一種高適應(yīng)性燕尾形接口鐵軌的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及鐵路設(shè)施，特別是一種高適應(yīng)性燕尾形接口鐵軌。鐵軌一端的端頭為燕尾形，另一端的端頭為燕尾形缺口；兩根對接的鐵軌之間裝有連接片，該連接片上開有一滑槽，滑槽內(nèi)安裝的兩顆螺絲分別固定于兩根對接的鐵軌的側(cè)壁上。本發(fā)明一種高適應(yīng)性燕尾形接口鐵軌可以有效減少列車行進(jìn)過程中由于輪箍與鐵軌撞擊所形成的噪聲，同時由于避免了鐵軌間隙對輪箍的撞擊，從而大大提高了輪箍及鐵軌的使用壽命，贏得了經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】一種高適應(yīng)性燕尾形接口鐵軌
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002] 本發(fā)明涉及鐵路設(shè)施，特別是一種高適應(yīng)性燕尾形接口鐵軌。

【背景技術(shù)】
[0003] 目前，現(xiàn)有的鐵軌的接口由于考慮到熱脹冷縮的原因必須留有一定的間隙，由于 這種間隙的存在，當(dāng)列車經(jīng)過間隙時，列車輪箍會與鐵軌間隙形成撞擊，這種撞擊一方面帶 來了噪音，另一方面也帶來了對鐵軌及列車輪箍的磨損，減少其壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于提供一種高適應(yīng)性燕尾形接口鐵軌，它解決了列車行進(jìn)中產(chǎn)生 的噪聲問題以及輪箍與鐵軌的壽命問題。
[0005] 本發(fā)明的目的是通過如下途徑實現(xiàn)的：一種高適應(yīng)性燕尾形接口鐵軌，鐵軌一端 的端頭為燕尾形，另一端的端頭為燕尾形缺口；兩根對接的鐵軌之間裝有連接片，該連接片 上開有一滑槽，滑槽內(nèi)安裝的兩顆螺絲分別固定于兩根對接的鐵軌的側(cè)壁上。
[0006] 作為本方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述的燕尾形端頭與燕尾形缺口大小一致。
[0007] 本發(fā)明一種高適應(yīng)性燕尾形接口鐵軌可以有效減少列車行進(jìn)過程中由于輪箍與 鐵軌撞擊所形成的噪聲，同時由于避免了鐵軌間隙對輪箍的撞擊，從而大大提高了輪箍及 鐵軌的使用壽命，贏得了經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明： 圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009] 如圖1所示，本發(fā)明一種高適應(yīng)性燕尾形接口鐵軌，鐵軌1 一端的端頭為燕尾形， 另一端的端頭為燕尾形缺口，所述的燕尾形端頭與燕尾形缺口大小一致；兩根對接的鐵軌 1之間裝有連接片2,該連接片2上開有一滑槽4,滑槽4內(nèi)安裝的兩顆螺絲3分別固定于兩 根對接的鐵軌1的側(cè)壁上。鐵軌1在使用中難免位移，增加滑槽4的設(shè)計，一方面可以提供 較好的固定，同時也允許鐵軌1在一定范圍內(nèi)移動。
【權(quán)利要求】
1. 一種高適應(yīng)性燕尾形接口鐵軌，其特征在于：鐵軌（1) 一端的端頭為燕尾形，另一端 的端頭為燕尾形缺口；兩根對接的鐵軌（1)之間裝有連接片（2)，該連接片（2)上開有一滑 槽（4)，滑槽（4)內(nèi)安裝的兩顆螺絲（3)分別固定于兩根對接的鐵軌（1)的側(cè)壁上。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種高適應(yīng)性燕尾形接口鐵軌，其特征在于：所述的燕尾形端 頭與燕尾形缺口大小一致。
【文檔編號】E01B11/26GK104099830SQ201310127011
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2013年4月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月14日
【發(fā)明者】王牮中 申請人:王牮中