一種雙塊式無砟軌道道床板裂紋控制方法
【專利摘要】一種雙塊式無砟軌道道床板裂紋控制方法，包括步驟混凝土澆筑，在雙塊式軌枕之間按“之”字形路線來回灌注；混凝土振搗，雙塊式道床板混凝土澆筑過程中，根據(jù)混凝土的塌落度和初凝時間采用二次振搗工藝，收光抹面，混凝土入模后用木抹完成粗平，在混凝土入模2小時后進(jìn)行二次抹面，入模4小時進(jìn)行第三次抹面壓光；松豎向螺桿調(diào)節(jié)器、魚尾板、扣件，混凝土抹面結(jié)束4.5個小時后，開始松豎向調(diào)節(jié)螺桿，然后從開始澆筑端兩側(cè)同時松魚尾板，魚尾板螺栓松開后及時用螺栓緊固機松動扣件，解除連接；養(yǎng)護液噴涂。解決在施工過程中減少無砟軌道道床板裂紋的問題，為列車的運行提供安全、經(jīng)濟、快速保障。具有工藝簡單、操作方便、易于施工的特點，提高了無砟軌道道床板的施工質(zhì)量。
【專利說明】一種雙塊式無砟軌道道床板裂紋控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種雙塊式無砟軌道道床板裂紋控制方法，特別是一種CRTS I型雙 塊式無砟軌道道床板裂紋控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國高鐵快速發(fā)展的時期，各省會城市及大中城市之間快速客運，規(guī)劃“四橫 四縱”的快速鐵路通道都在進(jìn)行施工高潮，但是已建成或者通車的高速鐵路中普遍存在無 砟軌道道床板開裂的情況，為運營安全及維修帶來了不便。
[0003]已有的施工技術(shù)及工藝對無砟軌道道床板施工過程中，混凝土的澆筑使用泵車或 者料斗進(jìn)行直接澆筑，振搗一次性的振搗完成，表面收光只進(jìn)行I次或者2次收光，且收光 時灑水，收光時間不當(dāng)以及收光抹子任意收抹。使用軌排框架法施工時對松豎向螺桿調(diào)節(jié) 器、魚尾板、扣件的順序和時間不正確。在道床板的養(yǎng)護時工藝不正確，以上施工方法及工 藝都將不同程度的造成道床板出現(xiàn)裂紋。違反了高鐵的驗收要求。
[0004]對于高鐵無砟軌道的裂紋出現(xiàn)將對道床板的損壞是嚴(yán)重的，水進(jìn)入到裂紋中使得 道床板配筋生銹、膨脹、造成道床板出現(xiàn)大面積的裂紋和損壞。無砟軌道道床板一旦開裂修 復(fù)相當(dāng)困難，費用高、時間長造成列車不能正常運行，同時，基于經(jīng)濟性和安全等多種因素， 現(xiàn)有的道床板裂紋控制技術(shù)及工藝不能滿足施工要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明其目的就在于提供一種雙塊式無砟軌道道床板裂紋控制方法，解決在施工 過程中減少無砟軌道道床板裂紋的問題，為列車的運行提供安全、經(jīng)濟、快速保障。具有工 藝簡單、操作方便、易于施工的特點，提高了無砟軌道道床板的施工質(zhì)量。
[0006]實現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案，包括步驟
I)混凝土燒筑
凝土澆筑前對支承層、軌枕進(jìn)行濕潤，在雙塊式軌枕之間按“之”字形路線來回灌注；
2)混凝土振搗
雙塊式道床板混凝土澆筑過程中，根據(jù)混凝土的塌落度和初凝時間采用二次振搗工 藝，第一次采用050振搗棒在軌枕之間振搗，第二次采用030振搗棒在軌枕四周進(jìn)行振 搗，振動密實的標(biāo)準(zhǔn)以混凝土不在沉落、表面呈現(xiàn)浮漿為度；
3)收光抹面
混凝土入模后用木抹完成粗平，控制混凝土標(biāo)高及表面平整度，在混凝土入模2小時 后進(jìn)行二次抹面，抹面時嚴(yán)禁灑水潤面，入模4小時進(jìn)行第三次抹面壓光；
4)松豎向螺桿調(diào)節(jié)器、魚尾板、扣件
混凝土抹面結(jié)束4.5個小時后，開始松豎向調(diào)節(jié)螺桿，用扳手將豎向螺桿先向上的方 向轉(zhuǎn)動180度，使用軌排統(tǒng)一降低0.然后從開始澆筑端兩側(cè)同時松魚尾板，魚尾
板螺栓松開后及時用螺栓緊固機松動扣件，解除連接；5)養(yǎng)護液噴涂
混凝土澆筑4.5h后，精平和收光質(zhì)量達(dá)到要求，檢查合格后，用手指輕按不粘手時，及 時用噴霧器噴灑養(yǎng)護劑，對于鋼軌、軌排下方用軟刷涂刷，養(yǎng)護劑用量為3.9m /5kg，側(cè)模于 脫模后立即噴灑養(yǎng)護液，每拆一塊模板涂刷養(yǎng)護液后，再拆下一塊模板，且成模后及時的 采用兩布一膜的土工布進(jìn)行覆蓋。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明具有以下優(yōu)點。
[0008]1.本發(fā)明使無砟軌道道床板的裂紋出現(xiàn)得到了大大的改善，極大的提高了無砟軌 道道床板的施工質(zhì)量；
2.本發(fā)明不受施工場地環(huán)境制約，在同樣的人力、財力、物力和設(shè)備等投入下即可控制 裂紋的出現(xiàn)，過程簡便，易于施工；
3.極大的減少了返工率，節(jié)約成本，社會效益及經(jīng)濟效益明顯。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。
[0010]圖1為本發(fā)明道床板澆筑的順序示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明道床板澆筑振搗示意圖。
[0012]圖中，I為澆筑點，2為澆筑順序，3為050振搗棒，4為030振搗棒。
【具體實施方式】
[0013]包括步驟
I)混凝土燒筑
凝土澆筑前對支承層、軌枕進(jìn)行濕潤，在雙塊式軌枕之間按“之”字形路線來回灌注，如 圖1所示；
2)混凝土振搗
雙塊式道床板混凝土澆筑過程中，根據(jù)混凝土的塌落度和初凝時間采用二次振搗工 藝，第一次采用050振搗棒在軌枕之間振搗，第二次采用030振搗棒在軌枕四周進(jìn)行振 搗，振動密實的標(biāo)準(zhǔn)以混凝土不在沉落、表面呈現(xiàn)浮漿為度，如圖2所示；
3)收光抹面
混凝土入模后用木抹完成粗平，控制混凝土標(biāo)高及表面平整度，在混凝土入模2小時 后進(jìn)行二次抹面，抹面時嚴(yán)禁灑水潤面，入模4小時進(jìn)行第三次抹面壓光；
4)松豎向螺桿調(diào)節(jié)器、魚尾板、扣件
混凝土抹面結(jié)束4.5個小時后，開始松豎向調(diào)節(jié)螺桿，用扳手將豎向螺桿先向上的方 向轉(zhuǎn)動180度，使用軌排統(tǒng)一降低0.然后從開始澆筑端兩側(cè)同時松魚尾板，魚尾
板螺栓松開后及時用螺栓緊固機松動扣件，解除連接；
5)養(yǎng)護液噴涂
混凝土澆筑4.5h后，精平和收光質(zhì)量達(dá)到要求，檢查合格后，用手指輕按不粘手時，及 時用噴霧器噴灑養(yǎng)護劑，對于鋼軌、軌排下方用軟刷涂刷，養(yǎng)護劑用量為3.9m /5kg，側(cè)模于 脫模后立即噴灑養(yǎng)護液，每拆一塊模板涂刷養(yǎng)護液后，再拆下一塊模板，且成模后及時的 采用兩布一膜的土工布進(jìn)行覆蓋。[0014]本發(fā)明技術(shù)方案如下進(jìn)行:
澆筑前支承層表面和軌枕應(yīng)濕潤，支承層表面灑水，軌枕四周和底部采用噴霧器多次 噴灑。為減少過度振搗，道床板混凝土不能一點澆筑、振搗棒趕料，而應(yīng)在雙塊式軌枕之間 按“之”字形路線來回灌注。道床板混凝土應(yīng)采用二次振搗工藝，第一次采用050振搗棒 在軌枕之間振搗，第二次采用030振搗棒在軌枕四周進(jìn)行振搗，加強新澆混凝土與軌枕的 粘結(jié)以及軌枕底部混凝土的密實性。道床板混凝土初凝前應(yīng)經(jīng)過3-5次抹壓，抹面過程中 嚴(yán)禁灑水。抹面過程中清理軌枕時，應(yīng)用毛刷或干抹布清理，不得用水清理。道床板混凝土 噴涂養(yǎng)護劑后應(yīng)及時松開新澆筑混凝土前后里程最外兩端工具軌的魚尾板螺栓，避免因前 后工具軌溫度變形對新澆筑混凝土的影響；工具軌扣件的螺栓宜在混凝土終凝時間附近松 開。道床板混凝土宜采用噴涂養(yǎng)護劑并覆蓋土工布、塑料薄膜和棉被的防風(fēng)保溫保濕養(yǎng)護 措施。養(yǎng)護劑的噴涂在最后一次抹面后立即進(jìn)行，應(yīng)采用噴涂和滾涂相結(jié)合的方式，不得使 用毛刷涂刷。在軌枕四周要對養(yǎng)護劑施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，漏噴漏涂處及時處理。兩側(cè)模板 拆處后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護及施工。養(yǎng)護劑在成膜前嚴(yán)禁與水接觸，避免影響成膜質(zhì)量。
實施例
[0015]1.混凝土燒筑技術(shù)
凝土澆筑前應(yīng)對支承層、軌枕進(jìn)行濕潤，確保支承層和軌枕完全濕潤，且不得有明顯積 水，若不灑水濕潤造成混凝土與支承層、軌枕接觸位置混凝土失水，造成混凝土前期收縮不 一致導(dǎo)致裂紋產(chǎn)生。為減少過度振搗，道床板混凝土不能一點澆筑、振搗棒趕料，而應(yīng)在雙 塊式軌枕之間按“之”字形路線來回灌注，否則造成澆筑完成的道床板表面混凝土離析出現(xiàn) 浮漿，導(dǎo)致收縮不一致出現(xiàn)裂紋。
[0016]2.混凝土振搗技術(shù)
雙塊式道床板混凝土澆筑過程中，為了提高混凝土的密實度和減少裂紋，根據(jù)混凝土 的塌落度和初凝時間采用二次振搗工藝，第一次采用050振搗棒在軌枕之間振搗，第二次 采用030振搗棒在軌枕四周進(jìn)行振搗，加強新澆混凝土與軌枕的粘結(jié)以及軌枕底部混凝 土的密實性。振動密實的標(biāo)準(zhǔn)以混凝土不在沉落、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。否 則造成振動不密實，混凝土凝固過程中出現(xiàn)裂紋。
[0017]3.收光抹面技術(shù)
混凝土入模后用木抹完成粗平，粗平用模具控制混凝土標(biāo)高及表面平整度。為防止混 凝土表面失水產(chǎn)生細(xì)小裂紋，在混凝土入模2小時后進(jìn)行二次抹面，抹面時嚴(yán)禁灑水潤面， 否則造成表層混凝土的裂紋。抹面過程中要注意加強對鋼軌下方、軌枕四周等部位的施工。 入模4小時進(jìn)行第三次抹面壓光。抹面過程中要注意加強對鋼軌、托梁下方、軌枕四周等 部位的施工，在軌枕四周處抹面時，抹子向軌枕方向用力，避免軌枕四周及八字裂紋早期出 現(xiàn)。
[0018]4.松豎向螺桿調(diào)節(jié)器、魚尾板、扣件時間方面技術(shù)
混凝土抹面結(jié)束約4.5個小時左右，開始松豎向調(diào)節(jié)螺桿，用扳手將豎向螺桿先向上 的方向轉(zhuǎn)動180度,使用軌排統(tǒng)一降低0.提高軌枕下方道床板的密實性；然后從
開始澆筑端兩側(cè)同時松魚尾板，魚尾板螺栓松開后及時用螺栓緊固機松動扣件，解除連接， 釋放應(yīng)力，讓混凝土不會因為溫度升高而產(chǎn)生裂紋，讓新澆混凝土處于自由狀態(tài)且防止鋼軌升降溫導(dǎo)致新澆注混凝土受到拉應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。
[0019]5.養(yǎng)護液噴涂技術(shù)
在混凝土澆筑后4.5h左右，精平和收光質(zhì)量達(dá)到要求，檢查合格后，用手指輕按不粘 手時，及時用噴霧器噴灑養(yǎng)護劑，為防止噴灑不均勻需用滾筒刷配合作業(yè)，對于鋼軌、軌排 下方用軟刷涂刷，確保養(yǎng)護劑噴灑均勻全面，養(yǎng)護劑用量為3.9m /5kg，側(cè)模于脫模后立即 噴灑養(yǎng)護液，每拆一塊模板涂刷養(yǎng)護液后，再拆下一塊模板，且成模后及時的米用兩布一 膜的土工布進(jìn)行覆蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種雙塊式無砟軌道道床板裂紋控制方法，其特征在于，包括步驟I)混凝土燒筑凝土澆筑前對支承層、軌枕進(jìn)行濕潤，在雙塊式軌枕之間按“之”字形路線來回灌注；2)混凝土振搗雙塊式道床板混凝土澆筑過程中，根據(jù)混凝土的塌落度和初凝時間采用二次振搗工 藝，第一次采用050振搗棒在軌枕之間振搗，第二次采用030振搗棒在軌枕四周進(jìn)行振 搗，振動密實的標(biāo)準(zhǔn)以混凝土不在沉落、表面呈現(xiàn)浮漿為度；3)收光抹面混凝土入模后用木抹完成粗平，控制混凝土標(biāo)高及表面平整度，在混凝土入模2小時 后進(jìn)行二次抹面，抹面時嚴(yán)禁灑水潤面，入模4小時進(jìn)行第三次抹面壓光；4)松豎向螺桿調(diào)節(jié)器、魚尾板、扣件混凝土抹面結(jié)束4.5個小時后，開始松豎向調(diào)節(jié)螺桿，用扳手將豎向螺桿先向上的方 向轉(zhuǎn)動180度，使用軌排統(tǒng)一降低0.然后從開始澆筑端兩側(cè)同時松魚尾板，魚尾板螺栓松開后及時用螺栓緊固機松動扣件，解除連接；5)養(yǎng)護液噴涂混凝土澆筑4.5h后，精平和收光質(zhì)量達(dá)到要求，檢查合格后，用手指輕按不粘手時，及 時用噴霧器噴灑養(yǎng)護劑，對于鋼軌、軌排下方用軟刷涂刷，養(yǎng)護劑用量為3.9m /5kg，側(cè)模于 脫模后立即噴灑養(yǎng)護液，每拆一塊模板涂刷養(yǎng)護液后，再拆下一塊模板，且成模后及時的 采用兩布一膜的土工布進(jìn)行覆蓋。
【文檔編號】E01B1/00GK103603236SQ201310543247
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月6日
【發(fā)明者】王棟, 張彰, 孫文俊, 王禮, 上官印 申請人:中鐵四局集團有限公司