車前專用隱形視距線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種交通安全器具，具體涉及一種車前專用隱形視距線。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人民生活水平的不斷提高，中國的私人汽車日益增多，隨之而來的交通問題也是社會關(guān)注的重要問題。汽車駕駛員尤其是新手司機在停車、啟動、轉(zhuǎn)彎、躲避障礙物等情況下，司機很難迅速、準(zhǔn)確的判斷自身車輛與前方車輛及障礙物的精確距離，以及自身車輛前身視覺盲區(qū)距離，往往導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
[0003]本人在先公開的中國專利201520229394.8中提出了一種車用安全觸距線，伸縮控制裝置設(shè)在一方形盒中，方形盒固定在底板上，但是由于伸縮控制裝置采用液壓伸縮器，使得方形盒本身體積較大，該產(chǎn)品使用時不太美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種車前專用隱形視距線，本實用新型有效解決了現(xiàn)有觸距線體積大且不美觀的技術(shù)問題。
[0005]本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]—種車前專用隱形視距線，包括可伸縮的中空結(jié)構(gòu)的觸距桿，所述觸距桿內(nèi)置鋼絲線，所述鋼絲線一端與觸距桿頂帽固定連接，另一端伸出觸距桿底部，并延伸至一收放線控制裝置的繞線輪上。
[0007]所述收放線控制裝置包括減速電機和繞線倉，所述減速電機旋轉(zhuǎn)軸上套設(shè)繞線輪，所述繞線輪外部固定有壓線簧片，所述壓線簧片和繞線倉內(nèi)側(cè)面設(shè)置有彈簧，所述繞線倉上設(shè)置一鋼絲線進(jìn)出口。
[0008]所述鋼絲線進(jìn)出口與觸距桿底部之間的鋼絲線外部設(shè)置外套導(dǎo)管。
[0009]所述外套導(dǎo)管為鋼性彈簧圈與塑膠熱熔形成的管狀空芯結(jié)構(gòu)。
[0010]所述觸距桿底部和外套導(dǎo)管通過連接管固定在固定板上。
[0011]所述固定板上有I至4個固定孔。
[0012]所述觸距桿底部和連接管的連接部分別設(shè)有相配合的內(nèi)、外螺紋。
[0013]所述收放線控制裝置設(shè)置在車輛內(nèi)部。
[0014]所述減速電機包括用于控制電機正反轉(zhuǎn)的電機控制器。
[0015]所述觸距桿頂端設(shè)有視距物，所述視距物內(nèi)置LED光源。
[0016]本實用新型的有益效果是，本實用新型體積小，安裝方便，安裝位置靈活，美觀大方。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0018]其中，附圖標(biāo)記說明如下:
[0019]1、減速電機旋轉(zhuǎn)軸;2、繞線輪;3、鋼絲線;4、繞線倉;5、壓線簧片;6、彈簧;7、觸距桿;8、外套導(dǎo)管;9、固定板;10、連接管；11、觸距桿頂帽；12、鋼絲線進(jìn)出口； 13、固定孔。
【具體實施方式】
[0020]如圖1所示，一種車前專用隱形視距線，包括可伸縮的中空結(jié)構(gòu)的觸距桿7，觸距桿7內(nèi)置鋼絲線3，鋼絲線3—端與觸距桿頂帽11固定連接，另一端伸出觸距桿7底部，并延伸至一收放線控制裝置的繞線輪2上。
[0021]收放線控制裝置包括減速電機和繞線倉4，減速電機旋轉(zhuǎn)軸I上套設(shè)繞線輪2，繞線輪2外部固定有壓線簧片5，壓線簧片5和繞線倉4內(nèi)側(cè)面設(shè)置有彈簧6，繞線倉4上設(shè)置一鋼絲線進(jìn)出口 12。鋼絲線進(jìn)出口 12與觸距桿7底部之間的鋼絲線3外部設(shè)置外套導(dǎo)管8，外套導(dǎo)管8為鋼性彈簧圈與塑膠熱熔形成的管狀空芯結(jié)構(gòu)。觸距桿7底部和外套導(dǎo)管8通過連接管10固定在固定板9上。固定板9上有I至4個固定孔13。觸距桿7底部和連接管10的連接部分別設(shè)有相配合的內(nèi)、外螺紋。所述減速電機包括用于控制電機正反轉(zhuǎn)的電機控制器。觸距桿7頂端設(shè)有視距物，所述視距物內(nèi)置LED光源。
[0022]本實用新型的收放線控制裝置設(shè)置在車輛內(nèi)部，比如車輛的引擎蓋下部。固定板通過螺絲固定在機動車前的保險杠上，或者機動車下方的骨架上或者機動車上其他合適的位置。使用時，司機可以通過遙控器控制觸距桿的升降，或者隨著車鑰匙啟動引擎時，觸距桿自動升起，車鑰匙關(guān)閉引擎時，觸距桿自動降落。
[0023]本實用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實施方式所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車前專用隱形視距線，包括可伸縮的中空結(jié)構(gòu)的觸距桿，其特征在于:所述觸距桿內(nèi)置鋼絲線，所述鋼絲線一端與觸距桿頂帽固定連接，另一端伸出觸距桿底部，并延伸至一收放線控制裝置的繞線輪上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車前專用隱形視距線，其特征在于:所述收放線控制裝置包括減速電機和繞線倉，所述減速電機旋轉(zhuǎn)軸上套設(shè)繞線輪，所述繞線輪外部固定有壓線簧片，所述壓線簧片和繞線倉內(nèi)側(cè)面設(shè)置有彈簧，所述繞線倉上設(shè)置一鋼絲線進(jìn)出口。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車前專用隱形視距線，其特征在于:所述鋼絲線進(jìn)出口與觸距桿底部之間的鋼絲線外部設(shè)置外套導(dǎo)管。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車前專用隱形視距線，其特征在于:所述外套導(dǎo)管為鋼性彈簧圈與塑膠熱熔形成的管狀空芯結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車前專用隱形視距線，其特征在于:所述觸距桿底部和外套導(dǎo)管通過連接管固定在固定板上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車前專用隱形視距線，其特征在于:所述固定板上有I至4個固定孔。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車前專用隱形視距線，其特征在于:所述觸距桿底部和連接管的連接部分別設(shè)有相配合的內(nèi)、外螺紋。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車前專用隱形視距線，其特征在于:所述收放線控制裝置設(shè)置在車輛內(nèi)部。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車前專用隱形視距線，其特征在于:所述減速電機包括用于控制電機正反轉(zhuǎn)的電機控制器。10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車前專用隱形視距線，其特征在于:所述觸距桿頂端設(shè)有視距物，所述視距物內(nèi)置LED光源。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車前專用隱形視距線，包括可伸縮的中空結(jié)構(gòu)的觸距桿，觸距桿內(nèi)置鋼絲線，鋼絲線一端與觸距桿頂帽固定連接，另一端伸出觸距桿底部，并延伸至一收放線控制裝置的繞線輪上，收放線控制裝置包括減速電機和繞線倉，減速電機旋轉(zhuǎn)軸上套設(shè)繞線輪，繞線輪外部固定有壓線簧片，壓線簧片和繞線倉內(nèi)側(cè)面設(shè)置有彈簧，繞線倉上設(shè)置一鋼絲線進(jìn)出口，鋼絲線進(jìn)出口與觸距桿底部之間的鋼絲線外部設(shè)置外套導(dǎo)管，觸距桿底部和外套導(dǎo)管通過連接管固定在固定板上，收放線控制裝置設(shè)置在車輛內(nèi)部。本實用新型體積小，安裝方便，安裝位置靈活，美觀大方。
【IPC分類】B60R11/00
【公開號】CN205326954
【申請?zhí)枴緾N201620044148
【發(fā)明人】韓新發(fā)
【申請人】韓新發(fā)
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月18日