專利名稱：一種新型滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種休閑娛樂用具，尤其是一種新型滑板車。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中的滑板車，為了達(dá)到防震的目的， 一般都在車架與前后 輪之間安裝防震彈簧，這樣雖能達(dá)到一定的防震目的，但是，由于防震 彈簧的防震能力有限，當(dāng)遇到較大震幅時(shí)，防震彈簧就無(wú)能為力，同時(shí)， 防震彈簧的安裝，明顯增加了生產(chǎn)成本。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種防震性 能好、成本低廉的新型滑板車。按照本實(shí)用新型提供的一種新型滑板車，包括把手、把手架、前輪、 車架、后輪，把手架通過(guò)一把手架折合裝置安裝在車架前端，后輪通過(guò) 一后輪支架安裝在車架后側(cè)，車架上側(cè)于把手架折合裝置與后輪支架之 間安裝有一弓形彈性元件，該弓形彈性元件上安裝有腳踏板。本實(shí)用新型還具有如下附屬技術(shù)特征所述弓形彈性元件開口向下，其一端與把手架折合裝置鉸接，另一 端與后輪支架固定連接。所述車架后端固接有一支座，所述后輪支架鉸接在該支座上端。 按照本實(shí)用新型提供的一種新型滑板車，相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)該結(jié)構(gòu)使用的防震元件為一弓形彈性元件，設(shè)置在車架上端且開口 向下，因而該弓形彈性元件最高處與車架之間的距離較大，能承受較大的震幅，防震性能非常好；另外，弓形彈性元件可以為板條彈簧或用樹 脂合成的彈性件，其成本較為低廉。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)介紹本實(shí)用新型。 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖l所述的一種新型滑板車，包括把手l、把手架2、前輪3、車 架4、后輪5，把手架2通過(guò)一把手架折合裝置6安裝在車架4前端，不使用 的時(shí)候可以通過(guò)該手架折合裝置6將把手架2與車架4折合在一起，方便攜 帶和運(yùn)輸，后輪5通過(guò)一后輪支架7安裝在車架4后側(cè)，車架4后端固接有 一支座41，后輪支架7鉸接在該支座41上端，車架4上側(cè)于把手架折合裝 置6與后輪支架7之間安裝有一弓形彈性元件10，該弓形彈性元件10開口 向下，其一端與把手架折合裝置6鉸接，另一端與后輪支架7固定連接， 該弓形彈性元件10上安裝有腳踏板11 。綜上所述，人們?cè)谑褂迷摶遘嚂r(shí)， 一只腳踏在腳踏板ll上，另一 只腳蹬踏地面以迫使滑板車向前滑行，同時(shí)，弓形彈性元件10因受壓而 向下發(fā)生輕微彈性變形，使用者踩在上面就不會(huì)覺得僵硬，使得腳比較 舒適；當(dāng)滑板車在比較崎嶇的路面上滑行時(shí)，由于顛簸厲害，弓形彈性 元件10需要承受的人體被顛簸彈起后又瞬間落下產(chǎn)生的壓力迅速加大， 其產(chǎn)生的彈性變形也急劇加大，由于該弓形彈性元件10最高處與車架4的 距離較大，當(dāng)弓形彈性元件10的彈性變形達(dá)到極限時(shí)，兩者也不會(huì)發(fā)生 碰撞，因而，其防震性能非常的好。上述實(shí)施例僅供說(shuō)明本實(shí)用新型之用，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制， 有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情 況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本 實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1、一種新型滑板車，包括把手(1)、把手架(2)、前輪(3)、車架(4)、后輪(5)，把手架(2)通過(guò)一把手架折合裝置(6)安裝在車架(4)前端，后輪(5)通過(guò)一后輪支架(7)安裝在車架(4)后側(cè)，其特征在于車架(4)上側(cè)于把手架折合裝置(6)與后輪支架(7)之間安裝有一弓形彈性元件(10)，該弓形彈性元件(10)上安裝有腳踏板(11)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種新型滑板車，其特征在于所述弓形 彈性元件(10)開口向下，其一端與把手架折合裝置(6)鉸接，另一端 與后輪支架(7)固定連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型滑板車，其特征在于所述車 架(4)后端固接有一支座(41)，所述后輪支架(7)鉸接在該支座(41) 上端。
專利摘要一種新型滑板車，包括把手、把手架、前輪、車架、后輪，把手架通過(guò)一把手架折合裝置安裝在車架前端，后輪通過(guò)一后輪支架安裝在車架后側(cè)，車架上側(cè)于把手架折合裝置與后輪支架之間安裝有一弓形彈性元件，該弓形彈性元件上安裝有腳踏板，該新型滑板車不但防震性能好，而且成本低廉。
文檔編號(hào)B62K17/00GK201099323SQ20072018159
公開日2008年8月13日 申請(qǐng)日期2007年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月19日
發(fā)明者應(yīng)錦忠 申請(qǐng)人:應(yīng)錦忠