一種盲點鏡式新型行車記錄儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種盲點鏡式新型行車記錄儀，包括殼體、盲點鏡鏡面和攝像部件。殼體為扁平筒狀體，正面開口；殼體背面可固定在鏡面上；盲點鏡鏡面是凸面廣角鏡，方便駕駛員更好的看到盲點區(qū)域。殼體包括數(shù)據(jù)線插口，數(shù)據(jù)線插口設(shè)置在殼體外沿。盲點鏡鏡面組裝在殼體正面開口處。攝像部件內(nèi)置在殼體和盲點鏡鏡面組裝而成的空間中，其鏡頭朝向盲點鏡鏡面一側(cè)，且與數(shù)據(jù)線插口相連接。有益效果：本盲點鏡式新型行車記錄儀包括有2個外后視鏡攝像鏡頭，其可記錄車輛兩側(cè)外后視鏡視野范圍內(nèi)的影像，彌補了常見行車記錄儀的記錄盲區(qū)；本盲點鏡式新型行車記錄儀可與內(nèi)后視鏡行車記錄儀進行連接，實現(xiàn)同時對車輛前方及兩側(cè)的區(qū)域進行記錄。
【專利說明】
一種盲點鏡式新型行車記錄儀
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及行車記錄儀技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種盲點鏡式新型行車記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]行車記錄儀是一種具有記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊功能的儀器。該記錄儀在車輛行駛時除了記錄影像外，還會同步記錄時間、速度、所在位置等參數(shù)，即可起到汽車“黑匣子”的功能。一旦發(fā)生交通事故，該儀器能所記錄的資料即可作為有關(guān)部門執(zhí)法的有力證據(jù)，而對于喜歡自駕游的人，亦可用于記錄征服艱難險阻的整個過程。
[0003]當(dāng)前，款式繁多的行車記錄儀已搭載在各種車輛上，但現(xiàn)有記錄儀仍存在一些不足之處，如:現(xiàn)有儀器僅能記錄車輛前方的影像，或記錄內(nèi)后視鏡處前后視野范圍內(nèi)的影像，而車輛兩側(cè)外后視鏡視野范圍內(nèi)的影像(盲點鏡區(qū)域的影像)則無法進行處理和記錄，但該區(qū)域往往又是事故多發(fā)區(qū)域。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種新型行車記錄儀，其在現(xiàn)有行車記錄儀的基礎(chǔ)上，增設(shè)車兩側(cè)外后視鏡視野范圍內(nèi)的影像(盲點鏡區(qū)域的影像)的記錄功能，可進一步拓寬了該類記錄儀的記錄范圍。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種盲點鏡式新型行車記錄儀，包括殼體、盲點鏡鏡面和攝像部件。
[0006]殼體為扁平筒狀體，正面開口；殼體背面可固定在鏡面上;盲點鏡鏡面是凸面廣角鏡，方便駕駛員更好的看到盲點區(qū)域。
[0007]殼體包括數(shù)據(jù)線插口，數(shù)據(jù)線插口設(shè)置在殼體外沿。
[0008]盲點鏡鏡面組裝在殼體正面開口處。
[0009]攝像部件內(nèi)置在殼體和盲點鏡鏡面組裝而成的空間中，其鏡頭朝向盲點鏡鏡面一側(cè)，且與數(shù)據(jù)線插口相連接。
[0010]在進一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，本盲點鏡式新型行車記錄儀包括底座，底座設(shè)置在殼體背面，并可進行萬向調(diào)節(jié);殼體背面可通過連接底座而固定在鏡面上。
[0011 ]在進一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，數(shù)據(jù)線插口可通過數(shù)據(jù)線與內(nèi)后視鏡行車記錄儀相連接。
[0012]在進一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，本盲點鏡式新型行車記錄儀分2個，分別固定在汽車左右兩側(cè)外后視鏡鏡面上。
[0013]在進一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，殼體和盲點鏡鏡面間具有防水圈。
[0014]在進一步優(yōu)化的技術(shù)方案中，內(nèi)后視鏡行車記錄儀包括GPS模塊和軸加速度檢測模塊。
[0015]采用了上述技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果是:
[0016]相對于現(xiàn)有的技術(shù)方案，本盲點鏡式新型行車記錄儀包括有2個外后視鏡攝像鏡頭，其可記錄車輛兩側(cè)外后視鏡視野范圍內(nèi)的影像，彌補了常見行車記錄儀的記錄盲區(qū)。
[0017]本盲點鏡式新型行車記錄儀可與內(nèi)后視鏡行車記錄儀(即常見的行車記錄儀)進行連接，實時連通各種數(shù)據(jù)，實現(xiàn)同時對車輛前方及兩側(cè)的的區(qū)域進行記錄，大大拓寬了行車記錄儀的記錄范圍。
[0018]內(nèi)后視鏡行車記錄儀可設(shè)置有GPS和三軸加速度檢測功能，而通過與內(nèi)后視鏡行車記錄儀相連接，本盲點鏡式新型行車記錄儀也可實時記錄行車軌跡基和記錄行車過程的三軸加速度，并以專用播放器看到行車軌跡和加速度值，對解決糾紛等情況有很大幫助。
[0019]本盲點鏡式新型行車記錄儀的底座可進行萬向調(diào)節(jié)，方便調(diào)節(jié)到合適的位置，輔助駕駛員看清車輛盲點區(qū)域的情況。
[0020]本盲點鏡式新型行車記錄儀進行了防水設(shè)計，殼體和盲點鏡鏡面間具有防水圈，以保護內(nèi)部的攝像電路部分。
【附圖說明】
[0021 ]圖1是本盲點鏡式新型行車記錄儀立體視圖
[0022]圖2是本盲點鏡式新型行車記錄儀側(cè)視圖
[0023]圖3是本盲點鏡式新型行車記錄儀仰視圖
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖1至附圖3和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。
[0025]實施例一
[0026]如附圖1至附圖3所示，為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種盲點鏡式新型行車記錄儀，包括殼體1、盲點鏡鏡面2、攝像部件3和底座4。
[0027]殼體I為扁平筒狀體，正面開口；殼體I背面可固定在鏡面上。
[0028]殼體I包括數(shù)據(jù)線插口11，數(shù)據(jù)線插口 11設(shè)置在殼體I外沿，并可通過數(shù)據(jù)線與內(nèi)后視鏡行車記錄儀相連接。
[0029]盲點鏡鏡面2組裝在殼體I正面開口處;盲點鏡鏡面2是凸面廣角鏡，方便駕駛員更好的看到盲點區(qū)域。
[0030]攝像部件3內(nèi)置在殼體I和盲點鏡鏡面2組裝而成的空間中，其鏡頭朝向盲點鏡鏡面2—側(cè)，且與數(shù)據(jù)線插口 11相連接。
[0031]底座4設(shè)置在殼體I背面，并可進行萬向調(diào)節(jié);殼體I背面可通過連接底座4而固定在鏡面上;在底座4的底面通過設(shè)置強力粘膠的方式來固定到汽車的左右2個外后視鏡上。
[0032]底座具有萬向調(diào)節(jié)功能，可方便將盲點鏡調(diào)節(jié)到合適的位置，以讓駕駛員看到所需的區(qū)域及攝像模塊拍攝所需的影像畫面。
[0033]實施例二
[0034]在實施例一的基礎(chǔ)上，本盲點鏡式新型行車記錄儀分2個，分別固定在汽車左右兩側(cè)外后視鏡鏡面上。
[0035]實施例三
[0036]在實施例二的基礎(chǔ)上，殼體I和盲點鏡鏡面2間具有防水圈。
[0037]實施例四
[0038]在實施例三的基礎(chǔ)上，內(nèi)后視鏡行車記錄儀包括GPS模塊和軸加速度檢測模塊。
[0039]由技術(shù)常識可知，本技術(shù)方案可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含O
【主權(quán)項】
1.一種盲點鏡式新型行車記錄儀，其特征在于:包括殼體(I)、盲點鏡鏡面(2)和攝像部件⑶； 所述殼體(I)為扁平筒狀體，正面開口；殼體(I)背面可固定在鏡面上； 所述殼體(I)包括數(shù)據(jù)線插口( 11)，所述數(shù)據(jù)線插口( 11)設(shè)置在殼體(I)外沿； 所述盲點鏡鏡面(2)組裝在殼體(I)正面開口處； 所述攝像部件(3)內(nèi)置在殼體(I)和盲點鏡鏡面(2)組裝而成的空間中，其鏡頭朝向盲點鏡鏡面(2) —側(cè)，且與數(shù)據(jù)線插口( 11)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盲點鏡式新型行車記錄儀，其特征在于:包括底座(4)，所述底座(4)設(shè)置在殼體(I)背面，并可進行萬向調(diào)節(jié);殼體(I)背面可通過連接底座(4)而固定在鏡面上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的盲點鏡式新型行車記錄儀，其特征在于:所述數(shù)據(jù)線插口(11)可通過數(shù)據(jù)線與內(nèi)后視鏡行車記錄儀相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的盲點鏡式新型行車記錄儀，其特征在于:分2個，分別固定在汽車左右兩側(cè)外后視鏡鏡面上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的盲點鏡式新型行車記錄儀，其特征在于:殼體(I)和盲點鏡鏡面(2)間具有防水圈。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的盲點鏡式新型行車記錄儀，其特征在于:所述內(nèi)后視鏡行車記錄儀包括GPS模塊和軸加速度檢測模塊。
【文檔編號】B60R11/02GK205440204SQ201620052743
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年1月15日
【發(fā)明人】范青梅
【申請人】范青梅