微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車輛，具體微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車內(nèi)部布局改裝車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]新型改裝的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車能為用戶提供快速、差異化的產(chǎn)品及服務(wù)的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，是新設(shè)計(jì)的快修的外觀，內(nèi)部輪胎修補(bǔ)、安裝等設(shè)備相對(duì)齊全，輪胎服務(wù)點(diǎn)使用時(shí)可駕駛車輛到現(xiàn)場為用戶提供服務(wù)?，F(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域，沒有專門用于為微型車設(shè)計(jì)的輪胎服務(wù)的統(tǒng)一樣式的服務(wù)車，很多輪胎服務(wù)點(diǎn)的服務(wù)車樣式簡單，設(shè)備不齊全，設(shè)備擺放不夠規(guī)范，安全性能低，箱體空間利用率低，設(shè)備擺放不合理，導(dǎo)致設(shè)備使用不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域存在的上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于，能夠?yàn)橛脩籼峁┛焖?、差異化的產(chǎn)品及服務(wù)，合理安排服務(wù)車內(nèi)部空間，根據(jù)設(shè)備屬性放置排放順序，并且能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)上統(tǒng)一接單(產(chǎn)品及服務(wù))、網(wǎng)下快速送達(dá)，快速移動(dòng)支付(支付寶、微信支付等)，快速滿足用戶需求的移動(dòng)服務(wù)車。
[0004]本實(shí)用新型涉及的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，服務(wù)車包括駕駛室和服務(wù)車箱體，箱體內(nèi)設(shè)置有扒胎機(jī)、動(dòng)平衡機(jī)、千斤頂、空壓機(jī)、工具箱和風(fēng)炮，所述箱體內(nèi)空間劃分為五個(gè)不同的區(qū)間，其中箱體中靠近駕駛室一側(cè)為沿箱體橫向設(shè)置的空壓機(jī)區(qū)間，空壓機(jī)機(jī)身尺寸較長方向沿箱體橫向放置在該區(qū)間，箱體內(nèi)其余空間沿箱體縱向劃分為風(fēng)炮區(qū)間、扒胎機(jī)和動(dòng)平衡區(qū)間、工具箱區(qū)間和輪胎放置區(qū)四個(gè)區(qū)間，其中風(fēng)炮區(qū)間、扒胎機(jī)和動(dòng)平衡區(qū)間、工具箱區(qū)間和輪胎放置區(qū)四個(gè)區(qū)間為沿箱體縱向設(shè)置，輪胎放置區(qū)間位于前述四個(gè)區(qū)間的中間位置。
[0005]所述扒胎機(jī)和動(dòng)平衡機(jī)沿箱體縱向可滑動(dòng)的連接于固定在箱體底部的導(dǎo)軌。
[0006]所述風(fēng)炮區(qū)間和工具箱區(qū)間均設(shè)置有固定于箱體的可拆卸箱體模塊。
[0007]工具箱區(qū)間的模塊還設(shè)置有可放置千斤頂?shù)哪K，位于靠近箱體尾部一側(cè)。
[0008]所述動(dòng)平衡機(jī)和扒胎機(jī)均為手動(dòng)。
[0009]所述空壓機(jī)區(qū)間空壓機(jī)居中放置，空壓機(jī)區(qū)間還設(shè)置有硫化機(jī)，沿箱體橫向放置于空壓機(jī)一側(cè)。
[0010]所述微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車還設(shè)置有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端與微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車的客戶服務(wù)中心端相連接，用于接收客戶服務(wù)中心端發(fā)送的信息。
[0011 ] 所述移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端還設(shè)置有移動(dòng)支付APP。
[0012]所述移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端固定安裝于微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車的駕駛室內(nèi)。
[0013]所述空壓機(jī)為柴油空壓一體機(jī)。
[0014]本實(shí)用新型提供的移動(dòng)服務(wù)車，其有益效果在于，用于輪胎服務(wù)的機(jī)械設(shè)備，在車輛上按規(guī)范擺放后，可以在車輛能夠到達(dá)的任一地點(diǎn)為用戶提供輪胎維修服務(wù)，箱體空間利用率高，并且設(shè)備使用方便。該裝置作為維修輪胎的移動(dòng)服務(wù)車輛，設(shè)備齊全、移動(dòng)性強(qiáng)、操作簡單、工作效率高，有利于輪胎服務(wù)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量提高，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化操作。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型第一種方案的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中標(biāo)注:
[0017]1.扒胎機(jī)；2.動(dòng)平衡機(jī)；3.硫化機(jī)；4.千斤頂；5.空壓機(jī)；6.風(fēng)炮；7.輪胎放置區(qū)8.箱體；9.駕駛室；10.工具箱。
實(shí)施例
[0018]參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型提供的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):月艮務(wù)車包括駕駛室和服務(wù)車箱體，箱體內(nèi)設(shè)置有扒胎機(jī)、動(dòng)平衡機(jī)、千斤頂、空壓機(jī)、工具箱和風(fēng)炮，所述箱體內(nèi)空間劃分為五個(gè)不同的區(qū)間，其中箱體中靠近駕駛室一側(cè)為沿箱體橫向設(shè)置的空壓機(jī)區(qū)間，空壓機(jī)機(jī)身尺寸較長方向沿箱體橫向放置在該區(qū)間，箱體內(nèi)其余空間沿箱體縱向劃分為風(fēng)炮區(qū)間、扒胎機(jī)和動(dòng)平衡區(qū)間、工具箱區(qū)間和輪胎放置區(qū)四個(gè)區(qū)間，其中風(fēng)炮區(qū)間、扒胎機(jī)和動(dòng)平衡區(qū)間、工具箱區(qū)間和輪胎放置區(qū)四個(gè)區(qū)間為沿箱體縱向設(shè)置，輪胎放置區(qū)間位于前述四個(gè)區(qū)間的中間位置。扒胎機(jī)和動(dòng)平衡機(jī)沿箱體縱向可滑動(dòng)的連接于固定在箱體底部的導(dǎo)軌。風(fēng)炮區(qū)間和工具箱區(qū)間均設(shè)置有固定于箱體的可拆卸箱體模塊。工具箱區(qū)間的模塊還設(shè)置有可放置千斤頂?shù)哪K，位于靠近箱體尾部一側(cè)。動(dòng)平衡機(jī)和扒胎機(jī)均為手動(dòng)?？諌簷C(jī)區(qū)間空壓機(jī)居中放置，空壓機(jī)區(qū)間還設(shè)置有硫化機(jī)，沿箱體橫向放置于空壓機(jī)一側(cè)。微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車還設(shè)置有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端與微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車的客戶服務(wù)中心端相連接，用于接收客戶服務(wù)中心端發(fā)送的信息。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端還設(shè)置有移動(dòng)支付APP。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端固定安裝于微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車的駕駛室內(nèi)。空壓機(jī)為柴油空壓一體機(jī)。
[0019]實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上統(tǒng)一接單(產(chǎn)品及服務(wù))、網(wǎng)下快速送達(dá)，快速移動(dòng)支付(支付寶、微信支付等)，快速滿足用戶需求的移動(dòng)服務(wù)車。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，服務(wù)車包括駕駛室和服務(wù)車箱體，箱體內(nèi)設(shè)置有扒胎機(jī)、動(dòng)平衡機(jī)、千斤頂、空壓機(jī)、工具箱和風(fēng)炮，其特征在于:所述箱體內(nèi)空間劃分為五個(gè)不同的區(qū)間，其中箱體中靠近駕駛室一側(cè)為沿箱體橫向設(shè)置的空壓機(jī)區(qū)間，空壓機(jī)機(jī)身尺寸較長方向沿箱體橫向放置在該區(qū)間，箱體內(nèi)其余空間沿箱體縱向劃分為風(fēng)炮區(qū)間、扒胎機(jī)和動(dòng)平衡區(qū)間、工具箱區(qū)間和輪胎放置區(qū)四個(gè)區(qū)間，其中風(fēng)炮區(qū)間、扒胎機(jī)和動(dòng)平衡區(qū)間、工具箱區(qū)間和輪胎放置區(qū)四個(gè)區(qū)間為沿箱體縱向設(shè)置，輪胎放置區(qū)間位于前述四個(gè)區(qū)間的中間位置。2.如權(quán)利要求1所述的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，其特征在于:所述扒胎機(jī)和動(dòng)平衡機(jī)沿箱體縱向可滑動(dòng)的連接于固定在箱體底部的導(dǎo)軌。3.如權(quán)利要求1所述的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，其特征在于:所述風(fēng)炮區(qū)間和工具箱區(qū)間均設(shè)置有固定于箱體的可拆卸箱體模塊。4.如權(quán)利要求3所述的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，其特征在于:工具箱區(qū)間的模塊還設(shè)置有可放置千斤頂?shù)哪K，位于靠近箱體尾部一側(cè)。5.如權(quán)利要求1所述的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，其特征在于:所述動(dòng)平衡機(jī)和扒胎機(jī)均為手動(dòng)。6.如權(quán)利要求1所述的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，其特征在于:所述空壓機(jī)區(qū)間空壓機(jī)居中放置，空壓機(jī)區(qū)間還設(shè)置有硫化機(jī)，沿箱體橫向放置于空壓機(jī)一側(cè)。7.如權(quán)利要求1至權(quán)利要求6中任一權(quán)利要求所述的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，其特征在于:所述微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車還設(shè)置有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端與微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車的客戶服務(wù)中心端相連接，用于接收客戶服務(wù)中心端發(fā)送的信息。8.如權(quán)利要求7所述的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，其特征在于:所述移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端還設(shè)置有移動(dòng)支付APP。9.如權(quán)利要求7所述的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，其特征在于:所述移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端固定安裝于微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車的駕駛室內(nèi)。10.如權(quán)利要求1所述的微型輪胎移動(dòng)服務(wù)車，其特征在于:所述空壓機(jī)為柴油空壓一體機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及的服務(wù)車包括駕駛室和服務(wù)車箱體，箱體內(nèi)設(shè)置有扒胎機(jī)、動(dòng)平衡機(jī)、硫化機(jī)、千斤頂、空壓機(jī)和風(fēng)炮，所述箱體內(nèi)空間劃分為四個(gè)不同的區(qū)間，其中箱體中靠近駕駛室一側(cè)為沿箱體橫向設(shè)置的空壓機(jī)區(qū)間，空壓機(jī)機(jī)身尺寸較長方向沿箱體橫向放置在該區(qū)間，箱體內(nèi)其余空間沿箱體縱向劃分為動(dòng)平衡機(jī)與扒胎機(jī)區(qū)間、擴(kuò)胎機(jī)區(qū)間、和輪胎放置區(qū)三個(gè)區(qū)間，其中動(dòng)平衡機(jī)與扒胎機(jī)沿箱體橫向設(shè)置于箱體一側(cè)，擴(kuò)胎機(jī)沿箱體縱向設(shè)置于箱體另外一側(cè)，動(dòng)平衡機(jī)與扒胎機(jī)區(qū)間與擴(kuò)胎機(jī)區(qū)間中間區(qū)域?yàn)檩喬シ胖脜^(qū)。箱體空間利用率高，并且設(shè)備使用方便、設(shè)備齊全、移動(dòng)性強(qiáng)。
【IPC分類】B60P3/14
【公開號(hào)】CN204845678
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520297662
【發(fā)明人】柴永森, 李震, 史元政
【申請(qǐng)人】雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月11日