專利名稱：工業(yè)推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及推車，更具體地，涉及工業(yè)用推車。
背景技術(shù)：
推車通常用于存放和運(yùn)輸各種物品。推車設(shè)置有帶輪的裝置，使 用者可將該帶輪的裝置推動到較遠(yuǎn)的位置。推車能夠讓使用者運(yùn)輸各 種物品，這對于在將要執(zhí)行任務(wù)的理想地點(diǎn)執(zhí)行任務(wù)可能是必需的。 使用者通過將任務(wù)所必須的用品放在一個(gè)集中和可運(yùn)動的推車上，可 節(jié)省時(shí)間和力量。

發(fā)明內(nèi)容
在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，本發(fā)明基本上可以提供一種工業(yè)推車， 其可定制或可定做成包括對特定任務(wù)有用的多種裝置、設(shè)備和/或用品。 可根據(jù)對執(zhí)行與例如特定施工工種相關(guān)的任務(wù)有用的工具和物品，來 選擇支承在推車上的裝置、設(shè)備和/或用品。推車及其容納物可特制成 用于各種工種，例如，木工、金屬工、電工、水管工、其他類似工種 等°
在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車可包括框架，該框架包括基部和 連接到該基部上的輪子。推車可包括模塊框架，以支承各種子組件或 功能部件。制造者和/或使用者可將子組件添加到模塊框架上，以將推
車定制成用于各種任務(wù)。
在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車可基本上包括支承電動工具的工 作表面。推車和/或工作表面可包括延展工作表面的伸縮延展件。推車 可包括可打開以提供附加工作表面的門。
在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車可大致包括存放功能部件，該存 放功能部件容納各種原材料和/或用品，例如，細(xì)長的管、條、梁等。 在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車可大致包括巻軸架，用于存放電線的 巻軸或巻筒。推車可包括用于保持電導(dǎo)管的保持器。
在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車可大致包括電系統(tǒng)，該電系統(tǒng)可 連接到和/或包括電裝置，例如，用于可再充電電池的電池充電器、收 音機(jī)等。電系統(tǒng)可連接到電源和多個(gè)電裝置上，從而向電裝置提供電力。
在閱讀以下詳細(xì)說明和附圖后，本發(fā)明的獨(dú)立特征和獨(dú)立優(yōu)點(diǎn)將 對本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員顯而易見。


圖1為諸如工業(yè)推車的推車的一種結(jié)構(gòu)的透視圖。
圖2為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的透視圖。
圖3為工業(yè)推車的再一結(jié)構(gòu)的透視圖。
圖3A為圖3所示的工業(yè)推車的透視圖。
圖4為圖3所示的推車的替換結(jié)構(gòu)的透視圖。
圖5為圖4所示的推車的另一透視圖。
圖6為圖4所示的推車的另一透視圖。
圖7為圖4所示的推車的另一透視圖。
圖8為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的透視圖。
圖9A至E為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的視圖。
圖IOA至D為圖9A至E示出的工業(yè)推車的一些部分的放大圖。 圖IIA至B為圖9A至E示出的工業(yè)推車的一些部分的局部剖面圖。
圖12A至B為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的視圖。
圖13A至B為工業(yè)推車的再一結(jié)構(gòu)的視圖。
圖14為圖13A至B示出的工業(yè)推車的一部分的局部剖面圖。
圖15A至D為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的視圖。
圖16A至C為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的視圖。
圖17A至I為工業(yè)推車的替換結(jié)構(gòu)的視圖。
圖18A至B為圖17A至I示出的工業(yè)推車的一部分的局部剖面圖。
圖19A至B為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的視圖。
圖20A至B為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的視圖。
圖21為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的透視圖。
圖22為工業(yè)推車的一部分的另一結(jié)構(gòu)的透視圖。
圖23A至C為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的透視圖。
圖24A至G為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的視圖。
圖25A至E為圖24A至G示出的工業(yè)推車的一些部分的放大圖。
圖26為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的透視圖。
圖27A至B為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的視圖。
圖28A至B為可與工業(yè)推車一起使用的平臺安裝帶鋸的透視圖。
圖29A至J為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的視圖。
圖30A至L為圖29A至29J示出的工業(yè)推車的視圖，并示出了門
部分以及門部分的操作。
圖31A至I為圖29A至29J示出的工業(yè)推車的視圖，并示出了抽 屜部分以及抽屜部分的操作。
圖32A至D為圖29A至29J示出的工業(yè)推車的一些部分的視圖， 并示出了工業(yè)推車的組裝和封裝。
圖33A至J為圖29A至29J示出的工業(yè)推車的替換結(jié)構(gòu)的視圖， 并示出了 "敞開"的推車結(jié)構(gòu)。
圖34A至E為圖33A至33J所示的工業(yè)推車的一些部分的視圖，
而且示出了工業(yè)推車的組裝和封裝。
圖35A至C為工業(yè)推車的另一結(jié)構(gòu)的視圖。
圖36A至C為工業(yè)推車的再一結(jié)構(gòu)的視圖。
圖37A至O為包括用于支承巻軸的組件的工業(yè)推車的一部分的視圖。
圖38A至L為包括工件保持器或臺鉗組件的工業(yè)推車的一部分的視圖。
圖39A至F為包括存放組件的工業(yè)推車的一部分的視圖。 圖40A至K為包括罐存放組件的工業(yè)推車的一部分的視圖。
在詳細(xì)說明本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例之前，應(yīng)理解本發(fā)明不限于 應(yīng)用到在以下描述中闡明的或在附圖中示出的詳細(xì)結(jié)構(gòu)和部件布置 中。本發(fā)明有其他實(shí)施例，或者可通過各種方式加以實(shí)踐或?qū)崿F(xiàn)。而 且，應(yīng)理解，這里使用的用語和術(shù)語是用于描述的目的，而不應(yīng)被認(rèn) 為是限定性的。
盡管以下在對附圖的描述中應(yīng)用了諸如左、右、上、下、頂部、 底部、前、后、向前、向后等的方向，但它們是為了方便而相對于附 圖(如正常觀察的那樣)定義的。這些方向不應(yīng)在字面上加以理解或 是以任何方式限制本發(fā)明。
具體實(shí)施例方式
圖1示出了諸如工業(yè)推車10的推車的一種結(jié)構(gòu)的透視圖。在一些 方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車10 (以及以下將描述的推車110、 210、 310 和410)設(shè)置了可支承各種子組件、裝置、設(shè)備、用品等的模塊結(jié)構(gòu)。 可以有選擇地為推車10添加子組件或從推車10取消子組件，從而將 推車IO定制為用于特定用途。模塊框架和子組件允許使用者具有能構(gòu) 造為用于多種任務(wù)的單個(gè)推車10。
制造者、銷售者或使用者可將推車IO構(gòu)造成用于特定用途?？商?br> 換的，制造者和/或銷售者可最初提供大致構(gòu)造成用于特定用途的基本 推車10，然后銷售者和/或使用者可將推車10專門構(gòu)造成用于特定用途。
在圖l示出的結(jié)構(gòu)中，推車IO構(gòu)造成用于一般的總承包商、制造 者、整理工、木工等使用。推車IO基本上提供了可運(yùn)動的工作臺，該
工作臺可運(yùn)輸?shù)礁鞣N工點(diǎn)，并在一個(gè)便利的地方存放和支承工具、設(shè)備和/或用品。
推車IO基本上包括框架14和輪子18，輪子18支持框架14，以 往返至工點(diǎn)并在工點(diǎn)周圍運(yùn)動。輪子18連接到推車10的底部、即下 擱板或基部24上。輪子18利于推車10的運(yùn)輸，并可包括輪閘，該輪 閘可有選擇地防止輪子18轉(zhuǎn)動，以防止推車10意外運(yùn)動，從而為使
用者提供穩(wěn)定的工作區(qū)域。
推車IO在推車IO的與輪子18相對的頂部附近還包括平臺、頂板或工作表面22。電動工具26可安裝在該工作表面22上。在示出的結(jié) 構(gòu)中，電動工具26包括斜切鋸，不過可替換地，可包括線鋸、帶鋸、 鉆、其他類似電動工具、其他設(shè)備等。
工作表面22包括可定位在電動工具26的相對側(cè)上的臺頂部分30。 每個(gè)臺頂部分30都具有頂表面34，所述頂表面34定位在一致的高度 上，彼此共面，并具有電動工具26的支承表面。在示出的結(jié)構(gòu)中，臺 頂部分30可相對彼此地滑動，以露出電動工具26的支承表面。
各伸縮延展件38可從臺頂部分30向外延伸，以擴(kuò)展工作表面22。 每個(gè)伸縮延展件38都在伸縮延展件38的與相應(yīng)臺頂部分30相對的端 部46附近包括邊緣部分42。邊緣部分42包括與相應(yīng)臺頂部分30的頂 面34大致共面的隆起肩部46。頂面34和邊緣部分42的隆起肩部46 的大致共面的表面，沿?cái)U(kuò)展工作表面22的長度為木制梁、木板或其他
類似工件提供了大致一致的支承。隆起肩部46還形成止動件，該止動
件與相應(yīng)臺頂部分30的邊緣接觸，并防止伸縮延展件38完全滑入到 臺頂部分30內(nèi)，使使用者不能觸及。
在可替換的結(jié)構(gòu)中，伸縮延展件38可以以不同的方式擴(kuò)展，從而 擴(kuò)展工作表面22。例如，伸縮延展件38可作為可收回的活動面樞轉(zhuǎn)地 連接到臺頂部分30的端部上，以向下樞轉(zhuǎn)，從而在需要時(shí)有選擇地?cái)U(kuò) 展工作表面22。
每個(gè)伸縮延展件38還可包括可滑動的側(cè)延展件50，該側(cè)延展件 50布置在伸縮延展件38的與臺頂部分30相對的外端部附近。側(cè)延展 件50大體上可沿著在大致橫向于伸縮延展件38的滑動路徑方向的方 向上的路徑滑動。側(cè)延展件50可向定位在工作表面22附近的工件提 供另外的支承。
如圖1所示，推車IO在推車10的側(cè)部上包括連接到框架14上的 門54。門54可覆蓋推車10內(nèi)的存放區(qū)域，用于存放其他工具、附件、 其他類似器具、用品等。門54包括將門54鎖在閉合位置從而鎖定存 放區(qū)域的鎖。
在示出的結(jié)構(gòu)中，門54通過門54底部的鉸鏈樞轉(zhuǎn)地連接到框架 14上，而且門54向下樞轉(zhuǎn)從而打開。在可替換的結(jié)構(gòu)中，可通過其他 的方式(例如，向上樞轉(zhuǎn)，向一側(cè)樞轉(zhuǎn)等)將門54打開，或者門54 可以是設(shè)置有存放區(qū)域的滑動抽屜的前壁。在任何這樣的結(jié)構(gòu)中，門 54可樞轉(zhuǎn)和/或運(yùn)動(例如，滑動)至這樣的位置處，打開的門54在 該位置處不會延伸到推車10的周邊的外部，從而門54在打開時(shí)不會 增加推車10的總體尺寸(例如，寬度、長度等)。
推車IO包括布置在推車10的基部附近的可滑動門支承件58。門 支承件58可向外滑動，從而為垂直取向的工件，例如門(未示出)提
供支承。在門由門支承件58支承時(shí)，側(cè)延展件50可為門的垂直表面 提供支承。門支承件58還可將門54支承在其打開位置，從而門54形 成其上可支承設(shè)備、工具、材料等的表面。
推車IO還可包括其他各種另外的功能部件，例如用于相對于推車 10的部件(例如工作表面22、工具26等)將工件、工具或其他裝置 或材料固定到推車10上的臺鉗62、夾具或其他裝置。 ，
此外，如圖1所示，推車10支承一個(gè)或多個(gè)電池充電器66，用于 對相關(guān)的電池、例如電動工具的電池進(jìn)行充電。在一些結(jié)構(gòu)中，每個(gè) 電池充電器66以及每個(gè)與推車10 —起使用的其他電裝置(例如電動 工具26)，都可通過其相關(guān)的電線(未示出)直接連接到電源上。
在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車IO還可包括電源裝置。如圖3A 所示，推車IO可包括電裝置(例如，電源充電器66、電動工具26等) 可連接到其上的一個(gè)或多個(gè)插座292。推車10還可包括用于連接至諸 如AC電源、DC電源等的電源的連接器(例如，電線(未示出))。 推車10可包括連接在電線與一個(gè)或多個(gè)插座292之間的電路(未示 出)，從而從電源將電力供應(yīng)到一個(gè)或多個(gè)插座292。
在一些方面和一些結(jié)構(gòu)(未示出)中，除了電線和一個(gè)或多個(gè)插 座292之外，推車10和電裝置(例如，電池充電器66、電動工具26 等)可包括相配合的電連接器。例如，推車IO和電裝置可包括與設(shè)置 在電動工具電池和電池充電器66之間的電連接器類似的電連接器(未 示出)，諸如在2002年11月7日提交的待決、共有的美國專利申請 No. 10/289,621中示出和描述的電連接器，這里通過引用結(jié)合該專利申 請的全部內(nèi)容。在將電裝置支承在推車10上時(shí)和/或在電裝置支承在推 車IO上時(shí)可連接電連接器。
在一些結(jié)構(gòu)中一些方面中，推車10可包括車載電源(未示出)，
以向一個(gè)或多個(gè)插座292和/或電裝置(例如，電池充電器66、電動工 具26等)供電。例如，推車10可包括燃料動力的電源(例如，發(fā)電 機(jī)、交流發(fā)電機(jī)等)、供電電池、或其他可用來供電的電源。
這樣的燃料動力電源可類似于2001年8月28日提交的待決、共 有的美國專利申請No. 09/941,192、現(xiàn)在已經(jīng)于2004年10月19日授 權(quán)的美國專利No. 6,806,680中示出和描述的電源，這里通過引用結(jié)合 其全部內(nèi)容。
這樣的供電電池可包括一個(gè)或多個(gè)電動工具電池組，這些電池組 的額定電壓在9.6V和50V之間，并包括諸如NiCd、 NiMH、 Li一ion 等的化學(xué)制劑的電池。這樣的電動工具電池組類似于2003年11月20 日提交的美國專利申請No. 10/719,680、 2003年11月20日提交的美國 專利申請No. 10/720,027、 2003年11月24日提交的美國專利申請No. 10/721,800;以及2004年5月24日提交的美國臨時(shí)專利申請No. 60/574，278、2004年6月22日提交的美國臨時(shí)專利申請No. 60/582,138、 2004年6月24日提交的美國臨時(shí)專利申請No. 60/582,728、 2004年6 月24日提交的美國臨時(shí)專利申請No. 60/582,730、 2004年9月22日提 交的美國臨時(shí)專利申請No. 60/612,352、 2004年11月5日提交的美國 臨時(shí)專利申請No. 60/626,013、以及2005年1月12日提交的美國臨時(shí) 專利申請No. 60/643,396中示出和描述的電動工具電池，這里通過引用 結(jié)合所有這些專利申請的全部內(nèi)容。
在一些結(jié)構(gòu)和一些方面中，推車10可以是電力驅(qū)動的推車，而且 可以包括驅(qū)動地連接到一個(gè)或多個(gè)輪子18上的電機(jī)(未示出)，從而 驅(qū)動推車10往返至工點(diǎn)并在工點(diǎn)附近運(yùn)動。在這樣的結(jié)構(gòu)中，電機(jī)可 由電源提供動力，這些電源例如燃料動力電源(例如，上述燃料動力 的電源)、電池電源(例如，上述供電電池)、或其他可操作成向電 機(jī)提供電力的電源。在這樣的結(jié)構(gòu)中，推車10可包括合適的驅(qū)動裝置 (未示出)和合適的控制裝置(未示出)，該驅(qū)動裝置用于將驅(qū)動動
力從電機(jī)傳遞到一個(gè)或多個(gè)驅(qū)動輪(諸如一個(gè)或多個(gè)輪子18)，而該 控制裝置用于提供和控制推車10的運(yùn)動。
在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車IO可以與以下描述并在各附圖中
示出的推車110、 210和310類似。
圖2示出了基本上可用于金屬加工的工業(yè)推車110的第二結(jié)構(gòu)。 推車110可與在相應(yīng)附圖中示出的上述推車10以及以下將描述的推車 210和310類似，而且共同的元件具有相同的附圖標(biāo)記"100"。附圖 標(biāo)記為"100"系列并包括"'"所表示的元件，表示與具有相同附圖標(biāo) 記的另一系列中的元件不同的元件。
如圖2所示，推車110基本上包括框架114、支承框架114的輪子 118、以及工作表面122。在示出的結(jié)構(gòu)中，電動工具126可包括金屬 切割鋸、刀具、研磨機(jī)、線鋸、帶鋸、鉆、其他類似電動工具、其他 設(shè)備等。工作表面122包括定位在電動工具126的相對側(cè)上的臺頂部 分130，以及相應(yīng)的伸縮延展件138。
在示出的結(jié)構(gòu)中，框架114在其每一側(cè)都包括從基部124向上延 伸從而支承工作表面122的柱150'。臂154'從柱150'的相對側(cè)向外延 伸，從而形成支承材料、工件等的支承突部。從每個(gè)柱150'延伸的臂 154，可定位在與從另一柱150，延伸的對應(yīng)臂154，大致相同的高度上， 從而提供相對一致和水平的支承表面。每個(gè)臂154'在臂154'的與柱150' 相對的端部上都包括隆起表面或突起158'，以幫助將工件固定在臂154' 上。
與木加工相比，金屬加工通常包括對較重的材料，例如鋼進(jìn)行加 工。推車110的框架114可由諸如鋼或其他類似金屬的性質(zhì)相對較堅(jiān) 固或較重的材料制成，以支承存放在框架114上并在工作表面122上 加以處理的金屬材料的重量。
在一些結(jié)構(gòu)中，如以下將更加詳細(xì)描述的那樣，較堅(jiān)固的框架114 可形成為包括第一框架構(gòu)件和第二框架構(gòu)件或加強(qiáng)框架構(gòu)件的框架組
件，該第一框架構(gòu)件與上述推車10和以下將描述的推車210和310中
設(shè)置的框架類似或相同，而該第二框架構(gòu)件或加強(qiáng)框架構(gòu)件用于向框
架組件提供額外的支承。這樣，可以在上述推車io和以下將描述的推
車210和310并在推車110中使用共用或單個(gè)的第一框架構(gòu)件。
如上面關(guān)于上述推車所描述的，推車110還可包括其他各種附加 功能部件，例如臺鉗162、夾具、供電裝置、 一個(gè)或多個(gè)電池充電器(未 示出)等。
圖3、 3A和4至7示出了基本上可用于電氣工作或可由電工使用 的工業(yè)推車210的第三結(jié)構(gòu)。推車210可與在相應(yīng)附圖中示出的上述 推車10、 110以及以下將描述的推車310類似，而且共同的元件具有 相同的附圖標(biāo)記"200"。附圖標(biāo)記為"200"系列并包括"""所表示 的元件，表示與具有相同附圖標(biāo)記的另一系列中的元件不同的元件。
推車210包括框架214、支承框架214的一個(gè)或多個(gè)可鎖定的輪子 218、以及工作表面222。在示出的結(jié)構(gòu)中，可鎖定后輪218，以有選 擇地將推車210保持在某一位置。
框架214包括基部224以及端部230"、 234"，所述端部230"、 234，，布置成彼此相對，且從基部224向著工作表面222向上延伸。工 作表面222包括連接到框架214的頂部的臺頂部分230。在示出的結(jié)構(gòu) 中，臺頂部分230可滑動地連接到框架214上，并可相對于框架214 在大致線性的方向上滑動，以露出定位在臺頂部分230下的存放區(qū)域， 例如存放箱242"。存放箱242"可保持各種物件，例如，電氣附件、材 料、用品或工具。在替換的結(jié)構(gòu)中，臺頂部分230可樞轉(zhuǎn)地連接到框 架214上(如圖3A所示)，或可擺動地連接到框架214上，以揭開/
打開存放區(qū)域。
臺頂部分230包括內(nèi)凹的主表面246"以及在主表面246"周圍延 伸的隆起脊250"。電氣工作通常包括相對小的零件，例如線端頭、插 座、小的螺釘、連接器或其他類似的零件，以及小的手持工具，例如， 鉗子、壓緊鉗、剝線鉗、焊接裝置，或其它類似裝置。該內(nèi)凹的主表 面246"以及隆起脊250"可防止小的電氣附件、零件或工具從臺頂部分 230滑落。
臺頂部分230還形成相對大的平表面，以顯示文檔，例如藍(lán)圖、 工作設(shè)計(jì)、圖表或其他工作說明書?？蓸修D(zhuǎn)的臺頂部分230 (例如，圖 3A所示的)可將這些文檔定位在視野改善了的位置處?？商峁?未 示出)來照亮這些文檔。而且，可設(shè)置諸如一個(gè)或多個(gè)夾子(未示出) 的保持裝置，來將文檔保持在合適的位置。
臺頂部分230還包括延伸越過臺頂部分230的內(nèi)凹腔道254"。腔 道254"可具有大致V形橫截面，并包括向下朝著交叉部延伸的兩個(gè)傾 斜表面。腔道254"可通過用傾斜表面支承導(dǎo)管，而容納并夾持橫截面 和/或直徑可變的電導(dǎo)管部分。被夾持的導(dǎo)管部分在夾持在腔道254" 中的同時(shí)，可被切割成理想的長度。腔道254，，的開口端允許對長度比 腔道254"或臺頂部分230長的導(dǎo)管部分進(jìn)行支承。
在示出的結(jié)構(gòu)中，推車210包括巻軸架258"，所述巻軸架258" 連接到框架214的第一側(cè)230"上，用于保持電線巻。在示出的結(jié)構(gòu)中， 推車210包括三個(gè)巻軸架258，'。每個(gè)巻軸架258"包括位于巻軸架258" 的相對端部處的相對的第一和第二支架262"、 266"，用于支承可拆桿 270。第一支架262"限定孔或凹口 274，用于夾持桿270的第一端，而 第二支架266"限定腔道278，用于支承桿270的第二端。桿270的第 二端可插入穿過腔道278，以將桿270定位在巻軸架258"內(nèi)。
多個(gè)電線繞線軸或巻軸280可拆卸地定位在桿270上，并存放在 巻軸架258"上。巻軸架258'，還包括棒282，該棒282在支架262"、 266"之間延伸，并至少部分保護(hù)巻軸280。使用者可添加或卸下巻軸 280，以選擇理想的電線，從而適于所需的應(yīng)用。巻軸280可以是標(biāo)準(zhǔn) 巻軸，所述標(biāo)準(zhǔn)巻軸容易支承并存放在其他區(qū)域(例如，工作間、卡 車等)中，并運(yùn)輸?shù)酵栖嘔O或從推車IO取走以進(jìn)行使用。
推車210還包括導(dǎo)管保持器284，其包括布置在推車210的基部 224附近的保持器基部286以及布置在推車210的頂部附近的夾持器 288。保持器基部286形成具有隆起脊的空腔以夾持導(dǎo)管部分的端部。 夾持器288形成為將導(dǎo)管部分保持在直立位置的大致環(huán)形部分。導(dǎo)管 部分可插入到夾持器288的頂部，并向下滑動，直到導(dǎo)管部分的端部 定位在保持器基部286的空腔內(nèi)。保持器基部286以及夾持器288可 包括一個(gè)或多個(gè)分隔器，以使保持器284形成單獨(dú)的腔室。每個(gè)腔室 可用于存放不同類型的導(dǎo)管。推車210可包括另外的保持器284，以存 放另外的導(dǎo)管部分。在可替換的結(jié)構(gòu)(未示出)中，導(dǎo)管保持器284 可包括一端閉合且一端開口的單個(gè)細(xì)長的管狀保持器。如圖4至7所 示(且在圖29至36中，如以下將描述的那樣)，導(dǎo)管保持器284可 設(shè)置在推車210周邊內(nèi)，而不是從推車210的壁向外延伸(如圖3和 3A所示的那樣)。
在示出的結(jié)構(gòu)中，推車210的與巻軸架258"相對的端部234"包 括從框架214延伸的鉤2卯。鉤2卯可保持各種附件，例如收音機(jī)(參 見圖4至7)、電池充電器、多個(gè)隔間的電池充電器、電池充電器筒、 另外的電動工具、其他類似的設(shè)備或附件等。如圖6至7所示，可鎖 定鉤290，從而固定附件，從而防止附件從鉤290移出或被從鉤290取 出。
如上面關(guān)于上述推車所描述的，推車210還可包括其他各種附加 功能部件，例如臺鉗(未示出)、夾具(未示出)、供電裝置(包括
插座292)、 一個(gè)或多個(gè)電池充電器266等。
推車210還可包括用于存放各種電部件、附件、零件或任何其他 所需器具的各種存放箱296、容器、抽屜以及擱架。如圖3所示，推車 210還包括便于使推車210運(yùn)動的手柄298。手柄298可包括彈性的抓 握部分，從而例如提高使用者的舒適性、提供改進(jìn)了的抓握，并降低 傳遞到使用者上的震動，等等。
圖8示出了基本上可用于水管工作的工業(yè)推車310的第四結(jié)構(gòu)。 推車310可與在相應(yīng)附圖中示出的上述推車10、 110和210類似，而 且共同的元件具有相同的附圖標(biāo)記"300"。附圖標(biāo)記為"300"系列 并包括"，""所表示的元件，表示與具有相同附圖標(biāo)記的另一系列中 的元件不同的元件。
推車310包括框架314、支承框架314的輪子318、以及位于推車 314頂部附近的工作表面322?？蚣?14包括基部324、側(cè)部330'"以 及端部334"'、 338"，，所述端部334，"、 338"'在部分330'"的相對端 部上、從基部324向著工作表面322向上延伸。
推車310包括布置在推車310的側(cè)部330'"上的門342"，。門342'" 可覆蓋推車310內(nèi)的用于存放另外的工具、管線、接頭、其他類似器 具等的存放區(qū)域346'"。存放區(qū)域346'"可包括擱架和存放箱，如圖8 所示。門342"，包括鎖，該鎖相對于框架314將門342'"鎖在閉合位置，
從而鎖定存放區(qū)域。
在示出的結(jié)構(gòu)中，門342"'通過門342"'頂部附近的鉸鏈350'"連 接到框架314上，而且門342'"向上樞轉(zhuǎn)從而打開。門342"'可擺動打 開，從而門342"，的前部靠在推車310的頂部上，而門342"，的后部露 出，從而在推車310的工作表面322附近形成臺頂表面354"'。在打 開位置，門342'"可定位在推車310的周邊內(nèi)，從而門342"'在打開時(shí)，
不增加推車310的總體尺寸(例如，寬度、長度等)。
門342'"的臺頂表面354"'包括內(nèi)凹的主表面358"'以及在主表面 358"'周圍延伸的隆起脊362'"。該內(nèi)凹的主表面358"'以及隆起脊 362"'有助于防止零件、工具、附件或其他器具從臺頂表面354"，滑落。 而且，臺頂表面354"'還形成相對大的平表面，以顯示藍(lán)圖、工作設(shè)計(jì)、 圖表、其他工作說明書等。
可在臺頂表面354"'附近設(shè)置燈374"'以提供照明。燈374'"可與 推車310—體形成，或可拆卸地安裝在推車310上。燈374"'可以是電 池驅(qū)動的，或者可以通過供電裝置提供電力。
如上面關(guān)于上述推車所描述的，推車310還可包括其他各種附加 功能部件，例如臺鉗362、夾具(未示出)、供電裝置(未示出)、一 個(gè)或多個(gè)電池充電器366等。
推車310還可包括用于存放各種電部件、附件、零件或任何其他 所需器具的各種存放箱、容器、抽屜以及擱架。如圖3所示，推車310 還包括便于使推車310運(yùn)動的手柄398。
推車310可包括從推車的一端334"'突出的鉤390。鉤390還可保 持各種其他附件，例如收音機(jī)、多個(gè)隔間的電池充電器、電池充電器 筒、另外的電動工具、其他類似的附件等?？涉i定鉤390從而固定附 件，從而防止附件從鉤3卯移出或被從鉤390取出。
圖29至34示出了工業(yè)推車410的其他結(jié)構(gòu)。推車410可與在相 應(yīng)附圖中示出的上述推車10、 110、 210和310類似，而且共同的元件 具有相同的附圖標(biāo)記"400"(如果提供的話，則包括"'"""""'"")。
圖9至27以及35至36示出了工業(yè)推車410A至Q的其他結(jié)構(gòu)。
工業(yè)推車410A至Q的其他結(jié)構(gòu)可包括以上相對于工業(yè)推車10、 110、 210、 310和/或410描述的功能部件中的一個(gè)或多個(gè)功能部件。而且， 推車10、 110、 210、 310和/或410可包括以下描述的功能部件中的一 個(gè)或多個(gè)功能部件。在圖9至27以及35至36中，共同的元件具有如 下修改的相同附圖標(biāo)記在圖9至11中，"A";在圖12A至B中， "B";在圖13至14中，"C";在圖15A至D中，"D";在圖16A 至C中，"E";在圖17至18中，"F";在圖19A至B中，"G"; 在圖20A至B中，"H";在圖21中，"I";在圖22中，"J";在 圖23A至C中，"K";在圖24至25中，"L";在圖26中，"M"; 在圖27A至B中，"N";在圖35A至C中，"0";在圖36A至B 中，"P";在圖36C中，"Q"。
圖29至34中示出的許多元件是相同的，從而以下描述將面向圖 29A至J的相關(guān)圖中示出的元件。應(yīng)理解的是，除非另有說明，在圖 30至34的相關(guān)圖中示出的元件是相同的。
如圖29A至29J所示，推車410基本上包括框架414和輪子418， 輪子418支持框架414，以往返至工點(diǎn)并在工點(diǎn)周圍運(yùn)動。輪子418連 接到推車410的底部、即下擱板或基部424上。輪子418利于推車410 的運(yùn)輸，并可包括將推車410固定在合適位置(例如用于運(yùn)輸、存放) 的結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)可包括輪鎖514，該輪鎖514可選擇性防止輪子 418轉(zhuǎn)動，以防止推車410意外運(yùn)動，從而為使用者提供穩(wěn)定的工作區(qū) 域。
在一些結(jié)構(gòu)中，推車410可包括鉗制鉤或孔眼(未示出)，以幫 助固定推車410，以用于運(yùn)輸或夜間放在工點(diǎn)上。在一些結(jié)構(gòu)中，推車 410可包括拖掛裝置備選件(未示出)，以幫助將推車410固定到動力 車輛上，用于往返于工點(diǎn)并在工點(diǎn)附近拖運(yùn)。
在一些結(jié)構(gòu)并在一些方面中(參見圖29A至29G、 33A至33G和
37至40)，工業(yè)推車410可在下擱板424上包括擴(kuò)展前托板518。圖 9、 16至17、 19A、 21、 23至24、 25E、 26和35示出了類似的前托板 518。
如以下將說明的那樣，在一些結(jié)構(gòu)中(例如參見圖17B、 17D、 17E 以及37至40)，擴(kuò)展前托板518可例如允許存放和聯(lián)接模塊附件。模 塊附件可快速聯(lián)接、卸下、更換等。例如，可在推車前面設(shè)置統(tǒng)一的 連接器(例如，在推車410的表面上的統(tǒng)一孔模式)，這使得可聯(lián)接 具有互補(bǔ)連接器的模塊附件。
如圖29A至G以及291至J所示，推車410還包括位于推車410 的與輪子418相對的頂部附近的平臺、頂擱板或工作表面422。在一些 結(jié)構(gòu)和一些方面中，頂擱板422分層，并具有不同高度的擱置部分。 圖4至7、 9、 16至17、 19至24、 26至27以及35示出了類似的頂擱 板422。
在示出的結(jié)構(gòu)中(參見圖29A、 29C至D以及29G)，頂擱板包 括兩層，從而基本上形成存放區(qū)域522以及工作區(qū)域526。存放區(qū)域 522大體上包括位于推車410的手柄側(cè)上的相對深的內(nèi)凹開口區(qū)域(具 有3K"至5"的凸緣)(例如用于存放小零件、盒子、工具等)。可設(shè) 置內(nèi)支承件或脊530，以允許蓋(例如，％"的層壓木板(未示出)) 蓋在存放區(qū)域522的開口區(qū)域上。
工作區(qū)域526可大體上包括在推車410前面上的深度淺的工作表 面區(qū)域(具有)T'至1X"的凸緣534)。如圖16C所示，淺的凸緣534 允許層壓木板用作替代的、可更換的工作區(qū)域S。而且淺的凸緣534還 允許鋼板插入，以保護(hù)推車不受高溫操作的影響。此外，由于工作區(qū) 域526上的凸緣534的高度相對低，從而可容易地將重物放置在工作 區(qū)域526上，從而在推車410上運(yùn)輸，在其上進(jìn)行加工等。主手柄498 大致定位在與工作區(qū)域526和存放區(qū)域522相同的高度上，或稍低于
這兩個(gè)區(qū)域，從而可在推車410上容易地堆放和/或組裝長度比推車410的長度長的較大部件(例如，熒光燈固定裝置、管道系統(tǒng)等)。
如圖29A、 29C至D和29G (以及圖22)所示的，在一些結(jié)構(gòu)和 一些方面中，頂擱板422具有定位在推車410的角部和/或中點(diǎn)處的多 個(gè)(例如6至9個(gè))平的底孔538。這些孔538接收支柱(未示出)， 并且尺寸形成為接收X"的導(dǎo)管(EMT)或PVC管，以產(chǎn)生有助于例 如固定松散和捆束的建筑材料(例如，管、螺紋桿、柱栓等)的支桿 或支柱，從而在材料位于推車410頂部上的同時(shí)，容易在工點(diǎn)附近移 動材料，而不掉下材料。在示出的結(jié)構(gòu)中，沿推車中部延伸的若干(例 如3個(gè))孔538錯(cuò)開，并定位在沿推車一側(cè)延伸的(例如3個(gè))互補(bǔ) 孔538內(nèi)側(cè)約6"處，從而在將擱板422的頂部的其余部分保持為開口 以用于工作和組裝活動的同時(shí)，形成適于常用物料包的存放區(qū)域542。
在一些結(jié)構(gòu)中，使用者可采用彎管器來彎曲導(dǎo)管，以在推車410 的前方、在前托板518之上形成可拆卸的第二手柄(未示出)。使用 者還可采用彎管器來彎曲導(dǎo)管，以形成沿著推車410的長度延伸的可 拆卸的長手柄/材料支承件(未示出)，用品和設(shè)備可沿推車410的側(cè) 邊掛在該長手柄/材料支承件上。此外，使用者可采用彎管器來彎曲導(dǎo) 管，以形成將熒光燈泡的外殼垂直固定在推車410的前托板518上的 可拆卸裝置(未示出)。
如圖29A、 29C至D、 29G和291至J所示的那樣，在一些結(jié)構(gòu)和 一些方面中，工業(yè)推車410可包括一個(gè)或多個(gè)材料切割輔助設(shè)備。圖3、 8至9、 16至17、 19至22、 26和35示出了類似的材料切割輔助設(shè)備。
例如，如圖29A、 29C至D、 29G和29I至J所示，推車可包括模 制到上擱板422中的凹槽546。例如長的管道、導(dǎo)管、木材等的材料(未 示出)可定位在凹槽546中，并通過與凹槽546的側(cè)壁接合而夾持在 合適的位置處。凹槽546可具有大致V形，并可定位在沿推車410的
長度(最長側(cè))延伸的頂擱板422上，從而允許在相對窄的工作區(qū)域 中(例如，在門廳中)使用。
在示出的結(jié)構(gòu)中，通過沿凹槽546的軸線延伸的一個(gè)或多個(gè)凹槽 部分546a—c設(shè)置凹槽546。凹槽部分546a—c形成在上擱板422的與 上擱板422的頂面相鄰的部分內(nèi)。在其他的結(jié)構(gòu)(未示出)中，單個(gè) 的凹槽部分可設(shè)置凹槽546。
如圖29A、 29C至D、和29G所示，可在凹槽546下方、在切割 位置附近形成側(cè)開口或凹口 550，從而允許使用者抓住正在切割的材 料，以便更好地控制材料。該凹口 550可用作抓握材料的位置，也可 用作建筑用品、設(shè)備等的存放位置。
在一些結(jié)構(gòu)(參見圖9和16)中，推車可包括提供凹槽546的直 立件552。直立件552可樞轉(zhuǎn)(例如，改變凹槽546的軸線的取向、將 直立件552移動至存放、非直立位置，等等)，并且可沿推車410的 長度和/或?qū)挾冗\(yùn)動(例如，可滑動)。而且，直立件552的高度可以 調(diào)節(jié)。在示出的結(jié)構(gòu)中，直立件552沿推車410的長度方向(從前至 后)定位。
在一些結(jié)構(gòu)中(如圖29A、 29C至D、和29G所示；還參見圖8、 9、 16至17、 20至21、 26、 35和38)，推車410可包括如以下將參 考圖38A至L描述的位置554，該位置554用于安裝臺鉗462 (例如，
鏈條臺鉗、其他材料的臺鉗等)、夾具、或其他裝置，用來將工件、 工具或其他裝置或材料固定到推車410，和/或相對推車410的部件(例 如，工作表面422、工具等)固定。如果設(shè)置位置554，則位置554可 定位成使夾具或臺鉗與凹槽546或直立件552對齊。
在一些結(jié)構(gòu)和一些方面中，工業(yè)推車410可包括用于電動工具(例 如，有電線或無電線的帶鋸、研磨機(jī)、鉆、往復(fù)式鋸等)的懸掛存放
位置(未示出)。通過利用電動工具上的支承件(例如，帶鋸上的前 "T"形手柄)，推車410可提供快速懸掛電動工具的位置(例如，在
臺鉗安裝板(參見圖38A至L)或位置554上或其附近)，用于在切 割操作之間并且在運(yùn)輸(滾動)推車時(shí)進(jìn)行不礙事的安全存放，并用 于在將待切割的材料固定在合適位置時(shí)快速地取下電動工具。
工業(yè)推車410具有多種結(jié)構(gòu)。在一個(gè)結(jié)構(gòu)中(參見圖29A至J)， 推車410包括柜子558，從而形成"柜式"推車結(jié)構(gòu)。在另一結(jié)構(gòu)中(參 見圖33A至J)，推車410不包括柜子558，并形成普通的"敞開式" 推車結(jié)構(gòu)。如以下將描述的，"柜式"推車以及"敞開式"推車包括 許多共同的部件。因此，通過最少的其它非共用部件以及最小的修改， 就可容易地至少形成示出的所述兩個(gè)結(jié)構(gòu)。
直立件562設(shè)置在基部424和平臺422之間。在示出的結(jié)構(gòu)中， 前壁566形成一個(gè)或多個(gè)前直立件562。如以下將要描述的那樣，如果 設(shè)置前壁562，則前壁562包括支承其他部件和/或與其他部件連接的 結(jié)構(gòu)，從而形成封閉的柜子558。
對"柜式"推車結(jié)構(gòu)(參見圖29A至J)而言，推車410還包括 柜子后壁570。在示出的結(jié)構(gòu)中，后壁570向前與推車410的后部間隔 開，從而形成開口或存放區(qū)域572。相反地，在"敞開"推車結(jié)構(gòu)(參 見圖33A至J)中，存放區(qū)域572較大，而且包括位于基部424和平臺 422之間的、長度幾乎是推車410的整個(gè)長度(例如，至少從前壁566 至后直立件562)的區(qū)域。
側(cè)壁574和576連接在壁566和570之間，從而形成(參見30A 至D和301)封閉的存放區(qū)域578，用于存放額外的工具、附件、其他 類似的器具、用品等。在示出的結(jié)構(gòu)(參見圖29至30)中，通過可打 開的門組件580，形成至少一個(gè)壁(例如，側(cè)壁576)，以可進(jìn)入存放 區(qū)域578。門組件580包括由柜子558的框架(例如，壁566和570)
可運(yùn)動地支承的門構(gòu)件584。
在示出的結(jié)構(gòu)中，門構(gòu)件584可在閉合位置(圖29B至C、 29F 以及30J至K示出)和打開位置(圖30A至B以及30E至I示出)之 間樞轉(zhuǎn)。門構(gòu)件584還支承成用于運(yùn)動到存放位置(圖30C至D示出)。 在存放位置，門構(gòu)件584存放在柜子558內(nèi)，并且不延伸到推車410 的周邊之外，從而門構(gòu)件584在打開時(shí)，不會增加推車410的總體尺 寸(例如寬度、長度等)。這樣的布置使得門構(gòu)件584保持打開，從 而即使在相對小的工作區(qū)域(例如門廳)中，也可使用柜子558。
如圖32B所示，鉸鏈組件588支承門構(gòu)件584，以用于樞轉(zhuǎn)運(yùn)動。 每個(gè)鉸鏈組件588都包括形成門構(gòu)件584的樞轉(zhuǎn)軸的鉸鏈銷590;以 及由壁566或570支承的鉸鏈外殼591。鉸鏈組件588支承成用于在形 成于壁566和570中的相應(yīng)軌道592內(nèi)滑動運(yùn)動，從而使得門構(gòu)件584 能從打開位置(圖30A至B、以及30E至I)運(yùn)動到存放位置(圖30C 至D示出)。
設(shè)置鎖定布置，來有選擇地將門構(gòu)件584鎖在閉合位置，并鎖定 存放區(qū)域578。在示出的結(jié)構(gòu)中，鎖定布置包括可滑動地支承在門構(gòu)件 584上的閂鎖構(gòu)件596。閂鎖構(gòu)件596支承在內(nèi)凹區(qū)域598或門構(gòu)件584 內(nèi)。在柜子558的固定部分上設(shè)置配合鎖定結(jié)構(gòu)。在示出的結(jié)構(gòu)中， 基部424形成(參見圖30A和30C)鎖定表面600，閂鎖構(gòu)件596在門 構(gòu)件584處于閉合位置時(shí)可以與該鎖定表面600接合。
閂鎖構(gòu)件596可在鎖定位置與解鎖位置之間運(yùn)動，閂鎖構(gòu)件596 在該鎖定位置接合鎖定表面600，從而將門構(gòu)件鎖定在閉合位置，而閂 鎖構(gòu)件596在該解鎖位置脫離鎖定表面600，從而門構(gòu)件584可打開。 如圖30J至K所示，閂鎖構(gòu)件596具有可與門構(gòu)件584上的固定開口 604對齊(在鎖定位置)的開口 602，用于接收單獨(dú)的鎖(例如掛鎖)， 從而將閂鎖構(gòu)件596鎖定在一位置(例如，鎖定位置)，或者將閂鎖 構(gòu)件596維持在一位置(例如，解鎖位置)。
手柄606設(shè)置成使閂鎖構(gòu)件596在鎖定位置和解鎖位置之間運(yùn)動。 其中，門構(gòu)件584的內(nèi)凹區(qū)域598確保閂鎖構(gòu)件596、手柄606以及任 何單獨(dú)的鎖不超出推車410的周邊。偏壓構(gòu)件(未示出)可向著一位 置(例如，鎖定位置)偏壓閂鎖構(gòu)件。
可設(shè)置偏壓構(gòu)件(未示出)，以向著一位置(例如，向著打開位 置)偏壓門構(gòu)件584。在這樣的結(jié)構(gòu)中，偏壓構(gòu)件可將門構(gòu)件584維持 在打開位置，從而操作者能利用兩個(gè)手，來進(jìn)入存放區(qū)域578。偏壓構(gòu) 件可以是過中心構(gòu)件(over-center member)，其在門構(gòu)件584已經(jīng)運(yùn) 動到偏壓位置附近(例如，打開位置附近)后施加偏壓力。
可設(shè)置支承布置(未示出)，來有選擇地將門構(gòu)件584保持在打 開位置。通過與大量折疊擱板布置類似的方式，在門構(gòu)件584處于打 開位置時(shí)，這樣的支承布置可包括形成在門構(gòu)件584上的支承表面， 該支承表面有選擇地與例如形成在壁566或570上的固定支承表面接 合。例如，在打開位置，門構(gòu)件584可側(cè)向偏移，從而支承表面可接 合，以將門構(gòu)件584保持在打開位置。門構(gòu)件584沿相反的方向側(cè)向 偏移，以使支承表面運(yùn)動到接合范圍之外，從而門構(gòu)件584可在打開 位置和閉合位置之間自由樞轉(zhuǎn)。
如圖29和31所示，在一些結(jié)構(gòu)和一些方面中，工業(yè)推車410可 包括抽屜610。圖9A至9B、 9D至9E、 16至17、 21、 23至24、 25E
以及35C示出了類似的抽屜布置。
在圖29和31中的結(jié)構(gòu)中，上擱板422具有用于整體抽屜610的 位置614。在示出的結(jié)構(gòu)中，抽屜610定位在上擱板422的垂直和側(cè)向 周邊內(nèi)(例如，不超出上擱板422的外表面)。在抽屜610處于閉合 位置時(shí)，抽屜610不超出推車410的寬度。在示出的結(jié)構(gòu)中，在上擱
板422內(nèi)用于抽屜的位置614可位于工作區(qū)域526下方，并與打開的 存放區(qū)域522相鄰。
滑動機(jī)構(gòu)618設(shè)置在位置614和抽屜610之間，從而使得抽屜在 閉合位置(圖29所示)與打開位置(圖31所示)之間滑動。操作者 可以接合手柄622，來使抽屜610在打開和閉合位置之間運(yùn)動。
設(shè)置鎖定布置，來有選擇地將抽屜610鎖定在閉合位置，并將存 放區(qū)域624鎖定在抽屜610中。抽屜610具有可與上擱板422上的固 定開口 628對齊(在鎖定位置)的開口 626，以接收單獨(dú)的鎖(例如掛 鎖)，從而將抽屜610鎖定在鎖定位置。抽屜610中的內(nèi)凹區(qū)域630 確保任何單獨(dú)的鎖不會超出推車410的周邊。
抽屜610內(nèi)部中的凹槽632可容納分隔器(未示出)，來分隔存 放區(qū)域624?？稍O(shè)置可釋放的閂鎖布置(未示出)，來例如在運(yùn)輸期間 將抽屜維持在一位置(例如，在閉合位置)?？稍O(shè)置偏壓構(gòu)件(未示 出)，來向著一位置(例如，閉合位置)偏壓抽屜610。
圖1、 3至4、 6、 8至9、 16至17、 19A、 20B、 21、 23、 24A至 24D、 25D、 26至27以及35至36示出了類似的用于推車410的可閉 合和/或可鎖定的存放區(qū)域。如圖24A至24D和25E所示，推車410L
包括可鎖定的抽屜和柜子系統(tǒng)，該系統(tǒng)通常使得可通過一把鎖來快速 鎖定和解鎖抽屜和柜子。
在一些結(jié)構(gòu)中，推車410可包括電子或遠(yuǎn)程操作的安全系統(tǒng)。在 這樣的結(jié)構(gòu)中，可電操作鎖定布置。例如，可通過類似于車輛門鎖的 方式，通過一個(gè)電子部件或多個(gè)電子部件，來控制閂鎖構(gòu)件596的運(yùn) 動。在一些結(jié)構(gòu)中，電子操作的鎖可替代示出的用于可鎖定存放的掛 鎖。在這樣的結(jié)構(gòu)中，電子操作的鎖還可替代可鎖定輪子418上的腳 操作鎖?？稍O(shè)置遠(yuǎn)程操作裝置(例如，用于汽車/車輛安全系統(tǒng)的鑰匙
卡)來遠(yuǎn)程操作鎖，從而有選擇地鎖定和解鎖存放區(qū)域、可鎖定的輪子等。
在一些結(jié)構(gòu)中，推車410可設(shè)有警報(bào)系統(tǒng)，從而在推車410運(yùn)動 和/或非法觸及存放區(qū)域時(shí)提供警報(bào)。警報(bào)可以是聽覺的、視覺的或其 他的警報(bào)。在一些結(jié)構(gòu)中，可以遠(yuǎn)程發(fā)送警報(bào)(例如，向遠(yuǎn)程監(jiān)控器 (計(jì)算機(jī)、移動電話等)提供的信號)。
可通過鑰匙卡來遠(yuǎn)程操作警報(bào)系統(tǒng)。在設(shè)置警報(bào)器時(shí)，如果打開 存放區(qū)域則警報(bào)系統(tǒng)將提供警報(bào)。在設(shè)置警報(bào)器時(shí)，如果推車410被 移動或自行移動，警報(bào)器也可提供警報(bào)。在這樣的結(jié)構(gòu)中，可在推車 410上設(shè)置運(yùn)動檢測器。運(yùn)動檢測器可檢測推車410的運(yùn)動、 一個(gè)或多 個(gè)輪子418的運(yùn)動等。
在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車410構(gòu)成為是堅(jiān)固的，并且運(yùn)載 典型工點(diǎn)需要的工具、設(shè)備、材料等，同時(shí)維持合理的不加載的重量 (例如，低于1501bs)，從而可例如由兩個(gè)人運(yùn)載推車410。在這樣的 方面和這樣的結(jié)構(gòu)中，推車410可包括框架組件636，該框架組件636 包括形成許多部件(例如，基部424、平臺422、柜子558等)的大部 分的相對輕質(zhì)材料的部分640 (例如，塑料、泡沫等)，這些部分通過 強(qiáng)而重的加強(qiáng)構(gòu)件644 (例如，支承和/或加強(qiáng)基部424、平臺422的鋼 棒648等)加強(qiáng)。
在圖29、 32至34 (參見圖29C、 29H、 32B至C、 33C、 33H和 34A)示出的結(jié)構(gòu)中，基部424形成為包括基體640以及一個(gè)或多個(gè)加 強(qiáng)構(gòu)件644的基部組件，該基體640形成基部424的主要的結(jié)構(gòu)尺寸， 而該加強(qiáng)構(gòu)件644為基部424提供額外的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在示出的結(jié)構(gòu)中， 基體640由結(jié)構(gòu)泡沬形成，而加強(qiáng)構(gòu)件644由諸如1020鋼的金屬形成。 在示出的結(jié)構(gòu)中，加強(qiáng)構(gòu)件644沿基部424的長度延伸。在另一結(jié)構(gòu) (未示出)中，還可設(shè)置側(cè)向加強(qiáng)構(gòu)件。
在圖33至34 (參見圖33C和34A至B)示出的"敞開"推車的 結(jié)構(gòu)中，平臺422形成為包括平臺體648以及一個(gè)或多個(gè)加強(qiáng)構(gòu)件652 的平臺組件，該平臺體648形成平臺422的主要結(jié)構(gòu)尺寸，而所述加 強(qiáng)構(gòu)件652為平臺422提供額外的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在示出的結(jié)構(gòu)中，平臺 體648由結(jié)構(gòu)泡沫形成，而加強(qiáng)構(gòu)件652由諸如1020鋼的金屬形成。 在示出的結(jié)構(gòu)中，加強(qiáng)構(gòu)件652沿平臺422的長度延伸。在其他結(jié)構(gòu) (未示出)中，還可設(shè)置側(cè)向加強(qiáng)構(gòu)件。
在"柜子"推車結(jié)構(gòu)中，可提供類似的加強(qiáng)平臺組件。然而，在 圖29和32示出的結(jié)構(gòu)中，柜子558的部件向平臺422提供額外的結(jié) 構(gòu)支承/加強(qiáng)，從而通常不需要額外的加強(qiáng)構(gòu)件652。
在圖29和32至34示出的結(jié)構(gòu)中，如果設(shè)置加強(qiáng)構(gòu)件644和652， 則加強(qiáng)構(gòu)件644和652分別與基體640和平臺體648分開地形成，并 連接到基體640和平臺體648上。這樣，如果加強(qiáng)構(gòu)件644和652例 如磨損或破壞，則可以更換加強(qiáng)構(gòu)件644和652。
還可替換加強(qiáng)構(gòu)件644和652，從而形成不同容量的推車410。例 如，可設(shè)置較強(qiáng)的加強(qiáng)構(gòu)件644和652 (其也可以較重)，以使推車 410更加堅(jiān)固，或能載運(yùn)更多的載荷(但其可能較重)。如上所述，與 用于諸如木工、電工、普通承包商等的其他操作的推車10、 210、 310 相比，對金屬加工操作而言，可能需要推車110更加牢固并具有較大 的載荷容量。形成包括可替換加強(qiáng)構(gòu)件644和/或652的基部424和/或 平臺422的可改造和/或可修改的框架組件636，使得能通過最少的修 改和添加最少的非共用部件，容易地制造每種類型的推車10、110、210、 310、 410等和每種不同容量的推車。
在其他的結(jié)構(gòu)(未示出)中，加強(qiáng)構(gòu)件644和652可分別與基體 640和平臺體648 —體形成(例如模制)。
可在推車410上形成抬升或運(yùn)載手柄。例如，手柄498可形成后 運(yùn)載手柄，而且可在基部的前方形成手柄或表面(未示出)，從而兩 個(gè)人可抬升和/或運(yùn)載推車410 (例如，繞過障礙物、進(jìn)入運(yùn)輸車輛內(nèi) 或從運(yùn)輸車輛運(yùn)出等)。
手柄498和任一或多個(gè)前運(yùn)載或抬升手柄/表面可包括彈性體材 料，以例如提高使用者的舒適度，提供改進(jìn)的抓握，減少傳遞到使用 者上的震動等。手柄498和/或一個(gè)或多個(gè)運(yùn)載手柄/表面和/或彈性體材 料還可在輪廓上與使用者的手配合。
彈性體材料可覆蓋推車410周邊的一部分(例如，側(cè)表面和/或角 落表面，等等)。在推車410運(yùn)動期間，彈性體材料可抑制對其它物 體的損壞(例如，在推車410撞擊墻壁等時(shí)，抑制損壞)，提高推車 410運(yùn)動期間使用者的舒適度(例如，在運(yùn)輸期間使用者可接合的覆蓋 點(diǎn))，等等。
彈性體材料可覆蓋工作表面的一部分(例如，平臺422的上表面、 凹槽546的表面等)，以形成保護(hù)(例如，防止工作表面、工作表面 上的材料的破壞)、工作表面以及支承在工作表面上的物體(例如， 電動工具、將要進(jìn)行加工的材料等)之間的摩擦等其中的一項(xiàng)或多項(xiàng)。
彈性體材料可以為例如橡膠、Santoprene等的材料。彈性體材料 可形成為可聯(lián)接到推車410上(例如，聯(lián)接到手柄498上，聯(lián)接到任 一或多個(gè)前運(yùn)載或抬升手柄/表面、側(cè)表面和/或角落表面上，等等)的 單獨(dú)構(gòu)件?？商鎿Q地，彈性體材料可設(shè)置為過模(例如，在手柄498 以及任一或多個(gè)前運(yùn)載或抬升手柄/表面、側(cè)表面和/或角落表面上，等 等)。
彈性體材料可設(shè)置在推車410的可被操作者接合的一部分(例如，
抓握或操縱表面，諸如手柄498、 一個(gè)或多個(gè)輔助運(yùn)載表面或手柄、門
構(gòu)件584、閂鎖構(gòu)件596的手柄606、抽屜610、抽屜610的手柄622，
等等)以及可與另一物體接合的表面上，從而形成保護(hù)(例如，提高 舒適度，防止工作表面、工作表面上的物體或其它物體的破壞)、工 作表面以及在工作表面上的物件之間的摩擦等其中的一項(xiàng)或多項(xiàng)。
如圖29A至G和29J所示，在一些結(jié)構(gòu)和一些方面中，工業(yè)推車 可包括用于相對長的物件(例如，長手柄工具、鉆頭、材料、管道、 導(dǎo)管等)的存放區(qū)域656，該存放區(qū)域656構(gòu)造成將物件大致保持在推 車410的周邊之內(nèi)(例如，垂直取向)。圖3至7、 9至10、 15至16、 18至19、 21至26以及35至36示出了類似的存放區(qū)域656。
如所示出的，垂直存放區(qū)域656可以在推車410的寬度之內(nèi)，而 且可延伸通過上擱板422。垂直存放區(qū)域656可包括由上擱板422中的 開口或孔664以及下擱板424上形成的唇緣或脊668形成的全長存放 區(qū)域660 (從基部424延伸通過上擱板422)。隆起的唇緣或脊668與 一個(gè)或多個(gè)垂直存放區(qū)域孔的開口匹配或?qū)R，從而使較長的物件(例 如，長手柄的工具、鉆頭、材料、管道、導(dǎo)管等)適當(dāng)?shù)卮怪倍ㄎ?取 向。
垂直存放區(qū)域656還可包括比全長短的存放區(qū)域672 (例如，半長 存放區(qū)域)，并還可包括中等或中高度的支承件676，來使可從推車 410的頂部取用中等長度的物件(例如，螺旋鉆頭、延伸物、相對短的 材料等)。在示出的結(jié)構(gòu)中，可調(diào)節(jié)支承件676的位置，來改變支承 件676的高度(以及存放區(qū)域672的長度)。在支承件676和直立件 562之間，設(shè)置連接裝置680。
如圖29所示，在一些結(jié)構(gòu)和一些方面中，工業(yè)推車410可包括用 于電動工具的支承件或支架684。圖4至7、 9至15、 17至18、 22至 25、 27、 35和36A示出了類似的支承件或支架684。
在示出的結(jié)構(gòu)中，支架684包括用于諸如鉆子D、螺絲起子、套 筒板手等的電動工具的機(jī)架688。在一些結(jié)構(gòu)中，機(jī)架688相對于手柄 498的取向(例如，90°的位置)使得使用者能通過右手或左手快速取 用。在機(jī)架688的底部，在夾頭區(qū)域內(nèi)可設(shè)置孔692，從而允許鉆頭B 在鉆子D存放在機(jī)架688中時(shí)保留在鉆子D中。在一些結(jié)構(gòu)中，即使 當(dāng)推車410在不平的地面上運(yùn)動時(shí)，相對深的機(jī)架688也可牢固地保 持鉆子D。在手柄498的附近可形成另外的腔室694 (例如，存放腔室、 飲料支架等)，以便于推車410的操作者快速取用。
如圖29 (以及圖9、 IOD、 16、 21、 36A和36C)所示，在一些結(jié) 構(gòu)和一些方面中，工業(yè)推車410可包括與頂擱板422 —起模制或組裝 到頂擱板422上的一個(gè)或多個(gè)存放鉤490?？商鎿Q地，工業(yè)推車410還 可包括與推車的其它結(jié)構(gòu)件(例如，手柄(如圖4至8、 17、 23至24、 25C和26至27)之下和/或推車外周邊內(nèi)) 一起模制或組裝到所述結(jié)構(gòu) 件上的存放鉤4卯。存放鉤490可用來將延長繩路、軟管、收音機(jī)、電 池充電器(例如，多隔間充電器)、其它設(shè)備等存放在推車410上。 如圖6至7以及27所示，可設(shè)置鎖定組件，來將存放的物件鎖定到推 車410上。
在一些結(jié)構(gòu)和一些方面中(參見圖29A、 29D和29G)，主手柄 498在中間具有孔696，用于存放工具(例如，錘子)，用于懸掛"S" 鉤(例如，懸掛桶和來自推車手柄的線繩)，等等。
如圖9、 25C至25D以及26所示，在一些結(jié)構(gòu)和一些方面中，工 業(yè)推車410可包括電源板700，用于向可能在推車410附近運(yùn)行的電裝 置(例如，電動工具、收音機(jī)、電池充電器等)供電。在一些結(jié)構(gòu)中， 如上所述，可通過支承在推車410上的電源，來向電源板700供電。
在示出的結(jié)構(gòu)中，通過沒有支承在推車410上的電源(未示出)， 向電源板700供電。在示出的結(jié)構(gòu)中，推車410可包括具有12"至18" 引出線704的內(nèi)凹GFCI (接地故障斷路器)電源板700，用于連接到 非車載的電源上。電源板700可設(shè)置在上擱板422內(nèi)的內(nèi)凹凹部708 中，從而保持推車的寬度。引出線704相對短的長度可防止推車輪子 418對線704的損壞，而且/或者防止線704干擾推車410的運(yùn)動。
推車410可包括具有凹部(未示出)的柜子558，以容納符合工業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)的2插座或4插座便攜GFCI電源板。該凹部使得可將符合工業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)的便攜GFCI電源板存放在推車410上，同時(shí)還容易取下，以在遠(yuǎn)離 推車410的位置處使用。該凹部可定位在柜子壁上，從而使得能容易 地使用插座，而且可具有小的繞線區(qū)域，以使線不掉到地上。
可閉合和/或可鎖定的存放柜558可在電源板的附近設(shè)置孔(未示 出，但直徑例如大約為1")，從而為電線進(jìn)入到柜子558中提供通道。 這一布置例如將使得確?？蓮逆i定的柜子558的內(nèi)部對無電線的電動 工具的電池進(jìn)行夜間充電。
在一些結(jié)構(gòu)和一些方面(未示出)中，推車可包括灰塵收集系統(tǒng)。 在一些結(jié)構(gòu)中，推車可包括車載的灰塵收集系統(tǒng)。該車載系統(tǒng)可包括 用于從工作區(qū)域產(chǎn)生空氣流的風(fēng)扇或真空泵，以及用于收集并存放從 工作區(qū)域清除的灰塵/碎屑的存放容器。
在其他結(jié)構(gòu)中，推車可包括一部分灰塵收集系統(tǒng)。所述推車上的 所述系統(tǒng)的所述部分(例如，軟管、通氣道、空氣流產(chǎn)生裝置)可連 接到灰塵收集系統(tǒng)的非車載部分(例如，軟管、通氣道、空氣流產(chǎn)生 裝置、灰塵/碎屑容器)上。
圖17A示出了可通過添加一個(gè)或多個(gè)模塊附屬單元712而改造的 "基本"推車410F的結(jié)構(gòu)。前托板51SF可允許聯(lián)接附件712，來改造 推車，以被電工、水管工、維護(hù)工人等使用。
圖17B示出了將模塊的線巻軸組件716聯(lián)接到"基本"推車410F 上，例如用于改造成電工用的推車410Fa。圖17C示出了通過添加抽屜 720、而從"基本"推車410F制成的、完全閉合或"柜式"推車410Fb。 圖17D至E示出了將模塊抽屜系統(tǒng)724 (例如，用于小的零件、工具 等)聯(lián)接到"基本"推車410F，例如，用于改造成維護(hù)工人用的推車 410Fc。圖17F示出了從"基本"推車410F制成的、沒有柜子的敞開 推車410Fd。圖17G至H示出了將罐附件系統(tǒng)728 (例如，用來保持 一個(gè)或多個(gè)罐T，諸如乙炔罐、氧氣罐、丙烷罐、滅火器等)聯(lián)接到"基 本"推車410F上，例如用于改造成水管工人用的推車410Fe。圖171 示出了將罐附件系統(tǒng)732 (例如，用來保持一個(gè)或多個(gè)罐T，諸如乙炔 罐、氧氣罐、丙垸罐、滅火器等)聯(lián)接到"基本"推車410F上，例如 用于改造成電工用的推車410Ff。
在一些結(jié)構(gòu)(參見圖9、 16、 17A、 17C、 17F至I、 19A、 23至24、 25E和26)中，延展的前托板518F可例如設(shè)置成存放一般的商用品、 附件等(例如，梯子、水準(zhǔn)儀、材料、附件、線巻軸、聲音和數(shù)據(jù)電 纜盒等)。圖17G至I以及21示出了支承氣筒、滅火器、噴燈和軟管 等的推車410F和4101。推車410F可包括另外的支承件/托架(未示出)， 來支承筒體、滅火器、噴燈、軟管等。這些另外的支承件/托架可以通 過與模塊附件712類似的方式，快速地安裝、卸下、更換等。
如圖17A至I所示，可在推車410F的前面設(shè)置延展的工作表面 740 (例如，延展的鋼加工表面、夾具/臺鉗安裝或安放板)。這樣的延 展的工作表面740可以通過與模塊附件712類似的方式，快速地安裝、 卸下、更換等。
如上所述，推車410 (以及上述推車10、 110、 210和310)設(shè)置 可支承各種子組件、裝置、設(shè)備、用品等的模塊結(jié)構(gòu)。可有選擇地將 子組件添加到推車410上，或從推車410卸下子組件，從而將推車410
定制為用于特定的用途。模塊框架和子組件允許使用者能將單獨(dú)一個(gè) 推車410構(gòu)造成用于多種任務(wù)。
制造商、銷售商或使用者可為了特定的用途而構(gòu)造推車410?？蛇x 的是，制造商和/或銷售商最初可提供一般地構(gòu)造成用于特定用途的基
本推車410，而銷售商和/或使用者可專門將推車410構(gòu)成為用于特定
的用途。
為了將附件連接到推車410上，在推車410上設(shè)置連接結(jié)構(gòu)742。 連接結(jié)構(gòu)742可使得能利用相同的連接結(jié)構(gòu)742,將不同的模塊附件連 接到推車410上。例如，連接結(jié)構(gòu)742可包括突起(例如，突出物)， 而且每個(gè)模塊附件可包括用于在模塊附件支承在推車410上時(shí)容納該 突起的容器。在其它的結(jié)構(gòu)中，連接結(jié)構(gòu)742可包括容器，而且每個(gè) 模塊附件可包括在模塊附件支承在推車410上時(shí)容納在容器中的突起 (例如，突出物)。在示出的結(jié)構(gòu)中，通過前壁566，提供連接結(jié)構(gòu) 742。
圖37A至0示出了改造成包括組件744或支承巻軸480的工業(yè)推 車410。在示出的結(jié)構(gòu)中，組件744能支承多個(gè)巻軸480和多組746巻 軸480 (作為巻軸480單元)。
如圖370所示，組件744包括具有基部754以及從該基部754延 伸的一個(gè)或多個(gè)支承臂758的托架或支承物750。該基部754包括可連 接到前臂566上的連接結(jié)構(gòu)742上的連接結(jié)構(gòu)762 (例如，緊固件)。 支承物750定位成形成臂758對766。在每個(gè)臂758中限定有狹槽770。 在每個(gè)臂758中設(shè)置有止動件774。
如圖370所示，組件744還包括具有相對端部782的軸778。 一 個(gè)或多個(gè)巻軸480可轉(zhuǎn)動地支承在軸778上。軸778的每個(gè)端部782 可容納在相應(yīng)臂758內(nèi)的相應(yīng)狹槽770中，以將軸778 (以及任一或多
個(gè)被支承的巻軸480)支承在相關(guān)對766的臂758上。
組件744還包括框架786，該框架786具有主框架構(gòu)件或中央框架 構(gòu)件790以及間隔開的端部框架構(gòu)件794。每個(gè)端部構(gòu)件794都限定用 于容納軸778的端部782的孔798，從而將框架786連接到軸778上。 連接器(例如，開口銷)防止軸778滑出孔798與框架786斷開。在 每個(gè)端部構(gòu)件794內(nèi)限定有凹口 802。
為了將一個(gè)或多個(gè)巻軸480支承在推車410上，在端部782容納 在相關(guān)狹槽770的狀態(tài)下，通過一對766臂758支承軸778?？蚣?86 相對于支承物750樞轉(zhuǎn)，從而每個(gè)凹口 802都在下面接合到相應(yīng)的止 動件774上，從而防止軸778脫離臂758。在框架構(gòu)件7卯支承在推車 410上時(shí)，框架構(gòu)件790基本處于包括軸778的水平平面內(nèi)。這樣，一 個(gè)框架786不會干擾在另一個(gè)框架786上的一個(gè)或多個(gè)巻軸。
為了從推車410取下一個(gè)或多個(gè)巻軸480，操作者樞轉(zhuǎn)并提升框架 構(gòu)件790，使止動件774和凹口 802脫離。操作者繼續(xù)提升框架786， 從而從所述對766的臂758取下軸778。操作者然后可將框架786和被 支承的一個(gè)或多個(gè)巻軸480運(yùn)載到其它位置(例如，用以在該位置進(jìn) 行布線、更換空的巻軸480、替換或添加具有不同的線的巻軸480等)。
在一些結(jié)構(gòu)中，可以調(diào)節(jié)、更換和/或替代一個(gè)或多個(gè)臂754。例 如，支承物750可形成有與基部754分開并可連接到基部754上的一 個(gè)或多個(gè)臂758。 一個(gè)或多個(gè)臂758如損壞或磨損，可加以更換?？梢?用具有不同結(jié)構(gòu)(例如，不同尺寸的狹槽770、不同形狀(傾斜或偏移， 從而在成對766的臂758之間形成較大的空間))或尺寸(例如，距 離前臂566的長度)的臂(未圖示)，來替換所述一個(gè)或多個(gè)臂758， 以容納具有不同尺寸(例如直徑、長度等)的巻軸(未示出)。
一個(gè)或多個(gè)臂758的位置可調(diào)節(jié)成將一個(gè)或多個(gè)巻軸定位在理想
位置(例如，用于尺寸不同的巻軸)。例如，可相對調(diào)節(jié)基部754和
一個(gè)或多個(gè)臂758，來改變一個(gè)或多個(gè)臂相對于推車410 (例如相對于 平臺422、相對于前壁566、相對于前托板518等)的取向、位置等。
在這樣的結(jié)構(gòu)中，可在基部754和一個(gè)或多個(gè)臂758之間設(shè)置結(jié) 構(gòu)，來將一個(gè)或多個(gè)臂758保持在選定的取向、位置等。這樣的結(jié)構(gòu) 可允許進(jìn)行快速的連接、斷開、調(diào)節(jié)等。
如圖370所示，端部構(gòu)件794大致具有V形形成腿806。腿806 使得框架786支承在表面上(例如，在地面上、在工作臺上等，如圖 370所示)，而且將一個(gè)或多個(gè)巻軸480支承在所述表面上，從而能 在這一取向下，從一個(gè)或多個(gè)巻軸布線。腿806布置成使得腿806不 干擾來自連接到框架786上的一個(gè)或多個(gè)巻軸、或來自支承在推車410 上的其他框架786上的一個(gè)或多個(gè)巻軸的布線或線。
穿過框架構(gòu)件790限定一個(gè)或多個(gè)孔或開口 810。在巻軸480支承 在推車410上(如圖37K至L所示)時(shí)，或者在框架786支承在表面 上(例如，在地面上、在工作臺上等，如圖370所示)時(shí)，可引導(dǎo)來 自相關(guān)巻軸480的線穿過開口 810。
框架構(gòu)件7卯提供抓握部分814，用于操作者接合，從而運(yùn)載框架 786和被支承的一個(gè)或多個(gè)巻軸480。使抓握部分814變窄，從而允許 操作者的一個(gè)或多個(gè)手舒適接合。抓握部分814可包括合適的材料(例 如，彈性體材料)，從而向操作者提供額外的舒適度和控制。而且抓 握部分814可包括與操作者的一個(gè)或多個(gè)手的輪廓相符的輪廓。
組件744可與以上參照圖3、 3A和4至7描述的布置類似。組件 744可與以上參照圖17B描述的模塊線巻軸組件716類似。
如38A至L示出了改造成包括工件支架或臺鉗組件816的工業(yè)推
車410。組件816支承在設(shè)置于推車410上的位置554處。
在示出的結(jié)構(gòu)中，組件816包括具有連接部分824和支承部分828 的支承物或托架820。連接部分824連接到推車410上的連接結(jié)構(gòu)742 上，從而將托架820支承在推車410上。
諸如夾具、臺鉗、鏈條鉗462的工件保持器支承在支承部分828 上。托架820構(gòu)成為使得臺鉗462的材料接收部分與平臺422上的材 料切割輔助裝置(例如，凹槽546)對齊。待加工的材料從而可支承在 凹槽546上，并由臺鉗462保持。
托架820可接受現(xiàn)有的臺式工件保持器，而且在一些結(jié)構(gòu)中，可 將托架820調(diào)節(jié)成將這樣的保持器定位在合適位置。例如，可相對地 調(diào)節(jié)連接部分824以及支承部分828，以改變支承部分828相對于推車 410 (例如相對于平臺422、相對于凹槽546等)的取向、位置等。在 這樣的結(jié)構(gòu)中，可在連接部分824與支承部分828之間設(shè)置結(jié)構(gòu)，來 將支承部分828保持在選定的取向、位置等。這樣的結(jié)構(gòu)可允許進(jìn)行 快速的連接、斷開、調(diào)節(jié)等。
如上所述，用于電動工具(例如，有電線或無電線帶鋸、研磨機(jī)、 鉆子、往復(fù)式鋸等)的懸掛存放位置(未示出)可設(shè)置成靠近組件816。 可通過一部分托架820 (例如，在支承部分828下方)，形成存放位置， 或者可將存放位置設(shè)置在推車410上靠近托架820。存放位置從而可提 供快速懸掛電動工具的位置，用于在切割操作之間并且在運(yùn)輸(滾動) 推車410時(shí)，不礙事地固定存放，并用于在將待切割的材料固定在合 適位置(例如，在臺鉗462上)后快速地取用電動工具。
如以上參照圖17A至I所述，可通過與延展的工作表面740類似 的方式，支承工件保持器或臺鉗組件816。 圖39A至F示出了改造成包括存放組件834的工業(yè)推車410。組 件834提供了對工具、設(shè)備、材料、耗材等的另外的放置/組織。
存放組件834包括形成一個(gè)或多個(gè)存放位置的外殼838 (例如，支 承一個(gè)或多個(gè)托盤、箱、擱板842等)。在示出的結(jié)構(gòu)中，外殼838 容納在設(shè)置于延展的前托板518上的內(nèi)凹或開口中。這樣的布置可足 以將組件834保持在推車410上?？稍O(shè)置另外的連接器(未示出)， 來(通過連接結(jié)構(gòu)742)將外殼838連接到前壁566上。
外殼838具有頂面846，該頂面846可提供另外的存放位置、另外 的工作表面等。頂面846可與平臺422的頂面對齊。頂面846可具有 外部的或周邊的隆起的唇緣或緣邊，從而將小的物件(零件、鉆頭等) 保持在頂面846上。
存放組件834可與模塊抽屜系統(tǒng)724類似，如以上參考圖17D至 E所描述的那樣。
如40A至K示出了改造成包括用于支承和/或存放罐T的組件852 的工業(yè)推車410。在示出的結(jié)構(gòu)中，組件852與延展的前托板518相配 合，從而將一個(gè)或多個(gè)罐T支承和/或保持在推車410上。
組件852包括具有連接部分860和主體864的托板構(gòu)件S56。連接 部分860可通過前壁566上的連接結(jié)構(gòu)742連接到推車410上。主體 864限定與將要由組件852支承的一個(gè)或多個(gè)罐T的外表面互補(bǔ)的輪廓 868。諸如帶子的固定件(未示出)連接到主體864上，并可接合(例 如，在周圍延伸)一個(gè)或多個(gè)罐T，從而支承和/或保持一個(gè)或多個(gè)罐T。
在示出的結(jié)構(gòu)中，主體864限定用于兩個(gè)罐T的位置或輪廓868。 在其他結(jié)構(gòu)(未示出)中，可通過每個(gè)都限定用于罐T的輪廓868的 主體部分(未示出)，來形成主體864。所述主題部分可一起連接和/
或單獨(dú)連接到推車410上，從而將相關(guān)的罐T支承在推車410上。
每個(gè)主體部分都可具有不同的尺寸和/或形狀輪廓，以容納具有不
同尺寸和/或形狀的罐T。因此，使用者可為選定的一個(gè)或多個(gè)罐T選 擇合適的一個(gè)或多個(gè)主體，將其支承在推車410上。主體部分可在不 同高度下相互連接，從而容納不同尺寸(例如不同高度)的罐T。
組件852可類似于罐輔助系統(tǒng)728或732，而且包括與以上參照圖 17G至H以及171描述的支承物/托架(未示出)類似的支承物/托架。
可通過與上述那些方式類似的方式，將其它的模塊附件或組件(例 如，工具架、灰塵收集系統(tǒng)、工作支承物、平臺上安裝的電動工具等) 支承在推車410上?？赏ㄟ^模塊連接結(jié)構(gòu)742和/或設(shè)置在延展的前托 板518內(nèi)的內(nèi)凹或開口形成連接。
在一些結(jié)構(gòu)(參見圖2)中，推車(例如，推車IIO)可與平臺上 安裝的帶鋸SA (圖28A至28B示出) 一起使用。平臺B支承帶鋸SA， 用以在降低的切割位置(圖28A所示)和抬升的非切割位置(圖28B 所示)之間運(yùn)動。如所示的那樣，平臺B可使得帶鋸SA能進(jìn)行用于斜 切割的操作。
在示出的結(jié)構(gòu)中，可從平臺B取下帶鋸SA，作為手持帶鋸加以操 作。主手柄M連接到帶鋸SA的外殼H上，用以從所示的在平臺B上 的操作位置運(yùn)動到作為手持帶鋸SA的操作位置(未示出)。主手柄M 可以繞連接點(diǎn)C(在四個(gè)緊固件的附近)、從示出的平臺操作位置擺動 到大致相對的手持操作位置。在其它的結(jié)構(gòu)中，主手柄M可從外殼H 中取出，并將其連接到示出的平臺操作位置或相對的手持操作位置。
在示出的結(jié)構(gòu)中，帶鋸SA為有電線的帶鋸。在其他結(jié)構(gòu)中，帶 鋸SA可以是與在2004年2月20日提交的美國臨時(shí)專利申請No.
60/546,489、在2004年10月28日提交的美國臨時(shí)專利申請60/623,422、 以及2005年2月18日提交的美國專利申請No. 11/061,057中示出和描 述的無電線的帶鋸類似的帶鋸，這里通過引用結(jié)合這些專利申請的全 部內(nèi)容。
在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車10、 110、 210、 310或410可提 供如下特點(diǎn)中的一個(gè)或多個(gè)工點(diǎn)上的耐久性和耐受性(用于推車和/ 或用于支承在推車上的工具、設(shè)備、材料等)；機(jī)動性(往返于工點(diǎn) 以及在工點(diǎn)附近運(yùn)動，包括運(yùn)動通過標(biāo)準(zhǔn)的門開口)；存放(例如， 組織、材料處理、包括用于較大物件(例如，工具、工具袋和工具箱、 設(shè)備、冷卻裝置、打包的材料等)的相對較大的敞開區(qū)域)；(推車 的)靈活性和適應(yīng)性；(推車和/或支承在推車上的工具、設(shè)備、材料 等的)安全性等等。在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車10、 110、 210、 310或410可提供改進(jìn)的工作表面和工作區(qū)域，用于對材料進(jìn)行加工和 /或組裝，用于利用工具、設(shè)備、材料等進(jìn)行加工。
在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車10、 110、 210、 310或410的尺
寸適于容易地配合穿過標(biāo)準(zhǔn)的門開口 (具有約26"的最大寬度，從而適 于穿過約32"的標(biāo)準(zhǔn)門開口)。
在一些方面和一些結(jié)構(gòu)中，推車10、 110、 210、 310或410構(gòu)成 為是耐用的，并構(gòu)成為運(yùn)載典型工點(diǎn)上所需的工具、設(shè)備、材料等， 同時(shí)維持合理的不加載的重量(例如，低于1501bs)，從而可由兩個(gè)人 運(yùn)載推車。在這樣的方面和這樣的結(jié)構(gòu)中，推車10、 110、 210、 310 或410可包括框架組件，該框架組件包括形成許多部件(例如，基部、 平臺、柜子等)的大部分的相對輕質(zhì)材料，這些部分通過強(qiáng)而重的加 強(qiáng)構(gòu)件(例如，支承和/或加強(qiáng)基部、平臺的鋼棒等)加強(qiáng)。
本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)獨(dú)立特征或獨(dú)立優(yōu)點(diǎn)可在所附權(quán)利要求中闡明。
權(quán)利要求
1.一種工業(yè)推車，該工業(yè)推車包括基部組件，所述基部組件具有用于支承物件的基部支承表面；輪子，所述輪子連接到所述基部組件上，并用于支承所述推車在地面上運(yùn)動；以及平臺組件，所述平臺組件具有用于支承物件的平臺支承表面，所述平臺組件被支承為與所述基部組件垂直間隔開，并至少部分地在所述基部組件上方；其中，所述基部組件和所述平臺組件中的至少一個(gè)由框架組件提供，所述框架組件包括主體構(gòu)件，所述主體構(gòu)件提供所述支承表面，所述主體構(gòu)件具有沿軸線延伸的長度，所述主體構(gòu)件由非金屬材料形成，以及加強(qiáng)構(gòu)件，所述加強(qiáng)構(gòu)件可連接到所述主體構(gòu)件上，所述加強(qiáng)構(gòu)件沿所述軸線延伸，所述加強(qiáng)構(gòu)件至少部分地由金屬材料形成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的推車，其中，所述框架組件還包括可連 接到所述主體構(gòu)件上的第二加強(qiáng)構(gòu)件，所述第二加強(qiáng)構(gòu)件沿所述軸線 延伸，所述第二加強(qiáng)構(gòu)件至少部分地由金屬材料形成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的推車，其中，所述基部組件由所述框架組件提供。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的推車，其中，所述平臺組件由第二框架組件提供，所述第二框架組件包括平臺主體構(gòu)件，所述平臺主體構(gòu)件提供所述平臺支承表面，所述 第二主體構(gòu)件沿所述軸線延伸，所述第二主體構(gòu)件由非金屬材料形成， 以及平臺加強(qiáng)構(gòu)件，所述平臺加強(qiáng)構(gòu)件可連接到所述主體構(gòu)件上，所 述平臺加強(qiáng)構(gòu)件沿所述軸線延伸，所述平臺加強(qiáng)構(gòu)件至少部分地由金 屬材料形成。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的推車，其中，所述平臺組件包括可連接 到所述主體構(gòu)件的第二平臺加強(qiáng)構(gòu)件，所述第二平臺加強(qiáng)構(gòu)件沿所述 軸線延伸，所述第二平臺加強(qiáng)構(gòu)件至少部分地由金屬材料形成。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的推車，所述推車還包括 后直立件；以及前直立件，所述后直立件以及所述前直立件相配合，從而將所述 平臺組件支承為與所述基部組件分開。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的推車，所述前直立件由前壁提供，而且，所述推車還包括限定可封閉的存放區(qū)域的柜子，所述柜子包括 所述前壁，后壁，所述后壁定位在所述前壁后面，第一側(cè)壁，所述第一側(cè)壁連接在所述前壁和所述后壁之間， 第二側(cè)壁，所述第二側(cè)壁連接在所述前壁和所述后壁之間， 其中，所述前壁、所述后壁、所述第一側(cè)壁以及所述第二側(cè)壁相配合，從而提供所述柜子，而且，所述柜子可連接到所述基部組件和所述平臺組件中的至少一個(gè)上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的推車，其中所述平臺組件不由第二框架組件提供，所述平臺組件包括平臺體，而且，所述后直立件、所述前 壁以及所述后壁連接在所述平臺體和所述基部組件之間，并相配合從 而將所述平臺體支承為與所述基部組件分開。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的推車，其中，所述前壁、所述后壁、所 述第一側(cè)壁以及所述第二側(cè)壁中的至少一個(gè)由門構(gòu)件提供，可操作所 述門構(gòu)件來允許進(jìn)入所述存放區(qū)域，而且所述門構(gòu)件可閉合從而封閉 所述存放區(qū)域。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的推車，其中，所述主體構(gòu)件由結(jié)構(gòu)泡 沫形成，而且，所述加強(qiáng)構(gòu)件由鋼形成。
11. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的推車，其中，所述主體構(gòu)件具有下表 面并限定凹口，而且，所述加強(qiáng)構(gòu)件可定位在所述凹口內(nèi)，并且不在 所述下表面下方延伸。
12. —種組裝工業(yè)推車的方法，所述推車包括基部組件，所述基部組件具有用于支承物件的基部支承表面；平臺組件，所述平臺組 件具有用于支承物件的平臺支承表面；以及輪子，所述輪子連接到所述基部組件上，從而支承所述推車在地面上運(yùn)動，所述方法包括以下 操作通過框架組件提供所述基部組件和所述平臺組件中的至少一個(gè)， 所述框架組件包括主體構(gòu)件，所述主體構(gòu)件提供所述支承表面，并 且所述主體構(gòu)件沿軸線延伸，并由非金屬材料形成；以及加強(qiáng)構(gòu)件， 所述加強(qiáng)構(gòu)件具有一長度，并至少部分地由金屬材料形成，連接所述主體構(gòu)件和所述加強(qiáng)構(gòu)件以形成所述框架構(gòu)件，從而形 成所述基部組件和所述平臺組件中的所述至少一個(gè)，所述加強(qiáng)構(gòu)件連 接到所述主體構(gòu)件上，所述主體構(gòu)件具有沿所述軸線延伸的長度，以 及支承所述平臺組件，使得和所述基部組件在垂直方向上間隔開， 并至少部分地位于所述基部組件上方。
13. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其中，所述提供操作包括提供第二加強(qiáng)構(gòu)件的操作，所述第二加強(qiáng)構(gòu)件具有一長度，并至少部分地 由金屬材料形成，而且，所述連接操作包括這樣的操作，即連接所述 主體構(gòu)件和所述第二加強(qiáng)構(gòu)件，以形成所述框架組件，從而形成所述基部組件和所述平臺組件中的所述至少一個(gè)，所述第二加強(qiáng)構(gòu)件連接 到所述主體構(gòu)件上，所述主體構(gòu)件具有沿所述軸線延伸的長度。
14. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其中，在所述提供操作和所述 連接操作中，形成所述基部組件。
15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，該方法還包括以下操作.-通過第二框架組件提供所述平臺組件，所述第二框架組件包括平 臺主體構(gòu)件和平臺加強(qiáng)構(gòu)件，所述平臺主體構(gòu)件提供所述平臺支承表面，所述平臺主體構(gòu)件沿所述軸線延伸，所述平臺主體構(gòu)件由非金屬 材料形成，所述平臺加強(qiáng)構(gòu)件具有一長度并至少部分地由金屬材料形 成；以及連接所述平臺主體構(gòu)件以及所述平臺加強(qiáng)構(gòu)件，以形成所述第二 框架組件，從而形成所述平臺組件，所述平臺加強(qiáng)構(gòu)件連接到所述平 臺主體構(gòu)件上，所述平臺主體構(gòu)件具有沿所述軸線延伸的長度。
16. 根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其中，提供所述第二框架的操 作包括這樣的操作，即提供具有一長度并至少部分地由金屬材料形成 的第二平臺加強(qiáng)構(gòu)件，而且，連接所述平臺主體構(gòu)件的操作包括這樣 的操作，即連接所述主體構(gòu)件和所述第二平臺加強(qiáng)構(gòu)件，以形成所述 第二框架組件，從而形成所述平臺組件，所述第二平臺加強(qiáng)構(gòu)件連接 到所述平臺主體構(gòu)件上，所述平臺主體構(gòu)件具有沿所述軸線延伸的長 度。
17. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中，所述推車還包括后直立 件和前直立件，而且，所述支承操作包括這樣的操作，即將所述后直 立件和所述前直立件支承在所述平臺組件和所述基部組件之間，從而 將所述平臺組件支承為與所述基部組件間隔開。
18. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，其中，所述前直立件由前壁提 供，而且，所述推車還包括限定可封閉的存放區(qū)域的柜子，所述柜子 包括所述前壁、定位在所述前壁后面的后壁、連接在所述前壁和所述 后壁之間的第一側(cè)壁、連接在所述前壁和所述后壁之間的第二側(cè)壁， 而且，所述方法還包括以下操作連接所述前壁、所述后壁、所述第一側(cè)壁、以及所述第二側(cè)壁， 從而形成所述柜子；以及將所述柜子連接到所述基部組件和所述平臺組件中的至少一個(gè)上。
19. 根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其中，所述支承操作包括以下操作提供平臺體，以及將所述后直立件、所述前壁和所述后壁連接在所述平臺體和所述 基部組件之間，從而將所述平臺體支承為與所述基部組件間隔開。
20. 根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其中，所述前壁、所述后壁、 所述第一側(cè)壁、以及所述第二側(cè)壁中的至少一個(gè)由門構(gòu)件提供，可打 開所述門構(gòu)件，以允許進(jìn)入所述存放區(qū)域，而且可閉合所述門構(gòu)件， 來封閉所述存放區(qū)域，而且，連接所述前壁的操作包括這樣的操作， 即將所述門構(gòu)件連接到所述前壁、所述后壁、所述第一側(cè)壁、以及所 述第二側(cè)壁中的其它壁上，以形成所述柜子。
21. —種組裝第一工業(yè)推車和第二工業(yè)推車中的一個(gè)工業(yè)推車的 方法，該方法包括提供基部組件，所述基部組件具有用于支承物件的基部支承表面， 提供所述基部組件的操作包括這樣的操作，即提供基部框架組件，該 基部框架組件包括基部主體構(gòu)件和基部加強(qiáng)構(gòu)件，所述基部主體構(gòu)件 提供所述基部支承表面，所述基部主體構(gòu)件沿基部軸線延伸，并由非 金屬材料形成，所述基部加強(qiáng)構(gòu)件至少部分地由金屬材料形成；將所述基部主體構(gòu)件連接到所述基部加強(qiáng)構(gòu)件上，以形成所述基部組件，所述基部加強(qiáng)構(gòu)件的長度沿所述基部軸線延伸；將輪子連接到所述基部組件上，以支承所述推車在地面上運(yùn)動； 提供具有用于支承物件的平臺支承表面的平臺主體構(gòu)件，所述平 臺主體構(gòu)件沿平臺軸線延伸，并由非金屬材料形成； 提供后直立件和前壁；以及選擇組裝所述第一工業(yè)推車和所述第二工業(yè)推車中的一個(gè)工業(yè)推車；其中，如果選擇所述第一工業(yè)推車，則所述方法還包括以下操作提供平臺框架組件，所述平臺框架組件包括所述平臺主體構(gòu)件和 平臺加強(qiáng)構(gòu)件，所述平臺加強(qiáng)構(gòu)件至少部分地由金屬材料形成；將所述平臺主體構(gòu)件連接到所述平臺加強(qiáng)構(gòu)件上，從而形成平臺 組件，所述平臺加強(qiáng)構(gòu)件的長度沿所述平臺軸線延伸；以及將所述后直立件和所述前壁連接在所述基部組件和所述平臺組件 之間，從而將所述平臺組件支承為在垂直方向上與所述基部組件間隔 開，并至少部分位于所述基部組件上方；而且，如果選擇所述第二工業(yè)推車，則所述方法還包括以下操作提供柜子，該柜子包括所述前壁、定位在所述前壁后面的后壁、 連接在所述前壁和所述后壁之間的第一側(cè)壁、連接在所述前壁和所述 后壁之間的第二側(cè)壁；以及將所述后直立件、所述前壁和所述后壁連接在所述平臺主體構(gòu)件 和所述基部組件之間，從而將所述平臺主體構(gòu)件支承為與所述基部組 件間隔開。
22. —種工業(yè)推車，其包括基部，所述基部具有用于支承物件的基部支承表面； 輪子，所述輪子連接到所述基部上，并用于支承所述推車在地面 上運(yùn)動；平臺，所述平臺具有用于支承物件的平臺支承表面，所述平臺被 支承為與所述基部在垂直方向上間隔開，并至少部分地在所述基部上 方，所述平臺具有上表面、下表面、第一端部表面、第二端部表面以 及側(cè)表面，所述平臺限定從所述側(cè)表面向內(nèi)延伸的開口；以及抽屜，所述抽屜可支承在所述開口中并限定存放區(qū)域，所述抽屜可相對于所述平臺在可進(jìn)入所述存放區(qū)域的打開位置和閉合位置之間 運(yùn)動，所述抽屜完全位于所限定的區(qū)域內(nèi)，而且不延伸超出所述上表 面、所述下表面、所述第一端部表面、以及所述第二端部表面，所述 抽屜在處于閉合位置時(shí)至少處于以下狀態(tài)中的一種，g卩與所述側(cè)表 面平行；以及向內(nèi)與所述側(cè)表面間隔開。
23. 根據(jù)權(quán)利要求22所述的推車，其中，所述平臺和所述抽屜相 配合，以提供所述抽屜的滑動運(yùn)動。
24. 根據(jù)權(quán)利要求23所述的推車，其中，所述平臺由非金屬材料 形成，而且，所述推車還包括滑動機(jī)構(gòu)，所述滑動機(jī)構(gòu)支承在所述開 口中，并支承所述抽屜相對于所述平臺滑動運(yùn)動，所述滑動機(jī)構(gòu)至少 部分地由金屬材料形成。
25. 根據(jù)權(quán)利要求22所述的推車，其中，所述平臺限定平臺開口， 其中，所述抽屜限定抽屜開口，在所述抽屜處于所述閉合位置時(shí)，該 抽屜開口能夠與所述平臺開口對齊，而且，在所述平臺開口和所述抽 屜開口中可容納鎖，以將所述抽屜鎖定在所述閉合位置，所述抽屜構(gòu) 成為使得在所述抽屜位于閉合位置時(shí)，所述鎖不延伸到所述平臺的所 述側(cè)表面之外。
26. 根據(jù)權(quán)利要求25所述的推車，其中，所述抽屜具有抽屜側(cè)壁， 所述抽屜側(cè)壁具有大致平行于所述側(cè)表面延伸的第一部分以及從所述 第一部分內(nèi)凹的第二部分，所述鎖可容納在所述第二部分內(nèi)，從而在 所述抽屜處于閉合位置時(shí)，所述鎖不延伸到所述平臺的所述側(cè)表面之 外。
27. —種工業(yè)推車，其包括基部，所述基部具有用于支承物件的基部支承表面；輪子，所述輪子連接到所述基部上，并用于支承所述推車在地面上運(yùn)動；平臺，所述平臺具有用于支承物件的平臺支承表面，所述平臺被 支承為與所述基部在垂直方向上間隔開，并至少部分地位于所述基部 上方，所述基部和所述平臺中的至少一個(gè)形成所述推車的外周邊；以 及柜子，所述柜子連接到所述基部和所述平臺中的至少一個(gè)上，所 述柜子限定可封閉的存放區(qū)域并包括門構(gòu)件，所述門構(gòu)件可在打開位 置和閉合位置之間運(yùn)動，在所述打開位置可進(jìn)入存放區(qū)域，所述門構(gòu) 件構(gòu)造為使得所述門構(gòu)件在所述打開位置時(shí)不延伸超出所述推車的所 述外周邊。
28. 根據(jù)權(quán)利要求27所述的推車，其中，所述門構(gòu)件可運(yùn)動到第 二打開位置，在該第二位置處，所述門構(gòu)件延伸超出所述推車的外周邊。
29. 根據(jù)權(quán)利要求28所述的推車，其中，所述門構(gòu)件被支承，用 以樞轉(zhuǎn)運(yùn)動到所述第二打開位置以及滑動運(yùn)動到上面第一次提及的打開位置。
30. 根據(jù)權(quán)利要求27所述的推車，其中，所述門構(gòu)件在所述打開 位置定位在所述柜子內(nèi)。
31. 根據(jù)權(quán)利要求27所述的推車，其中，所述柜子包括連接到所 述基部和所述平臺中的至少一個(gè)上的柜子外殼，所述外殼支承所述門 構(gòu)件，以在所述閉合位置和所述打開位置之間運(yùn)動。
32. 根據(jù)權(quán)利要求31所述的推車，其中，所述柜子包括可樞轉(zhuǎn)地 將所述門構(gòu)件連接到所述外殼上的鉸鏈組件。
33. 根據(jù)權(quán)利要求32所述的推車，其中，所述鉸鏈組件由所述外 殼可滑動地支承，從而所述門構(gòu)件可相對于所述外殼樞轉(zhuǎn)和滑動。
34. 根據(jù)權(quán)利要求33所述的推車，其中，所述門構(gòu)件可在所述閉合位置和第二打開位置之間樞轉(zhuǎn)，在該第二打開位置，所述門構(gòu)件延 伸超出所述推車的所述外周邊，而且所述門構(gòu)件可在所述第二打開位 置和上面第一次提及的打開位置之間滑動。
35. 根據(jù)權(quán)利要求27所述的推車，該推車還包括鎖定組件，用于 將所述門構(gòu)件保持在所述閉合位置。
36. 根據(jù)權(quán)利要求35所述的推車，其中，所述鎖定組件包括由所 述門構(gòu)件支承的閂鎖構(gòu)件，所述閂鎖構(gòu)件可在閂鎖位置和未閂鎖位置 之間運(yùn)動，所述閂鎖構(gòu)件在該閂鎖位置接合一表面，從而將所述門構(gòu) 件保持在所述閉合位置，而所述門構(gòu)件在該未閂鎖位置可從所述閉合位置運(yùn)動。
37. 根據(jù)權(quán)利要求36所述的推車，其中，所述柜子連接到所述基 部上，而且，所述基部提供所述表面，所述表面可與所述閂鎖構(gòu)件接 合，從而將所述門構(gòu)件保持在所述閉合位置。
38. 根據(jù)權(quán)利要求36所述的推車，其中，所述門構(gòu)件具有門側(cè)壁， 所述門側(cè)壁具有大致平行于所述外周邊的一部分延伸的第一部分以及 從所述第一部分內(nèi)凹的第二部分，所述閂鎖構(gòu)件定位在所述第二部分 內(nèi)，從而在所述門構(gòu)件處于閉合位置時(shí)，所述閂鎖構(gòu)件不延伸超出所 述推車的所述外周邊。
39. —種工業(yè)推車，其包括基部，所述基部具有用于支承物件的基部支承表面； 輪子，所述輪子連接到所述基部上，并用于支承所述推車在地面 上運(yùn)動；以及 平臺，所述平臺被支承為與所述基部在垂直方向上間隔開，并至 少部分地在所述基部上方，所述平臺具有用于支承物件的平臺支承表 面，所述平臺支承表面限定凹槽，將要加工的材料可支承在該凹槽中， 并可由該凹槽保持。
40. 根據(jù)權(quán)利要求39所述的推車，其中，所述平臺包括支承件， 可操作該支承件將材料保持裝置支承在與所述凹槽對齊的位置。
41. 根據(jù)權(quán)利要求39所述的推車，其中，所述平臺支承表面限定 存放凹陷，而且，所述凹槽由在所述存放凹陷相對側(cè)上的第一凹槽部 分和第二凹槽部分提供。
42. 根據(jù)權(quán)利要求39所述的推車，其中，所述平臺支承表面限定 一系列孔，支柱可支承在所述一系列孔的每個(gè)孔中，從而提供在所述 平臺支承表面上延伸的保持器布置。
43. —種用于支承巻軸的組件，所述組件可連接到推車上，以便 與推車一起運(yùn)動，所述組件包括第一托架，所述第一托架包括可連接到所述推車上的第一基部以 及從該基部延伸的第一臂，所述第一臂限定第一狹槽，止動件支承在 所述第一臂附近；第二托架，所述第二托架包括可連接到所述推車上的第二基部以 及從該基部延伸的第二臂，所述第二臂限定第二狹槽，所述第一臂和 所述第二臂支承為大致平行的關(guān)系；軸，用于支承所述巻軸，所述軸具有可支承在所述第一狹槽中的 第一端部以及可支承在所述第二狹槽中的第二端部，以將所述巻軸支 承在所述第一托架和所述第二托架上；框架，所述框架可連接到所述軸上，并用于承載所述軸，所述框 架包括 合，以運(yùn)載所述框架和所述軸，所述中央框架構(gòu)件限定用于從所述巻 軸引導(dǎo)線的導(dǎo)線器，第一端部構(gòu)件，所述第一端部構(gòu)件限定用于容納所述軸的所述第 一端部的第一孔，所述第一端部構(gòu)件包括第一腿部分，所述第一腿部 分中的一個(gè)連接到所述中央框架構(gòu)件上，所述第一端部構(gòu)件限定槽口， 以及第二端部構(gòu)件，所述第二端部構(gòu)件限定用于容納所述軸的所述第 二端部的第二孔，所述第二端部構(gòu)件包括第二腿部分，所述第二腿部 分中的一個(gè)連接到所述中央框架構(gòu)件上；其中，所述軸和所述框架可在第一支承狀態(tài)下支承在所述第一托 架和第二托架上，其中，在所述第一支承狀態(tài)下，所述止動件接合所 述槽口，從而防止所述軸脫離所述第一臂；其中，所述框架可在第二 支承狀態(tài)下支承在一表面上，其中在所述第二支承狀態(tài)下，所述第一 腿和所述第二腿接合所述表面，使得所述框架將所述軸和所述巻軸支 承在所述表面上方，而且，在所述軸和所述框架處于所述第一支承狀 態(tài)和所述第二支承狀態(tài)下時(shí)，可通過所述導(dǎo)線器引導(dǎo)線。
全文摘要
一種工業(yè)推車以及組裝工業(yè)推車的方法。該工業(yè)推車包括基部組件，其具有用于支承物件的基部支承表面；輪子，其連接到所述基部上，并用于支承所述推車在地面上運(yùn)動；以及平臺組件，其具有用于支承物件的平臺支承表面，所述平臺被支承為與所述基部組件在垂直方向上間隔開，并至少部分地在所述基部組件上方。所述基部組件和所述平臺組件中的至少一個(gè)由框架組件提供，所述框架組件包括提供所述支承表面的主體構(gòu)件以及可連接到所述主體構(gòu)件上的加強(qiáng)構(gòu)件，所述主體構(gòu)件具有沿軸線延伸的長度，所述主體構(gòu)件由非金屬材料形成，所述加強(qiáng)構(gòu)件沿所述軸線延伸，所述加強(qiáng)構(gòu)件至少部分地由金屬材料形成。
文檔編號B62B3/00GK101365614SQ200580024321
公開日2009年2月11日 申請日期2005年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月21日
發(fā)明者喬納森·A·齊克, 埃里克·X·費(fèi)爾南德斯, 安德魯·J·韋伯, 布賴恩·P·瓦滕巴赫, 斯科特·D·布勃利茨 申請人:密爾沃基電動工具公司