一種節(jié)能型防刺自動調壓內胎的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車用輪胎，具體地說是一種節(jié)能型防刺自動調壓內胎。
【背景技術】
[0002]為了車輛的安全行駛，防治胎壓升高引起暴胎，人們用“車輛安全氣嘴”專利號:200710092810.4替代普通氣嘴；用“支撐輪式組合體防暴胎車圈”專利號:201010526529.9為暴胎后支撐車輪；前者是減壓排氣，待車胎冷卻下來胎壓就減低了，再行駛就得充氣，不然就會增大油耗；后者是暴胎后使用的支撐輪；如兩者組合，能達到安全行駛，但不節(jié)油；“防刺內胎”專利號:94226506.2只防刺(本人設計)，安裝又不方便。
【實用新型內容】
[0003]針對以上問題，本實用新型提供一種節(jié)能型防刺自動調壓內胎。
[0004]按照本方案，一種節(jié)能型防刺自動調壓內胎，其特征是:內胎I中設置有彈性發(fā)泡層2，發(fā)泡層中設置有閉孔氣泡3，發(fā)泡層外表設置有雙面膠4，雙面膠4的外表設置有防護紙5。
[0005]本實用新型的技術效果在于:采用彈性發(fā)泡層中設置的閉孔氣泡調節(jié)因胎溫升高引起的超高胎壓或胎溫降低時引起的低胎壓，使內胎壓力自動保持在最佳的設定范圍之內，達到防范暴胎、行駛節(jié)油之目的；采用設置于發(fā)泡層外表的雙面膠，不但方便與外胎結合，方便安裝，還能與彈性發(fā)泡層一起同時阻止刺入物引起的胎壓泄漏，起到防刺的作用，使車輛行駛更節(jié)油更安全。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0007]圖2為圖1的剖面結構示意圖。
[0008]圖1、圖2的內胎I中，包括彈性發(fā)泡層2、閉孔氣泡3、雙面膠4、防護紙5等。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型的中的【具體實施方式】作進一步的說明。
[0010]如圖1、圖2所示，本實用新型是一種節(jié)能型防刺自動調壓內胎，所述彈性發(fā)泡層2設置于內胎I中，所述閉孔氣泡3設置于發(fā)泡層中，所述雙面膠4設置于發(fā)泡層外表，所述防護紙5設置于雙面膠4的外表。
[0011]使用時選擇相應的尺寸，去掉防護紙，使本實用新型壓合與外胎內。
[0012]采用彈性發(fā)泡層中設置的閉孔氣泡調節(jié)因胎溫升高引起的超高胎壓或胎溫降低時引起的低胎壓，使內胎壓力自動保持在最佳的設定范圍之內，達到防范暴胎、行駛節(jié)油之目的；采用設置于發(fā)泡層外表的雙面膠，不但方便與外胎結合，方便安裝，還能與彈性發(fā)泡層一起同時阻止刺入物引起的胎壓泄漏，起到防刺的作用，使車輛行駛更節(jié)油更安全。
【主權項】
1.一種節(jié)能型防刺自動調壓內胎，其特征是:所述內胎(I)中設置有彈性發(fā)泡層(2)，發(fā)泡層中設置有閉孔氣泡(3)，發(fā)泡層外表設置有雙面膠(4)，雙面膠(4)的外表設置有防護紙(5)。
【專利摘要】一種節(jié)能型防刺自動調壓內胎，其特征是：內胎1中設置有彈性發(fā)泡層2，發(fā)泡層中設置有閉孔氣泡3，發(fā)泡層外表設置有雙面膠4，雙面膠4的外表設置有防護紙5；采用彈性發(fā)泡層中設置的閉孔氣泡調節(jié)因胎溫升高引起的超高胎壓或胎溫降低時引起的低胎壓，使內胎壓力自動保持在最佳的設定范圍之內，達到防范暴胎、行駛節(jié)油之目的；采用設置于發(fā)泡層外表的雙面膠，不但方便與外胎結合，方便安裝，還能與彈性發(fā)泡層一起同時阻止刺入物引起的胎壓泄漏，起到防刺的作用，使車輛行駛更節(jié)油更安全。
【IPC分類】B60C5-08
【公開號】CN204605409
【申請?zhí)枴緾N201520353720
【發(fā)明人】邵宏
【申請人】無錫夕陽康科技有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月23日