一種礦下工程車的卸料機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種礦下工程車的卸料機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]工程車是一個(gè)建筑工程的主干力量，由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增，大大減少了人力。觀工程車作業(yè)，不由得使人震撼機(jī)器與科技的威力。它們用于工程的運(yùn)載，挖掘，搶修，甚至作戰(zhàn)等。常見工程車有:重型運(yùn)輸車輛，大型吊車，挖掘機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)，裝載車，電力搶修車，工程搶險(xiǎn)車，政府專用工程車，越野工程車，電焊工程車，裝甲工程車(戰(zhàn)斗工程車)，氧化劑污水處理工程車等，目前在工地隨處可見的即為裝載車為主，此類車輛主要目的即為實(shí)現(xiàn)工程材料的轉(zhuǎn)運(yùn)，由于目前貨物一般都相對(duì)較多，因此在卸貨時(shí)，車輛都會(huì)自帶有升降裝置，這樣就方便了正常的卸料，然而在實(shí)際的使用中，由于某些特殊的物料，需要進(jìn)行平穩(wěn)卸料，然而，由于目前卸料車都是采用氣缸的方式進(jìn)行卸料，因此均為急上，急下的方式，卸料不夠均勻。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種設(shè)計(jì)合理，操作方便，卸料平穩(wěn)徹底的工程車的卸料機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)，
[0005]一種礦下工程車的卸料機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括一車廂，車廂底部?jī)蓚?cè)設(shè)置有托架，所述的車廂的外側(cè)設(shè)置有一控制箱，所述的控制箱底部設(shè)置有兩組轉(zhuǎn)軸均向外的減速機(jī)，所述的車廂的兩側(cè)壁上均設(shè)置有一穿入控制箱的轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有一皮帶輪，所述的皮帶輪與減速機(jī)轉(zhuǎn)軸之間通過皮帶連接。
[0006]所述的車廂與控制箱之間設(shè)置有緩沖墊，不僅起到密封作用，同時(shí)緩震性強(qiáng)，更加方便。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，通過減速機(jī)與皮帶的控制方式進(jìn)行車廂的翻轉(zhuǎn)，保證了平穩(wěn)的卸料，同時(shí)對(duì)于車輛的損耗小，提高了使用壽命，使用方便，操作簡(jiǎn)單，效果明顯，適用于各種工程車輛，便與推廣及使用。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為圖1中A-A向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0011]如圖1、圖2所示，一種礦下工程車的卸料機(jī)構(gòu)，包括一車廂1，車廂I底部?jī)蓚?cè)設(shè)置有托架2，車廂I的外側(cè)設(shè)置有一控制箱3，控制箱3底部設(shè)置有兩組旋轉(zhuǎn)軸4均向外的減速機(jī)5，車廂I的兩側(cè)壁上均設(shè)置有一穿入控制箱3的轉(zhuǎn)軸6，轉(zhuǎn)軸6上設(shè)置有一皮帶輪7，皮帶輪7與減速機(jī)5轉(zhuǎn)軸之間通過皮帶8連接，通過皮帶8進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，更加穩(wěn)定，車廂I與控制箱3之間設(shè)置有緩沖墊9，不僅起到密封作用，同時(shí)緩震性強(qiáng)，更加方便。
[0012]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種礦下工程車的卸料機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括一車廂，車廂底部?jī)蓚?cè)設(shè)置有托架，所述的車廂的外側(cè)設(shè)置有一控制箱，所述的控制箱底部設(shè)置有兩組轉(zhuǎn)軸均向外的減速機(jī)，所述的車廂的兩側(cè)壁上均設(shè)置有一穿入控制箱的轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有一皮帶輪，所述的皮帶輪與減速機(jī)轉(zhuǎn)軸之間通過皮帶連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦下工程車的卸料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的車廂與控制箱之間設(shè)置有緩沖墊。
【專利摘要】一種礦下工程車的卸料機(jī)構(gòu)，包括一車廂，車廂底部?jī)蓚?cè)設(shè)置有托架，所述的車廂的外側(cè)設(shè)置有一控制箱，所述的控制箱底部設(shè)置有兩組轉(zhuǎn)軸均向外的減速機(jī)，所述的車廂的兩側(cè)壁上均設(shè)置有一穿入控制箱的轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有一皮帶輪，所述的皮帶輪與減速機(jī)轉(zhuǎn)軸之間通過皮帶連接。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，通過減速機(jī)與皮帶的控制方式進(jìn)行車廂的翻轉(zhuǎn)，保證了平穩(wěn)的卸料，同時(shí)對(duì)于車輛的損耗小，提高了使用壽命，使用方便，操作簡(jiǎn)單，效果明顯，適用于各種工程車輛，便與推廣及使用。
【IPC分類】B60P1/06
【公開號(hào)】CN204659541
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520288297
【發(fā)明人】金國春, 丁勝森, 鐘華, 汪靜波
【申請(qǐng)人】安徽舒凱礦山機(jī)械有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月6日