專利名稱：改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于軌道基礎(chǔ)工程領(lǐng)域，具體地指一種改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
地基沉降和不均勻沉降較大的土層條件通常有如下幾種①上部軟弱土層厚度十幾米以內(nèi)，下臥良好持力巖土層急劇起伏變化；②上部軟弱土層厚度超過十幾米，無規(guī)律夾雜硬質(zhì)巖土塊或夾層；③高填方區(qū)，填料軟硬較為不均勻，例如不良土層和大塊建筑垃圾混合料回填等。在地基沉降和不均勻沉降較大的土層條件下建設(shè)軌道基礎(chǔ)，常用的方法有整體土方開挖回填、軌枕道砟結(jié)構(gòu)、樁基支承、地基處理等。整體土方開挖回填可適應(yīng)各種情況，但土方量較大，工程造價較高，工程中很少采用；傳統(tǒng)的軌枕道砟結(jié)構(gòu)從下至上依次鋪設(shè)底砟層、道砟層、軌枕和鋼軌，對均勻沉降適應(yīng)性強，但難以適應(yīng)較大的不均勻沉降；樁基支承結(jié) 構(gòu)和地基處理可適應(yīng)如上第①種土層條件，但工程造價較高，對于第②、③種土層條件有時難以適應(yīng)。在地基沉降和不均勻沉降較大的土層條件下建設(shè)軌道基礎(chǔ)，必需克服基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)因后期地基沉降和不均勻沉降較大而發(fā)生較大變形，進而導致結(jié)構(gòu)失效或破壞的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是要克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，提供一種改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)，用以解決地基沉降和不均勻沉降較大的土層條件下建設(shè)軌道基礎(chǔ)的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計的改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)，包括從下至上依次鋪設(shè)的底砟層、道砟層、軌枕和鋼軌，所述鋼軌通過鋼軌安裝件安裝在軌枕上，所述道砟層上還鋪設(shè)有素砼墊層，所述素砼墊層與軌枕之間鋪設(shè)有地基板。上述方案中，所述地基板與軌枕之間鋪設(shè)有小砟層，相鄰軌枕之間也鋪設(shè)有小砟層。這樣，當使用期結(jié)構(gòu)發(fā)生一定累積變形時，通過調(diào)整小砟層進行軌枕的豎向和鋼軌軸向調(diào)平，保證結(jié)構(gòu)使用性。優(yōu)選地，所述底砟層的下方鋪設(shè)有土工格柵。這樣，可以通過土工格柵緩解地基不均勻沉降，改善基底應(yīng)力。優(yōu)選地，所述軌枕的頂部設(shè)置有蓋板。蓋板為小重量預制拼塊板，主要用于美化表觀、通行車輛。優(yōu)選地，所述地基板為U型或平面型。優(yōu)選地，所述地基板為分段式結(jié)構(gòu)。這樣，可以根據(jù)具體地質(zhì)情況縱向分為數(shù)米一段，克服鋼軌對地基板的變形。本實用新型的有益效果在于通過地基板使軌枕的基底應(yīng)力均勻，減小鋼軌和軌枕內(nèi)力，通過地基板的剛度和承載能力克服不均勻沉降；通過小砟層的可調(diào)性克服沉降和不均勻沉降；通過土工格柵緩解地基不均勻沉降，改善基底應(yīng)力。本實用新型軌枕道砟結(jié)構(gòu)可以克服因后期地基沉降和不均勻沉降，不會發(fā)生較大變形，控制軌道基礎(chǔ)發(fā)生較大變形，保證了結(jié)構(gòu)的使用性，而且工程造價低。本實用新型軌枕道砟結(jié)構(gòu)不僅適用于地基沉降和不均勻沉降較大的土層條件下建設(shè)軌道基礎(chǔ)外，也可用于一般地面軌道基礎(chǔ)，還可用于上部設(shè)備集中輪壓較大、設(shè)備對軌道平整度要求較高等情況。

圖I為改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)的斷面示意圖。圖2為圖I的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。圖1、2所示的改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)，包括從下至上依次鋪設(shè)的底砟層2、道砟層3、軌枕7和鋼軌10，鋼軌10通過鋼軌安裝件9安裝在軌枕7上。道砟層3上還鋪設(shè)有素砼墊層4，素砼墊層4與軌枕7之間鋪設(shè)有地基板5。地基板5與軌枕7之間鋪設(shè)有小砟層6，相鄰軌枕7之間也鋪設(shè)有小砟層6。底砟層2的下方鋪設(shè)有土工格柵I。軌枕7的頂部設(shè)置有蓋板8。地基板5為U型鋼筋混凝土彈性板。地基板5為分段式結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)具體地質(zhì)情況縱向分為數(shù)米一段。軌枕7和蓋板8為預制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。小砟層為粒徑I 5cm左右的優(yōu)質(zhì)砂礫，包裹預制軌枕7，用于調(diào)平、調(diào)直軌枕7。在鋪設(shè)軌枕道砟結(jié)構(gòu)的過程中先對地基土層進行密實處理，然后根據(jù)工程需要選擇性鋪設(shè)土工格柵I，將底砟層2鋪設(shè)于土工格柵I上并壓實，然后用土工格柵I包裹底砟層2的兩側(cè)，道砟層3分層鋪設(shè)于底砟層2之上，并壓住土工格柵I邊緣；在道砟層3之上現(xiàn)澆素砼墊層4，在素砼墊層4之上現(xiàn)澆鋼筋混凝土地基板5 ;在地基板5底部先鋪設(shè)小砟層6至軌枕7底部，并整平壓實，將預制鋼筋混凝土軌枕7安裝于小砟層6上并調(diào)整定位，地基板5與軌枕7之間、相鄰軌枕7之間的縫隙用小砟層6填充并密實；鋼軌10安裝于軌枕7上并采用鋼軌安裝件9固定，最后在結(jié)構(gòu)頂部鋪設(shè)預制鋼筋混凝土蓋板8。
權(quán)利要求1.一種改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)，包括從下至上依次鋪設(shè)的底砟層(2)、道砟層(3)、軌枕(7)和鋼軌(10)，所述鋼軌(10)通過鋼軌安裝件(9)安裝在軌枕(7)上，其特征在于所述道砟層(3)上還鋪設(shè)有素砼墊層(4)，所述素砼墊層(4)與軌枕(7)之間鋪設(shè)有地基板(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)，其特征在于所述地基板(5)與軌枕(7)之間鋪設(shè)有小砟層出)，相鄰軌枕(7)之間也鋪設(shè)有小砟層(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)，其特征在于所述底砟層(2)的下方鋪設(shè)有土工格柵(I)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軌枕(7)的頂部設(shè)置有蓋板⑶。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)，其特征在于所述地基板(5)為U型或 平面型。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)，其特征在于所述地基板(5)為分段式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種改進型軌枕道砟結(jié)構(gòu)，包括底砟層、道砟層、軌枕和鋼軌，所述鋼軌通過鋼軌安裝件安裝在軌枕上，所述道砟層上還鋪設(shè)有素砼墊層，所述素砼墊層與軌枕之間鋪設(shè)有地基板。本實用新型通過地基板使軌枕的基底應(yīng)力均勻，減小鋼軌和軌枕內(nèi)力，通過地基板的剛度和承載能力克服不均勻沉降；通過小砟層的可調(diào)性克服沉降和不均勻沉降；通過土工格柵緩解地基不均勻沉降，改善基底應(yīng)力。本實用新型軌枕道砟結(jié)構(gòu)不僅適用于地基沉降和不均勻沉降較大的土層條件下建設(shè)軌道基礎(chǔ)外，工程造價低，也可用于一般地面軌道基礎(chǔ)。
文檔編號E01B2/00GK202595581SQ20122017669
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月24日
發(fā)明者劉瑛琦, 李三希, 徐利軍 申請人:長江航運規(guī)劃設(shè)計院