外后視鏡鏡座組件以及外后視鏡的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種外后視鏡鏡座組件以及外后視鏡，所述外后視鏡鏡座組件包括鏡座本體以及與所述鏡座本體連接的密封座墊，所述密封座墊位于所述鏡座本體與車身鈑金之間，所述密封座墊靠近車身鈑金的面上設(shè)有與車身鈑金上的預(yù)固定孔相匹配的預(yù)固定柱。所述外后視鏡鏡座組件以及外后視鏡通過在密封座墊上設(shè)置與車身鈑金上的預(yù)固定孔相匹配的預(yù)固定柱，實(shí)際將鏡座組件與車身鈑金進(jìn)行裝配連接時(shí)，密封座墊上的預(yù)固定柱與車身鈑金上的預(yù)固定孔進(jìn)行預(yù)定位、預(yù)固定，而無需在鏡座本體上設(shè)置預(yù)固定柱，適應(yīng)性好、可減少鏡座本體表面的縮水風(fēng)險(xiǎn)、簡化鏡座本體模具結(jié)構(gòu)，降低制造成本。
【專利說明】
外后視鏡鏡座組件以及外后視鏡
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛配件領(lǐng)域，尤其涉及一種外后視鏡鏡座組件以及外后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]外后視鏡是車輛上用于駕駛員觀察后方路況的汽車零部件。車輛的外后視鏡主要由可以折疊的頭部及與車身連接的鏡座組件組成，鏡座組件由鏡座本體、密封座墊組成，鏡座本體與車身的連接主要通過雙頭螺栓與螺母的鎖緊力來保證。傳統(tǒng)的，為了方便操作者安裝，會(huì)在鏡座本體上設(shè)置預(yù)固定柱，方便操作者單手操作安裝鎖緊螺母。但是，預(yù)固定柱設(shè)置在鏡座本體上，而鏡座本體為外觀件，其表面不允許縮水，成型上預(yù)固定柱與鏡座本體外觀面的連接需設(shè)置斜頂結(jié)構(gòu)，大大提升了鏡座本體模具的制造成本，增加了鏡座組件的制造成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于此，本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種制造成本較低的外后視鏡鏡座組件以及外后視鏡。
[0004]其技術(shù)方案如下:
[0005]—種外后視鏡鏡座組件，包括鏡座本體以及與所述鏡座本體連接的密封座墊，所述密封座墊位于所述鏡座本體與車身鈑金之間，所述密封座墊靠近車身鈑金的面上設(shè)有與車身鈑金上的預(yù)固定孔相匹配的預(yù)固定柱。
[0006]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述預(yù)固定柱的兩端均伸出所述密封座墊，所述預(yù)固定柱靠近鏡座本體的一端為第一端，所述預(yù)固定柱的第一端外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述加強(qiáng)筋為多塊加強(qiáng)板，多塊加強(qiáng)板沿所述預(yù)固定柱的第一端的周向均勾分布。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述加強(qiáng)筋為三塊加強(qiáng)板，三塊加強(qiáng)板沿所述預(yù)固定柱的第一端的周向均勾分布。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述預(yù)固定柱為彈性體。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述預(yù)固定柱由橡膠材料或彈性塑膠材料制成。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述密封座墊與所述鏡座本體卡扣連接。
[0012]—種外后視鏡，包括上述所述的外后視鏡鏡座組件。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0014]上述外后視鏡鏡座組件，通過在密封座墊上設(shè)置與車身鈑金上的預(yù)固定孔相匹配的預(yù)固定柱，實(shí)際將鏡座組件與車身鈑金進(jìn)行裝配連接時(shí)，密封座墊與鏡座本體連接成一體后，整體與車身鈑金進(jìn)行裝配，此時(shí)，密封座墊上的預(yù)固定柱與車身鈑金上的預(yù)固定孔進(jìn)行預(yù)定位、預(yù)固定，操作者后續(xù)即可實(shí)現(xiàn)單手操作。與傳統(tǒng)方式相比，無需在鏡座本體上設(shè)置預(yù)固定柱，進(jìn)而可減少鏡座本體表面的縮水風(fēng)險(xiǎn)、簡化鏡座本體模具結(jié)構(gòu)，降低制造成本。
[0015]所述外后視鏡包括上述所述的外后視鏡鏡座組件，具備所述外后視鏡鏡座組件的技術(shù)效果，外后視鏡制造成本較低。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的外后視鏡鏡座組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的密封座墊的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的密封座墊的反面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:
[0020]10、鏡座本體，20、密封座墊，210、預(yù)固定柱，220、加強(qiáng)筋，30、車身鈑金，310、預(yù)固定孑L。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0022I如圖1、圖2所示，一種外后視鏡鏡座組件，包括鏡座本體10以及與所述鏡座本體10連接的密封座墊20，所述密封座墊20位于所述鏡座本體10與車身鈑金30之間，所述密封座墊20靠近車身鈑金30的面上設(shè)有與車身鈑金30上的預(yù)固定孔310相匹配的預(yù)固定柱210。具體的，所述密封座墊20與所述鏡座本體10可以通過卡扣連接，連接簡單、可靠、便捷。優(yōu)選的，所述預(yù)固定柱210為由橡膠材料或彈性塑膠材料制成的彈性體，進(jìn)而預(yù)固定柱210與車身鈑金30上的預(yù)固定孔310配合時(shí)，對(duì)預(yù)固定柱210的精度要求較低，可降低無法裝配或預(yù)固定作用失效的風(fēng)險(xiǎn)，并能夠有效降低制造成本。
[0023]上述外后視鏡鏡座組件，通過在密封座墊20上設(shè)置與車身鈑金30上的預(yù)固定孔310相匹配的預(yù)固定柱210，實(shí)際將鏡座組件與車身鈑金30進(jìn)行裝配連接時(shí)，密封座墊20與鏡座本體10先連接成一體后，再整體與車身鈑金30進(jìn)行裝配，此時(shí)，密封座墊20上的預(yù)固定柱210與車身鈑金30上的預(yù)固定孔310進(jìn)行預(yù)定位、預(yù)固定，操作者后續(xù)即可實(shí)現(xiàn)單手操作。與傳統(tǒng)方式相比，無需在鏡座本體10上設(shè)置預(yù)固定柱，進(jìn)而可減少鏡座本體10表面的縮水風(fēng)險(xiǎn)、簡化鏡座本體10模具結(jié)構(gòu)，降低制造成本。所述外后視鏡鏡座組件便于操作者進(jìn)行單手操作，制造成本較低。
[0024]如圖1、圖2、圖3所示，所述預(yù)固定柱210的兩端均伸出所述密封座墊20，所述預(yù)固定柱210靠近鏡座本體10的一端為第一端，所述預(yù)固定柱210的第一端外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋220。所述預(yù)固定柱210靠近車身鈑金30的一端為第二端，所述預(yù)固定柱210的第二端用于與車身鈑金30上的預(yù)固定孔310配合。設(shè)定所述密封座墊20靠近車身鈑金30的一面為正面，靠近鏡座本體10的一面為背面。通過在預(yù)固定柱210的第一端外側(cè)設(shè)置加強(qiáng)筋220，可以保證預(yù)固定柱210整體的安裝強(qiáng)度，預(yù)固定柱210與車身鈑金30上的預(yù)固定孔310裝配時(shí)，裝配可靠。優(yōu)選的，所述加強(qiáng)筋220為多塊加強(qiáng)板，多塊加強(qiáng)板沿所述預(yù)固定柱210的第一端的周向均勻分布，能夠有效保證預(yù)固定柱210的安裝強(qiáng)度。進(jìn)一步優(yōu)選的，所述加強(qiáng)筋220為三塊加強(qiáng)板，三塊加強(qiáng)板沿所述預(yù)固定柱的第一端的周向均勻分布，進(jìn)而形成三角加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，對(duì)預(yù)固定柱210的安裝強(qiáng)度的加強(qiáng)效果好。
[0025]—種外后視鏡，包括上述所述的外后視鏡鏡座組件。所述外后視鏡包括上述所述的外后視鏡鏡座組件，具備所述外后視鏡鏡座組件的技術(shù)效果，外后視鏡安裝便捷且制造成本較低。
[0026]以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡潔，未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。
[0027]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種外后視鏡鏡座組件，其特征在于，包括鏡座本體以及與所述鏡座本體連接的密封座墊，所述密封座墊位于所述鏡座本體與車身鈑金之間，所述密封座墊靠近車身鈑金的面上設(shè)有與車身鈑金上的預(yù)固定孔相匹配的預(yù)固定柱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外后視鏡鏡座組件，其特征在于，所述預(yù)固定柱的兩端均伸出所述密封座墊，所述預(yù)固定柱靠近鏡座本體的一端為第一端，所述預(yù)固定柱的第一端外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的外后視鏡鏡座組件，其特征在于，所述加強(qiáng)筋為多塊加強(qiáng)板，多塊加強(qiáng)板沿所述預(yù)固定柱的第一端的周向均勻分布。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的外后視鏡鏡座組件，其特征在于，所述加強(qiáng)筋為三塊加強(qiáng)板，三塊加強(qiáng)板沿所述預(yù)固定柱的第一端的周向均勻分布。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的外后視鏡鏡座組件，其特征在于，所述預(yù)固定柱為彈性體。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的外后視鏡鏡座組件，其特征在于，所述預(yù)固定柱由橡膠材料或彈性塑膠材料制成。7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的外后視鏡鏡座組件，其特征在于，所述密封座墊與所述鏡座本體卡扣連接。8.一種外后視鏡，其特征在于，包括權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的外后視鏡鏡座組件。
【文檔編號(hào)】B60R1/06GK205417378SQ201620251577
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月28日
【發(fā)明人】張海濤
【申請(qǐng)人】廣州維思車用部件有限公司