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用于機(jī)踏車的過濾式呼吸裝置的制造方法

文檔序號:10134187閱讀:276來源:國知局
用于機(jī)踏車的過濾式呼吸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是有關(guān)一種用于機(jī)踏車的過濾式呼吸裝置,尤指一種兼具開放式的騎乘空間仍可呼吸過濾后的空氣、無需隨身攜帶相當(dāng)方便、結(jié)構(gòu)簡單無需動力,與過濾部可抽換能保持過濾效果的用于機(jī)踏車的過濾式呼吸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來各都市快速發(fā)展,交通道路大量開發(fā),北、中、南及橫向快速道路建設(shè)連通,固然提高國人在各都市間往來的便利性。也造成空氣質(zhì)量大幅降低,以鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)為例,可能以往外來客稀少而空氣較清新。當(dāng)游客多了,往來車輛增加,空氣中布滿廢氣、臟污。而騎乘機(jī)踏車由于不是像汽車一樣的車廂空間,沒有空調(diào)可提高空氣質(zhì)量。而可能必需吸入質(zhì)量較差的空氣。
[0003]市面上固然已有隨身空氣過濾裝置,舉例來講,救難人員隨身攜帶的就是其中一種,但是,其多半需配備動力而強(qiáng)制吸風(fēng)過濾,以因應(yīng)特殊需求的空氣供給。
[0004]目前市面上并沒有配合裝設(shè)于機(jī)踏車,且無需動力的空氣過濾裝置。
[0005]有鑒于此,必需研發(fā)出可解決上述現(xiàn)有缺點(diǎn)的技術(shù)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]為解決目前市面上并沒有配合裝設(shè)于機(jī)踏車,且無需動力的空氣過濾裝置的問題,本實(shí)用新型提供一種用于機(jī)踏車的過濾式呼吸裝置,其兼具開放式的騎乘空間仍可呼吸過濾后的空氣、無需隨身攜帶相當(dāng)方便、結(jié)構(gòu)簡單無需動力,與過濾部可抽換能保持過濾效果的優(yōu)點(diǎn)。
[0007]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0008]一種用于機(jī)踏車的過濾式呼吸裝置,其包括:
[0009]一呼吸裝置,具有:
[0010]一罩殼部,用以罩覆于一使用者的口鼻;
[0011]—供氣部,連通該罩殼部與外界,用以對該罩殼部供入空氣,而供該使用者的口鼻呼入;
[0012]一過濾裝置,具有一進(jìn)氣部、一過濾部及一出氣部,該進(jìn)氣部連通外界與該過濾部,該過濾部介于該進(jìn)、該出氣部之間,該出氣部連通該供氣部;
[0013]借此,當(dāng)該過濾裝置用以固定于一機(jī)踏車的行進(jìn)時(shí)的迎風(fēng)面,該進(jìn)氣部供迎風(fēng)面的空氣進(jìn)入該過濾部,該過濾部用以將該空氣過濾后導(dǎo)引至該出氣部,該出氣部用以將過濾后的該空氣供入該供氣部,以供該使用者的口鼻吸入。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是,其兼具開放式的騎乘空間仍可呼吸過濾后的空氣、無需隨身攜帶相當(dāng)方便、結(jié)構(gòu)簡單無需動力,與過濾部可抽換能保持過濾效果的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0016]圖1A是本實(shí)用新型的第一種應(yīng)用例的示意圖。
[0017]圖1B是本實(shí)用新型的第二種應(yīng)用例的示意圖。
[0018]圖1C是本實(shí)用新型的第三種應(yīng)用例的示意圖。
[0019]圖2A是本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)的分解示意圖。
[0020]圖2B是圖2A的其它應(yīng)用例的示意圖。
[0021]圖3是本實(shí)用新型的組合前的剖視圖。
[0022]圖4是本實(shí)用新型的組合后的剖視圖。
[0023]圖5是本實(shí)用新型的供氣過濾的示意圖。
[0024]圖6是本實(shí)用新型的加設(shè)強(qiáng)制導(dǎo)流裝置的示意圖。
[0025]圖中標(biāo)號說明:
[0026]10呼吸裝置 11罩殼部
[0027]12供氣部20過濾裝置
[0028]201上板202下板
[0029]203側(cè)板204后板
[0030]20A插孔20B定位凹槽
[0031]21進(jìn)氣部22過濾部
[0032]221拿持件 222過濾件
[0033]23出氣部231氣管
[0034]24固定元件 25防水結(jié)構(gòu)
[0035]26強(qiáng)制導(dǎo)流裝置261開關(guān)
[0036]91使用者92機(jī)踏車
[0037]921進(jìn)風(fēng)口93空氣
【具體實(shí)施方式】
[0038]參閱圖1A及圖2A,本實(shí)用新型為一種用于機(jī)踏車的過濾式呼吸裝置,其第一實(shí)施例包括:
[0039]一呼吸裝置10,具有:
[0040]—罩殼部11,用以罩覆于一使用者91的口鼻;
[0041]一供氣部12,連通該罩殼部11與外界,用以對該罩殼部11供入空氣,而供該使用者91的口鼻呼入;
[0042]—過濾裝置20,具有一進(jìn)氣部21、一過濾部22及一出氣部23 (如圖3及圖4所示),該進(jìn)氣部21連通外界與該過濾部22,該過濾部22介于該進(jìn)、該出氣部21與23之間,該出氣部23連通該供氣部12 ;
[0043]借此,當(dāng)該過濾裝置20用以固定于一機(jī)踏車92的行進(jìn)時(shí)的迎風(fēng)面,該進(jìn)氣部21供迎風(fēng)面的空氣93進(jìn)入該過濾部22 (如圖5所示),該過濾部22用以將該空氣93過濾后導(dǎo)引至該出氣部23,該出氣部23用以將過濾后的該空氣93供入該供氣部12,以供該使用者91的口鼻吸入。
[0044]實(shí)務(wù)上,該過濾裝置20具有一上板201、一下板202、一對側(cè)板203及一后板204,而概呈箱體結(jié)構(gòu)。
[0045]該進(jìn)氣部21位于該箱體的開口位置。
[0046]參閱圖3,該過濾裝置20又具有:
[0047]—插孔20A,開設(shè)于該上板201,用以供該過濾部22插入與抽出該過濾裝置20,且當(dāng)插入時(shí),阻隔于該進(jìn)氣部21與該出氣部23之間,用以進(jìn)行過濾。
[0048]—定位凹槽20B,對應(yīng)該插孔20A而凹設(shè)于該下板202上,供該過濾部22插入該插孔20A,再嵌入而定位于該下板202上(如圖4所示)。
[0049]該過濾部22包括:
[0050]至少一拿持件221,概呈長條狀,當(dāng)該過濾部22插入該插孔20A并定位于該定位凹槽20B上時(shí),用以跨置于該上板201 (參閱圖4):
[0051]—過濾件222,概呈板片結(jié)構(gòu)(只要能介于該進(jìn)氣部21與該出氣部23之間而進(jìn)行過濾即可,形式不拘),固定于該拿持件221,用以過濾從該進(jìn)氣部21流向該出氣部23的該空氣93。
[0052]該出氣部23還包括一氣管231,用以連通而供應(yīng)該空氣93至該供氣部12。
[0053]該過濾裝置20還包括一對固定元件24,連結(jié)于該對側(cè)板203 (此為舉例,實(shí)際上以便于連結(jié)的位置為準(zhǔn))的相對外側(cè),供該過濾裝置20連結(jié)該機(jī)踏車92,參閱圖1A,分別連結(jié)于該機(jī)踏車92的兩個(gè)后視鏡之間,至于圖1B (本實(shí)用新型的第二實(shí)施例)則是連結(jié)于該機(jī)踏車92的前斜板,達(dá)成的功效完全相同。
[0054]參閱圖2B,該過濾裝置20還包
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