分中，以使得邊沿密封件26的第二臂30沿著在邊沿側(cè)門縫54的一般區(qū)域中的柱件32的內(nèi)表面39的部分延伸。
[0057]在本貼花組件10的一個實例中，玻璃密封插入件44可預(yù)組裝在貼花主體14的玻璃密封通道42內(nèi)，并且因此，上述的貼花主體14至柱件32上的組裝可適當(dāng)?shù)叵鄬嚧?6的預(yù)期位置定位玻璃密封插入件44。在另一個實例中，玻璃密封插入件44可在邊沿密封件26與邊沿通道24的組裝之前或之后進(jìn)行組裝。通常，邊沿密封件26或玻璃密封插入件44可通過在一個方向上施加給邊沿密封件26或玻璃密封插入件44的作用力與各自的通道24、42進(jìn)行組裝，該作用力一般垂直于應(yīng)用于組裝貼花主體14和柱件32的作用力。這種組裝進(jìn)一步可通過手動完成或通過使用適當(dāng)配置的工具或固定裝置完成。
[0058]當(dāng)需要在相同或附加的車門12 (如圖2所示)上附接附加的貼花組件10時，上述的用于組裝貼花組件10和車門12的組裝步驟可以重復(fù)進(jìn)行。例如，如圖2所示，處于完成狀態(tài)的后車門12R包括附接在朝向車輛8的前部設(shè)置的柱件32 (未示出)上方的貼花組件10，以及與朝向車輛8的后部設(shè)置的另一個柱件32 (未示出)組裝的貼花組件10(即，位于B柱和C柱的各自部分上方)。盡管在圖2所示的實例中，與車輛8的C柱相關(guān)的貼花組件10被示出為具有與圖1所示的貼花組件10的實例略有不同的形狀，但是相似的連接結(jié)構(gòu)可用于附接任意的貼花組件10和各自的柱件32，并且這種組裝可通過與上述方法相似的方法實現(xiàn)。
[0059]在上述貼花主體14與柱件32的組裝以及后續(xù)的邊沿密封件26與車門12中的貼花主體14的組裝之后，諸如上窗密封件84和帶線裝飾件82的附加裝飾元件可與車門12組裝(包括帶線裝飾件82和車門12的組裝)，以將貼花主體14的一部分捕獲在其下方從而進(jìn)一步地將貼花組件10固定至車門12。在一些實例中，帶線裝飾件82和貼花主體14可被配置成使得帶線裝飾件82可在貼花主體14與柱件32組裝之前與車門12進(jìn)行組裝，以實現(xiàn)相似的連接。
[0060]本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該理解，所述實用新型和其他組件的構(gòu)造不限于任意特殊材料。本文公開的本實用新型的其他示例性實施例可由多種材料形成，除非另有說明。
[0061]出于公開的目的，術(shù)語“連接”(其所有形式)通常表示兩個部件直接或間接相互連接(電氣的或機(jī)械的)。這種連接本質(zhì)上是固定的或者本質(zhì)上是活動的。通過兩個部件(電氣的或機(jī)械的)和彼此一體形成為單一整體的任何附加中間構(gòu)件或通過兩個部件可實現(xiàn)這種連接。除非另有說明，否則這種連接本質(zhì)上是永久性的或者本質(zhì)上是可拆卸的或可釋放的。
[0062]同樣應(yīng)當(dāng)重要注意的是，示例性實施例中所示的本實用新型的元件的構(gòu)造和布置僅是示例性的。盡管在本公開中僅詳細(xì)描述了本創(chuàng)新的幾個實施例，但是閱讀本公開的本領(lǐng)域技術(shù)人員將很容易地意識到，在實質(zhì)上不偏離所引用主題的新穎性教導(dǎo)和優(yōu)點的情形下，可以有多種修改(例如，多種元件的大小、尺寸、結(jié)構(gòu)、形狀和比例的變化、參數(shù)值，安裝布置、用料、顏色，定向等的變化)。例如，示出為整體形成的元件可以由多個零件構(gòu)成，或者示出為多個零件的部件可以整體形成；可以顛倒或變化界面的操作；可以改變結(jié)構(gòu)和/或系統(tǒng)的構(gòu)件或連接件或其他元件的長度或?qū)挾?、可以改變元件之間提供的調(diào)整位置的屬性或數(shù)量。應(yīng)當(dāng)注意，系統(tǒng)的元件和/或組件可以由可提供足夠的強(qiáng)度或耐用性的多種材料中的任一種以多種顏色、紋理和它們的組合的任一種構(gòu)造而成。因此，所有的這些修改旨在包括在本創(chuàng)新的范圍之內(nèi)。在不背離本創(chuàng)新的精神的情況下，可以對需要的以及其它示例性實施例的設(shè)計、操作條件、布置方式作出其它替代、修改、變化和省略。
[0063]應(yīng)該理解，所述工藝中任何所述工序或步驟可以與其它公開的工序或步驟相結(jié)合以形成本實用新型范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)。本文公開的示例性結(jié)構(gòu)和工序均是出于示例性的目的并且不應(yīng)解釋為限制。
[0064]還應(yīng)該理解，在不背離本實用新型構(gòu)思的情況下，可以對上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行變化和修改，并且可以進(jìn)一步理解，除非另外指定，否則這些構(gòu)思旨在包含在下列所附權(quán)利要求中。
【主權(quán)項】
1.一種用于車門的貼花組件，其特征在于，包括: 主體，所述主體形成具有邊緣的連接表面，并且包括與位于所述邊緣的內(nèi)向的所述連接表面相連接的邊沿延伸件并形成朝向所述邊緣敞開的邊沿通道；以及 邊沿密封件，所述邊沿密封件具有可容納在所述邊沿通道內(nèi)的第一部分并且第二部分在所述邊沿通道外部越過所述邊沿延伸件向內(nèi)延伸且與所述邊沿延伸件間隔開。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貼花組件，其特征在于，所述主體包括多個連接結(jié)構(gòu)，所述多個連接結(jié)構(gòu)沿著所述連接表面分布且與所述連接表面相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貼花組件，其特征在于，所述連接結(jié)構(gòu)包括從所述連接表面延伸的至少一個鼓形罩。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貼花組件，其特征在于，至少一個所述連接結(jié)構(gòu)包括螺紋孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貼花組件，其特征在于，所述邊緣為第一邊緣，所述主體還形成與所述第一邊緣相對的第二邊緣并且還包括密封延伸件，所述密封延伸件與位于所述第二邊緣的內(nèi)向的所述連接表面相連接且形成朝向所述第二邊緣敞開的玻璃密封通道。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的貼花組件，其特征在于，所述邊沿通道具有第一寬度，并且所述玻璃密封通道具有大于所述第一寬度的第二寬度。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的貼花組件，其特征在于，還包括可容納在所述玻璃密封通道內(nèi)的玻璃密封件。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貼花組件，其特征在于，所述邊沿密封件是EPDM橡膠的U形擠壓件。9.一種車門組件，其特征在于，包括: 門框架，所述門框架形成窗戶開口和邊緣且包括具有位于所述邊緣和所述窗戶開口之間的外部的柱件；以及 貼花子組件，包括: 主體，所述主體與所述柱件的外部相連接且形成相鄰所述門框架的邊緣敞開的邊沿通道；以及 邊沿密封件，所述邊沿密封件容納在所述邊沿通道內(nèi)且圍繞包括所述門框架的邊緣在內(nèi)的所述柱件的一部分延伸。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車門組件，其特征在于，所述貼花子組件的所述主體形成朝向所述柱件的外部設(shè)置的連接側(cè)，所述主體還包括沿著所述主體的所述連接側(cè)間隔開的多個連接部件，所述貼花子組件的所述主體通過所述多個連接部件與所述柱件的外部連接。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車門組件，其特征在于，至少一個所述連接部件是夾子，所述夾子具有與所述貼花子組件連接的基座和容納在所述柱件中的孔內(nèi)的可變形端。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車門組件，其特征在于，所述主體包括位于所述連接側(cè)上的延伸件，所述延伸件形成向所述窗戶開口敞開的玻璃密封通道，并且所述夾子的所述基座在所述玻璃密封通道外部與所述延伸件相連接。13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車門組件，其特征在于，至少一個所述連接部件是容納在所述貼花子組件上的螺紋孔內(nèi)的螺釘。14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車門組件，其特征在于，所述螺紋孔形成在與鼓形罩的壁附接的夾子中，所述鼓形罩在所述主體的所述連接側(cè)上從所述主體延伸。15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車門組件，其特征在于，所述螺釘通過穿過容納在所述門框架的上密封通道內(nèi)的插入件中的孔并與所述螺紋孔接合而將所述貼花子組件連接至所述柱件。
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于車門的貼花組件，包括主體，主體形成具有邊緣的連接表面。主體包括與位于邊緣的內(nèi)向的連接表面相連接的邊沿延伸件并形成朝向邊緣敞開的邊沿通道。組件還包括邊沿密封件，邊沿密封件具有可容納在邊沿通道內(nèi)的第一部分并且第二部分在邊沿通道外部越過邊沿延伸件向內(nèi)延伸且與邊沿延伸件間隔開。本實用新型還提供了一種車門組件。本實用新型能夠提供便于定位和組裝的用于車門的貼花組件和車門組件。
【IPC分類】B60J10/80, B60R13/04
【公開號】CN204956051
【申請?zhí)枴緾N201520365004
【發(fā)明人】薩拉·詹姆斯, 保羅·勞倫斯·利平斯基
【申請人】福特環(huán)球技術(shù)公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年5月29日
【公告號】DE202015102724U1, US9114765