專利名稱：一種改進的12軸魚雷罐車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及大型冶金鐵路車輛技術領域，具體為一種改進的12軸魚雷罐車。
背景技術：
魚雷罐車是一種大型冶金鐵路車輛，12軸魚雷罐車載重量200噸左右，多用于老 鋼鐵企業(yè)，由于老鋼鐵企業(yè)其鋼廠與鐵廠相距遠，走行時間長，為行車安全要求走行裝置帶 有制動裝置。以往的12軸魚雷罐車，其走行裝置多為單側車架下安裝一組6軸轉向架，其 結構缺點在于6軸轉向架其長度長、體積大、重量重，結構復雜，其兩側6軸轉向架的外側 端輪起導向作用，轉彎半徑大，故其行走緩慢，在經(jīng)過彎道時安全穩(wěn)定性差。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實用新型提供了一種改進的12軸魚雷罐車，其能有效解決以往 12軸魚雷罐車行走緩慢、安全穩(wěn)定性差的問題。其技術方案是這樣的，其包括罐體，所述罐體兩端分別通過耳軸裝置安裝于主軸 承座，所述主軸承座分別安裝于兩端軸承臺架，其特征在于所述兩端軸承臺架分別通過心 盤裝置連接牽引車架，所述牽弓I車架分別通過心盤裝置連接兩組三軸轉向架。其進一步特征在于所述三軸轉向架為帶制動的構架式三軸轉向架。本實用新型的一種改進的12軸魚雷罐車，其單側采用兩組構架式三軸轉向架，轉 向架形式統(tǒng)一，結構簡單，保證了魚雷罐車行走時的穩(wěn)定性，特別是保證長途行車安全，提 高了魚雷罐車整體安全性；構架式三軸轉向架帶有制動裝置，進一步保證了魚雷罐車整體 安全性。

圖1為本實用新型的一種改進的12軸魚雷罐車結構示意圖。
具體實施方式
見圖1，本實用新型結構其包括罐體5，罐體5兩端分別通過耳軸裝置安裝兩端主 軸承座4，主軸承座4分別安裝于兩端軸承臺架3，兩端軸承臺架3分別通過的心盤裝置安 裝于兩組牽引車架2，牽引車架2通過心盤裝置連接兩組有制動裝置構架式三軸轉向架1，4 組三軸轉向架即12軸。
權利要求1.一種改進的12軸魚雷罐車，其包括罐體，所述罐體兩端分別通過耳軸裝置安裝于主 軸承座，所述主軸承座分別安裝于兩端軸承臺架，其特征在于所述兩端軸承臺架分別通過 心盤裝置連接牽弓I車架，所述牽弓I車架分別通過心盤裝置連接兩組三軸轉向架。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種改進的12軸魚雷罐車，其特征在于所述三軸轉向架為 帶制動的構架式三軸轉向架。
專利摘要本實用新型提供了一種改進的12軸魚雷罐車，其能有效解決以往12軸魚雷罐車行走緩慢、安全穩(wěn)定性差的問題。其包括罐體，所述罐體兩端分別通過耳軸裝置安裝于主軸承座，所述主軸承座分別安裝于兩端軸承臺架，其特征在于所述兩端軸承臺架分別通過心盤裝置連接牽引車架，所述牽引車架分別通過心盤裝置連接兩組三軸轉向架。
文檔編號B61F1/14GK201849477SQ20102055789
公開日2011年6月1日 申請日期2010年10月12日 優(yōu)先權日2010年10月12日
發(fā)明者王鳳良, 鄒恩群 申請人:無錫巨力重工股份有限公司