專利名稱：具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，尤指一種裝設(shè)于腳踏車(chē)或滑板車(chē)并具有發(fā)聲警示的手把裝置。
目前，各種腳踏車(chē)或滑板車(chē)在交通安全中都是受保護(hù)最低的一層，其中民間腳踏車(chē)為了確保行進(jìn)中的安全，特在把手位置設(shè)一響鈴，以便緊急時(shí)扳動(dòng)該響鈴達(dá)到警示作用；雖然此響鈴裝置可達(dá)到警示作用，但對(duì)使用者在行進(jìn)中真正使用該響鈴的機(jī)會(huì)并不大，因?yàn)橐环矫嬉獕壕o剎車(chē)，另一方面又要同時(shí)利用同一支手去按響鈴，所發(fā)，腳踏車(chē)響鈴的象征意義更大于其實(shí)用效果。
由于騎乘上述機(jī)踏車(chē)者大多以小孩居多，因此如何設(shè)計(jì)適用于機(jī)、踏車(chē)或滑板車(chē)的警報(bào)器，并可同時(shí)兼具方便使用及高指示作用的警報(bào)器有很大的發(fā)展空間。
為此，本實(shí)用新型的主要?jiǎng)?chuàng)作目的就是要設(shè)計(jì)一種可適用于各種具手把的機(jī)、踏車(chē)或滑板車(chē)，并具警示作用的裝置。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的主要技術(shù)手段是一種具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其中，該手把裝置包含一發(fā)聲盒，由上、下盒體組成，且上、下盒體相對(duì)形成一開(kāi)口；一連動(dòng)裝置，樞設(shè)于上、下盒體間；一中空手把，樞接于下盒體的開(kāi)口，且其一開(kāi)口側(cè)端形成一齒片；一共振腔，設(shè)于上盒體內(nèi)部，并與連動(dòng)裝置相對(duì)；一喇叭，設(shè)于上盒體并對(duì)應(yīng)于共振腔的外部。
所述的上、下盒體分別對(duì)設(shè)一樞孔及一擋板；且所述的連動(dòng)裝置包含有一第一齒輪，其上端形成一用于樞接上盒體擋板的樞軸；一第二齒輪，設(shè)于第一齒輪的下端，且嚙合于該手把的齒片，其于下端設(shè)一樞接于下盒體擋板的樞軸；一旋轉(zhuǎn)板，其上端設(shè)一彈板，該彈板以一等距離在其周緣設(shè)有彈片；一第三齒輪，設(shè)于旋轉(zhuǎn)板下端。
所述的共振腔呈一漏斗型，并于底端設(shè)一發(fā)聲凸點(diǎn)。
所述的擋板呈一U字形。
所述的下盒體連接一彈簧的一端，該彈簧的另一端與手把連接。
所述的上、下盒體相對(duì)開(kāi)口的兩側(cè)邊形成二槽口；另設(shè)二固定夾座對(duì)應(yīng)螺設(shè)于上、下槽口。
所述的固定夾座的中間呈一弧形，并在其兩側(cè)邊設(shè)置螺孔。
所述的上盒體相對(duì)下盒體的第一齒輪位置形成一擋止凸體。
所述的發(fā)聲盒外端還設(shè)有一組發(fā)光二極體、一電池座及控制發(fā)光二極體的開(kāi)關(guān)按鍵。
所述的發(fā)聲凸體及旋轉(zhuǎn)板為一金屬材質(zhì)。
所述的共振腔為一塑膠材質(zhì)。
所述的彈板為一塑膠材質(zhì)。
采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型在實(shí)施時(shí)該手把裝置可設(shè)于一腳踏車(chē)或滑板車(chē)的一側(cè)手把上，轉(zhuǎn)動(dòng)手把裝置可帶動(dòng)連動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，該連動(dòng)裝置又將觸碰其上端的共振腔發(fā)出聲響起警報(bào)用；另，手把上還可設(shè)置數(shù)個(gè)發(fā)光二極體，以達(dá)到一警示用。因此，利用此結(jié)構(gòu)不僅可在騎乘時(shí)起到安全作用，且可達(dá)到裝飾及趣味效果。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳述。


圖1是本實(shí)用新型的立體外觀圖；圖2是本實(shí)用新型的立體分解圖；圖3是本實(shí)用新型的上蓋后視圖；圖4是本實(shí)用新型內(nèi)部連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型去掉上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型另一實(shí)施例立體外觀圖；圖7是本實(shí)用新型實(shí)際操作示意圖。
首先，請(qǐng)參閱
圖1及圖2所示，本實(shí)用新型所述的具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置包含有一發(fā)聲盒10，由一上、下盒體12、11組成，其上、下盒體12、11分別對(duì)應(yīng)形成一開(kāi)口120、110；一中空手把20，其一側(cè)開(kāi)口處形成一齒片201，且手把20與下盒體11的開(kāi)口110成一垂直樞接結(jié)合。
再請(qǐng)參閱圖2及圖3所示，該上、下盒體12、11內(nèi)部分別對(duì)應(yīng)形成一U型擋板122、111及一樞孔125、112，該上、下兩U型擋板122、111及兩樞孔125、112是通過(guò)一連動(dòng)裝置30而共同樞接的，配合圖4及圖5所示，該連接裝置30包含有一第一齒輪33，其上端面軸心處形成一樞軸331，可樞接于上盒體的U型擋板122內(nèi)；一第二齒輪34，設(shè)于第一齒輪33的下端，其下端面的軸心處形成一樞軸(圖中未繪出)，可樞接于下盒體11的U型擋板111(圖中未繪出)間；一旋轉(zhuǎn)板32，其上端設(shè)一彈板31，該彈板31的周緣以同一等距離形成數(shù)彈片311；一第三齒輪35，設(shè)于旋轉(zhuǎn)板32的下端，該旋轉(zhuǎn)板32及第三齒輪35的中央形成一穿孔，用一樞軸穿于其中，并樞接于上、下盒體12、11的兩樞孔125、112中。
仍請(qǐng)參照?qǐng)D4及圖5所示，因上述第二齒輪34與手把20的齒片201嚙合，故轉(zhuǎn)動(dòng)手把20可帶動(dòng)第二齒輪34轉(zhuǎn)動(dòng)，又因第二齒輪34被U型擋板(圖中未繪出)暫時(shí)擋止，故第二齒輪34將同時(shí)與第一齒輪33自U型擋板的開(kāi)口脫出，從而使第一齒輪33與第三齒輪35嚙合，并帶動(dòng)上端的彈板31轉(zhuǎn)動(dòng)；又，為使手把20旋轉(zhuǎn)后具有同機(jī)車(chē)加油手把的效果，特在下盒體11一端連接一彈簧50的一端，另一端則連接至手把20的適當(dāng)位置；該彈板31為一個(gè)塑膠材質(zhì)。
仍請(qǐng)繼續(xù)參閱圖2及圖3所示，上盒體12外設(shè)有一喇叭121，相對(duì)該喇叭121的內(nèi)側(cè)設(shè)一共振腔40，該共振腔40呈一漏斗型，其底端結(jié)合一發(fā)聲凸體41，該發(fā)聲凸體41對(duì)應(yīng)下盒體11中的連動(dòng)裝置30的彈片311，即每個(gè)彈片311碰到發(fā)聲凸體41后在共振腔40中即可發(fā)出較大聲響，再通過(guò)上盒體12外的喇叭121將聲音散發(fā)出去，又上盒體12固定該連動(dòng)裝置30的第一、第二齒輪33、34，因此于其相對(duì)位置形成一擋止凸體123；另為結(jié)合機(jī)、踏車(chē)的連桿，其上、下盒體12、11分別于其相對(duì)開(kāi)口120、110的相對(duì)兩側(cè)形成一槽口124、113，可方便上、下盒體12、11結(jié)合時(shí)容置兩固定夾板70，該固定夾板70中間呈一彎折弧形，兩相對(duì)固定夾板70結(jié)合即可形成一圓形空間，并在其兩端形成螺孔71，用來(lái)螺合兩夾板70，并可同時(shí)將該機(jī)、踏車(chē)的連桿固定其中；其發(fā)聲凸體41及旋轉(zhuǎn)板32采用金屬材質(zhì)，共振腔為一塑膠材質(zhì)。
再請(qǐng)參閱圖6所示，本實(shí)用新型的實(shí)際操作示意圖，將上述結(jié)構(gòu)結(jié)合至一腳踏車(chē)的一側(cè)連桿80上，即將該連桿80通過(guò)上盒體12的開(kāi)口120并經(jīng)由兩固定夾板70再穿入手把20中，此時(shí)再將固定夾板70兩端螺合即可將此裝置固定在連桿80上。
另，如圖7所示的本實(shí)用新型的另一實(shí)施例，即欲達(dá)到具警示燈光效果，可在發(fā)聲盒外接一電池座60、一組發(fā)光二極體62及控制該發(fā)光二極體62點(diǎn)亮與否的開(kāi)關(guān)按鍵61。
由上述可知，輕松利用本實(shí)用新型的手把、連動(dòng)裝置及共振腔間的關(guān)系達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)手把即可發(fā)出響聲，不但方便操作且加上燈光裝置可達(dá)到亮燈警示的使用，故可成為既一美觀又具警示作用的手把，如此一來(lái)，不論是機(jī)、踏車(chē)或滑板車(chē)的使用者只要裝設(shè)此裝置即可擁有樂(lè)趣并兼具安全性。
權(quán)利要求1.一種具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其特征在于該手把裝置包含一發(fā)聲盒，由上、下盒體組成，且上、下盒體相對(duì)形成一開(kāi)口；一連動(dòng)裝置，樞設(shè)于上、下盒體間；一中空手把，樞接于下盒體的開(kāi)口，且其一開(kāi)口側(cè)端形成一齒片；一共振腔，設(shè)于上盒體內(nèi)部，并與連動(dòng)裝置相對(duì)；一喇叭，設(shè)于上盒體并對(duì)應(yīng)于共振腔的外部。
2.如權(quán)利要求1所述的具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其特征在于所述的上、下盒體分別對(duì)設(shè)一樞孔及一擋板；且所述的連動(dòng)裝置包含有一第一齒輪，其上端形成一用于樞接上盒體擋板的樞軸；一第二齒輪，設(shè)于第一齒輪的下端，且嚙合于該手把的齒片，其于下端設(shè)一樞接于下盒體擋板的樞軸；一旋轉(zhuǎn)板，其上端設(shè)一彈板，該彈板以一等距離在其周緣設(shè)有彈片；一第三齒輪，設(shè)于旋轉(zhuǎn)板下端。
3.如權(quán)利要求1所述的具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其特征在于所述的共振腔呈一漏斗型，并于底端設(shè)一發(fā)聲凸體。
4.如權(quán)利要求2所述的具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其特征在于所述的擋板呈一U字形。
5.如權(quán)利要求1或2所述的具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其特征在于所述的下盒體連接一彈簧的一端，該彈簧的另一端與手把連接。
6.如權(quán)利要求1所述的具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其特征在于所述的上、下盒體相對(duì)開(kāi)口的兩側(cè)邊形成二槽口；另設(shè)二固定夾座對(duì)應(yīng)螺設(shè)于上、下槽口。
7.如權(quán)利要求6所述的具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其特征在于所述的固定夾座的中間呈一弧形，并在其兩側(cè)邊設(shè)置螺孔。
8.如權(quán)利要求1或2所述的具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其特征在于所述的上盒體相對(duì)下盒體的第一齒輪位置形成一擋止凸體。
9.如權(quán)利要求1所述的具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其特征在于所述的發(fā)聲盒外端還設(shè)有一組發(fā)光二極體、一電池座及控制發(fā)光二極體的開(kāi)關(guān)按鍵。
10.如權(quán)利要求2或3所述的具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其特征在于所述的發(fā)聲凸體及旋轉(zhuǎn)板為一金屬材質(zhì)。
11.如權(quán)利要求1所述的具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其特征在于所述的共振腔為一塑膠材質(zhì)。
12.如權(quán)利要求2所述的具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置，其特征在于所述的彈板為一塑膠材質(zhì)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具發(fā)聲警示功能的外接式手把裝置,包含有一可單向旋轉(zhuǎn)回彈的手把、一與該手把連接的連動(dòng)裝置和一設(shè)于該連動(dòng)裝置上端的共振腔,該手把裝置可設(shè)于一腳踏車(chē)或滑板車(chē)的一側(cè)手把上,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手把裝置時(shí)將帶動(dòng)連動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng),而連動(dòng)裝置又將觸碰其上端的共振腔發(fā)出聲響起警報(bào)用,另手把上還可設(shè)置數(shù)個(gè)發(fā)光二極體以達(dá)到警示作用,由此可知此結(jié)構(gòu)不僅在騎乘時(shí)起安全作用又可達(dá)裝飾、趣味用。
文檔編號(hào)B62K23/00GK2455599SQ00264328
公開(kāi)日2001年10月24日 申請(qǐng)日期2000年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月1日
發(fā)明者邱源榮 申請(qǐng)人:邱源榮