一種智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置，所述預(yù)熱箱體的左側(cè)設(shè)有控制器，所述控制器的后側(cè)設(shè)有無線發(fā)射器，所述預(yù)熱箱體的上表面設(shè)有腳部入口，所述預(yù)熱箱體的內(nèi)腔底端設(shè)有振動裝置，所述支撐板的頂端設(shè)有溫度感應(yīng)室，所述溫度感應(yīng)室的內(nèi)腔左側(cè)設(shè)有溫度傳感器，所述溫度感應(yīng)室的頂端設(shè)有加熱箱，所述加熱箱的內(nèi)腔設(shè)有第二加熱電阻絲。該智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置，通過把腳部通過腳部入口放置到加熱箱上，通過控制器控制第二加熱電阻絲加熱，可以對加熱箱進行加熱，通過控制器控制振動器不停振動，通過傳遞彈簧和傳遞板可以使振動效果更好，從而使加熱箱不停振動，可以對腳部進行振動按摩。
【專利說明】
一種智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及腳部預(yù)熱裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的收入水平的日漸提高，汽車已經(jīng)成為每家每戶的必須品，而在駕駛員在冬天駕駛時，汽車剛啟動時，車內(nèi)會非常的寒冷，導(dǎo)致駕駛員的腳部非常寒冷生硬，而駕駛員的腳部影響著駕駛員的行車安全，如果腳部不適很可能給駕駛員和他人帶來危險。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置，包括滑動板，所述滑動板的上表面設(shè)有滑動槽，所述滑動槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動桿，所述滑動槽與滑動桿滑動連接，所述滑動桿的頂端設(shè)有支撐底座，所述支撐底座的頂端設(shè)有預(yù)熱箱體，所述預(yù)熱箱體的左上側(cè)設(shè)有移動終端，所述預(yù)熱箱體的左側(cè)設(shè)有控制器，所述控制器的后側(cè)設(shè)有無線發(fā)射器，所述控制器與無線發(fā)射器電性連接，所述無線發(fā)射器與移動終端無線連接，所述預(yù)熱箱體的上表面設(shè)有腳部入口，所述預(yù)熱箱體的內(nèi)腔底端設(shè)有振動裝置，所述振動裝置包括儲存槽，所述儲存槽的頂端設(shè)有振動器，所述振動器與控制器電性連接，所述振動器的頂端設(shè)有傳動彈簧，所述傳動彈簧的頂端設(shè)有傳動板，所述傳動板的頂端設(shè)有支撐板，所述支撐板的頂端設(shè)有溫度感應(yīng)室，所述溫度感應(yīng)室的內(nèi)腔左側(cè)設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器與控制器電性連接，所述溫度感應(yīng)室的頂端設(shè)有加熱箱，所述溫度感應(yīng)室通過通管與加熱箱相連，所述加熱箱的內(nèi)腔設(shè)有第二加熱電阻絲，所述第二加熱電阻絲與控制器電性連接。
[0005]優(yōu)選的，所述預(yù)熱箱體的頂端設(shè)有腿部加熱裝置，所述腿部加熱裝置通過轉(zhuǎn)動軸與預(yù)熱箱體相連，所述腿部加熱裝置包括隔板，所述隔板的前后兩側(cè)均設(shè)有加熱墊，所述加熱墊的內(nèi)腔設(shè)有第一加熱電阻絲，所述第一加熱電阻絲與控制器電性連接。
[0006]優(yōu)選的，所述預(yù)熱箱體的底端左右兩側(cè)分別設(shè)有支撐柱和支撐墊。
[0007]優(yōu)選的，所述加熱箱的頂端設(shè)有軟性墊。
[0008]優(yōu)選的，所述預(yù)熱箱體的頂端前后兩側(cè)均設(shè)有把手。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置，通過把腳部通過腳部入口放置到加熱箱上，通過控制器控制第二加熱電阻絲加熱，可以對加熱箱進行加熱，可以通過通管把熱量傳遞到溫度感應(yīng)室內(nèi)，通過溫度傳感器感應(yīng)加熱箱內(nèi)的溫度，使溫度始終保持設(shè)定的溫度，通過控制器控制振動器不停振動，通過傳遞彈簧和傳遞板可以使振動效果更好，從而使加熱箱不停振動，可以對腳部進行振動按摩，通過無線發(fā)射器與移動終端無線連接在一起，可以通過移動終端進行遠行操控，可以方便駕駛員提前進行預(yù)熱，保證了駕駛員在冬天駕駛時，腳部的溫度，防止腳部過冷帶動的不便和危險。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2為本實用新型的加熱墊內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實用新型的預(yù)熱箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為本實用新型的振動裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、把手，2、腳部入口，3、預(yù)熱箱體，4、控制器，5、支撐柱，6、支撐底座，7、滑動板，8、滑動桿，9、無線發(fā)射器，10、支撐墊，11、滑動槽，12、轉(zhuǎn)動軸，13、腿部加熱裝置，131、隔板，132、加熱墊，133、第一加熱電阻絲，14、振動裝置，141、儲存槽，142、振動器，143、傳動板，144、傳動彈簧，15、溫度傳感器，16、加熱箱，17、軟性墊，18、第二加熱電阻絲，19、通管，20、溫度感應(yīng)室，21、支撐板，22、移動終端。6和21結(jié)構(gòu)相同。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置，包括滑動板7，所述滑動板7的上表面設(shè)有滑動槽11，所述滑動槽11的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動桿8，所述滑動槽11與滑動桿8滑動連接，所述滑動桿8的頂端設(shè)有支撐底座6，通過滑動槽11與滑動桿8滑動連接，可以調(diào)節(jié)支撐底座6在滑動板7上的位置，所述支撐底座6的頂端設(shè)有預(yù)熱箱體3，所述預(yù)熱箱體3的底端左右兩側(cè)分別設(shè)有支撐柱5和支撐墊10，通過支撐柱5和支撐墊10可以使預(yù)熱箱體3傾斜，使腳部更快的舒服，所述預(yù)熱箱體3的頂端前后兩側(cè)均設(shè)有把手I，通過把手I可以更方便的搬運預(yù)熱箱體3，所述預(yù)熱箱體3的左上側(cè)設(shè)有移動終端22，所述預(yù)熱箱體3的左側(cè)設(shè)有控制器4，所述控制器4的后側(cè)設(shè)有無線發(fā)射器9，所述控制器4與無線發(fā)射器9電性連接，所述無線發(fā)射器9與移動終端22無線連接，通過無線發(fā)射器9與移動終端22無線連接在一起，可以通過移動終端22進行遠行操控，可以方便駕駛員提前進行預(yù)熱，所述預(yù)熱箱體3的上表面設(shè)有腳部入口 2，所述預(yù)熱箱體3的內(nèi)腔底端設(shè)有振動裝置14，所述振動裝置14包括儲存槽141，所述儲存槽141的頂端設(shè)有振動器142，所述振動器142與控制器4電性連接，所述振動器142的頂端設(shè)有傳動彈簧144，所述傳動彈簧144的頂端設(shè)有傳動板143，所述傳動板143的頂端設(shè)有支撐板21，所述支撐板21的頂端設(shè)有溫度感應(yīng)室20，所述溫度感應(yīng)室20的內(nèi)腔左側(cè)設(shè)有溫度傳感器15，所述溫度傳感器15與控制器4電性連接，所述溫度感應(yīng)室20的頂端設(shè)有加熱箱16，所述溫度感應(yīng)室20通過通管19與加熱箱16相連，所述加熱箱16的頂端設(shè)有軟性墊17，通過軟性墊17可以使腳部更加的舒服，所述加熱箱16的內(nèi)腔設(shè)有第二加熱電阻絲18，所述第二加熱電阻絲18與控制器4電性連接，通過控制器4控制第二加熱電阻絲18加熱，可以對加熱箱16進行加熱，可以通過通管19把熱量傳遞到溫度感應(yīng)室20內(nèi)，通過溫度傳感器15感應(yīng)加熱箱16內(nèi)的溫度，使溫度始終保持設(shè)定的溫度，所述預(yù)熱箱體3的頂端設(shè)有腿部加熱裝置13，所述腿部加熱裝置13通過轉(zhuǎn)動軸12與預(yù)熱箱體3相連，所述腿部加熱裝置13包括隔板131，所述隔板131的前后兩側(cè)均設(shè)有加熱墊132，所述加熱墊132的內(nèi)腔設(shè)有第一加熱電阻絲133，所述第一加熱電阻絲133與控制器4電性連接，通過腿部加熱裝置13可以給駕駛員的腿部進行加熱，通過轉(zhuǎn)動軸12可以調(diào)節(jié)腿部加熱裝置13的角度。
[0017]使用時，把腳部通過腳部入口2放置到預(yù)熱箱體3內(nèi)的加熱箱16上，通過控制器4控制第二加熱電阻絲18加熱，可以對加熱箱16進行加熱，可以通過通管19把熱量傳遞到溫度感應(yīng)室20內(nèi)，通過溫度傳感器15感應(yīng)加熱箱16內(nèi)的溫度，使溫度始終保持設(shè)定的溫度，通過控制器4控制振動器142不停振動，通過傳遞彈簧144和傳遞板143可以使振動效果更好，從而使加熱箱16不停振動，可以對腳部進行振動按摩，通過無線發(fā)射器9與移動終端22無線連接在一起，可以通過移動終端22進行遠行操控，可以方便駕駛員提前進行預(yù)熱，保證了駕駛員在冬天駕駛時，腳部的溫度，防止腳部過冷帶動的不便和危險。
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置，其特征在于:包括滑動板，所述滑動板的上表面設(shè)有滑動槽，所述滑動槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動桿，所述滑動槽與滑動桿滑動連接，所述滑動桿的頂端設(shè)有支撐底座，所述支撐底座的頂端設(shè)有預(yù)熱箱體，所述預(yù)熱箱體的左上側(cè)設(shè)有移動終端，所述預(yù)熱箱體的左側(cè)設(shè)有控制器，所述控制器的后側(cè)設(shè)有無線發(fā)射器，所述控制器與無線發(fā)射器電性連接，所述無線發(fā)射器與移動終端無線連接，所述預(yù)熱箱體的上表面設(shè)有腳部入口，所述預(yù)熱箱體的內(nèi)腔底端設(shè)有振動裝置，所述振動裝置包括儲存槽，所述儲存槽的頂端設(shè)有振動器，所述振動器與控制器電性連接，所述振動器的頂端設(shè)有傳動彈簧，所述傳動彈簧的頂端設(shè)有傳動板，所述傳動板的頂端設(shè)有支撐板，所述支撐板的頂端設(shè)有溫度感應(yīng)室，所述溫度感應(yīng)室的內(nèi)腔左側(cè)設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器與控制器電性連接，所述溫度感應(yīng)室的頂端設(shè)有加熱箱，所述溫度感應(yīng)室通過通管與加熱箱相連，所述加熱箱的內(nèi)腔設(shè)有第二加熱電阻絲，所述第二加熱電阻絲與控制器電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置，其特征在于:所述預(yù)熱箱體的頂端設(shè)有腿部加熱裝置，所述腿部加熱裝置通過轉(zhuǎn)動軸與預(yù)熱箱體相連，所述腿部加熱裝置包括隔板，所述隔板的前后兩側(cè)均設(shè)有加熱墊，所述加熱墊的內(nèi)腔設(shè)有第一加熱電阻絲，所述第一加熱電阻絲與控制器電性連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置，其特征在于:所述預(yù)熱箱體的底端左右兩側(cè)分別設(shè)有支撐柱和支撐墊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置，其特征在于:所述加熱箱的頂端設(shè)有軟性墊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車內(nèi)部駕駛員腳部預(yù)熱裝置，其特征在于:所述預(yù)熱箱體的頂端前后兩側(cè)均設(shè)有把手。
【文檔編號】B60H1/22GK205686249SQ201620636053
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月24日 公開號201620636053.7, CN 201620636053, CN 205686249 U, CN 205686249U, CN-U-205686249, CN201620636053, CN201620636053.7, CN205686249 U, CN205686249U
【發(fā)明人】張秀平
【申請人】南安建金工業(yè)設(shè)計有限公司