亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

微機(jī)移頻自動閉塞裝置的制作方法

文檔序號:3999793閱讀:242來源:國知局
專利名稱:微機(jī)移頻自動閉塞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型微機(jī)移頻自動閉塞裝置,適用于鐵路自動閉塞區(qū)段,它根據(jù)區(qū)間被列車占用的狀況,由微機(jī)控制、以鋼軌為通道傳送不同頻率的信息,動作地面信號機(jī)及機(jī)車信號,顯示相應(yīng)的信號燈光,屬鐵路區(qū)間信號設(shè)備范疇。
目前,我國鐵路使用的移頻自動閉塞設(shè)備,是由分立元件構(gòu)成,其信息量少,電源、接收、發(fā)送裝置均分散設(shè)置,設(shè)備多、故障率高。
本實(shí)用新型的目的就是要克服上述移頻自動閉塞設(shè)備存在的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)一種由微機(jī)進(jìn)行分析、處理的集成度高、體積小、高可靠信息量大的微機(jī)移頻自動閉塞裝置。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下方式實(shí)現(xiàn)。
設(shè)置接收電路Ⅱ,微機(jī)處理電路Ⅲ,信號編碼電路Ⅳ,安全門電源電路Ⅴ,發(fā)送電路Ⅵ,執(zhí)行電路Ⅶ,及穩(wěn)壓電源電路;接收電路Ⅱ的輸入端與上一閉塞分區(qū)的鋼軌1連接,其輸出端與微機(jī)處理電路Ⅲ的主、副處理機(jī)連接,微機(jī)處理電路Ⅲ的主、副處理機(jī)的P1.3端分別與信號編碼電路Ⅳ連接,電路Ⅲ的主、副處理機(jī)的P1.5端與執(zhí)行電路Ⅶ的輸入端連接,電路Ⅲ的主、副處理機(jī)的P1.4端分別與安全門12的兩個輸入端連接,安全門12的輸出端與安全門電源電路Ⅴ的輸入端連接,電路Ⅴ的輸出端分別與發(fā)送電路Ⅵ、執(zhí)行電路Ⅶ連接,發(fā)送電路Ⅵ的輸入端與電路Ⅲ的發(fā)送編碼器11的信號輸出端d連接,同時還與主、副處理機(jī)的P1.2端連接,發(fā)送電路Ⅵ的輸出端與下一個閉塞分區(qū)的鋼軌1′連接。
接收電路Ⅱ?qū)匿撥?上接收到的移頻信號送至微機(jī)處理電路Ⅲ,微機(jī)處理電路Ⅲ完成對信息的處理,并發(fā)出控制信息,信號編碼電路Ⅳ根據(jù)電路Ⅲ中的處理機(jī)對輸入信息的識別結(jié)果,產(chǎn)生低頻和移頻信號,并與接收電路Ⅱ接收到的信息共同構(gòu)成電路Ⅲ中的處理機(jī)向發(fā)送編碼器發(fā)出指令的條件,執(zhí)行電路Ⅶ收到電路Ⅲ輸出的信息后,驅(qū)動相應(yīng)的點(diǎn)燈繼電器工作,發(fā)送電路Ⅵ將從電路Ⅲ的發(fā)送編碼器接收到的低頻控制信號和移頻信號發(fā)送至下一閉塞分區(qū)的鋼軌1’上,電路Ⅲ中的主、副處理機(jī)對執(zhí)行信息進(jìn)行校核,當(dāng)主、副處理機(jī)的結(jié)論一致時打開安全門,由安全門電源電路Ⅴ向發(fā)送電路Ⅵ、執(zhí)行電路Ⅶ提供工作電源;穩(wěn)壓電源電路向各電路提供工作電源。
(1)接收電路Ⅱ由接收變壓器電路2、雙門限比較器3、安全與門4、隔離器5依次逐級連接構(gòu)成,接收變壓器電路2的輸入端與鋼軌1連接,隔離器5的輸出端與主處理機(jī)6、副處理機(jī)8的
。端連接;雙門限比較器3有兩個相位相反的移頻信號的輸出端,分別與安全與門(4)的兩個輸入端連接,對輸入的信息設(shè)置兩個門限,一旦電路故障,安全與門4不輸出信號。
(2)微機(jī)處理電路Ⅲ設(shè)有主振電路10,發(fā)送編碼器11,安全門12及主、副處理機(jī)6、8,主、副移頻采集器7、9;主振電路10分別與主、副處理機(jī)6、8的X2端連接,電路10還分別與主、副移頻采集器7、9的輸入端連接,主移頻采集器7的輸出端與主處理器6的RXD端連接,副移頻采集器9的輸出端與副處理機(jī)8的RXD端連接,發(fā)送編碼器11的e端與主處理機(jī)6的P1.0端連接,發(fā)送編碼器11的d端分別與主、副處理機(jī)6、8的P1.2端連接,還與移頻信號濾波電壓放大電路18的輸入端連接,發(fā)送編碼器11的f端與主、副處理機(jī)6、8的P1.1端連接,主、副處理機(jī)6、8的P1.4端分別與安全門12的輸入端連接,安全門12的輸出端與驅(qū)動電路13的輸入端連接。
(3)信號編碼電路Ⅳ設(shè)有編碼電路16、隔離器17,編碼電路16的輸出端與隔離器17的輸入端連接,隔離器17與主、副處理機(jī)6、8的P1.3端連接。
(4)安全門電源電路Ⅴ由驅(qū)動電路13、升壓變壓器14及整流濾波電路15依次逐級連接構(gòu)成,驅(qū)動電路13的輸入端與安全門12的輸出端連接,整流濾波電路15的輸出端分別與移頻信號濾波電壓放大電路18、執(zhí)行器20連接。
(5)執(zhí)行電路Ⅶ由執(zhí)行器20與繼電器勵磁電路21連接構(gòu)成,主、副處理機(jī)6、8的P1.5端與執(zhí)行器20的輸入端連接,處理器輸出的點(diǎn)燈信息,經(jīng)執(zhí)行器20傳遞給繼電器勵磁電路21,驅(qū)動點(diǎn)燈繼電器工作。
(6)發(fā)送電路Ⅵ由移頻信號濾波電壓放大電路18與功放輸出電路19連接構(gòu)成,電路19的輸出端與下一閉塞分區(qū)的鋼軌1’連接,由發(fā)送編碼器11發(fā)出的信號經(jīng)電路18輸入電路19,再由電路19發(fā)送到下一閉塞分區(qū)的鋼軌1’。
(7)穩(wěn)壓電源電路由開關(guān)調(diào)整放大電路D1、取樣比較電路D2、振蕩電路D3、驅(qū)動電路D4依次逐級連接以及偏壓保護(hù)電路D5與開關(guān)調(diào)整放大電路D1連接構(gòu)成。
本實(shí)用新型有以下主要優(yōu)點(diǎn)(1)采用大規(guī)模集成電路并由微機(jī)進(jìn)行控制,使整機(jī)成本低、體積小、性能高,設(shè)備抗干擾能力強(qiáng)、應(yīng)變時間快、信息量多,滿足地面信號三顯示或四顯示的要求;(2)電源采用脈寬調(diào)制技術(shù),寬范圍輸入穩(wěn)壓電源,并且執(zhí)行、發(fā)送電路的電源采用受控方式,滿足“故障-安全”要求。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型主機(jī)箱外觀示意圖;圖2為本實(shí)用新型接收、處理、發(fā)送部分電路框圖,圖中Ⅱ?yàn)榻邮针娐?,Ⅲ為微機(jī)處理電路,Ⅳ為信號編碼電路,Ⅴ為安全門電源電路,Ⅵ為發(fā)送電路,Ⅶ為執(zhí)行電路;1、1’——相鄰兩個閉塞分區(qū)的12——安全門,鋼軌,13——驅(qū)動電路,2——接收變壓器電路,14——升壓變壓器,3——雙門限比較器,15——整流濾波電路,4——安全與門,16——編碼電路,5——隔離器,17——隔離器,6——主處理機(jī),18——移頻信號濾波電壓放大7——主移頻采集器,電路,8——副處理機(jī),19——功放輸出電路,9——副移頻采集器,20——執(zhí)行器,10——主振電路,21——繼電器勵磁電路。
11——發(fā)送編碼器,圖3為本實(shí)用新型接收電路原理圖,圖中T1為接收變壓器,A、B為電壓比較器,G2為光耦隔離器,D1、D2為箝位二極管;
圖4為本實(shí)用新型穩(wěn)壓電源電路圖,圖中D1為開關(guān)調(diào)整放大電路,D2為取樣比較電路,D3為振蕩電路,D4為驅(qū)動電路,D5為偏壓保護(hù)電路。
本實(shí)施例中主、副處理機(jī)6、8采用單片機(jī);信號編碼電路由4套相同的振蕩分頻電路、隔離電路構(gòu)成,可編出24種低頻控制信息,根據(jù)分頻電路的不同輸出,得到不同頻率的信號,經(jīng)隔離器送入主、副處理機(jī);執(zhí)行電路由三套相同的驅(qū)動電路、變壓器、整流及濾波電路組成。鋼軌上的移頻信號由接收變壓器T1接收,輸入雙門限電壓比較器A、B,經(jīng)整形處理后,由安全與門電路輸出,經(jīng)光耦隔離器G2的a端輸出送至主、副處理機(jī)6、8,雙門限電壓比較器對輸入的信息設(shè)置兩個門限,在其輸出端輸出相位相反的移頻信號至安全與門,一旦電路故障,安全與門不輸出信號,以防止誤動(參見圖3)。主、副處理機(jī)6、8接收移頻信號后,即響應(yīng)中斷,執(zhí)行中斷程序進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,啟動相應(yīng)的主程序?qū)Σ杉瘮?shù)據(jù)進(jìn)行處理,識別出低頻控制信號的頻率,根據(jù)解譯出來的低頻信號及信號編碼條件,向發(fā)送編碼器11送出編碼指令和啟動條件,同時向執(zhí)行電路20送出相應(yīng)條件;發(fā)送編碼器11發(fā)出的移頻信號和低頻信號一路經(jīng)發(fā)送電路Ⅵ送到下一閉塞分區(qū)的鋼軌1’,另一路回送給主、副處理機(jī)6、8進(jìn)行校核,由信號編碼電路Ⅳ產(chǎn)生的低頻和移頻信號,亦回送給主、副處理機(jī)6、8進(jìn)行校核,當(dāng)主、副處理機(jī)6、8的比較結(jié)論一致時,分別輸出一組頻率相同、相位相反的脈沖信號至安全門12,安全門被打開,脈沖信號經(jīng)驅(qū)動電路13、升壓變壓器14、整流濾波電路15,為執(zhí)行電路Ⅶ和發(fā)送電路Ⅵ提供受控工作電源,使得執(zhí)行電路Ⅶ中相應(yīng)的繼電器勵磁動作,接通信號點(diǎn)燈電路;同時,發(fā)送電路Ⅵ得電后,將從發(fā)送編碼11輸入的矩形波轉(zhuǎn)變?yōu)檎也ㄐ盘?,再進(jìn)行電壓放大、功率放大通過功放輸出電路19送至下一閉塞分區(qū)的鋼軌1’(參見圖2)。
權(quán)利要求1.一種微機(jī)移頻自動閉塞裝置,包括作為信息傳送通道的鋼軌和信息發(fā)送、接收及電源設(shè)備,其特征在于設(shè)置接收電路(Ⅱ),微機(jī)處理電路(Ⅲ),信號編碼電路(Ⅳ),安全門電源電路(Ⅴ),發(fā)送電路(Ⅵ),執(zhí)行電路(Ⅶ)、及穩(wěn)壓電源電路;接收電路(Ⅱ)的輸入端與上一閉塞分區(qū)的鋼軌(1)連接,其輸出端與微機(jī)處理電路(Ⅲ)的主、副處理機(jī)連接,微機(jī)處理電路(Ⅲ)的主、副處理機(jī)的(P1.3)端分別與信號編碼電路(Ⅳ)連接,電路(Ⅲ)的主、副處理機(jī)的(P1.5)端與執(zhí)行電路(Ⅶ)的輸入端連接,電路(Ⅲ)的主、副處理機(jī)的(P1.4)端分別與安全門(12)的兩個輸入端連接,安全門(12)的輸出端與安全門電源電路(Ⅴ)的輸入端連接,電路(Ⅴ)的輸出端分別與發(fā)送電路(Ⅵ)、執(zhí)行電路(Ⅶ)連接,發(fā)送電路(Ⅵ)的輸入端與電路(Ⅲ)的發(fā)送編碼器(11)的信號輸出端(d)連接,同時還與主、副處理機(jī)的(P1.2)端連接,發(fā)送電路(Ⅵ)的輸出端與下一個閉塞分區(qū)的鋼軌(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微機(jī)移頻自動閉塞裝置,其特征在于(1)接收電路(Ⅱ)由接收變壓器電路(2)、雙門限比較器(3)、安全與門(4)、隔離器(5)依次逐級連接構(gòu)成,接收變壓器電路(2)的輸入端與鋼軌(1)連接,隔離器(5)的輸出端與主處理機(jī)(6)、副處理機(jī)(8)的(
。)端連接,雙門限比較器(3)有兩個相位相反的移頻信號的輸出端,分別與安全與門(4)的兩個輸入端連接;(2)微機(jī)處理電路(Ⅲ)設(shè)有主振電路(10),發(fā)送編碼器(11),安全門(12)及主、副處理機(jī)(6、8),主、副移頻采集器(7、9);主振電路(10)分別與主、副處理機(jī)(6、8)的(X2)端連接,電路(10)還分別與主、副移頻采集器(7、9)的輸入端連接,主移頻采集器(7)的輸出端與主處理機(jī)(6)的(RXD)端連接,副移頻采集器(9)的輸出端與副處理機(jī)(8)的(RXD)端連接,發(fā)送編碼器(11)的(e)端與主處理機(jī)(6)的(P1.0)端連接,發(fā)送編碼器(11)的(d)端分別與主、副處理機(jī)(6、8)的(P1.2)端連接,還與移頻信號濾波電壓放大電路(18)的輸入端連接,發(fā)送編碼器(11)的(f)端與主、副處理機(jī)(6、8)的(P1.1)端連接,主、副處理機(jī)(6、8)的(P1.4)端分別與安全門(12)的輸入端連接,安全門(12)的輸出端與驅(qū)動電路(13)的輸入端連接;(3)信號編碼電路(Ⅳ)設(shè)有編碼電路(16)、隔離器(17),編碼電路(16)的輸出端與隔離器(17)的輸入端連接,隔離器(17)與主、副處理機(jī)(6、8)的(P1.3)端連接;(4)安全門電源電路(Ⅴ)由驅(qū)動電路(13)、升壓變壓器(14)及整流濾波電路(15)依次逐級連接構(gòu)成;驅(qū)動電路(13)的輸入端與安全門(12)的輸出端連接,整流濾波電路(15)的輸出端分別與移頻信號濾波電壓放大電路(18)、執(zhí)行器(20)連接;(5)執(zhí)行電路(Ⅶ)由執(zhí)行器(20)與繼電器勵磁電路(21)連接構(gòu)成,主、副處理機(jī)(6、8)的(P1.5)端與執(zhí)行器(20)的輸入端連接;(6)發(fā)送電路(Ⅵ)由移頻信號濾波電壓放大電路(18)與功放輸出電路(19)連接構(gòu)成,電路(19)的輸出端與下一閉塞分區(qū)的鋼軌(1’)連接;(7)穩(wěn)壓電源電路由開關(guān)調(diào)整放大電路(D1)、取樣比較電路(D2)、振蕩電路(D3)、驅(qū)動電路(D4)依次逐級連接以及偏壓保護(hù)電路(D5)與開關(guān)調(diào)整放大電路(D1)連接構(gòu)成。
專利摘要微機(jī)移頻自動閉塞裝置,適用于鐵路區(qū)間,根據(jù)區(qū)間被列車占用的狀況,用微機(jī)處理自動傳遞不同頻率的信息,以動作信號機(jī)顯示相應(yīng)的信號燈光,屬鐵路區(qū)間信號設(shè)備。主要由接收電路、微機(jī)處理電路、信號編碼電路、安全門電源電路、發(fā)送電路、執(zhí)行電路及穩(wěn)壓電源電路構(gòu)成。它克服了現(xiàn)行由分立元件構(gòu)成的移頻自動閉塞信息量少、設(shè)備多而分散、故障率高的缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)由微機(jī)進(jìn)行信息分析處理,集成度及可靠性高、信息量大、應(yīng)變時間快、抗干擾能力強(qiáng)。
文檔編號B61L25/06GK2176947SQ9321767
公開日1994年9月14日 申請日期1993年7月9日 優(yōu)先權(quán)日1993年7月9日
發(fā)明者鄧迎宏, 肖彩霞, 張紅, 徐樹全, 趙明才 申請人:哈爾濱鐵路局工業(yè)處哈爾濱通信信號器材廠
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1