一種竹炭汽車坐墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種坐墊，具體來說，涉及一種竹炭汽車坐墊。
【背景技術(shù)】
[0002]人們在駕駛的車輛時使用的坐墊通常是為了緩解行駛過程中帶來的駕駛疲勞和精神疲勞?，F(xiàn)有的坐墊大部分是用普通的不了或者海綿制作而成，舒適柔軟，但是長時間的使用會因為司機或者其他乘坐人員吸煙以及其他因素產(chǎn)生的異味會長久存留在坐墊中，并且還容易滋生細菌，使用時間長了以后會對人們的健康產(chǎn)生不利的影響。人體的臀部、背部與坐墊相接觸，容易在人體的臀部和背部悶出許多的汗液，尤其在夏天，一些坐墊長期使用不能透氣，甚至容易受到微生物、真菌的侵蝕，有些又存在易受潮不透氣等缺點，經(jīng)常使用容易引起皮膚病。
[0003]針對相關(guān)技術(shù)中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種竹炭汽車坐墊，以克服目前現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。
[0005]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：
[0006]—種竹炭汽車坐墊，包括底座層，所述底座層背面設(shè)有若干防滑條，所述底座層上設(shè)置有吸附層，所述吸附層上設(shè)置有表層，其中，所述吸附層與所述底座層之間以及所述表層與所述吸附層之間分別設(shè)有防水層以及散熱層，所述防水層內(nèi)設(shè)有竹炭層，所述散熱層包括上墊層和下墊層，所述上墊層和下墊層之間連接有多個水冷腔，所述水冷腔設(shè)置有水冷液。
[0007]進一步的，所述竹炭層包括若干由密封性好不漏粉的無紡布包裹的竹炭包，所述竹炭包為有若干碳微粒支撐的長方形竹炭包。
[0008]進一步的，所述底座層的一側(cè)通過松緊帶連接有卡鉤，所述底座層的另一側(cè)通過兩根松緊帶分別連接有卡盤。
[0009]進一步的，所述表層與所述散熱層之間設(shè)有防滑層。
[0010]進一步的，所述防滑層的上表面設(shè)有若干排列有序的凸起。
[0011]本實用新型的有益效果：通過設(shè)置的底座層進而使得本實用新型具有坐墊的效果，并且在底座層外設(shè)置的竹炭層更能起到吸附異味的效果，同時通過設(shè)置的散熱層，提高坐墊了的透氣性能，避免坐墊與人體長時間接觸之后產(chǎn)生濕熱，此外本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，抗菌除臭，方便清潔，防滑性好等特點。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0013]圖I是根據(jù)本實用新型實施例所述的竹炭汽車坐墊的剖視圖；
[0014]圖2是根據(jù)本實用新型實施例所述的竹炭汽車坐墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中：
[0016]I、底座層；2、吸附層；3、表層；4、防水層；5、上墊層；6、竹炭層；7、下墊層；8、水冷腔;9、散熱層;10、防滑層;11、凸起;12、卡鉤;13、卡盤。
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]如圖1-2所示，根據(jù)本實用新型的實施例所述的一種竹炭汽車坐墊，包括底座層I，所述底座層I背面設(shè)有若干防滑條，所述底座層I上設(shè)置有吸附層2，所述吸附層2上設(shè)置有表層3，其中，所述吸附層2與所述底座層I之間以及所述表層3與所述吸附層2之間分別設(shè)有防水層4以及散熱層9，所述防水層4內(nèi)設(shè)有竹炭層6，所述散熱層9包括上墊層5和下墊層7，所述上墊層5和下墊層7之間連接有多個水冷腔8，所述水冷腔8設(shè)置有水冷液。
[0019]在一個實施例中，所述竹炭層6包括若干由密封性好不漏粉的無紡布包裹的竹炭包，所述竹炭包為有若干碳微粒支撐的長方形竹炭包。
[0020]在一個實施例中，所述底座層I的一側(cè)通過松緊帶連接有卡鉤12，所述底座層I的另一側(cè)通過兩根松緊帶分別連接有卡盤13。
[0021]在一個實施例中，所述表層3與所述散熱層9之間設(shè)有防滑層10。
[0022]在一個實施例中，所述防滑層10的上表面設(shè)有若干排列有序的凸起11。
[0023]為了方便理解本實用新型的上述技術(shù)方案，以下通過具體使用方式上對本實用新型的上述技術(shù)方案進行詳細說明。
[0024]在具體使用時，設(shè)置在所述竹炭層6外的所述防水層4能有效避免汗液進入到所述竹炭層6內(nèi)后影響使用效果;所述底座層I背面設(shè)置的防滑條，能防止在所述卡鉤12以及所述卡盤13綁緊后坐墊隨意滑動，同時在不使用所述卡鉤12以及所述卡盤13時，也增強了防滑性;所述防滑層10的上表面的所述凸起11能起到一定按摩作用，緩解人身體的疲勞;密封性好不漏粉的無紡布能避免竹炭長時間使用后出現(xiàn)漏粉的情況。
[0025]綜上所述，借助于本實用新型的上述技術(shù)方案，通過設(shè)置的底座層I進而使得本實用新型具有坐墊的效果，并且在底座層I外設(shè)置的竹炭層6更能起到吸附異味的效果，同時通過設(shè)置的散熱層9，提高坐墊了的透氣性能，避免坐墊與人體長時間接觸之后產(chǎn)生濕熱，此外本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，抗菌除臭，方便清潔，防滑性好等特點。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種竹炭汽車坐墊，其特征在于，包括底座層（I)，所述底座層（I)背面設(shè)有若干防滑條，所述底座層（I)上設(shè)置有吸附層(2)，所述吸附層(2)上設(shè)置有表層(3)，其中，所述吸附層(2)與所述底座層（I)之間以及所述表層(3)與所述吸附層(2)之間分別設(shè)有防水層(4)以及散熱層（9)，所述防水層(4)內(nèi)設(shè)有竹炭層（6)，所述散熱層(9)包括上墊層（5)和下墊層(7)，所述上墊層（5)和下墊層(7)之間連接有多個水冷腔(8)，所述水冷腔(8)設(shè)置有水冷液。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的竹炭汽車坐墊，其特征在于，所述竹炭層(6)包括若干由密封性好不漏粉的無紡布包裹的竹炭包，所述竹炭包為有若干碳微粒支撐的長方形竹炭包。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的竹炭汽車坐墊，其特征在于，所述底座層（I)的一側(cè)通過松緊帶連接有卡鉤(12)，所述底座層(I)的另一側(cè)通過兩根松緊帶分別連接有卡盤(13)。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的竹炭汽車坐墊，其特征在于，所述表層(3)與所述散熱層(9)之間設(shè)有防滑層(10)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的竹炭汽車坐墊，其特征在于，所述防滑層（10)的上表面設(shè)有若干排列有序的凸起(11)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種竹炭汽車坐墊，包括底座層，所述底座層背面設(shè)有若干防滑條，所述底座層上設(shè)置有吸附層，所述吸附層上設(shè)置有表層，所述吸附層與所述底座層之間以及所述表層與所述吸附層之間分別設(shè)有防水層以及散熱層，所述防水層內(nèi)設(shè)有竹炭層，所述散熱層包括上墊層和下墊層，所述上墊層和下墊層之間連接有多個水冷腔，所述水冷腔設(shè)置有水冷液。本實用新型的有益效果：通過設(shè)置的底座層進而使得本實用新型具有坐墊的效果，并且在底座層外設(shè)置的竹炭層更能起到吸附異味的效果，同時通過設(shè)置的散熱層，提高坐墊了的透氣性能，避免坐墊與人體長時間接觸之后產(chǎn)生濕熱，此外本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，抗菌除臭，方便清潔，防滑性好等特點。
【IPC分類】B60N2/60
【公開號】CN205149598
【申請?zhí)枴緾N201520912411
【發(fā)明人】夏支龍, 沈小劍
【申請人】慶元縣森林居科技有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月17日