專利名稱:軌旁無線報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種軌旁工人報(bào)警系統(tǒng),尤其基于無線通信的報(bào)警系統(tǒng)。
背景技術(shù):
由于鐵路提速,列車開行的速度越來越快,鐵路養(yǎng)路工人在進(jìn)行鐵路線路維護(hù)和 檢查時(shí)面臨被快速駛近的列車撞到的安全隱患也大大增加,對(duì)鐵路安全運(yùn)營(yíng)制造了不小的 風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本發(fā)明提供了一套完整的解決方案,其特征在于通過無線通信方 式,提前發(fā)現(xiàn)駛近的列車,自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警設(shè)備,提醒維護(hù)人員,從而避免在鐵路維護(hù)人員進(jìn) 行線路維護(hù)時(shí)被快速駛近的列車撞到而造成車損人亡事故的發(fā)生。本發(fā)明方案如下本軌旁工人無線報(bào)警系統(tǒng)由如下四個(gè)部分組成。一、安裝在列車司機(jī)室內(nèi)的無線報(bào)警裝置(下文簡(jiǎn)稱裝置1)。裝置1(見附圖2) 包括電源模塊、主控制器(CPU)模塊、無線收發(fā)模塊、聲光報(bào)警模塊組成。二、放置在軌旁的列車駛近無線檢測(cè)裝置(下文簡(jiǎn)稱裝置2)。裝置2 (見附圖3) 包括電源模塊、主控制器(CPU)模塊、無線收發(fā)模塊、指示燈模塊、超聲波探測(cè)模塊組成。三、放置在鐵路維護(hù)人員工作區(qū)域內(nèi)的無線報(bào)警裝置(下文簡(jiǎn)稱裝置3)。裝置3 (見附圖4)包括電源模塊、主控制器(CPU)模塊、無線收發(fā)模塊、聲光報(bào)警模塊組成。四、戴在鐵路維護(hù)人員肩上的無線報(bào)警裝置(下文簡(jiǎn)稱裝置4)。裝置4 (見附圖 5)包括電源模塊、主控制器(CPU)模塊、無線接收模塊、聲音和振動(dòng)報(bào)警模塊組成。下面結(jié)合附圖1說明本軌旁工人無線報(bào)警系統(tǒng)工作原理。軌道施工人員首先將裝置2放置在列車駛來方向,距離施工現(xiàn)場(chǎng)1000米之外的軌 旁,打開裝置2電源;。將裝置3放置在施工現(xiàn)場(chǎng),打開裝置3電源;。每個(gè)施工人員手臂上將佩戴一個(gè)裝置4,打開裝置4電源;施工人員與裝置3之間 的距離因保持在100米范圍之內(nèi)。安裝在列車司機(jī)室的裝置1 一直不斷的檢測(cè)裝置2或裝置3發(fā)出的無線信號(hào),當(dāng) 列車駛近施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),將首先檢測(cè)到裝2或裝置3發(fā)出的無線信號(hào),裝置1將觸發(fā)報(bào)警信號(hào) 提醒司機(jī)前方線路有維護(hù)人員,列車減速運(yùn)行。同時(shí)裝置1將發(fā)出一個(gè)無線信號(hào)觸發(fā)裝置3 和裝置4的報(bào)警裝置,提醒維護(hù)人員前方有列車駛來,應(yīng)與軌道保持一個(gè)安全距離,等列車 駛過后再施工。如果裝置1故障時(shí),通過裝置2上的超聲波檢測(cè)模塊不斷檢測(cè)是否有列車駛過,一 旦有列車駛過,裝置2將發(fā)出一個(gè)無線信號(hào)觸發(fā)裝置3和裝置4上的報(bào)警模塊提醒工人有 列車駛來。從而保證鐵路維護(hù)人員的安全。
圖1 軌旁工人無線報(bào)警系統(tǒng)配置圖。 圖2:裝置1。 圖3 裝置2。 圖4 裝置3。
圖5 裝置4。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明其特征在于通過無線通訊方式,提前檢測(cè)到快速駛來的列車,從而自動(dòng)觸發(fā) 報(bào)警裝置,通知軌道上的施工人員。
2.本發(fā)明系統(tǒng)有四個(gè)組成模塊一、安裝在司機(jī)室的無線報(bào)警裝置;二、放置在軌旁的 列車駛近無線檢測(cè)裝置;三、放置在鐵路維護(hù)人員工作區(qū)域內(nèi)的無線報(bào)警裝置;四、戴在鐵 路維護(hù)人員肩上的無線報(bào)警裝置。
3.安裝在司機(jī)室的無線報(bào)警裝置主要功能模塊電源模塊、主控制器(CPU)模塊、無線 收發(fā)模塊、聲光報(bào)警模塊組成。
4.放置在軌旁的列車駛近無線檢測(cè)裝置主要功能模塊包括電源模塊、主控制器 (CPU )模塊、無線收發(fā)模塊、指示燈模塊、超聲波探測(cè)模塊組成。
5.放置在鐵路維護(hù)人員工作區(qū)域內(nèi)的無線報(bào)警裝置主要功能模塊電源模塊、主控制 器(CPU)模塊、無線收發(fā)模塊、聲光報(bào)警模塊組成。
6.戴在鐵路維護(hù)人員肩上的無線報(bào)警裝置主要功能模塊電源模塊、主控制器(CPU) 模塊、無線接收模塊、聲音和振動(dòng)報(bào)警模塊組成。
全文摘要
本發(fā)明提供了一套完整的解決方案,通過無線通信方式,提前發(fā)現(xiàn)駛近的列車,自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警設(shè)備,提醒正在軌道上施工的人員,避免被快速駛近的列車撞到而造成車損人亡事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B61L23/06GK102107670SQ201110040638
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2011年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月18日
發(fā)明者丁麗麗 申請(qǐng)人:丁麗麗