高效運(yùn)糧車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種糧食運(yùn)輸裝置，尤其涉及一種高效運(yùn)糧車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在糧食運(yùn)輸一般采用裝進(jìn)麻袋后運(yùn)輸?shù)姆绞?，先將糧食裝入麻袋，然后裝上汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，這種運(yùn)輸方式需要耗費(fèi)很多人力，而且浪費(fèi)時(shí)間，需要使用很多麻袋等，存在很多的缺陷；還有其他方式的運(yùn)輸車(chē)，有的不能進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸，有的不能進(jìn)行短途運(yùn)輸，程序繁雜耗費(fèi)很多勞動(dòng)力，容易發(fā)生安全事故，貨物容易在運(yùn)輸過(guò)程中造成損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種高效運(yùn)糧車(chē)，運(yùn)輸效率高、安全性號(hào)、程序簡(jiǎn)單運(yùn)輸成本低。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種高效運(yùn)糧車(chē)，包括牽引車(chē)A和車(chē)斗B，鞍座D安裝在牽引車(chē)A上，牽引銷(xiāo)C安裝在車(chē)斗B的下面，車(chē)斗B通過(guò)牽引銷(xiāo)C安裝在鞍座D上，其特征是:車(chē)斗B主要包括車(chē)架、車(chē)廂、車(chē)輪與車(chē)橋、輸送帶，車(chē)架主要包括腰板、托輥、托板、大梁，車(chē)廂安裝在車(chē)架的大梁上，腰板分別安裝在兩片大梁中間的中下部，托板安裝在兩片大梁中間的中上部，卡槽安裝在大梁上，托輥安裝在卡槽上，輸送帶安裝在托輥的外側(cè)，輥?zhàn)影惭b在輸送帶內(nèi)側(cè)，輥?zhàn)幼羁拷?chē)尾，輥?zhàn)拥膬蓚?cè)安裝液壓馬達(dá)，輸送帶在輥?zhàn)雍鸵簤厚R達(dá)的作用下進(jìn)行糧食運(yùn)送;車(chē)廂的后面設(shè)有滑槽，后門(mén)插接在車(chē)廂后面的滑槽內(nèi)，油缸一端安裝在車(chē)廂的后面，油缸另一端安裝在后門(mén)上，后門(mén)在油缸的作用下可以沿著滑槽內(nèi)滑動(dòng)。
[0006]根據(jù)所述的高效運(yùn)糧車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架的下面安裝車(chē)輪與車(chē)橋和懸掛。
[0007]根據(jù)所述的高效運(yùn)糧車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架的后面安裝后保險(xiǎn)杠。
[0008]根據(jù)所述的高效運(yùn)糧車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架的下面安裝支腿。
[0009]根據(jù)所述的高效運(yùn)糧車(chē)，其特征在于:所述托輥由軸承、內(nèi)軸、外管組成，外管通過(guò)軸承繞內(nèi)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果在于:1、運(yùn)輸效率高，采用散裝運(yùn)輸可以省去多道包裝程序，縮短周期;2、有利于安全運(yùn)輸，一般散裝運(yùn)輸車(chē)都是封閉式，使得運(yùn)輸和裝卸時(shí)發(fā)生事故的可能性減小，安全性提高;3、保持貨物的完好率。由于封閉式車(chē)廂內(nèi)受外界環(huán)境和氣候條件的影響較小，并有利于對(duì)車(chē)廂內(nèi)的溫度、濕度等進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，從而使貨物在運(yùn)輸中不會(huì)變質(zhì)和損壞，安好率大大提高;4、減輕裝卸強(qiáng)度，改善裝卸條件。粉末狀、顆粒狀貨物采用箱、袋等包裝、裝卸時(shí)需要大量的人力，且裝卸時(shí)粉塵飛揚(yáng)或散發(fā)的異味，有礙裝卸工人的身體健康。而采用散裝運(yùn)輸，基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝卸，大大減輕和改善了裝卸時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度和環(huán)境條件;5、降低運(yùn)輸成本。實(shí)行散裝運(yùn)輸便于貨物的裝卸、運(yùn)輸、貯存、加工等全面機(jī)械化，從而節(jié)省了大量的人力、物力和財(cái)力。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為車(chē)斗部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為車(chē)架主要組成部分的主視圖。
[0014]圖4為圖3的俯視圖。
[0015]圖5為卡槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6為托輥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖中:1、車(chē)架；2、支腿；3、車(chē)廂;4、車(chē)輪與車(chē)橋;5、懸掛;6、油缸;7、液壓馬達(dá)；
8、輸送帶;9、棍子；10、后保險(xiǎn)杠；11、后門(mén)；12、腰板；13、托棍；14、托板；15、大梁；16、卡槽；17、軸承;18、內(nèi)軸;19、外管;A、牽引車(chē);B、車(chē)斗;C、牽引銷(xiāo);D、鞍座。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0019]本實(shí)用新型如圖1-6所示，一種高效運(yùn)糧車(chē)，包括牽引車(chē)A和車(chē)斗B，鞍座D安裝在牽引車(chē)A上，牽引銷(xiāo)C安裝在車(chē)斗B的下面，車(chē)斗B通過(guò)牽引銷(xiāo)C安裝在鞍座D上，其特征是:車(chē)斗B主要包括車(chē)架1、車(chē)廂3、車(chē)輪與車(chē)橋4、輸送帶8，車(chē)架I主要包括腰板12、托輥13、托板14、大梁15，車(chē)廂3安裝在車(chē)架I的大梁15上，腰板12分別安裝在兩片大梁15中間的中下部，托板14安裝在兩片大梁15中間的中上部，卡槽16安裝在大梁15上，托輥13安裝在卡槽16上，輸送帶8安裝在托輥13的外側(cè)，輥?zhàn)?安裝在輸送帶8內(nèi)側(cè)，輥?zhàn)?最靠近車(chē)尾，輥?zhàn)?的兩側(cè)安裝液壓馬達(dá)7，輸送帶8在輥?zhàn)?和液壓馬達(dá)7的作用下進(jìn)行糧食運(yùn)送;車(chē)廂3的后面設(shè)有滑槽，后門(mén)11插接在車(chē)廂3后面的滑槽內(nèi)，油缸6—端安裝在車(chē)廂3的后面，油缸6另一端安裝在后門(mén)11上，后門(mén)11在油缸6的作用下可以沿著滑槽內(nèi)滑動(dòng)。根據(jù)所述的高效運(yùn)糧車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架I的下面安裝車(chē)輪與車(chē)橋4和懸掛5。根據(jù)所述的高效運(yùn)糧車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架I的后面安裝后保險(xiǎn)杠10。根據(jù)所述的高效運(yùn)糧車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架I的下面安裝支腿2。根據(jù)所述的高效運(yùn)糧車(chē)，其特征在于:所述托輥13由軸承17、內(nèi)軸18、外管19組成，夕卜管19通過(guò)軸承17繞內(nèi)軸18轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0020]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如下所述:一、高效運(yùn)糧車(chē)的結(jié)構(gòu)主要包括:牽引車(chē)A、車(chē)斗B、牽引銷(xiāo)C、鞍座D四大部分。牽引銷(xiāo)C焊接在車(chē)斗B前部下面，鞍座D固定在牽引車(chē)A后部上面，牽引車(chē)A通過(guò)鞍座D及牽引銷(xiāo)C與車(chē)斗B連接。二、車(chē)斗B主要包括以下結(jié)構(gòu):車(chē)架1、支腿2、車(chē)廂3、車(chē)輪與車(chē)橋4、懸掛5、油缸6、液壓馬達(dá)7、輸送帶8、輥?zhàn)?、后保險(xiǎn)杠10、后門(mén)11、腰板12、托輥13、托板14、大梁15、卡槽16。三、車(chē)架I主要包括大梁15、托板14、托輥13、以及腰板12四部分組成，腰板12與兩片大梁15焊接在一起組成矩形結(jié)構(gòu)，腰板12焊接在兩片大梁15的中間下面，托板14焊接在兩片大梁15的中間上面，卡槽16焊接在大梁的上面，與托板14間隔焊接，托輥13安裝在卡槽16上。支架2、懸掛5、車(chē)輪與車(chē)橋4安裝在車(chē)架I下面。四、車(chē)廂3焊接在車(chē)架I的大梁15上面，車(chē)廂3的后面設(shè)有滑槽，后門(mén)11插接在車(chē)廂3后面的滑槽內(nèi)，油缸6一端安裝在車(chē)廂3的后面，一端安裝在后門(mén)11上，后面11在油缸6的作用下可以沿著滑槽運(yùn)動(dòng)。五、液壓馬達(dá)7安裝在輥?zhàn)?的兩側(cè)組成輸送帶8的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)E，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)E安裝在車(chē)廂3上，并且在后門(mén)11的下面。
[0021]高效運(yùn)糧車(chē)的工作原理:1、散裝糧食通過(guò)絞龍輸送到車(chē)斗B內(nèi)2、通過(guò)牽引車(chē)C運(yùn)輸?shù)侥康牡兀?、通過(guò)車(chē)斗B內(nèi)的輸送帶8卸到倉(cāng)庫(kù)絞龍料斗內(nèi)然后通過(guò)絞龍輸送到倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存。具體如下:將糧食現(xiàn)輸送到車(chē)斗B，運(yùn)送到目的地，卸載時(shí)，操作油缸6將后門(mén)11打開(kāi)，然后開(kāi)啟液壓馬達(dá)7，液壓馬達(dá)7帶動(dòng)輥?zhàn)?的外管19轉(zhuǎn)動(dòng)，外管19帶動(dòng)輸送帶8轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)斗內(nèi)的糧食從后門(mén)11放下來(lái)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)絞龍料斗內(nèi)，然后送到倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存。托輥13起到托起輸送帶8上面糧食的作用，卡槽16起到固定托輥13的作用。
[0022]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和保護(hù)范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高效運(yùn)糧車(chē)，包括牽引車(chē)(A)和車(chē)斗(B)，鞍座(D)安裝在牽引車(chē)(A )上，牽引銷(xiāo)(C)安裝在車(chē)斗(B)的下面，車(chē)斗(B)通過(guò)牽引銷(xiāo)(C)安裝在鞍座(D)上，其特征是:車(chē)斗(B)主要包括車(chē)架(I)、車(chē)廂(3)、車(chē)輪與車(chē)橋(4)、輸送帶(8)，車(chē)架(I)主要包括腰板(12)、托輥(13)、托板(14)、大梁(15)，車(chē)廂(3)安裝在車(chē)架(I)的大梁(15)上，腰板(12)分別安裝在兩片大梁(15)中間的中下部，托板(14)安裝在兩片大梁(15)中間的中上部，卡槽(16)安裝在大梁(15)上，托輥(13)安裝在卡槽(16)上，輸送帶(8)安裝在托輥(13)的外側(cè)，輥?zhàn)?9)安裝在輸送帶(8)內(nèi)側(cè)，輥?zhàn)?9)最靠近車(chē)尾，輥?zhàn)?9)的兩側(cè)安裝液壓馬達(dá)(7)，輸送帶(8)在輥?zhàn)?9)和液壓馬達(dá)(7)的作用下進(jìn)行糧食運(yùn)送;車(chē)廂(3)的后面設(shè)有滑槽，后門(mén)(11)插接在車(chē)廂(3)后面的滑槽內(nèi)，油缸(6)—端安裝在車(chē)廂(3)的后面，油缸(6)另一端安裝在后門(mén)(11)上，后門(mén)(11)在油缸(6)的作用下可以沿著滑槽內(nèi)滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效運(yùn)糧車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架(I)的下面安裝車(chē)輪與車(chē)橋(4)和懸掛(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效運(yùn)糧車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架(I)的后面安裝后保險(xiǎn)杠(1)04.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效運(yùn)糧車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架(I)的下面安裝支腿(2)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效運(yùn)糧車(chē)，其特征在于:所述托輥(13)由軸承(17)、內(nèi)軸(18)、外管(19)組成，外管(19)通過(guò)軸承(17)繞內(nèi)軸(18)轉(zhuǎn)動(dòng)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高效運(yùn)糧車(chē)，包括牽引車(chē)A 和車(chē)斗B，鞍座D安裝在牽引車(chē)A 上，牽引銷(xiāo)C安裝在車(chē)斗B的下面，車(chē)斗B通過(guò)牽引銷(xiāo)C安裝在鞍座D上，車(chē)斗B主要包括車(chē)架、車(chē)廂、車(chē)輪與車(chē)橋、輸送帶，車(chē)架主要包括腰板、托輥、托板、大梁，車(chē)廂安裝在車(chē)架的大梁上，腰板分別安裝在兩片大梁中間的中下部，托板安裝在兩片大梁中間的中上部，卡槽安裝在大梁上，托輥安裝在卡槽上，輸送帶安裝在托輥的外側(cè)，輥?zhàn)影惭b在輸送帶內(nèi)側(cè)，輥?zhàn)幼羁拷?chē)尾，輥?zhàn)拥膬蓚?cè)安裝液壓馬達(dá)，輸送帶在輥?zhàn)雍鸵簤厚R達(dá)的作用下進(jìn)行糧食運(yùn)送，運(yùn)輸效率高、安全性號(hào)、程序簡(jiǎn)單運(yùn)輸成本低。
【IPC分類(lèi)】B65G39/12, B65G15/60, B60P3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205365368
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620106937
【發(fā)明人】徐瑤
【申請(qǐng)人】徐瑤
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年2月3日