專利名稱：鎬形鏈盤劃桿推拉劃滑驅(qū)動折疊式三輪或四輪自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車裝置，特別涉及一種可實現(xiàn)趣味健身競技運動的鎬形鏈盤劃桿推拉劃滑驅(qū)動折疊式三輪或四輪自行車。
背景技術(shù)：
目前，拉桿式、搖把式三輪自行車都成了殘疾人代步的好幫手，但這種三輪自行車的轉(zhuǎn)向和驅(qū)動力都來自雙手臂，雙腳閑置。該車車身短，座椅固定，用力幅度小，易疲勞，車速和拖帶能力很難超過腳踏式自行車。因此，失去其競技運動的趣味性和推廣的實際價值。而我們先前公開發(fā)明的劃滑驅(qū)動自行車雖然解決了上述問題，但是卻出現(xiàn)刀形鏈盤在發(fā)力時不能充分發(fā)揮作用以及體積大不宜放置等問題。
實用新型內(nèi)容本實用新型是針對上述問題進(jìn)行的研究，其目的是采用鎬形鏈盤、往復(fù)式鏈條組合結(jié)構(gòu)和中梁可折疊等方案，使鏈盤在發(fā)力時能充分發(fā)揮作用和車可折疊更方便攜帶，創(chuàng)造出既節(jié)能、環(huán)保、省力，又趣味、代步、競技、健身、方便攜帶等多重目的的劃滑驅(qū)動折疊式自行車。
本實用新型采用的技術(shù)方案是一種鎬形鏈盤劃桿推拉劃滑驅(qū)動折疊式三輪或四輪自行車，其技術(shù)方案是采用有中間折疊裝置的雙平行中梁[1]，在雙平行中梁[1]前端安裝裝有單輪或雙輪前軸[2]的前車插[5]，其后端安裝裝有兩輪或單輪的后軸[13](該技術(shù)可在前一后二或前二后一的三輪車和四輪車上使用)，在雙平行中梁[1]上分別裝有腳踏轉(zhuǎn)向裝置、鎬形鏈盤劃桿推拉驅(qū)動裝置、雙梁折疊裝置、滑動座椅腳踏轉(zhuǎn)向裝置在雙平行中梁[1]上安裝連接桿[4]，連接桿[4]有左、右、下三個端部，其左右端與腳踏轉(zhuǎn)向板[3]連接，下端與前車插[5]連接；鎬形鏈盤劃桿推拉驅(qū)動裝置在雙平行中梁[1]的中段安裝有鎬形鏈盤[6]的中心軸[7]，在中心軸[7]下方，鎬形鏈盤[6]的兩側(cè)安裝劃桿[8]；鏈條[10]的一端與鎬形鏈盤[6]上的導(dǎo)鏈凹槽[15]前端連接，鏈條[10]另一端沿著導(dǎo)鏈凹槽[15]從安裝在后軸[13]上的飛輪[9]上面繞回，再從安裝在雙平行中梁[1]后端的導(dǎo)輪[14]下面，再或先繞到上方另一個導(dǎo)輪[14]上面，從后軸[13]上并列的另一個飛輪[9]下方饒回，固定在導(dǎo)鏈凹槽[15]的后端，或先從后軸[13]上并列的另一個飛輪[9]下方繞到雙平行中梁[1]后端上的另一個導(dǎo)輪[14]下面，最后沿導(dǎo)鏈凹槽[15]，并固定在導(dǎo)鏈凹槽[15]的后端；雙梁折疊裝置雙平行中梁[1]從中段，即中心軸[7]處，被分成可向下折疊的前后中梁，在雙前后中梁的銜接處安裝以中心軸[7]為旋轉(zhuǎn)點的折頁器[11]，雙前后中梁銜接處管內(nèi)安裝前后中梁鎖定閂[16]；滑動座椅在雙平行中梁[1]上安裝有可滑動的座椅[12]。該座椅是由滑輪、滑輪架和座椅構(gòu)成?；啺惭b在滑輪架上，座椅安裝在滑輪架上，中梁[1]上有兩個滑輪支撐座椅，中梁[1]外側(cè)方有一個滑輪起固定座椅的作用。
本實用新型的優(yōu)點和積極效果是由于在該三輪或四輪劃滑驅(qū)動自行車的雙水平平行中梁上安裝有腳踏轉(zhuǎn)向裝置、鎬形鏈盤劃桿推拉驅(qū)動裝置、雙梁折疊裝置、滑動座椅，使劃船動作的全部競技運動優(yōu)勢及趣味健身性結(jié)合雙腿蹬踏驅(qū)動的腿部優(yōu)勢集中在自行車上體現(xiàn)出來。通過在雙梁劃滑驅(qū)動自行車上安裝鎬形鏈盤劃桿推拉驅(qū)動裝置、雙梁折疊裝置，從而不僅加大了劃桿的劃行幅度，使該車更方便攜帶。
由于在雙平行中梁[1]的中段安裝有鎬形鏈盤[6]的中心軸[7]，在中心軸[7]下方，鎬形鏈盤[6]的兩側(cè)安裝劃桿[8]，使劃桿更能發(fā)力并減輕對中心軸[7]的壓力；鏈條[10]的一端與鎬形鏈盤[6]上的導(dǎo)鏈凹槽[15]前端連接，鏈條[10]另一端沿著導(dǎo)鏈凹槽[15]從安裝在后軸[13]上的飛輪[9]上面繞回，再從安裝在雙平行中梁[1]后端的導(dǎo)輪[14]下面，再或先繞到上方另一個導(dǎo)輪[14]上面，從后軸[13]上并列的另一個飛輪[9]下方饒回，固定在導(dǎo)鏈凹槽[15]的后端，或先從后軸[13]上并列的另一個飛輪[9]下方繞到雙平行中梁[1]后端上的另一個導(dǎo)輪[14]下面，最后沿導(dǎo)鏈凹槽[15]，并固定在導(dǎo)鏈凹槽[15]的后端，這樣可使鎬形鏈盤劃桿推拉驅(qū)動裝置都集中在后中梁上易于折疊。
采用鎬形鏈盤比原發(fā)明的刀形鏈盤更輕便。
當(dāng)滑動座椅平移至該車雙平行中梁的前端時，劃車人手握劃桿，手臂前伸、腿部彎曲，此時人的腿部和臂部之力處于待發(fā)狀態(tài)。這時鎬形鏈盤的后端露出中梁平面，隨著滑動座椅后移，腿部同步充分伸展、手握劃桿后拉、腰部后仰，鎬形鏈盤的后端又同步地回到中梁平面下方。因此鎬形鏈盤的起落不會影響滑動座椅在中梁上前后移動和人的腿部和臂部的爆發(fā)合力在120度的劃桿拉動幅度間的發(fā)揮。隨著滑動座椅前移，小腿部、腹部同步充分收縮、手握劃桿前推、腰部向前傾，人的小腿部、腹部和臂部的收縮和推力會在120度的劃桿推動幅度間得到極大的發(fā)揮。
采用雙梁折疊裝置雙平行中梁[1]從中段，即中心軸[7]處，被分成可向下折疊的前后中梁，在雙前后中梁的銜接處安裝以中心軸[7]為旋轉(zhuǎn)點的折頁器[11]，雙前后中梁銜接處管內(nèi)安裝前后中梁鎖定閂[16]和在雙平行中梁[1]上安裝有可滑動的座椅[12](該座椅是由滑輪、滑輪架和座椅構(gòu)成?；啺惭b在滑輪架上，座椅安裝在滑輪架上，中梁[1]上有兩個滑輪，中梁[1]外側(cè)方有一個滑輪)的技術(shù)使滑動座椅在中梁上前后移動不受限制。
這種劃滑驅(qū)動自行車的車速可超越現(xiàn)有二輪自行車(包括電動自行車)運動的最大時速，實現(xiàn)了既節(jié)能、環(huán)保、省力，又趣味、代步、競技、健身、便攜式等多重目的。該車車身短而窄(比肩稍寬)、重心高而穩(wěn)，在路面上行進(jìn)有突出優(yōu)勢。該車由于穩(wěn)定性好，所以可采用高車身，這不僅視覺效果好，還給采用更大的鎬形鏈盤[6]創(chuàng)造了很好的發(fā)展空間。
該劃滑驅(qū)動自行車是劃船的運動形式與自行車的運動形式完美結(jié)合，提高了自行車運動的趣味性，劃滑車者從中能體會到劃船運動的舒展美感。既是理想的代步工具，又是輕便的健身器。在世界能源緊張、環(huán)保問題突出、工作生活節(jié)奏快、人們要求解決日益嚴(yán)重的亞健康問題的呼聲越來越強的今天，發(fā)明環(huán)保、節(jié)能、省力、健身、快速的可折疊的便攜式劃滑驅(qū)動自行車，使人們在“坐自行車”上班和旅游途中就能得到全身心的鍛煉，省去專門健身的時間。特別是該車能鍛煉人的臂部和背部肌肉群，這是兩輪自行車所望塵莫及的。這樣可預(yù)防頸椎病和腰間盤脫出癥等，特別是劃滑車這種新的競技運動可能會成為全世界人們喜歡的旱龍舟式單人、雙人或集體競技運動會項目，其意義尤為突出。該車可頭尾連接形成多人劃車，這樣即可成為趣味運動的新形式，又可成為快速舞龍的好方式。


圖1是鎬形鏈盤劃桿推拉劃滑驅(qū)動折疊式四輪自行車的示意圖。
中梁[1] 前軸[2] 腳踏轉(zhuǎn)向板[3] 連接桿[4] 前車插[5] 鎬形鏈盤[6] 中心軸[7] 劃桿[8] 飛輪[9] 鏈條[10] 折頁器[11] 座椅[12] 后軸[13] 導(dǎo)輪[14] 導(dǎo)鏈凹槽[15] 鎖定閂[16]圖2是鎬形鏈盤劃桿推拉劃滑驅(qū)動折疊式三輪或四輪自行車車架的展開和折疊示意圖。
中梁[1] 中心軸[7] 折頁器[11] 鎖定閂[16]
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。
具體實施方式
如圖1所示，一種鎬形鏈盤劃桿推拉劃滑驅(qū)動折疊式三輪或四輪自行車，其特征是采用有中間折疊裝置的雙平行中梁[1]，在雙平行中梁[1]前端安裝裝有單輪或雙輪前軸[2]的前車插[5]，其后端安裝裝有兩輪或單輪的后軸[13]，在雙平行中梁[1]上分別裝有腳踏轉(zhuǎn)向裝置、鎬形鏈盤劃桿推拉驅(qū)動裝置、雙梁折疊裝置、滑動座椅腳踏轉(zhuǎn)向裝置在雙平行中梁[1]上安裝連接桿[4]，連接桿[4]有左、右、下三個端部，其左右端與腳踏轉(zhuǎn)向板[3]連接，下端與前車插[5]連接；鎬形鏈盤劃桿推拉驅(qū)動裝置在雙平行中梁[1]的中段安裝有鎬形鏈盤[6]的中心軸[7]，在中心軸[7]下方，鎬形鏈盤[6]的兩側(cè)安裝劃桿[8]；鏈條[10]的一端與鎬形鏈盤[6]上的導(dǎo)鏈凹槽[15]前端連接，鏈條[10]另一端沿著導(dǎo)鏈凹槽[15]從安裝在后軸[13]上的飛輪[9]上面繞回，再從安裝在雙平行中梁[1]后端的導(dǎo)輪[14]下面，再或先繞到上方另一個導(dǎo)輪[14]上面，從后軸[13]上并列的另一個飛輪[9]下方饒回，固定在導(dǎo)鏈凹槽[15]的后端，或先從后軸[13]上并列的另一個飛輪[9]下方繞到雙平行中梁[1]后端上的另一個導(dǎo)輪[14]下面，最后沿導(dǎo)鏈凹槽[15]，并固定在導(dǎo)鏈凹槽[15]的后端(圖中此段用虛線標(biāo)出)；雙梁折疊裝置雙平行中梁[1]從中段，即中心軸[7]處，被分成可向下折疊的前后中梁，在雙前后中梁的銜接處安裝以中心軸[7]為旋轉(zhuǎn)點的折頁器[11]，雙前后中梁銜接處管內(nèi)安裝前后中梁鎖定閂[16]；滑動座椅在雙平行中梁[1]上安裝有可滑動的座椅[12]。
如圖2所示是鎬形鏈盤劃桿推拉劃滑驅(qū)動折疊式三輪或四輪自行車車架的展開和折疊示意圖。
雙平行中梁[1]從中段，即中心軸[7]處，被分成可向下折疊的前后中梁，在雙前后中梁的銜接處安裝以中心軸[7]為旋轉(zhuǎn)點的折頁器[11]，雙前后中梁銜接處管內(nèi)安裝前后中梁鎖定閂[16]。
權(quán)利要求1.一種鎬形鏈盤劃桿推拉劃滑驅(qū)動折疊式三輪或四輪自行車，其特征是采用有中間折疊裝置的雙平行中梁[1]，在雙平行中梁[1]前端安裝裝有單輪或雙輪前軸[2]的前車插[5]，其后端安裝裝有兩輪或單輪的后軸[13]，在雙平行中梁[1]上分別裝有腳踏轉(zhuǎn)向裝置、鎬形鏈盤劃桿推拉驅(qū)動裝置、雙梁折疊裝置、滑動座椅腳踏轉(zhuǎn)向裝置在雙平行中梁[1]上安裝連接桿[4]，連接桿[4]有左、右、下三個端部，其左右端與腳踏轉(zhuǎn)向板[3]連接，下端與前車插[5]連接；鎬形鏈盤劃桿推拉驅(qū)動裝置在雙平行中梁[1]的中段安裝有鎬形鏈盤[6]的中心軸[7]，在中心軸[7]下方，鎬形鏈盤[6]的兩側(cè)安裝劃桿[8]；鏈條[10]的一端與鎬形鏈盤[6]上的導(dǎo)鏈凹槽[15]前端連接，鏈條[10]另一端沿著導(dǎo)鏈凹槽[15]從安裝在后軸[13]上的飛輪[9]上面繞回，再從安裝在雙平行中梁[1]后端的導(dǎo)輪[14]下面，再或先繞到上方另一個導(dǎo)輪[14]上面，從后軸[13]上并列的另一個飛輪[9]下方饒回，固定在導(dǎo)鏈凹槽[15]的后端，或先從后軸[13]上并列的另一個飛輪[9]下方繞到雙平行中梁[1]后端上的另一個導(dǎo)輪[14]下面，最后沿導(dǎo)鏈凹槽[15]，并固定在導(dǎo)鏈凹槽[15]的后端；雙梁折疊裝置雙平行中梁[1]從中段，即中心軸[7]處，被分成可向下折疊的前后中梁，在雙前后中梁的銜接處安裝以中心軸[7]為旋轉(zhuǎn)點的折頁器[11]，雙前后中梁銜接處管內(nèi)安裝前后中梁鎖定閂[16]；滑動座椅在雙平行中梁[1]上安裝有可滑動的座椅[12]。
專利摘要本實用新型公開了一種鎬形鏈盤劃桿推拉劃滑驅(qū)動折疊式三輪或四輪自行車。解決了座椅固定，車速很難超過腳踏式自行車，沒有競技運動的趣味性和推廣價值等問題。技術(shù)方案采用有中間折疊裝置的雙平行中梁[1]，在雙平行中梁[1]前端安裝裝有單輪或雙輪前軸[2]的前車插[5]，其后端安裝裝有兩輪或單輪的后軸[13]，在雙平行中梁[1]上分別裝有腳踏轉(zhuǎn)向裝置、鎬形鏈盤劃桿推拉驅(qū)動裝置、雙梁折疊裝置、滑動座椅，成為環(huán)保、節(jié)能、省力、省時、健身、快速、行車穩(wěn)定性好、易于普及的代步、運動型、便攜式劃滑驅(qū)動車。既是理想的代步工具，又是便攜式健身器。在能源緊張、環(huán)保問題突出、工作生活節(jié)奏快、亞健康問題嚴(yán)重的今天，開發(fā)“劃自行車”上班途中就能得到鍛煉的新產(chǎn)品，其意義尤為突出。
文檔編號B62M1/16GK2818295SQ20052002658
公開日2006年9月20日 申請日期2005年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月6日
發(fā)明者張楠, 張北, 李四馬, 張東 申請人:張東