專利名稱：多功能火車硬座睡眠支架的制作方法
多功能火車硬座睡眠支架技術(shù)領(lǐng)域：
:本發(fā)明及一種多功能火車硬座睡眠支架。二、背景技術(shù):目前由于鐵路運(yùn)輸緊張，車票難買，很多人為了早日回家，只好買了站票,往往站一路站下來腿都站腫了。好不容易買個座位,硬座占整個列車乘客人數(shù)的80%以上，每當(dāng)進(jìn)入夜間行車，大多數(shù)人座在座位上東倒西歪，有人靠在車窗邊上，有人趴在座位中間的茶幾上，有人則只能筆直的靠在座位上，睡著了滑下去，驚醒了座直，睡著了滑下去，再座直……這樣無數(shù)次的反復(fù)著，那樣子實(shí)在是受罪，使很多人害怕座火車。造成這種現(xiàn)象主要是，硬座車座位設(shè)計不夠人性化，沒有從舒適性，安全性，可調(diào)性等方面來考慮。三、本發(fā)明內(nèi)容:本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提出了一種多功能火車硬座睡眠支架，無座位時可以當(dāng)?shù)首幼?，有座位睡覺時可以當(dāng)睡眠支架，一架多能，體積輕巧攜帶方便，安全可靠，有效的解決了乘客在長途旅行中睡覺難的尷尬局面，提高了長途乘車的安全性和舒適性。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案一種多功能火車硬座睡眠支架含有頭托板(I)，所述頭托板的下面高有細(xì)伸縮桿
(3)，細(xì)伸縮桿與中粗伸縮桿(4)結(jié)合處設(shè)有調(diào)節(jié)扳手(5)，扳手的上面設(shè)有頂胸板(9)，中粗伸縮桿下面設(shè)有與車廂硬座連接的固定架(2)。所述一種多功能火車硬座睡眠支架立柱下面粗伸縮桿(7)上面設(shè)伸縮調(diào)節(jié)扳手
(6)，粗伸縮桿固定在橡膠吸附器上(8)。本發(fā)明的有益積極效果:1、本發(fā)明多功能火車硬座睡眠支架采用折疊式設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單，體積輕巧，攜帶方便，安全可靠有效的解決了乘客在旅途中睡覺難的尷尬局面。提高了長途乘車的安全性和舒適性。
四

本發(fā)明多功能火車硬座睡眠支架結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
:實(shí)施例一、參見示意圖，本發(fā)明多功能火車硬座睡眠支架含有頭托板1，所述頭托板的下面高有細(xì)伸縮桿3，細(xì)伸縮桿與中粗伸縮桿4結(jié)合處設(shè)有調(diào)節(jié)扳手5，扳手的上面設(shè)有頂胸板9，中粗伸縮桿下面設(shè)有與車廂硬座連接的固定架2。實(shí)施例二、參見示意圖，本發(fā)明多功能火車硬座睡眠支架立柱下面粗伸縮桿7，上面設(shè)伸縮調(diào)節(jié)扳手6，粗伸縮桿固定在橡膠吸附器上8。
權(quán)利要求
1.一種多功能火車硬座睡眠支架含有，頭托板(I)，所述頭托板的下面高有細(xì)伸縮桿(3)，細(xì)伸縮桿與中粗伸縮桿(4)，結(jié)合處設(shè)有調(diào)節(jié)扳手(5)，扳手的上面設(shè)有頂胸板(9)，中粗伸縮桿下面設(shè)有與車廂硬座連接的固定架(2)。
2.所述一種多功能火車硬座睡眠支架，立柱下面粗伸縮桿(7)上面設(shè)伸縮調(diào)節(jié)扳手(6)，粗伸縮桿固定在橡膠吸盤上(8)。
全文摘要
針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提出了一種多功能火車硬座睡眠支架，無座位時可以當(dāng)?shù)首幼凶凰X時可以當(dāng)睡眠支架，一架多用。并利用真空吸附原理，將睡眠支架固定在車廂地板上，使整個身體的重量安全的傳導(dǎo)到車廂地板上。多功能火車睡眠支架，體積輕巧，攜帶方便，安全可靠，有效的解決了乘客在長途旅行中睡覺難的尷尬局面，提高了長途乘車的安全性和舒適性。
文檔編號B61D33/00GK103171574SQ20111044041
公開日2013年6月26日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者王楠, 楊夢晨 申請人:蘇州市高展新機(jī)電科技有限公司