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多功能旅居車的制作方法

文檔序號:10736364閱讀:243來源:國知局
多功能旅居車的制作方法
【專利摘要】多功能旅居車,包括旅居車主體,所述旅居車主體前部設(shè)有駕駛室,后部設(shè)有車廂,車廂底部安裝在底盤上,車廂的頂部前側(cè)設(shè)有探頭睡床,車廂的前幅與駕駛室之間開有逃生口;所述車廂的兩側(cè)均設(shè)有展翼,該展翼由上側(cè)幅和下側(cè)幅組成,其中上側(cè)幅與車廂的頂部鉸接,下側(cè)幅與車廂的底部鉸接,上側(cè)幅的兩側(cè)通過液壓柱支撐與車廂連接,下側(cè)幅的兩側(cè)同樣通過液壓柱支撐與車廂連接,液壓柱支撐內(nèi)設(shè)有液壓油缸和油管,液壓柱支撐的形狀是U形;所述車廂的后側(cè)安裝樓梯;所述車廂底板下方設(shè)有車廂夾層;該適用范圍廣泛的多功能旅居車的兩側(cè)設(shè)有翻轉(zhuǎn)式展翼,車廂空間大,結(jié)構(gòu)輕,藍(lán)牌C牌照駕駛員可以駕駛,值得大力推廣。
【專利說明】
多功能旅居車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛工程領(lǐng)域,尤其是一種適用范圍廣泛的多功能旅居車。
【背景技術(shù)】
[0002]旅居車又稱旅居房車簡稱房車、RV等。旅居車是一種可移動(dòng)的,具有居家必備基本設(shè)施的車種。旅居車是為了滿足人們旅游和野外生活、工作的需要而設(shè)計(jì)的集房與車功能于一身的結(jié)合體,但其屬性還是車,是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。形象的說,可稱之為“可移動(dòng)的家”。其車上的居家設(shè)施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器。旅居車是集“衣、食、住、行”于一身,實(shí)現(xiàn)您“生活中旅行,旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品。近幾年,越來越多的人喜歡旅居車,喜歡品嘗這種無拘無束的生活。作為一款休閑車,它最大的優(yōu)勢是舒適性和方便性。
[0003]但現(xiàn)有旅居車結(jié)構(gòu)較為簡單,車廂內(nèi)空間較為狹小,難以滿足人們的日常生活要求,部分旅居車采用在車廂內(nèi)安裝推拉式底板的方式來提高空間,但是這種結(jié)構(gòu)不僅使用不便,而且推拉機(jī)構(gòu)構(gòu)件多,導(dǎo)軌重,加上封閉廂體的結(jié)構(gòu),總體質(zhì)量重,在使用底盤時(shí)必須要使用黃牌B牌照的汽車底盤才不會(huì)出現(xiàn)超重,藍(lán)牌C牌照駕駛員不可以駕駛,限制了其適用范圍。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種兩側(cè)設(shè)有翻轉(zhuǎn)式展翼,車廂空間大,結(jié)構(gòu)輕,藍(lán)牌C牌照駕駛員可以駕駛的適用范圍廣泛的多功能旅居車。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:多功能旅居車,包括旅居車主體,所述旅居車主體前部設(shè)有駕駛室,后部設(shè)有車廂,車廂底部安裝在底盤上,車廂的頂部前側(cè)設(shè)有探頭睡床,車廂的前幅與駕駛室之間開有逃生口;所述車廂的兩側(cè)均設(shè)有展翼,該展翼由上側(cè)幅和下側(cè)幅組成,其中上側(cè)幅與車廂的頂部鉸接,下側(cè)幅與車廂的底部鉸接,上側(cè)幅的兩側(cè)通過液壓柱支撐與車廂連接,下側(cè)幅的兩側(cè)同樣通過液壓柱支撐與車廂連接,液壓柱支撐內(nèi)設(shè)有液壓油缸和油管,液壓柱支撐的形狀是U形;所述車廂的后側(cè)安裝樓梯;所述車廂底板下方設(shè)有車廂夾層。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述車廂夾層兩側(cè)設(shè)有封閉門。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述車廂夾層內(nèi)設(shè)有液壓管、液壓栗、液壓閥、油箱、污水箱、凈水箱、供排水管道、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、工具箱柜。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述樓梯為液壓翻轉(zhuǎn)式樓梯或手扶推拉式樓梯。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該適用范圍廣泛的多功能旅居車具有以下優(yōu)點(diǎn):一、本旅居車兩側(cè)可以張開展翼,增加人在車內(nèi)的活動(dòng)空間,展翼后的下平臺(tái)可以在上面架設(shè)可拆卸護(hù)欄時(shí),人員可以在展翼平臺(tái)上活動(dòng)休閑,上平臺(tái)可以作為遮陽頂。架設(shè)拆卸立柱時(shí)圍上帳篷可以作為封閉的車內(nèi)使用空間,可以在平臺(tái)上面鋪設(shè)床褥作睡床用。這樣的展翼平臺(tái)解決了普通不能展翼的旅居車空間小的問題,普通不能展翼的旅居車若使用空間大的話需要黃牌B牌照的駕駛員,本旅居車則藍(lán)牌C牌照駕駛員都可以駕駛。而黃牌需要辦通行證才能進(jìn)市區(qū),黃牌需要辦理營運(yùn)證;藍(lán)牌車可以進(jìn)市區(qū),藍(lán)牌不需要辦營運(yùn)證。故本旅居車適用更廣泛。
[0010]本旅居車的展翼功能的使用可以是車廂開放式開闊視野空間,可以用作移動(dòng)的舞臺(tái)展示使用;也可以是封閉式大空間小汽車底盤的室內(nèi)空間。
[0011]本旅居車的展翼是靠雙側(cè)的上半部和下半部翻轉(zhuǎn)完成,機(jī)構(gòu)比推拉車廂廂體式的旅居車簡單,同樣達(dá)到擴(kuò)展室內(nèi)空間的目的。推拉車廂廂體式的推拉機(jī)構(gòu)構(gòu)件多,導(dǎo)軌重,加上封閉廂體的結(jié)構(gòu),總體質(zhì)量重,在使用底盤時(shí)必須要使用黃牌B牌照的汽車底盤才不會(huì)出現(xiàn)超重。所以本旅居車翻轉(zhuǎn)式的展翼平臺(tái)因結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量輕,可以滿足使用藍(lán)牌C牌照的汽車底盤,適用人群范圍更為廣泛。
[0012]二、本旅居車的展翼動(dòng)力支撐靠位于兩側(cè)幅邊上的四根液壓支撐柱很好的把液壓油缸及油管收藏在里面。液壓柱的形狀是U形只開放油缸的活動(dòng)那一面,U形截面的液壓柱既可以把液壓油缸及油管收藏在里面也可以增強(qiáng)車廂廂體的骨架強(qiáng)度。因?yàn)橐簤褐o靠兩側(cè)幅所以展翼的動(dòng)力結(jié)構(gòu)占用的空間體積比較小,結(jié)構(gòu)緊湊;本旅居車底板下面設(shè)置了夾層,收納了液壓管、液壓栗、液壓閥、油箱、污水箱、凈水箱、供排水管道、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、工具箱柜等生活設(shè)施,夾層兩側(cè)用做封閉門封閉。
[0013]三、逃生口的設(shè)置,本旅居車在車廂前幅與駕駛室之間開有能夠通過人身體的逃生口,當(dāng)后門打不開或者后門通道被擋住時(shí)可以爬過前幅逃生口逃生,安全系數(shù)更高。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,適用范圍廣泛的多功能旅居車,包括旅居車主體I,所述旅居車主體I前部設(shè)有駕駛室,后部設(shè)有車廂,車廂底部安裝在底盤上,車廂的頂部前側(cè)設(shè)有探頭睡床2,車廂的前幅與駕駛室之間開有能夠通過人身體的逃生口6,當(dāng)后門打不開或者后門通道被擋住時(shí)可以爬過前幅逃生口 6逃生;
[0017]所述車廂的兩側(cè)均設(shè)有能夠展開的展翼,該展翼由上側(cè)幅3和下側(cè)幅4組成,其中上側(cè)幅3與車廂的頂部鉸接,下側(cè)幅4與車廂的底部鉸接,上側(cè)幅3的兩側(cè)通過液壓柱支撐5與車廂連接,下側(cè)幅4的兩側(cè)同樣通過液壓柱支撐5與車廂連接,液壓柱支撐5內(nèi)設(shè)有液壓油缸和油管,液壓柱支撐5的形狀是U形只開放油缸的活動(dòng)那一面,U形截面的液壓柱既可以把液壓油缸及油管收藏在里面也可以增強(qiáng)車廂廂體的骨架強(qiáng)度,因?yàn)橐簤褐o靠兩側(cè)幅所以展翼的動(dòng)力結(jié)構(gòu)占用的空間體積比較小,結(jié)構(gòu)緊湊。
[0018]所述車廂的后側(cè)安裝樓梯,樓梯分兩種形式配置,一種是液壓樓梯翻轉(zhuǎn),一種是手扶推拉式樓梯;液壓翻轉(zhuǎn)樓梯在車廂內(nèi)部設(shè)置手動(dòng)泄壓閥,當(dāng)液壓系統(tǒng)的電控失效時(shí),可以推動(dòng)手動(dòng)泄壓閥進(jìn)行泄壓,從而樓梯因自重往下慢慢放下樓梯,人可以通過放下的樓梯走下車廂;手扶推拉式樓梯需要駕駛員打開夾層后門把樓梯拉出來放下接觸地面,車廂內(nèi)的人員就可以走下樓梯。
[0019]所述車廂底板下方設(shè)有車廂夾層7,該收納了液壓管、液壓栗、液壓閥、油箱、污水箱、凈水箱、供排水管道、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、工具箱柜等生活設(shè)施,夾層兩側(cè)用做封閉門封閉。
[0020]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其優(yōu)點(diǎn):一、本旅居車兩側(cè)可以張開展翼。本旅居車的展翼后可以增加人在車內(nèi)的活動(dòng)空間。展翼后的下平臺(tái)可以在上面架設(shè)可拆卸護(hù)欄時(shí),人員可以在展翼平臺(tái)上活動(dòng)休閑,上平臺(tái)可以作為遮陽頂。架設(shè)拆卸立柱時(shí)圍上帳篷可以作為封閉的車內(nèi)使用空間,可以在平臺(tái)上面鋪設(shè)床褥作睡床用。這樣的展翼平臺(tái)解決了普通不能展翼的旅居車空間小的問題,普通不能展翼的旅居車若使用空間大的話需要黃牌B牌照的駕駛員,本旅居車則藍(lán)牌C牌照駕駛員都可以駕駛。而黃牌需要辦通行證才能進(jìn)市區(qū),黃牌需要辦理營運(yùn)證;藍(lán)牌車可以進(jìn)市區(qū),藍(lán)牌不需要辦營運(yùn)證。故本旅居車適用更廣泛。
[0021]本旅居車的展翼功能的使用可以是車廂開放式開闊視野空間,可以用作移動(dòng)的舞臺(tái)展示使用;也可以是封閉式大空間小汽車底盤的室內(nèi)空間。
[0022]本旅居車的展翼是靠雙側(cè)的上半部和下半部翻轉(zhuǎn)完成,機(jī)構(gòu)比推拉車廂廂體式的旅居車簡單,同樣達(dá)到擴(kuò)展室內(nèi)空間的目的。推拉車廂廂體式的推拉機(jī)構(gòu)構(gòu)件多,導(dǎo)軌重,加上封閉廂體的結(jié)構(gòu),總體質(zhì)量重,在使用底盤時(shí)必須要使用黃牌B牌照的汽車底盤才不會(huì)出現(xiàn)超重。所以本旅居車翻轉(zhuǎn)式的展翼平臺(tái)因結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量輕,可以滿足使用藍(lán)牌C牌照的汽車底盤,適用人群范圍更為廣泛。
[0023]二、本旅居車的展翼動(dòng)力支撐靠位于兩側(cè)幅邊上的四根液壓支撐柱很好的把液壓油缸及油管收藏在里面。液壓柱的形狀是U形只開放油缸的活動(dòng)那一面,U形截面的液壓柱既可以把液壓油缸及油管收藏在里面也可以增強(qiáng)車廂廂體的骨架強(qiáng)度。因?yàn)橐簤褐o靠兩側(cè)幅所以展翼的動(dòng)力結(jié)構(gòu)占用的空間體積比較小,結(jié)構(gòu)緊湊。
[0024]本旅居車底板下面設(shè)置了夾層,收納了液壓管、液壓栗、液壓閥、油箱、污水箱、凈水箱、供排水管道、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、工具箱柜等生活設(shè)施,夾層兩側(cè)用做封閉門封閉。
[0025]三、逃生口6的設(shè)置,本旅居車在車廂前幅與駕駛室之間開有能夠通過人身體的逃生口6,當(dāng)后門打不開或者后門通道被擋住時(shí)可以爬過前幅逃生口6逃生。本旅居車的樓梯分兩種形式配置,一種是液壓樓梯翻轉(zhuǎn),一種是手扶推拉式樓梯。液壓翻轉(zhuǎn)樓梯在車廂內(nèi)部設(shè)置手動(dòng)泄壓閥,當(dāng)液壓系統(tǒng)的電控失效時(shí),可以推動(dòng)手動(dòng)泄壓閥進(jìn)行泄壓,從而樓梯因自重往下慢慢放下樓梯,人可以通過放下的樓梯走下車廂;手扶推拉式樓梯需要駕駛員打開夾層后門把樓梯拉出來放下接觸地面,車廂內(nèi)的人員就可以走下樓梯。
[0026]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0027]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多功能旅居車,包括旅居車主體(I),其特征在于,所述旅居車主體(I)前部設(shè)有駕駛室,后部設(shè)有車廂,車廂底部安裝在底盤上,車廂的頂部前側(cè)設(shè)有探頭睡床(2),車廂的前幅與駕駛室之間開有逃生口(6);所述車廂的兩側(cè)均設(shè)有展翼,該展翼由上側(cè)幅(3)和下側(cè)幅(4)組成,其中上側(cè)幅(3)與車廂的頂部鉸接,下側(cè)幅(4)與車廂的底部鉸接,上側(cè)幅(3)的兩側(cè)通過液壓柱支撐(5)與車廂連接,下側(cè)幅(4)的兩側(cè)同樣通過液壓柱支撐(5)與車廂連接,液壓柱支撐(5)內(nèi)設(shè)有液壓油缸和油管,液壓柱支撐(5)的形狀是U形;所述車廂的后側(cè)安裝樓梯;所述車廂底板下方設(shè)有車廂夾層(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅居車,其特征在于,所述車廂夾層(7)兩側(cè)設(shè)有封閉門。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅居車,其特征在于,所述車廂夾層(7)內(nèi)設(shè)有液壓管、液壓栗、液壓閥、油箱、污水箱、凈水箱、供排水管道、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、工具箱柜。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能旅居車,其特征在于,所述樓梯為液壓翻轉(zhuǎn)式樓梯或手扶推拉式樓梯。
【文檔編號】B60P3/363GK205417331SQ201620105732
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年2月2日
【發(fā)明人】盧洪賢
【申請人】佛山市路之友機(jī)械制造有限公司
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