專利名稱：收縮式三輪車篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種人力三輪車的晴雨蓬。
現(xiàn)有的人力三輪車的晴雨蓬為固定式結(jié)構(gòu)，其兩側(cè)及后邊的圍簾不便收迭、頂蓬不能伸縮。
本實用新型的目的在于克服其缺點，提供一種收縮式三輪車蓬，騎車者與乘客能根據(jù)天氣情況自由收張應(yīng)用、美觀豪華。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的收縮式三輪車蓬，包括頂蓬及裝固在三輪車車身上的支撐架，頂蓬下面兩側(cè)的支撐架頂部裝固有一對滑槽，滑槽內(nèi)裝有一塊呈凸弧形面的伸縮蓬，伸縮蓬兩邊的后部各裝有一顆緊固螺栓。頂蓬下面的兩側(cè)邊與后邊各裝一副卷簾。卷簾由護(hù)殼、卷簾筒、彈簧、卷筒軸、卷簾布及兩副掛鉤組成，護(hù)殼裝固在頂蓬下面的兩側(cè)邊與后邊，卷簾筒的左端軸頸裝在護(hù)殼左端的支承孔內(nèi)，卷簾筒的右端軸孔套在卷筒軸中部的臺階軸上，卷筒軸左端的軸頸裝在卷簾筒中部的支承孔內(nèi)，卷筒軸右端的軸頸伸出護(hù)殼右端的支承孔，其伸出的端頭裝一個調(diào)簧銷，彈簧的左端裝固在卷筒軸上，彈簧的右端裝固在卷簾筒上，卷簾布的上部裝固在卷簾筒上，卷簾布的下部兩邊角上各裝固一副掛鉤，與掛鉤相配用的固定件裝固在三輪車車身的兩側(cè)與后邊。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，豪華美觀，能自由收張頂蓬與側(cè)、后圍簾，頂蓬不存積水等特點。適宜安裝在人力三輪車上使用。
本實用新型以下將結(jié)合附圖中的實施例進(jìn)一步描述


圖1為結(jié)構(gòu)立體圖，圖2為卷簾的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖1中，由支撐架1、卷簾2、頂蓬3、伸縮蓬4構(gòu)成收縮式三輪車蓬。圖2中，由卷筒軸5、彈簧6、卷簾筒7、護(hù)殼8、掛鉤9、卷簾布10組成卷簾。支撐架1用不銹鋼管彎曲成型加工后焊接而成，其四個支撐腳裝固在三輪車的車身上。頂蓬3用鋼材或鋁合金材料焊成框架，頂部裝塑料成型板或凡布罩。頂蓬3的框架兩側(cè)下面裝固有一對角鋼制成的滑槽，滑槽內(nèi)裝有一塊呈凸弧形面的伸縮蓬4。伸縮蓬4兩邊的后部各裝有一顆緊固螺栓。伸縮蓬4用鋼架結(jié)構(gòu)的PVC布料或玻璃鋼制成。伸縮蓬4可在滑槽內(nèi)前后滑動，旋動緊固螺栓調(diào)節(jié)其前后伸縮。頂蓬3的四周邊裝固有用彩色塑料膜制成的裝飾性裙邊。
圖2中，卷筒軸5用鋁合金鋼制成，彈簧6用彈簧鋼絲制成，彈簧6的左端裝固在卷筒軸5上，彈簧6的右端裝固在卷簾筒7上。卷簾筒7、護(hù)殼8用工程塑料制成。掛鉤9裝固在卷簾布10下部兩邊角上，與其配用的固定件裝固在三輪車車身的兩側(cè)與后邊。卷簾布10采用布料制成，其上部裝固在卷簾筒7上。依靠彈簧6的扭轉(zhuǎn)力自動收卷卷簾布10于卷簾筒7上。
權(quán)利要求1.收縮式三輪車蓬，包括頂蓬及裝固在三輪車車身上的支撐架，其特征在于(1)頂蓬下面兩側(cè)的支撐架頂部裝固有一對滑槽，滑槽內(nèi)裝有一塊呈凸弧形面的伸縮蓬，伸縮蓬兩邊的后部各裝有一顆緊固螺栓；(2)頂蓬下面的兩側(cè)邊與后邊各裝一副卷簾。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收縮式三輪車蓬，其特征在于卷簾由護(hù)殼、卷簾筒、彈簧、卷筒軸、卷簾布及兩副掛鉤組成，護(hù)殼裝固在頂蓬下面的兩側(cè)邊與后邊，卷簾筒的左端軸頸裝在護(hù)殼左端的支承孔內(nèi)，卷簾筒的右端軸孔套在卷筒軸中部的臺階軸上，卷筒軸左端的軸頸裝在卷簾筒中部的支承孔內(nèi)，卷筒軸右端的軸頸伸出護(hù)殼右端的支承孔，其伸出的端頭裝一個調(diào)簧銷，彈簧的左端裝固在卷筒軸上，彈簧的右端裝固在卷簾筒上，卷簾布的上部裝固在卷簾筒上，卷簾布的下部兩邊角上各裝固一副掛鉤，與掛鉤相配用的固定件裝固在三輪車車身的兩側(cè)與后邊。
專利摘要本實用新型是收縮式三輪車篷,由支撐架1、卷簾2、頂篷3、頂蓋4構(gòu)成。由卷筒軸、彈簧、卷簾筒、護(hù)殼、掛鉤、卷簾布組成卷簾。具有結(jié)構(gòu)簡單,豪華美觀,能自由收張頂篷與側(cè)后圍簾,頂篷不存積水等特點。適宜安裝在人力三輪車上使用。
文檔編號B62J23/00GK2507754SQ0124780
公開日2002年8月28日 申請日期2001年10月3日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月3日
發(fā)明者余立道 申請人:余立道