一種用于鎖定車輪的夾子式汽車鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車鎖技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于鎖定車輪的夾子式汽車鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]當前汽車已經(jīng)遍及千家萬戶，但隨之而來的竊車事件則層出不窮，為防止汽車被盜，目前已經(jīng)開發(fā)出若干種汽車防盜裝置，這些防盜裝置多為開關(guān)汽車電路、由油路者，亦有鎖車門、鎖方向盤/離合器踏板等，其結(jié)構(gòu)由簡而繁，價錢由廉而昂，安全性亦由低而高，各有利弊，不一而足。車輪鎖于腳踏車與機車屬常見，然于汽車卻甚微，一但忘記將鎖取下，而冒然驅(qū)動汽車，極易將汽車打壞，甚不安全。于是，有一種配合固定裝置的車輪鎖產(chǎn)生，其將車輪固定住，若忘記將鎖取下，將無法驅(qū)動汽車，然而操作不便，尤其是鎖定裝置部份，其連接構(gòu)件易于操作時咬死，操作不易。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于鎖定車輪的夾子式汽車鎖。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]—種用于鎖定車輪的夾子式汽車鎖，包括雙排彈子鎖頭、壓力感應(yīng)器、活動鎖鉗和固定鎖鉗，固定鎖柄側(cè)面設(shè)置有所述固定鎖鉗，所述固定鎖柄與手柄固定連接，所述手柄尾部設(shè)置有防滑膠套，所述固定鎖柄內(nèi)部設(shè)置有蜂鳴器，所述固定鎖柄上位于所述手柄一側(cè)設(shè)置有所述雙排彈子鎖頭，所述雙排彈子鎖頭上設(shè)置有鎖頭蓋和鑰匙，活動鎖柄上設(shè)置有一排鎖眼，所述活動鎖柄側(cè)面設(shè)置有所述活動鎖鉗，所述活動鎖柄插入所述固定鎖柄內(nèi)部，所述活動鎖鉗和所述固定鎖鉗內(nèi)部均設(shè)置有所述壓力感應(yīng)器。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，上鎖時，往外拉鎖柄，并將打開的夾子型鎖鉗部位對準輪胎，把鎖凸出部分按下即可;開鎖時，將所述鑰匙插入鎖孔，順時針扭轉(zhuǎn)90度，即可開啟，將鎖柄往外拉，待鎖口松開輪胎，即可開鎖。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述手柄與所述固定鎖柄焊接，所述固定鎖柄與所述固定鎖鉗焊接。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述雙排彈子鎖頭卡接固定在所述固定鎖柄上，所述活動鎖鉗與所述活動鎖柄焊接。
[0009]作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述壓力感應(yīng)器與所述蜂鳴器電連接。
[0010]本實用新型的有益效果在于:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安裝電子報警系統(tǒng)，具有較高的安全性，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實用新型所述一種用于鎖定車輪的夾子式汽車鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實用新型所述一種用于鎖定車輪的夾子式汽車鎖的壓力感應(yīng)器示意圖。
[0013]附圖標記說明如下:
[0014]1、防滑膠套;2、手柄;3、固定鎖鉗;4、固定鎖柄;5、蜂鳴器;6、鎖眼;7、活動鎖柄;8、活動鎖鉗;9、鎖頭蓋;10、雙排彈子鎖頭;11、鑰匙;12、壓力感應(yīng)器。
【具體實施方式】
[0015]為了便于理解本實用新型，下面將參照相關(guān)附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳的實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0017]如圖1-圖2所示，一種用于鎖定車輪的夾子式汽車鎖，包括雙排彈子鎖頭10、壓力感應(yīng)器12、活動鎖鉗8和固定鎖鉗3，固定鎖柄4側(cè)面設(shè)置有固定鎖鉗3，固定鎖柄4與手柄2固定連接，手柄2尾部設(shè)置有防滑膠套1，固定鎖柄4內(nèi)部設(shè)置有蜂鳴器5，固定鎖柄4上位于手柄2—側(cè)設(shè)置有雙排彈子鎖頭10，雙排彈子鎖頭10上設(shè)置有鎖頭蓋9和鑰匙11，活動鎖柄7上設(shè)置有一排鎖眼6，活動鎖柄7側(cè)面設(shè)置有活動鎖鉗8，活動鎖柄7插入固定鎖柄4內(nèi)部，活動鎖鉗8和固定鎖鉗3內(nèi)部均設(shè)置有壓力感應(yīng)器12。
[0018]上述結(jié)構(gòu)中，上鎖時，往外拉鎖柄，并將打開的夾子型鎖鉗部位對準輪胎，把鎖凸出部分按下即可;開鎖時，將鑰匙11插入鎖孔，順時針扭轉(zhuǎn)90度，即可開啟，將鎖柄往外拉，待鎖口松開輪胎，即可開鎖。
[0019]作為本實用新型的優(yōu)選方案，手柄2與固定鎖柄4焊接，固定鎖柄4與固定鎖鉗3焊接，雙排彈子鎖頭10卡接固定在固定鎖柄4上，活動鎖鉗8與活動鎖柄7焊接，壓力感應(yīng)器12與蜂鳴器5電連接。
[0020]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種用于鎖定車輪的夾子式汽車鎖，其特征在于:包括雙排彈子鎖頭、壓力感應(yīng)器、活動鎖鉗和固定鎖鉗，固定鎖柄側(cè)面設(shè)置有所述固定鎖鉗，所述固定鎖柄與手柄固定連接，所述手柄尾部設(shè)置有防滑膠套，所述固定鎖柄內(nèi)部設(shè)置有蜂鳴器，所述固定鎖柄上位于所述手柄一側(cè)設(shè)置有所述雙排彈子鎖頭，所述雙排彈子鎖頭上設(shè)置有鎖頭蓋和鑰匙，活動鎖柄上設(shè)置有一排鎖眼，所述活動鎖柄側(cè)面設(shè)置有所述活動鎖鉗，所述活動鎖柄插入所述固定鎖柄內(nèi)部，所述活動鎖鉗和所述固定鎖鉗內(nèi)部均設(shè)置有所述壓力感應(yīng)器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鎖定車輪的夾子式汽車鎖，其特征在于:所述手柄與所述固定鎖柄焊接，所述固定鎖柄與所述固定鎖鉗焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鎖定車輪的夾子式汽車鎖，其特征在于:所述雙排彈子鎖頭卡接固定在所述固定鎖柄上，所述活動鎖鉗與所述活動鎖柄焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鎖定車輪的夾子式汽車鎖，其特征在于:所述壓力感應(yīng)器與所述蜂鳴器電連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于鎖定車輪的夾子式汽車鎖，包括雙排彈子鎖頭、壓力感應(yīng)器、活動鎖鉗和固定鎖鉗，固定鎖柄側(cè)面設(shè)置有所述固定鎖鉗，所述固定鎖柄與手柄固定連接，所述手柄尾部設(shè)置有防滑膠套，所述固定鎖柄內(nèi)部設(shè)置有蜂鳴器，所述固定鎖柄上位于所述手柄一側(cè)設(shè)置有所述雙排彈子鎖頭，所述雙排彈子鎖頭上設(shè)置有鎖頭蓋和鑰匙，活動鎖柄上設(shè)置有一排鎖眼，所述活動鎖柄側(cè)面設(shè)置有所述活動鎖鉗，所述活動鎖柄插入所述固定鎖柄內(nèi)部，所述活動鎖鉗和所述固定鎖鉗內(nèi)部均設(shè)置有所述壓力感應(yīng)器。有益效果在于：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安裝電子報警系統(tǒng)，具有較高的安全性，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
【IPC分類】B60R25/09
【公開號】CN205131193
【申請?zhí)枴緾N201520969502
【發(fā)明人】葉偉
【申請人】葉偉
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月25日