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一種led鐵路信號報警裝置的制造方法

文檔序號:10231307閱讀:469來源:國知局
一種led鐵路信號報警裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鐵路通信信號技術領域,特別涉及一種LED鐵路信號報警裝置。
【背景技術】
[0002]鐵路信號機構擔負著指揮列車運行的使命,關系到列車的安全運行,在鐵路信號系統(tǒng)中起著重要的作用。隨著我國鐵路高速建設,自閉線路越來越多,區(qū)間長度有的已達30公里左右。當區(qū)間信號機燈泡斷絲后,不但影響行車安全,而且維修人員需乘車或徒步幾十公里去更換。鐵路信號燈泡的反復更換給現(xiàn)場維護帶來了諸多困難。
[0003]現(xiàn)有鐵路信號機構的信號燈泡采用白熾燈,其燈絲為鎢絲,主燈絲的壽命約為3000小時,副燈絲的壽命約為200小時,存在壽命短、能耗高、易斷絲等缺點。而LED燈顯作為鐵路信號機構的信息顯示,具有使用壽命長、能耗低、視角合理、光度性好、色溫純正、抗振性好的優(yōu)點。因此,用LED燈顯作為鐵路信號機構光源的信息顯示已成為必然趨勢。
[0004]如圖I所示,因為LED點光源功耗只有白熾燈功耗的1/10的原因,造成了室內燈絲監(jiān)督繼電器不能可靠吸起的問題。市場上各生產廠家針對此問題采取的措施是在LED點光源端加裝能使室內燈絲監(jiān)督繼電器吸起的阻性負載。此方法雖然解決了燈絲繼電器吸起問題,但存在功耗高,且增加了故障源的問題。因為LED光源黑燈狀態(tài)下,阻性負載產生的負載電流與點燈電源裝置等工作電流使室內燈絲監(jiān)督繼電器無法正常落下。該故障不符合故障導向安全的原則,是致命的安全隱患。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種LED鐵路信號報警裝置,解決了現(xiàn)有技術中LED點光源在出現(xiàn)故障或黑燈狀態(tài)下因監(jiān)督繼電器不能可靠落下導致不報警的問題。
[0006]根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種LED鐵路信號報警裝置,包括:
[0007]LED 點光源;
[0008]串接所述LED點光源的采樣電路;
[0009]其輸入端連接所述采樣電路的電子開關;
[0010]串接在所述電子開關的輸出回路上的監(jiān)督繼電器的線圈L;
[0011]與所述監(jiān)督繼電器的接點j串聯(lián)連接的報警電路。
[0012]優(yōu)選地,所述采樣電路為采樣電阻R1。
[0013]優(yōu)選地,所述電子開關為可控硅或三極管。
[0014]優(yōu)選地,所述報警電路為蜂鳴器或聲光報警器。
[0015]與現(xiàn)有技術相比較,本實用新型的有益效果在于:
[0016]本實用新型在LED點光源出現(xiàn)故障或黑燈狀態(tài)時,保證了監(jiān)督繼電器的可靠落下,并報警,提高了安全。
[0017]下面結合附圖對本實用新型的結構及原理進行詳細說明。
【附圖說明】
[0018]圖I是現(xiàn)有技術提供的LED鐵路信號報警裝置的電路圖;
[0019]圖2是本實用新型實施例提供的一種LED鐵路信號報警裝置的電路圖;
[0020]圖3是本實用新型實施例一提供的電子開關的示意圖;
[0021 ]圖4是本實用新型實施例二提供的電子開關的示意圖。
【具體實施方式】
[0022]以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細說明,應當理解,以下所說明的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0023]圖2是本實用新型實施例提供的一種LED鐵路信號報警裝置的電路圖,如圖2所示,包括:LED點光源;串接所述LED點光源的采樣電路;其輸入端連接所述采樣電路的電子開關;串接在所述電子開關的輸出回路上的監(jiān)督繼電器的線圈L;與所述監(jiān)督繼電器的接點j串聯(lián)連接的報警電路。
[0024]其中,所述采樣電路為采樣電阻Rl。
[0025]其中,所述電子開關為三極管或可控硅。如圖3和圖4所示,圖3為三極管的電子開關,圖4為可控娃的電子開關。
[0026]其中,所述報警電路為蜂鳴器或聲光報警器。
[0027]本實用新型通過電源為LED點光源供電,當LED點光源正常點亮時,采樣電阻Rl兩端有壓降,電子開關接通,使得串接在所述電子開關的輸出回路上的監(jiān)督繼電器的線圈L吸起;當LED點光源出現(xiàn)故障或黑燈時,采樣電阻Rl兩端的電壓相等,導致電子開關斷開,使得串接在所述電子開關的輸出回路上的監(jiān)督繼電器的線圈L落下,觸發(fā)報警電路進行報警。
[0028]綜上所述,本實用新型具有以下技術效果:
[0029]本實用新型在LED點光源出現(xiàn)故障或黑燈狀態(tài)時,保證了監(jiān)督繼電器的可靠落下,并報警,提高了安全。
[0030]盡管上文對本實用新型進行了詳細說明,但是本實用新型不限于此,本技術領域技術人員可以根據(jù)本實用新型的原理進行各種修改。因此,凡按照本實用新型原理所作的修改,都應當理解為落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種LED鐵路信號報警裝置,其特征在于,包括: LED點光源; 串接所述LED點光源的采樣電路; 其輸入端連接所述采樣電路的電子開關; 串接在所述電子開關的輸出回路上的監(jiān)督繼電器的線圈L; 與所述監(jiān)督繼電器的接點j串聯(lián)連接的報警電路。2.根據(jù)權利要求I所述的LED鐵路信號報警裝置,其特征在于,所述采樣電路為采樣電PlRlo3.根據(jù)權利要求I所述的LED鐵路信號報警裝置,其特征在于,所述電子開關為可控硅或三極管。4.根據(jù)權利要求I所述的LED鐵路信號報警裝置,其特征在于,所述報警電路為蜂鳴器或聲光報警器。
【專利摘要】本實用新型提供了一種LED鐵路信號報警裝置,涉及鐵路通信信號技術領域,包括:LED點光源;串接所述LED點光源的采樣電路;其輸入端連接所述采樣電路的電子開關;串接在所述電子開關的輸出回路上的監(jiān)督繼電器的線圈L;與所述監(jiān)督繼電器的接點j串聯(lián)連接的報警電路。本實用新型在LED點光源出現(xiàn)故障或黑燈狀態(tài)時,保證了監(jiān)督繼電器的可靠落下,并報警,提高了安全。
【IPC分類】B61L29/30
【公開號】CN205149896
【申請?zhí)枴緾N201520935210
【發(fā)明人】宋席平
【申請人】宋席平
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月20日
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