(12)， 剎車時弧形凸起(12)轉(zhuǎn)動擠壓推動塞(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種童車后輪剎車機構(gòu)，包括輪座、固定于輪座上的車軸以及與車軸樞接的車輪，車輪的輪轂面上環(huán)列有以車軸孔為中心的剎車孔，輪座遠(yuǎn)離車輪一側(cè)設(shè)有與輪座鉸接的腳踏板，腳踏板附近的輪座上設(shè)有平行于車軸的通孔，通孔內(nèi)設(shè)有中空的剎車銷，剎車時腳踏板推動剎車銷伸入剎車孔內(nèi)，剎車銷的內(nèi)部空腔中設(shè)有彈簧，剎車銷外壁上開有平行于車軸的滑孔，通孔內(nèi)壁上固定有凸片，凸片伸入滑孔將彈簧位置固定，剎車銷伸入剎車孔過程中，凸片相對滑孔水平滑動，壓縮彈簧。本實用新型童車后輪剎車機構(gòu)的中空剎車銷內(nèi)設(shè)有彈簧，在腳踏板回復(fù)原位時，剎車銷可自動退出剎車孔，使用安全方便。
文檔編號B62B9/08GK201272392SQ20082008888
公開日2009年7月15日 申請日期2008年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月16日
發(fā)明者趙國松 申請人:浙江晨輝嬰寶兒童用品有限公司