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一種多用型輕便車坐墊防護(hù)罩的制作方法

文檔序號(hào):4065767閱讀:253來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種多用型輕便車坐墊防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車輛保護(hù)用品,特別是一種具防雨淋、防曝曬、 防積灰和廣告功能的多用型輕便車坐墊防護(hù)罩。
技術(shù)背景目前摩托車、電動(dòng)車、自行車及三輪車類輕便車均習(xí)慣于露天置放, 自身均無(wú)棚罩,時(shí)常在經(jīng)受著或者是風(fēng)吹、坐墊上堆積灰塵,或者是日曬、 坐墊滾燙,或者是雨淋、坐墊濕透的不堪局面,使用車者難以上坐。為了 擺脫此難堪局面,用車者也相應(yīng)地在研究和釆取各種各樣的對(duì)策,例如, 每天停放時(shí)套上塑料袋,備用抹布、每天用車前先擦拭一番,既浪費(fèi)時(shí)間、 又十分麻煩。同時(shí),也問(wèn)世了一些保護(hù)坐墊方面的發(fā)明創(chuàng)造,例如中國(guó)第99242258.2號(hào)專利公布了一種《可伸縮的折裥式摩托車罩》,通過(guò)設(shè)置一 只盒蓋和罩盒活絡(luò)連接的"靠背"形外殼,設(shè)置一只一端固定設(shè)置在罩蓋 內(nèi)底上、另一端與帶吊勾的罩頭相連、在非使用狀態(tài)下可以推入罩盒中的 的折裥式內(nèi)罩,使用時(shí)打開(kāi)盒罩、拉出內(nèi)罩、用松緊帶或吊勾勾住摩托車 的坐凳或后視鏡桿,即能罩住坐墊、起遮陽(yáng)擋雨的作用,有一定實(shí)用性。 但由于總體結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,產(chǎn)品成本較高,且使用收藏時(shí)的動(dòng)作較多、體 積也較大,不易受工作節(jié)奏較快人群的歡迎,因而不利于推廣應(yīng)用。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種收藏方便且體積小、使用時(shí)動(dòng)作簡(jiǎn)單 且快捷、既能起防雨淋、日曬和灰塵的作用,又能發(fā)揮廣告媒體宣傳功效的新穎多用型輕便車坐墊防護(hù)罩。本實(shí)用新型的多用型輕便車坐墊防護(hù)罩主體由伸縮限位機(jī)構(gòu)、牽引裝 置和中間罩布組成,中間罩布設(shè)置在伸縮限位機(jī)構(gòu)和牽引裝置之間,其特征在于伸縮限位機(jī)構(gòu)中包含有滾簡(jiǎn)、滾簡(jiǎn)支架和回彈構(gòu)件,所述的滾簡(jiǎn) 主體呈中空?qǐng)A簡(jiǎn)狀,由高強(qiáng)度剛性筒材制成,簡(jiǎn)體的中間位置上軸向?qū)Υ?垂直設(shè)置有限位銷孔,兩端簡(jiǎn)口上設(shè)置有上帶中心限位孔的圓形擋片,所 述的滾簡(jiǎn)支架由高強(qiáng)度剛性桿材制成,主體呈非閉合式彎折框狀,由中間 直桿和端部帶倒扣勾的左右彎折端構(gòu)成,中間直桿上設(shè)置有限位固定用扣 環(huán),所述的回彈構(gòu)件由高強(qiáng)度橡皮圈或橡皮條或扭力彈簧充任;牽引裝置主體由一上帶拉勾的剛性直桿充任;中間罩布主體呈長(zhǎng)方形條塊狀,由具 有不滲水、阻擋紫外線和隔熱隔灰塵功能的銀鉛布制成,其一端固定設(shè)置 在滾簡(jiǎn)上,另一端固定設(shè)置在牽引裝置的直桿上。此外,所述的設(shè)置在剛性直桿上的拉勾可以按需設(shè)置,既可以在中間 部位上設(shè)置l個(gè),也可以中心對(duì)稱的形式設(shè)置2個(gè);所述的中間罩布的主 面上可以按需設(shè)置廣告內(nèi)容的圖案或文字。在裝配狀態(tài)下,所述的滾簡(jiǎn)支架上的左右彎折端由滾簡(jiǎn)兩端簡(jiǎn)口上的 圓形擋片限位、活動(dòng)伸置在滾簡(jiǎn)腔內(nèi),所述的充任回彈構(gòu)件的高強(qiáng)度橡皮 圏或橡皮條套置在左右彎折端上的倒扣勾之間,其中間伸置有固定設(shè)置在 限位銷孔上的栓銷,當(dāng)牽引裝置拉動(dòng)中間罩布、驅(qū)使?jié)L簡(jiǎn)滾動(dòng)時(shí),在栓銷 的限位帶動(dòng)作用下,產(chǎn)生儲(chǔ)存性回復(fù)扭力,當(dāng)松開(kāi)牽引裝置時(shí),中間罩布 在儲(chǔ)存性回復(fù)扭力的作用下自動(dòng)回縮、卷復(fù)在滾簡(jiǎn)上?;谏鲜鰳?gòu)思的本實(shí)用新型多用型輕便車坐墊防護(hù)罩,由于采用由銀鉛布制作的中間罩布,除具有不滲水、阻擋紫外線和隔熱隔灰塵功能外, 無(wú)論銀鉛布有多長(zhǎng),其卷復(fù)在滾簡(jiǎn)上的厚度很薄,其收藏的體積主要取決 于中間罩布寬度,由于只要略寬于坐墊即可勝任,所以收縮狀態(tài)下的體積 很小,可以通過(guò)固定伸縮限位機(jī)構(gòu)于車頭或后車架的合適位置上的方法, 不會(huì)給車的使用帶來(lái)任何不方便,使用時(shí)只要拉開(kāi)中間罩布即可遮住車坐 墊,起到防雨淋、阻日曬、擋灰塵和發(fā)揮廣告功能的技術(shù)效果,且伸縮限 位機(jī)構(gòu)和牽引裝置的總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,中間罩布由巿售的晴雨傘 布充任,因而具有產(chǎn)品成本低、使用方便、工作可靠且衛(wèi)生,因而具有很 強(qiáng)的實(shí)用性和廣闊的巿場(chǎng)應(yīng)用前景。

圖l是本實(shí)用新型實(shí)施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的收縮狀態(tài)示意圖。圖中I. 伸縮限位機(jī)構(gòu)2.牽引裝置3.中間罩布4.滾簡(jiǎn) 5.滾簡(jiǎn)支架 6.回彈構(gòu)件7.限位銷孔8.中心限位孔9.圓形擋片10.中間直桿II. 扣勾 12.左右彎折端13.扣環(huán)14.剛性直桿15.拉勾 16.—端 17.另一端 18.栓銷具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及典型實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 在圖1和圖2中,本實(shí)用新型的多用型輕便車坐墊防護(hù)罩主體由伸縮 限位機(jī)構(gòu)l、牽引裝置2和中間罩布3組成,中間罩布3設(shè)置在伸縮限位 機(jī)構(gòu)1和牽引裝置2之間,其特征在于伸縮限位機(jī)構(gòu)l中包含有滾簡(jiǎn)4、滾簡(jiǎn)支架5和回彈構(gòu)件6,所述的滾筒4主體呈中空?qǐng)A筒狀,由高強(qiáng)度剛 性簡(jiǎn)材制成,簡(jiǎn)體的中間位置上軸向?qū)Υ┐怪痹O(shè)置有限位銷孔7,兩端簡(jiǎn) 口上設(shè)置有上帶中心限位孔8的圓形擋片9,所述的滾簡(jiǎn)支架5由高強(qiáng)度 剛性桿材制成,主體呈非閉合式彎折框狀,由中間直桿10和端部帶倒扣勾 11的左右彎折端12構(gòu)成,中間直桿10上設(shè)置有限位固定用扣環(huán)13,所述 的回彈構(gòu)件6由高強(qiáng)度橡皮圈或橡皮條或扭力彈簧充任;牽引裝置2主體 由一上帶拉勾15的剛性直桿14充任;中間罩布3主體呈長(zhǎng)方形條塊狀, 由具有不滲水、阻擋紫外線和隔熱隔灰塵功能的銀鉛布制成,其一端16固 定設(shè)置在滾簡(jiǎn)4上,另 一端17固定設(shè)置在牽引裝置2的剛性直桿14上。此外,所述的剛性直桿14上的中間位置上設(shè)置有1個(gè)拉勾15;所述 的中間罩布的主面上按需設(shè)置有廣告內(nèi)容的圖案和文字。在裝配狀態(tài)下,所述的滾簡(jiǎn)支架5上的左右彎折端12由滾簡(jiǎn)4兩端簡(jiǎn) 口上的圓形擋片9限位、活動(dòng)伸置在滾簡(jiǎn)4的腔內(nèi),所述的充任回彈構(gòu)件 6的高強(qiáng)度橡皮圈套置在左右彎折端12上的倒扣勾11之間,其中間伸置 有設(shè)置在限位銷孔8上的栓銷17,當(dāng)牽引裝置2拉動(dòng)中間罩布3時(shí)、驅(qū)使 滾簡(jiǎn)4滾動(dòng)時(shí),在栓銷18.的限位帶動(dòng)作用下,產(chǎn)生儲(chǔ)存性回復(fù)扭力,當(dāng)松 開(kāi)牽引裝置2時(shí),中間罩布3在儲(chǔ)存性回復(fù)扭力的作用下自動(dòng)回縮、卷復(fù) 在滾簡(jiǎn)4上。
權(quán)利要求1.一種多用型輕便車坐墊防護(hù)罩,由伸縮限位機(jī)構(gòu)(1)、牽引裝置(2)和中間罩布(3)組成,中間罩布(3)設(shè)置在伸縮限位機(jī)構(gòu)(1)和牽引裝置(2)之間,其特征在于a.伸縮限位機(jī)構(gòu)(1)中包含有滾筒(4)、滾筒支架(5)和回彈構(gòu)件(6),所述的滾筒(4)主體呈中空?qǐng)A筒狀,由高強(qiáng)度剛性筒材制成,筒體的中間位置上軸向?qū)Υ┐怪痹O(shè)置有限位銷孔(7),兩端筒口上設(shè)置有上帶中心限位孔(8)的圓形擋片(9),所述的滾筒支架(5)由高強(qiáng)度剛性桿材制成,主體呈非閉合式彎折框狀,由中間直桿(10)和端部帶倒扣勾(11)的左右彎折端(12)構(gòu)成,中間直桿(10)上設(shè)置有限位固定用扣環(huán)(13),所述的回彈構(gòu)件(6)由高強(qiáng)度橡皮圈或橡皮條或扭力彈簧充任;b.牽引裝置(2)主體由一上帶拉勾(15)的剛性直桿(14)充任;c.中間罩布(3)主體呈長(zhǎng)方形條塊狀,由具有不滲水、阻擋紫外線和隔熱隔灰塵功能的銀鉛布制成,其一端(16)固定設(shè)置在滾筒(4)上,另一端(17)固定設(shè)置在牽引裝置(2)的剛性直桿(14)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多用型輕便車坐墊防護(hù)罩,其特征在于所述的 拉勾(15)設(shè)置在剛性直桿(14)的中間位置上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用型輕便車坐墊防護(hù)罩,其特征在于所述的 滾簡(jiǎn)支架(5)上的左右彎折端(12)由滾簡(jiǎn)(4)兩端簡(jiǎn)口上的圓形 擋片(9)限位、活動(dòng)伸置在滾簡(jiǎn)(4)的腔內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多用型輕便車坐墊防護(hù)罩,其特征在于所述的 回彈構(gòu)件(6)的高強(qiáng)度橡皮圈套置在左右彎折端(12)上的倒扣勾(11 )之間,其中間伸置有固定設(shè)置在限位銷孔(8 )上的栓銷(18 )。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多用型輕便車坐墊防護(hù)罩,其特征在于所述的 中間罩布(3)的主面上按需設(shè)置有廣告內(nèi)容的圖案和文字。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多用型輕便車坐墊防護(hù)罩,由包含有滾筒、滾筒支架和回彈構(gòu)件的伸縮限位機(jī)構(gòu)、由一帶拉勾的剛性直桿充任的牽引裝置和具有不滲水、阻擋紫外線和隔熱隔灰塵功能的銀鉛布制成的中間罩布組成,伸縮限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在與罩布一端相連的滾筒上,牽引裝置設(shè)置在罩布的另一端,回彈構(gòu)件設(shè)置在滾筒腔內(nèi)。當(dāng)通過(guò)牽引裝置拉動(dòng)罩布、驅(qū)使?jié)L筒滾動(dòng)時(shí),回彈構(gòu)件產(chǎn)生儲(chǔ)存性回復(fù)扭力,當(dāng)松開(kāi)牽引裝置時(shí),罩布在儲(chǔ)存性回復(fù)扭力的作用下自動(dòng)回縮、卷復(fù)在滾筒上。只要拉開(kāi)罩布、并限位二端,即可遮住車坐墊,起防雨淋、阻日曬、擋灰塵等功能效果,具有總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,產(chǎn)品成本低、使用方便、工作可靠和衛(wèi)生等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J19/00GK201099309SQ200720073820
公開(kāi)日2008年8月13日 申請(qǐng)日期2007年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月20日
發(fā)明者烈 徐, 金建國(guó) 申請(qǐng)人:徐 烈;金建國(guó)
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