防爆內(nèi)胎的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種防爆內(nèi)胎。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)胎是汽車必備部件之一,與外胎一起組合成輪胎,在輪胎中的作用很重要,目前,市場上的輪胎種類很多,因此內(nèi)胎種類也很多,而目前內(nèi)胎的主要研宄特性包括使其更具備耐力、耐沖擊、防爆胎等,因此上述研宄一直是輪胎領(lǐng)域研宄的重點。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服以上所述的缺點,提供一種耐老化、耐沖擊、耐用、防爆胎的內(nèi)胎。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的具體方案如下:一種防爆內(nèi)胎,包括有第一里胎以及第二里胎,所述第一里胎包裹所述第二里胎,所述第一里胎的側(cè)面設(shè)有第一氣嘴;
[0005]所述第二里胎內(nèi)設(shè)有多個隔斷,所述隔斷將第二內(nèi)胎隔成多個內(nèi)腔,所述每個內(nèi)腔接有第二氣嘴;
[0006]所述第二氣嘴包括有氣筒,以及與其螺紋連接的氣門,所述氣筒與氣門連接處設(shè)有第一卡臺;第二氣嘴還包括有彈簧、門堵、頂桿;所述頂桿與門堵固接,所述門堵設(shè)于氣門的靠近氣筒一側(cè),所述彈簧一端抵靠第一卡臺,另一端抵靠門堵的底面,所述門堵的另一側(cè)設(shè)有倒角,所述氣門設(shè)有與門堵的倒角配合的傾斜的止位面。
[0007]優(yōu)選的,第一里胎的表面設(shè)有網(wǎng)紋。
[0008]優(yōu)選的,所述第二氣嘴與第二里胎之間設(shè)有加固層。
[0009]優(yōu)選的,所述內(nèi)腔數(shù)量五個。
[0010]優(yōu)選的,所述第一里胎的內(nèi)壁上設(shè)有網(wǎng)紋。
[0011 ] 優(yōu)選的,所述第一里胎的表面設(shè)有納米聚丙烯層。
[0012]優(yōu)選的,所述第二里胎的內(nèi)側(cè)沿內(nèi)圈連續(xù)設(shè)有多個緩沖凹槽。
[0013]優(yōu)選的,所述第一里胎內(nèi)設(shè)置有尼龍紡織層。
[0014]本實用新型的有益效果為:包括有第一里胎以及第二里胎,所述第一里胎包裹所述第二里胎,所述第一里胎的側(cè)面設(shè)有第一氣嘴;所述第二里胎內(nèi)設(shè)有多個隔斷,所述隔斷將第二內(nèi)胎隔成多個內(nèi)腔,所述每個內(nèi)腔接有第二氣嘴;所述第二氣嘴包括有氣筒,以及與其螺紋連接的氣門,所述氣筒與氣門連接處設(shè)有第一卡臺;第二氣嘴還包括有彈簧、門堵、頂桿;所述頂桿與門堵固接,所述門堵設(shè)于氣門的靠近氣筒一側(cè),所述彈簧一端抵靠第一卡臺,另一端抵靠門堵的底面,所述門堵的另一側(cè)設(shè)有倒角,所述氣門設(shè)有與門堵的倒角配合的傾斜的止位面;通過此結(jié)構(gòu)設(shè)計,增加了內(nèi)胎的防爆性能、耐老化性能以及減震性能。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的側(cè)面的剖面圖;
[0016]圖2是本實用新型的與圖1試圖垂直的一個面的剖面圖;
[0017]圖3是本實用新型的立體圖;
[0018]圖4是本實用新型的第二氣嘴的示意圖;
[0019]圖1至圖4中的附圖標記說明:
[0020]1-第一里胎;11-納米聚丙烯層;12-緩沖凹槽;
[0021]2-第二里胎;21_隔斷;22_內(nèi)腔;
[0022]3-第二氣嘴;31_氣筒;32_第一卡臺;33_彈簧;34_氣門;35_頂桿;36_止位面;37-門堵;
[0023]4-第一氣嘴。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的說明,并不是把本實用新型的實施范圍局限于此。
[0025]如圖1至圖4所示,本實施例所述的一種防爆內(nèi)胎,包括有第一里胎I以及第二里胎2,所述第一里胎I包裹所述第二里胎2,當?shù)谝焕锾爆裂時,不影響第二里胎2,第二里胎2,降低了爆胎危險性,使得輪胎具有更好的防護性。所述第一里胎I的側(cè)面設(shè)有第一氣嘴4 ;所述第二里胎2內(nèi)設(shè)有多個隔斷21,所述隔斷21將第二內(nèi)胎隔成多個內(nèi)腔22,所述每個內(nèi)腔22接有第二氣嘴3 ;通過多個內(nèi)腔22,實現(xiàn)當一個內(nèi)腔22漏氣或爆裂時,不影響其他內(nèi)腔22,降低了爆胎的危險性。所述第二氣嘴3包括有氣筒31,以及與其螺紋連接的氣門34,所述氣筒31與氣門34連接處設(shè)有第一卡臺32 ;第二氣嘴還包括有彈簧33、門堵37、頂桿35 ;所述頂桿35與門堵37固接,所述門堵37設(shè)于氣門34的靠近氣筒31 —側(cè),所述彈簧33 —端抵靠第一卡臺32,另一端抵靠門堵37的底面,所述門堵37的另一側(cè)設(shè)有倒角,所述氣門34設(shè)有與門堵37的倒角配合的傾斜的止位面36。當打氣時,將頂桿35往里推,頂桿35帶動門堵37后移,門堵37離開止位面36,使得氣門34與氣筒31連同,實現(xiàn)打氣功能,當不充氣泵離開時,彈簧33使得門堵37回位,使得氣門34與氣筒31不連同,關(guān)閉通道,實現(xiàn)密封。
[0026]本實施例所述的一種防爆內(nèi)胎,第一里胎I的表面設(shè)有網(wǎng)紋。所述網(wǎng)紋可有效增加內(nèi)胎與外胎之間配合的保持力。
[0027]本實施例所述的一種防爆內(nèi)胎,所述第二氣嘴3與第二里胎2之間設(shè)有加固層。加固曾能有效防止氣嘴與里胎之間的壓力差而導致的爆裂,增加本實用新型的實用性。
[0028]本實施例所述的一種防爆內(nèi)胎,所述內(nèi)腔22數(shù)量五個;五個內(nèi)腔22經(jīng)試驗,證明其能有效達到上述內(nèi)腔22目的且成本最低。
[0029]本實施例所述的一種防爆內(nèi)胎,所述第一里胎I的內(nèi)壁上設(shè)有網(wǎng)紋。
[0030]本實施例所述的一種防爆內(nèi)胎,所述第一里胎I的表面設(shè)有納米聚丙烯層11。中國專利ZL2010106188923公布了一種納米聚丙稀復合材料,該材料通過納米材料的復合,增加了聚丙烯的表面性能和抗沖擊性能,使用該配方的納米聚丙烯層1116具有很好的韌性和強度,比橡膠而言難以撕裂穿透,同時納米聚丙烯層1116同樣作為高分子材料,和橡膠的表面結(jié)合性能優(yōu)異,而且納米聚丙烯層1116柔性較好,不會在外力作用下穿刺損害輪胎;而且還起到了防止紫外線、進而防止了老化、防止了龜裂的可能。
[0031]本實施例所述的一種防爆內(nèi)胎,所述第二里胎2的內(nèi)側(cè)沿內(nèi)圈連續(xù)設(shè)有多個緩沖凹槽12。所述緩沖凹槽12可以在內(nèi)胎遇到嚴重彎折的情況下,提高彎折耐力,增加內(nèi)胎實用性。
[0032]本實施例所述的一種防爆內(nèi)胎,所述第一里胎I內(nèi)設(shè)置有尼龍紡織層;尼龍紡織層增加第一里胎I的堅固度,而且使得第一里胎I更加防紫外線且耐老化。
[0033]包括有第一里胎I以及第二里胎2,所述第一里胎I包裹所述第二里胎2,所述第一里胎I的側(cè)面設(shè)有第一氣嘴4 ;所述第二里胎2內(nèi)設(shè)有多個隔斷21,所述隔斷21將第二內(nèi)胎隔成多個內(nèi)腔22,所述每個內(nèi)腔22接有第二氣嘴3 ;所述第二氣嘴3包括有氣筒31,以及與其螺紋連接的氣門34,所述氣筒31與氣門34連接處設(shè)有第一卡臺32 ;第二氣嘴還包括有彈簧33、門堵37、頂桿35 ;所述頂桿35與門堵37固接,所述門堵37設(shè)于氣門34的靠近氣筒31 —側(cè),所述彈簧33 —端抵靠第一卡臺32,另一端抵靠門堵37的底面,所述門堵37的另一側(cè)設(shè)有倒角,所述氣門34設(shè)有與門堵37的倒角配合的傾斜的止位面36 ;通過此結(jié)構(gòu)設(shè)計,增加了內(nèi)胎的防爆性能、耐老化性能以及減震性能。
[0034]以上所述僅是本實用新型的一個較佳實施例,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,包含在本實用新型專利申請的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種防爆內(nèi)胎,其特征在于:包括有第一里胎(I)以及第二里胎(2),所述第一里胎(1)包裹所述第二里胎(2),所述第一里胎(I)的側(cè)面設(shè)有第一氣嘴(4); 所述第二里胎(2)內(nèi)設(shè)有多個隔斷(21),所述隔斷(21)將第二內(nèi)胎隔成多個內(nèi)腔(22),每個所述內(nèi)腔(22)接有第二氣嘴(3); 所述第二氣嘴(3)包括有氣筒(31),以及與其螺紋連接的氣門(34),所述氣筒(31)與氣門(34)連接處設(shè)有第一卡臺(32 );第二氣嘴還包括有彈簧(33 )、門堵(37 )、頂桿(35 );所述頂桿(35)與門堵(37)固接,所述門堵(37)設(shè)于氣門(34)的靠近氣筒(31)—側(cè),所述彈簧(33)—端抵靠第一卡臺(32),另一端抵靠門堵(37)的底面,所述門堵(37)的另一側(cè)設(shè)有倒角,所述氣門(34)設(shè)有與門堵(37)的倒角配合的傾斜的止位面(36); 所述第一里胎(I)內(nèi)設(shè)置有尼龍紡織層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防爆內(nèi)胎,其特征在于:第一里胎(I)的表面設(shè)有網(wǎng)紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防爆內(nèi)胎,其特征在于:所述第二氣嘴(3)與第二里胎(2)之間設(shè)有加固層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防爆內(nèi)胎,其特征在于:所述內(nèi)腔(22)數(shù)量五個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防爆內(nèi)胎,其特征在于:所述第一里胎(I)的內(nèi)壁上設(shè)有網(wǎng)紋。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防爆內(nèi)胎,包括有第一里胎以及第二里胎,所述第一里胎包裹所述第二里胎,所述第一里胎的側(cè)面設(shè)有第一氣嘴;所述第二里胎內(nèi)設(shè)有多個隔斷,所述隔斷將第二內(nèi)胎隔成多個內(nèi)腔,所述每個內(nèi)腔接有第二氣嘴;通過此結(jié)構(gòu)設(shè)計,增加了內(nèi)胎的防爆性能、耐老化性能以及減震性能。
【IPC分類】B60C29-06, B60C5-22
【公開號】CN204547587
【申請?zhí)枴緾N201520242012
【發(fā)明人】楊銀明
【申請人】建泰橡膠(深圳)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月21日