一種壓縮機(jī)安裝支架總成及壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車空調(diào)領(lǐng)域，尤其涉及一種壓縮機(jī)安裝支架總成及壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，機(jī)動(dòng)車上的壓縮機(jī)通常通過(guò)壓縮機(jī)支架02來(lái)安裝固定，壓縮機(jī)支架02上設(shè)置安裝孔，壓縮機(jī)01上的吊耳與安裝孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，通過(guò)長(zhǎng)螺栓03穿過(guò)同一軸線上的壓縮機(jī)支架02的安裝孔和壓縮機(jī)01上的吊耳后，通過(guò)螺母05固定，從而，將壓縮機(jī)固定在壓縮機(jī)支架上。
[0003]然而，相對(duì)于壓縮機(jī)支架，壓縮機(jī)及其吊耳具有更高的加工精度，壓縮機(jī)支架一般都是鑄造件，由于加工精度的不同，在壓縮機(jī)和壓縮機(jī)支架固定配合后，通常在配合的端面出還存在間隙，間隙通常在0.2-0.5_，在安裝過(guò)程中，參考圖1所示，螺母端05的彈簧墊片04打平后則認(rèn)為壓縮機(jī)與支架配合安裝狀態(tài)完成，而彈簧墊片主要起到增大螺栓和螺母之間的摩擦力，并不能解決壓縮機(jī)與支架之間的配合間隙問(wèn)題，由于該間隙的存在，使得吊耳在不同安裝點(diǎn)處受力不均，導(dǎo)致壓縮機(jī)吊耳、螺栓或支架吊耳的變形、斷裂甚至脫落等問(wèn)題的發(fā)生，影響壓縮機(jī)使用的安全性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種壓縮機(jī)安裝支架總成及壓縮機(jī)，減小壓縮機(jī)與支架之間配合間隙，提高壓縮機(jī)使用的安全性。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種壓縮機(jī)安裝支架總成，包括安裝支架以及安裝支架上的至少兩組支架吊耳，兩組支架吊耳沿壓縮機(jī)軸向方向上設(shè)置，至少一組支架吊耳的安裝孔內(nèi)設(shè)置有具有內(nèi)螺紋的安裝襯套，安裝襯套的外端面朝向與該安裝襯套進(jìn)行裝配的壓縮機(jī)吊耳設(shè)置，兩組支架吊耳分別通過(guò)固定件與相對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)吊耳固定。
[0006]可選的，所述安裝襯套具有凸臺(tái)，至少一組安裝支架的安裝孔的安裝端面上具有凹槽，該凹槽用于放置安裝襯套的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)具有周向限位面，該限位面與限位凹槽的一個(gè)面貼合。
[0007]可選的，所述凸臺(tái)為切角的圓形凸臺(tái)，凸臺(tái)的周向限位面為切角所在面。
[0008]可選的，其中一組支架吊耳的安裝孔內(nèi)設(shè)置有具有內(nèi)螺紋的安裝襯套，該組支架吊耳通過(guò)第一螺栓與一組壓縮機(jī)吊耳固定，另一組支架吊耳通過(guò)第二螺栓和螺母與壓縮機(jī)另一組吊耳固定。
[0009]可選的，第一螺栓的尾端和第二螺栓的尾端相對(duì)設(shè)置。
[0010]此外，本發(fā)明還提供了一種壓縮機(jī)，采用上述任一支架總成進(jìn)行固定安裝。
[0011]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的壓縮機(jī)安裝支架總成，在至少一組支架吊耳的安裝孔內(nèi)設(shè)置有具有內(nèi)螺紋的安裝襯套，兩組支架吊耳分別通過(guò)固定件與相對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)吊耳固定，這樣，在安裝有襯套的安裝孔與壓縮機(jī)吊耳固定時(shí)，螺栓對(duì)襯套形成拉力，直至襯套與壓縮機(jī)貼合，從而減小二者間的間隙，避免壓縮機(jī)吊耳、螺栓或支架吊耳的變形、斷裂甚至脫落等問(wèn)題的發(fā)生，提高壓縮機(jī)使用的安全性能。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的壓縮機(jī)與壓縮機(jī)安裝支架的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)安裝支架的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)安裝支架中的安裝襯套的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)安裝支架的沿壓縮機(jī)徑向的支架吊耳的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)與壓縮機(jī)安裝支架在未安裝狀態(tài)下的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為圖3中I的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7為壓縮機(jī)與壓縮機(jī)安裝支架在安裝狀態(tài)下的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖8為圖5中I的局部方法結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說(shuō)明。
[0022]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，因此本實(shí)用新型不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。
[0023]其次，本實(shí)用新型結(jié)合示意圖進(jìn)行詳細(xì)描述，在詳述本實(shí)用新型實(shí)施例時(shí)，為便于說(shuō)明，表示裝置結(jié)構(gòu)的剖面圖會(huì)不依一般比例作局部放大，而且所述示意圖只是示例，其在此不應(yīng)限制本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。此外，在實(shí)際制作中應(yīng)包含長(zhǎng)度、寬度及深度的三維空間尺寸。
[0024]如圖2-圖8所示，為本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)安裝支架以及該壓縮機(jī)支架與壓縮安裝狀態(tài)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，其中，圖2-3、圖5-8的剖面結(jié)構(gòu)示意圖是沿著壓縮機(jī)的軸向方向的剖面，參考圖1中沿螺栓的軸向方向。
[0025]在本實(shí)施例中，參考圖2-8所示，該壓縮機(jī)支架總成包括安裝支架11以及安裝支架上的至少第一支架吊耳111和第二支架吊耳112，每組支架吊耳中有兩個(gè)支架吊耳，每個(gè)支架吊耳上設(shè)置有安裝孔，用于與壓縮機(jī)上相對(duì)應(yīng)的吊耳進(jìn)行連接，第一支架吊耳111和第二支架吊耳112沿壓縮機(jī)軸向方向上設(shè)置，第一支架吊耳111的安裝孔內(nèi)設(shè)置有具有內(nèi)螺紋的安裝襯套12，安裝襯套12的外端面朝向壓縮機(jī)的第一吊耳101設(shè)置，第一支架吊耳111通過(guò)第一螺栓13與壓縮機(jī)的第一吊耳101固定連接，第二支架吊耳112通過(guò)包括第二螺栓和螺母的固定件14與壓縮機(jī)的第二吊耳102固定連接。
[0026]在該實(shí)施例中，如圖3和圖4所示，該安裝襯套12具有凸臺(tái)121，在第一支架吊耳111的安裝孔的安裝端面上具有限位凹槽1111，該限位凹槽1111用于放置安裝襯套的凸臺(tái)121，所述凸臺(tái)121具有周向限位面，該限位面與限位凹槽的一個(gè)對(duì)應(yīng)面貼合，此處的貼合允許限位面與限位凹槽的一個(gè)對(duì)應(yīng)面之間具有一定的間距，該間距小于限位面的半徑，使得限位凹槽的對(duì)應(yīng)面限制凸臺(tái)的周向運(yùn)動(dòng)。在本實(shí)施例中，凸臺(tái)為切角的圓形凸臺(tái)，即凸臺(tái)的形狀為圓形凸臺(tái)的一段圓弧面切掉后的形狀，切角所在面為凸臺(tái)的軸向限位面，凸臺(tái)121放置在限位凹槽中后，凸臺(tái)的向外的表面與第一支架吊耳安裝孔之外的表面基本上持平，這樣，在第一螺栓進(jìn)行打緊時(shí)，凸臺(tái)121與第一支架吊耳111的限位槽的相互咬合，進(jìn)而使得安裝襯套12不會(huì)隨著第一螺栓13旋轉(zhuǎn)，方便安裝。在該實(shí)施例中，如圖5和圖6所示，在該壓縮機(jī)支架總成與壓縮機(jī)要進(jìn)行裝配時(shí)，由于壓縮機(jī)支架總成與壓縮機(jī)這兩個(gè)部件的加工精度存在差異，在自然狀態(tài)下，第一支架吊耳111與壓縮機(jī)10的第一吊耳101存在間隙d，該間隙d通常在0.2-0.5mmο
[0027]在本實(shí)施例中，在進(jìn)行裝配時(shí)，如圖7和圖8所示，先進(jìn)行第二支架吊耳112與壓縮機(jī)的第二吊耳102的裝配，由第二螺栓14穿過(guò)安裝孔后通過(guò)螺母進(jìn)行固定，在第二支架吊耳112這一端固定后，進(jìn)行第一支架吊耳111與壓縮機(jī)的第一吊耳101的裝配，通過(guò)第一螺栓13進(jìn)行固定，該第一螺栓13的尾端與第二螺栓14的尾端相對(duì)應(yīng)的設(shè)置，在進(jìn)行第一螺栓13的裝配時(shí)，第一螺栓對(duì)襯套形成向壓縮機(jī)的第一吊耳101側(cè)的拉力，直至安裝襯套12與壓縮機(jī)的第一吊耳101貼合，從而減小或消除二者之間的間隙，避免壓縮機(jī)吊耳、螺栓或支架吊耳的變形、斷裂甚至脫落等問(wèn)題的發(fā)生，提高壓縮機(jī)使用的安全性能。
[0028]需要指出的是，文中所述“第一、第二”等序數(shù)詞是為了區(qū)分相同名稱的不同結(jié)構(gòu)，其僅為了描述方便，不表示某種順序，更不應(yīng)理解為任何限定。
[0029]以上只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例，毋庸置疑，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓縮機(jī)安裝支架總成，其特征在于，包括安裝支架以及安裝支架上的至少兩組支架吊耳，兩組支架吊耳沿壓縮機(jī)軸向方向上設(shè)置，至少一組支架吊耳的安裝孔內(nèi)設(shè)置有具有內(nèi)螺紋的安裝襯套，安裝襯套的外端面朝向與該安裝襯套進(jìn)行裝配的壓縮機(jī)吊耳設(shè)置，兩組支架吊耳分別通過(guò)各自的固定件與相對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)吊耳固定，安裝襯套內(nèi)的固定件為第一螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架總成，其特征在于，所述安裝襯套具有凸臺(tái)，至少一組支架吊耳的安裝孔的安裝端面上具有限位凹槽，該限位凹槽用于放置安裝襯套的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)具有周向限位面，該限位面與限位凹槽的一個(gè)面貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的支架總成，其特征在于，所述凸臺(tái)為切角的圓形凸臺(tái)，凸臺(tái)的周向限位面為切角所在面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的支架總成，其特征在于，其中一組支架吊耳的安裝孔內(nèi)設(shè)置有具有內(nèi)螺紋的安裝襯套，該組支架吊耳通過(guò)第一螺栓與一組壓縮機(jī)吊耳固定，另一組支架吊耳通過(guò)第二螺栓和螺母與壓縮機(jī)另一組吊耳固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的支架總成，其特征在于，第一螺栓的尾端和第二螺栓的尾端相對(duì)設(shè)置。
6.一種壓縮機(jī)，其特征在于，固定于如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)安裝支架總成上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)安裝支架總成及壓縮機(jī)，壓縮機(jī)安裝支架總成包括安裝支架以及安裝支架上的至少兩組支架吊耳，兩組支架吊耳沿壓縮機(jī)軸向方向上設(shè)置，至少一組支架吊耳的安裝孔內(nèi)設(shè)置有具有內(nèi)螺紋的安裝襯套，安裝襯套的外端面朝向與該安裝襯套進(jìn)行裝配的壓縮機(jī)吊耳設(shè)置，兩組支架吊耳分別通過(guò)各自的固定件與相對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)吊耳固定，安裝襯套內(nèi)的固定件為第一螺栓。該安裝支架總成與壓縮機(jī)固定后，避免壓縮機(jī)吊耳、螺栓或支架吊耳的變形、斷裂甚至脫落等問(wèn)題的發(fā)生，提高壓縮機(jī)使用的安全性能。
【IPC分類】B60H1-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204547668
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520251898
【發(fā)明人】童明輝, 鐘凌, 呂慧, 陳炳, 張靜瑩, 吳春來(lái)
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月23日