專利名稱：槽鋼支墩箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種槽鋼支墩箱。
背景技術(shù)：
在地下一層梁板及基坑回填施工完畢后，需對其圍護(hù)結(jié)構(gòu)的砼支撐梁采用鎬頭機(jī)進(jìn)行拆除，然而鎬頭機(jī)直接在支撐梁上實(shí)施破拆作業(yè)，危險(xiǎn)性大、效率低，且由于支撐梁跨度大，致使鎬頭機(jī)行駛困難，支撐梁拆除難度大，無法滿足現(xiàn)場施工進(jìn)度，影響施工安全性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺陷，提供一種方便快捷且安全性高的槽鋼支墩箱?！け緦?shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種槽鋼支墩箱，其特征在于它包括箱形框架、設(shè)于箱形框架底部的底板以及分設(shè)于箱形框架的兩側(cè)面邊框內(nèi)的兩對支撐桿。較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于解決了由于支撐梁跨度大，致使鎬頭機(jī)行駛困難，支撐梁拆除難度大的問題，可根據(jù)情況將槽鋼支墩箱鋪設(shè)于工字鋼行駛軌道下，用于支撐工字鋼行駛軌道，便于鎬頭機(jī)在工字鋼行駛軌道上行駛；在槽鋼支墩箱使用過程中，不僅搬運(yùn)快捷、方便，大量減少機(jī)械移動時(shí)間，而且加快拆撐進(jìn)度，提高了安全性；箱體可重復(fù)使用，回收率高，剛度好，節(jié)約成本。

圖I是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的正視圖。圖3是圖I的右視圖。標(biāo)號說明1箱形框架，2底板，3支撐桿，4限位桿。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說明如圖I至圖3所示為本實(shí)用新型提供的一種槽鋼支墩箱的實(shí)施例示意圖，它包括箱形框架I、設(shè)于箱形框架I底部的底板2以及分設(shè)于箱形框架I的兩側(cè)面邊框內(nèi)的兩對支撐桿3。所述箱形框架I由多根槽鋼焊接而成。每對支撐桿3包括呈八字形固設(shè)于箱形框架I側(cè)面邊框內(nèi)的兩根C16鋼筋。呈八字形分布的兩根C16鋼筋對箱形框架I起到了增強(qiáng)箱形框架I的支撐強(qiáng)度的作用。所述底板2的面積大于箱形框架I底部外周面的面積。底板2為厚鋼板，底板2的設(shè)置用于增加箱形框架I的承載力，并防止地面受壓過大損壞。[0015]它還包括垂直分設(shè)于箱形框架I兩 側(cè)面邊框外壁面上部的兩對限位桿4。限位桿4對工字鋼行駛軌道起到了限位的作用。
權(quán)利要求1.一種槽鋼支墩箱，其特征在于它包括箱形框架(I)、設(shè)于箱形框架(I)底部的底板(2)以及分設(shè)于箱形框架(I)的兩側(cè)面邊框內(nèi)的兩對支撐桿(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的槽鋼支墩箱，其特征在于所述箱形框架(I)由多根槽鋼焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的槽鋼支墩箱，其特征在于每對支撐桿(3)包括呈八字形固設(shè)于箱形框架(I)側(cè)面邊框內(nèi)的兩根鋼筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的槽鋼支墩箱，其特征在于所述底板(2)的面積大于箱形框架(I)底部外周面的面積。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的槽鋼支墩箱，其特征在于它還包括垂直分設(shè)于箱形框架(I)兩側(cè)面邊框外壁面上部的兩對限位桿(4 )。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種槽鋼支墩箱，其特征在于它包括箱形框架、設(shè)于箱形框架底部的底板以及分設(shè)于箱形框架的兩側(cè)面邊框內(nèi)的兩對支撐桿。本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便快捷且安全性高的槽鋼支墩箱。
文檔編號E01B1/00GK202688791SQ20122040250
公開日2013年1月23日 申請日期2012年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月14日
發(fā)明者胡友冰, 周黑撇 申請人:中建七局第三建筑有限公司