專利名稱：一種具有電子鎖的電動(dòng)車的車閘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是電動(dòng)車的車閘結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電動(dòng)車的車閘僅具有剎車功能，但沒(méi)有鎖車作用，因此，功能比較單一。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種還具有鎖車功能的電動(dòng)車的車閘。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型包括車閘，車閘是由具有剎車片的外殼及外殼內(nèi)的剎車轂組成，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是相應(yīng)于剎車轂外緣上的鎖車齒的導(dǎo)套內(nèi)主鎖桿，設(shè)置在外殼的主線圈內(nèi)，主鎖桿外的彈簧設(shè)置在定位套上；主鎖桿的側(cè)方設(shè)置具有復(fù)位彈簧的橫向鎖桿，橫向鎖桿設(shè)置在外殼上的輔線圈內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果1、可鎖車由于本實(shí)用新型的剎車轂外緣上具有鎖車齒，而外殼內(nèi)具有主鎖桿，就可以主鎖桿同鎖車齒固定，即電動(dòng)車得以鎖定；使電動(dòng)車的車閘又增加了鎖車功能；2、方便由于本實(shí)用新型的車閘具有鎖車的功能，又避免了購(gòu)買電動(dòng)車的人外購(gòu)車鎖，不僅給購(gòu)車者提供了使用方便，而且也很安全。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括車閘，車閘是由具有剎車片4的外殼1及外殼1內(nèi)的剎車轂3組成，相應(yīng)于剎車轂3外緣上的鎖車齒5的導(dǎo)套13內(nèi)主鎖桿12，設(shè)置在外殼1的主線圈9內(nèi)，主鎖桿12外的彈簧10設(shè)置在定位套11上；主鎖桿12的側(cè)方設(shè)置具有復(fù)位彈簧6的橫向鎖桿7，橫向鎖桿7設(shè)置在外殼1上的輔線圈8內(nèi)。
本實(shí)用新型的控制電路包括電子控制器15，電子控制器15分別同主線圈9、輔線圈8、電池16、開(kāi)關(guān)14相連。
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的一次動(dòng)作過(guò)程使用時(shí)，首先將本實(shí)用新型車閘的剎車轂3內(nèi)的螺紋孔2固定于電動(dòng)車的電機(jī)端頭上，車閘的外殼1固定于車架上。剎車時(shí)，本實(shí)用新型車閘可同現(xiàn)有車閘采取同樣的動(dòng)作即可(因?yàn)閯x車結(jié)構(gòu)仍保持不變)。
鎖車時(shí)，開(kāi)關(guān)14轉(zhuǎn)到A檔位，輔線圈8通電吸合，輔線圈8內(nèi)橫向鎖桿7壓縮復(fù)位彈簧6后退；主鎖桿12在彈簧力作用下，沿導(dǎo)套13下落至鎖車齒5上；鎖住鎖車齒5不再運(yùn)動(dòng)，即車體被鎖??；開(kāi)鎖時(shí)，開(kāi)關(guān)14轉(zhuǎn)到B檔位，主線圈9通電吸合，把主鎖桿12提起；與此同時(shí)，輔線圈8的橫向鎖桿7在復(fù)位彈簧6的作用下，運(yùn)動(dòng)至定位套11的下方；將主鎖桿12擋住，車處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種具有電子鎖的電動(dòng)車的車閘，包括車閘，車閘是由具有剎車片(4)的外殼(1)及外殼(1)內(nèi)的剎車轂(3)組成，其特征在于相應(yīng)于剎車轂(3)外緣上的鎖車齒(5)的導(dǎo)套(13)內(nèi)主鎖桿(12)，設(shè)置在外殼(1)的主線圈(9)內(nèi)，主鎖桿(12)外的彈簧(10)設(shè)置在定位套(11)上；主鎖桿(12)的側(cè)方設(shè)置具有復(fù)位彈簧(6)的橫向鎖桿(7)，橫向鎖桿(7)設(shè)置在外殼(1)上的輔線圈(8)內(nèi)。
專利摘要一種具有電子鎖的電動(dòng)車的車閘是電動(dòng)車的車閘結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型就是提供一種還具有鎖車功能的電動(dòng)車的車閘。本實(shí)用新型包括車閘，車閘是由具有剎車片的外殼及外殼內(nèi)的剎車轂組成，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是相應(yīng)于剎車轂外緣上的鎖車齒的導(dǎo)套內(nèi)主鎖桿，設(shè)置在外殼的主線圈內(nèi)，主鎖桿外的彈簧設(shè)置在定位套上；主鎖桿的側(cè)方設(shè)置具有復(fù)位彈簧的橫向鎖桿，橫向鎖桿設(shè)置在外殼上的輔線圈內(nèi)。
文檔編號(hào)B62H5/00GK2905640SQ20062009023
公開(kāi)日2007年5月30日 申請(qǐng)日期2006年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月5日
發(fā)明者周得法 申請(qǐng)人:周得法