新型列車坐臥車座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種火車車座，具體說是一種硬座車廂的車座。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的硬座列車，座位不舒適，對于中長途旅客來說，乘坐硬座列車，很疲勞，有的旅客腳腫，需要較舒適的車座來緩解疲勞，進而有舒適開心的旅程。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種新型列車坐臥車座，乘用本車座的列車，可大大緩解長途旅行旅客的疲勞，并座位不減，還能滿足原來的運力。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種新型列車坐臥車座，車座設(shè)為兩排，中間為過道，每排座位為上下兩層，上下層之間設(shè)梯子；下層座位設(shè)在列車地面上，前后兩座位之間設(shè)靠背，靠背對面設(shè)隔板，隔板上設(shè)鞋盒；上層座位前后兩座位之間設(shè)靠背，靠背對面設(shè)隔板，隔板上設(shè)鞋盒，上層座位外側(cè)設(shè)護欄。
[0006]上述的下層座位及上層座位寬度為120?160cm。
[0007]本實用新型的優(yōu)點在于:1、本車座提供的寬座位，旅客可把腿伸直，靠在靠背上，或半臥，相對原來一直坐著座位舒適不累，活動空間也大些，使旅客有個更好的旅行環(huán)境。
2、設(shè)置雙層，整個車廂旅客座位數(shù)不減，運力不減。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實用新型實施例下層座位結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3是本實用新型實施例整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0012]由圖1?3可以看到，一種新型列車坐臥車座，車座設(shè)為兩排，中間為過道8，每排座位為上下兩層，上下層之間設(shè)梯子7 ;下層座位6設(shè)在列車地面上，前后兩座位之間設(shè)靠背4，靠背對面設(shè)隔板5，隔板上設(shè)鞋盒2 ;上層座位I前后兩座位之間設(shè)靠背4，靠背對面設(shè)隔板5，隔板上設(shè)鞋盒2，座位外側(cè)設(shè)護欄3。上、下層座位寬度均為160cm。
[0013]圖2是兩個座位單元的結(jié)構(gòu)示意圖，多個座位如此連接。
【主權(quán)項】
1.一種新型列車坐臥車座，其特征在于:車座設(shè)為兩排，中間為過道(8)，每排座位為上下兩層，上下層之間設(shè)梯子(7);下層座位(6)設(shè)在列車地面上，前后兩座位之間設(shè)靠背(4)，靠背對面設(shè)隔板(5)，隔板上設(shè)鞋盒(2);上層座位(I)前后兩座位之間設(shè)靠背(4)，靠背對面設(shè)隔板(5)，隔板上設(shè)鞋盒(2)，上層座位外側(cè)設(shè)護欄(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型列車坐臥車座，其特征在于:它的下層座位(6)及上層座位⑴寬度為120?160cm。
【專利摘要】一種新型列車坐臥車座，車座設(shè)為兩排，中間為過道(8)，每排座位為上下兩層，上下層之間設(shè)梯子(7)；下層座位(6)設(shè)在列車地面上，前后兩座位之間設(shè)靠背(4)，靠背對面設(shè)隔板(5)，隔板上設(shè)鞋盒(2)；上層座位(1)前后兩座位之間設(shè)靠背(4)，靠背對面設(shè)隔板(5)，隔板上設(shè)鞋盒(2)，上層座位外側(cè)設(shè)護欄(3)。本車座提供的寬座位，旅客可把腿伸直，靠在靠背上，或半臥，相對原來一直坐著座位舒適不累，活動空間也大些，使旅客有個更好的旅行環(huán)境。設(shè)置雙層，整個車廂旅客座位數(shù)不減，運力不減。
【IPC分類】B61D33/00, B61D1/04
【公開號】CN204674600
【申請?zhí)枴緾N201520290667
【發(fā)明人】于迎軍
【申請人】于迎軍
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年5月7日