專利名稱：折疊腿輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車輪，特別是涉及一種對(duì)ZL97227356號(hào)實(shí)用新型專利腿式自行車腿輪的改進(jìn)。
申請(qǐng)人曾經(jīng)申請(qǐng)了ZL97227356號(hào)實(shí)用新型專利，針對(duì)現(xiàn)有的輪式自行車輪子不能折疊、體積大、不便于存放等缺陷，對(duì)自行車輪進(jìn)行改進(jìn)，公開(kāi)了一種腿式自行車，使其車輪乃至車身均能折疊，解決了上述問(wèn)題。但是該專利說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的腿輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易加工，制造成本高。并且在騎行時(shí)，由于其腿輪腿的上端需在腿輪軸的滑槽中滑動(dòng)一圈才能完成一個(gè)完整動(dòng)作過(guò)程，有時(shí)存在動(dòng)作不靈活的缺陷，騎行也較費(fèi)力。
本實(shí)用新型的目的是對(duì)上述腿輪進(jìn)行改進(jìn)，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作輕便靈活的折疊腿輪。
為實(shí)現(xiàn)這一目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案這種折疊腿輪，在腿輪軸架上裝有兩個(gè)可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的輪輻，輪輻下端有弧形輪轂，軸架與輪輻之間裝有驅(qū)動(dòng)桿，其特征在于，輪輻由導(dǎo)向輪輻和驅(qū)動(dòng)輪輻組成，兩導(dǎo)向輪輻上端樞接于腿輪軸架上端兩側(cè)，導(dǎo)向輪輻下端活動(dòng)插裝在驅(qū)動(dòng)輪輻中，軸架下端裝有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸兩端分別固定有一驅(qū)動(dòng)桿，兩驅(qū)動(dòng)桿另一端固定有位于驅(qū)動(dòng)輪輻滑道中的驅(qū)動(dòng)銷，在驅(qū)動(dòng)輪輻上端滑道兩側(cè)裝有鎖銷控制機(jī)構(gòu)。
鎖銷控制機(jī)構(gòu)由彈簧和鎖銷組成，彈簧裝在固定在驅(qū)動(dòng)輪輻上的彈簧套筒內(nèi)，鎖銷裝在驅(qū)動(dòng)輪輻和導(dǎo)向輪輻上相通的鎖銷孔內(nèi)，鎖銷由長(zhǎng)銷和短銷組成，短銷的長(zhǎng)度等于導(dǎo)向輪輻的壁厚。
本實(shí)用新型僅由軸架、驅(qū)動(dòng)桿、導(dǎo)向輪輻和驅(qū)動(dòng)輪輻等幾個(gè)易加工的部件組成，結(jié)構(gòu)和加工工藝較上述專利的腿輪均大大簡(jiǎn)化，設(shè)計(jì)更加合理。由于本實(shí)用新型僅靠驅(qū)動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)使導(dǎo)向輪輻和驅(qū)動(dòng)輪輻產(chǎn)生直線相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)使自行車前進(jìn)，因此具有動(dòng)作靈活、輕便，騎行省力的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型兩輪輻重合時(shí)的示意圖；圖3為圖2的A-A剖視圖；圖4為鎖銷控制機(jī)構(gòu)與輪輻配合的局部剖視圖。
實(shí)施例如附圖所示腿輪軸架1和兩導(dǎo)向輪輻2(軸孔內(nèi)有軸承)位于同一軸，腿輪軸架1和軸固定，兩導(dǎo)向輪輻2可繞軸擺動(dòng)；兩導(dǎo)向輪輻2下端插入兩驅(qū)動(dòng)輪輻3上端為滑動(dòng)配合，兩驅(qū)動(dòng)輪輻3下端固定有兩弧形輪轂4；腿輪軸架1下端通過(guò)軸承裝有驅(qū)動(dòng)軸5，驅(qū)動(dòng)軸5兩端固定有驅(qū)動(dòng)桿6，兩驅(qū)動(dòng)桿6另一端固定有位于驅(qū)動(dòng)輪輻3上的滑道中的驅(qū)動(dòng)銷7；鎖銷式控制機(jī)構(gòu)8固定在驅(qū)動(dòng)輪輻3上端滑道兩側(cè)。鎖銷控制機(jī)構(gòu)由彈簧筒9、彈簧10、鎖銷組成，彈簧10裝在固定在驅(qū)動(dòng)輪輻上的彈簧套筒9內(nèi)，鎖銷裝在驅(qū)動(dòng)輪輻和導(dǎo)向輪輻上相通的鎖銷孔內(nèi)，鎖銷由長(zhǎng)銷11和短銷11′組成，短銷11′的長(zhǎng)度等于導(dǎo)向輪輻的壁厚。腿輪軸架1與車架固定為一體。驅(qū)動(dòng)軸5兩邊可裝鏈輪及剎車盤。
如果腿輪在外力的作用下向左運(yùn)動(dòng)，左弧形輪轂4與地面產(chǎn)生磨擦力做輪的運(yùn)動(dòng)，此時(shí)鎖銷控制機(jī)構(gòu)8依靠鎖銷11把左導(dǎo)向輪輻2和驅(qū)動(dòng)輪輻3鎖為一體保持了弧形輪轂4的半徑，驅(qū)動(dòng)銷7在驅(qū)動(dòng)輪輻3上的滑道中下行至兩輪輻和腿輪軸架1重合；右側(cè)驅(qū)動(dòng)銷7上行使鎖銷控制機(jī)構(gòu)8打開(kāi)，鎖銷11’推動(dòng)鎖銷11向外移動(dòng)，使導(dǎo)向輪輻2和驅(qū)動(dòng)輪輻3可相對(duì)運(yùn)動(dòng)，右驅(qū)動(dòng)輪輻3在導(dǎo)向輪輻2的作用下上行至兩輪輻和腿輪軸1重合(如附圖2所示)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)桿6與地面垂直。腿輪在外力的作用下繼續(xù)左行，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下左導(dǎo)向輪輻2和驅(qū)動(dòng)輪輻3向右行，而右導(dǎo)向輪輻2和驅(qū)動(dòng)輪輻3向左行至驅(qū)動(dòng)桿6與地面平行，右側(cè)驅(qū)動(dòng)銷7下行至左側(cè)使鎖銷控制機(jī)構(gòu)8把左導(dǎo)向輪輻2和驅(qū)動(dòng)輪輻3鎖為一體保持了弧形輪轂4的半徑，至此驅(qū)動(dòng)桿6轉(zhuǎn)動(dòng)一周，腿輪做了一個(gè)工作過(guò)程。如此往復(fù)下去即可實(shí)現(xiàn)輪的運(yùn)動(dòng)。若驅(qū)動(dòng)軸5兩邊裝有鏈輪及剎車盤，在鏈條的帶動(dòng)下即可成為主驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)車子前進(jìn)。
權(quán)利要求1.一種折疊腿輪，在腿輪軸架上裝有兩個(gè)可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的輪輻，輪輻下端有弧形輪轂，軸架與輪輻之間裝有驅(qū)動(dòng)桿，其特征在于，輪輻由導(dǎo)向輪輻和驅(qū)動(dòng)輪輻組成，兩導(dǎo)向輪輻上端樞接于腿輪軸架上端兩側(cè)，導(dǎo)向輪輻下端活動(dòng)插裝在驅(qū)動(dòng)輪輻中，軸架下端裝有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸兩端分別固定有一驅(qū)動(dòng)桿，兩驅(qū)動(dòng)桿另一端固定有位于驅(qū)動(dòng)輪輻滑道中的驅(qū)動(dòng)銷，在驅(qū)動(dòng)輪輻上端滑道兩側(cè)裝有鎖銷控制機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的折疊腿輪，其特征在于，鎖銷控制機(jī)構(gòu)由彈簧和鎖銷組成，彈簧裝在固定在驅(qū)動(dòng)輪輻上的彈簧套筒內(nèi)，鎖銷裝在驅(qū)動(dòng)輪輻和導(dǎo)向輪輻上相通的鎖銷孔內(nèi)，鎖銷由長(zhǎng)銷和短銷組成，短銷的長(zhǎng)度等于導(dǎo)向輪輻的壁厚。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種折疊腿輪,在腿輪軸架上裝有兩個(gè)可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的輪輻,輪輻下端有弧形輪轂,軸架與輪輻之間裝有驅(qū)動(dòng)桿,輪輻由導(dǎo)向輪輻和驅(qū)動(dòng)輪輻組成,兩導(dǎo)向輪輻上端樞接于腿輪軸架上端兩側(cè),導(dǎo)向輪輻下端活動(dòng)插裝在驅(qū)動(dòng)輪輻中,軸架下端裝有驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸兩端分別固定有一驅(qū)動(dòng)桿,兩驅(qū)動(dòng)桿另一端固定有位于驅(qū)動(dòng)輪輻滑道中的驅(qū)動(dòng)銷,在驅(qū)動(dòng)輪輻上端滑道兩側(cè)裝有鎖銷控制機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作輕便靈活,騎行省力。
文檔編號(hào)B62K15/00GK2461792SQ0026617
公開(kāi)日2001年11月28日 申請(qǐng)日期2000年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月27日
發(fā)明者魏紅軍 申請(qǐng)人:魏紅軍