新型汽車晴雨擋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車裝配領(lǐng)域，尤其涉及一種新型汽車晴雨擋。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車作為一種交通工具，已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的重要工具，為了保持車內(nèi)空氣的干凈，需要經(jīng)常打開車窗來更換車內(nèi)空氣。但是在一些下雨的天氣，雨后車外溫度急速下降，這時候不開車窗，車內(nèi)的溫度下降比較緩慢，車內(nèi)空氣中的水分就容易凝結(jié)在汽車玻璃上，使駕駛員無法看清楚車外的道路等情況，影響駕駛，在這種情況下，最好的解決辦法就是打開窗戶，這樣一來可以使車內(nèi)溫度盡快下降，二來將車內(nèi)的空氣和車外的空氣互相流通，散發(fā)空氣中的水分。這個時候汽車晴雨擋的作用就很重要了，把車窗打開一個小縫，有晴雨擋擋在車窗上面，遮住了雨水，就可以打開車窗了。打開一點窗戶會使車內(nèi)溫度迅速下降，避免了車窗水汽凝結(jié)，保證了安全駕駛，同時雨水不會進入車內(nèi)，降低駕駛員與副駕駛員的所受的干擾。
[0003]汽車晴雨擋也具有擋陽光的作用，在盛夏炎熱的時候，你如果不開窗，僅僅打開空調(diào)的話，車內(nèi)空氣不能和外界空氣對流，對身體不好，開窗的話，陽光又會照進來，加上汽車晴雨擋，你少開一點窗戶，有它的遮擋，太陽就不會直射到車內(nèi)了。在大風(fēng)沙天氣則可以減少沙粒的附著。
[0004]申請公布號為CN 102756629 A的中國專利公開了一種嵌入式的汽車晴雨擋，該汽車晴雨擋包括晴雨擋本體和晴雨擋固定沿邊，其中晴雨擋本體和晴雨擋固定沿邊構(gòu)成臺階狀結(jié)構(gòu)，并且晴雨擋為金屬材質(zhì)，該晴雨擋使用膠條固定在汽車車窗窗框的邊沿。此種汽車晴雨擋由于使用金屬材質(zhì)作為生產(chǎn)材料生產(chǎn)成本比較高，而且由于金屬材質(zhì)比較薄容易產(chǎn)生變形。
[0005]授權(quán)公告號為CN 201833859 U的中國專利公開了另一種汽車晴雨擋，該汽車晴雨擋包括汽車晴雨擋片、固定托片、裝飾條、金屬鉚釘，汽車晴雨擋片左右兩側(cè)上端反面設(shè)置兩個凹口槽。該汽車晴雨擋采用金屬鉚釘將汽車晴雨擋片與固定托片連接后懸掛在汽車車窗窗框的邊沿，此種方式需要在汽車晴雨擋片上鉆孔容易導(dǎo)致汽車晴雨擋片崩裂而且安裝過程也相對復(fù)雜，汽車晴雨擋片與固定托片也容易分離。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提出了本實用新型。本實用新型的目的是提供一種安裝簡便、成本低廉且美觀的新型汽車晴雨擋。
[0007]本實用新型公開了一種新型汽車晴雨擋，包括通過熱塑或吸塑工藝制成的晴雨擋本體、固定在晴雨擋本體邊緣的晴雨擋固定沿邊，所述晴雨擋本體與位于晴雨擋本體邊緣的晴雨擋固定沿邊構(gòu)成臺階狀結(jié)構(gòu)，其特征在于所述晴雨擋固定沿邊的邊緣部位到晴雨擋固定沿邊與晴雨擋本體的連接處設(shè)置有內(nèi)陷凹槽，所述內(nèi)陷凹槽內(nèi)固定安裝有用于填平內(nèi)陷凹槽的金屬裝飾層，所述金屬裝飾層包括金屬裝飾片以及用于將金屬裝飾片固定在凹槽內(nèi)的黏貼層。
[0008]作為本實用新型的一種改進，所述內(nèi)陷凹槽深度為0.1mm-0.8mm，寬度為
長度根據(jù)晴雨擋固定沿邊的長度確定，兩邊倒角為8°。
[0009]作為本實用新型的一種改進，所述晴雨擋固定沿邊下方固定有用于將晴雨擋固定沿邊與車窗窗框的邊沿相互黏貼的黏貼材料。
[0010]作為本實用新型的一種改進，所述黏貼材料為3M雙面膠。
[0011]作為本實用新型的一種改進，所述新型汽車晴雨擋還包括至少2個固定在晴雨擋固定沿邊邊緣且通過熱壓成型彎曲至晴雨擋固定沿邊下側(cè)的用于將晴雨擋固定在車窗窗框的邊沿上的固定扣位。
[0012]作為本實用新型的一種改進，所述晴雨擋固定沿邊下方固定有用于將晴雨擋固定沿邊與車窗窗框的邊沿相互黏貼的黏貼材料。
[0013]作為本實用新型的一種改進，所述黏貼材料為3M雙面膠。
[0014]作為本實用新型的一種改進，所述晴雨擋本體的下沿為凹陷設(shè)計。
[0015]作為本實用新型的一種改進，所述金屬裝飾片為不銹鋼材料制成。
[0016]本實用新型包括如下有益效果:
[0017]1、使用熱塑或吸塑工藝制成的晴雨擋本體和晴雨擋固定沿邊生產(chǎn)成本比較低；
[0018]2、增加金屬長條裝飾層使產(chǎn)品更加美觀，而且金屬長條與晴雨擋固定沿邊平齊能夠使產(chǎn)品整體平整光滑；金屬長條采用不銹鋼時與汽車窗框協(xié)調(diào)統(tǒng)一，經(jīng)久耐用，不會出現(xiàn)失去光澤、開裂等問題；
[0019]3、固定扣位的設(shè)計能夠很好的簡化安裝過程，可直接安裝，同時不會因為安裝導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。
【附圖說明】
[0020]圖1本實用新型俯視圖；
[0021]圖2本實用新型A-A向剖視圖；
[0022]圖3本實用新型B-B向剖視圖；
[0023]I一晴雨擋本體，2一晴雨擋固定沿邊，3一金屬裝飾層，4一黏貼材料，5一固定扣位。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合圖1、圖2對本實用新型作進一步說明。
[0025]如圖1所述，本實用新型新型汽車晴雨擋包括阻擋外部雨水、陽光等不利條件且使車內(nèi)與車外進行空氣交換的晴雨擋本體1，其中晴雨擋本體I為弧形結(jié)構(gòu)，即晴雨擋本體I的下沿為凹陷設(shè)計，這種設(shè)計的好處是在晴雨擋本體I固定在車窗窗框的邊沿后可以與車窗形成一定的空隙，在打開部分車窗時能夠更好的使車內(nèi)與車外的空氣形成對流。當(dāng)然晴雨擋本體I也可以設(shè)計為平面結(jié)構(gòu)。
[0026]晴雨擋本體I邊緣固定連接有晴雨擋固定沿邊2，晴雨擋本體I與固定在晴雨擋本體邊緣的晴雨擋固定沿邊2構(gòu)成臺階狀結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計能夠保證晴雨擋本體I與車窗形成空隙。新型汽車晴雨擋還包括2個固定在晴雨擋固定沿邊2邊緣且通過熱壓成型彎曲至晴雨擋固定沿邊2下側(cè)的用于將晴雨擋固定在車窗窗框的邊沿上的固定扣位5，這種一體成型的固定扣位5能夠直接固定在車窗窗框的邊沿上不需要二次加工，安裝過程十分簡單。當(dāng)然也可以在晴雨擋固定沿邊2下方固定用于將晴雨擋固定沿邊2與車窗窗框的邊沿相互黏貼的3M雙面膠，雙重固定更加牢固。
[0027]晴雨擋固定沿邊2的邊緣部位到晴雨擋固定沿邊2與晴雨擋本體I的連接處設(shè)置有深度為0.1mm、寬度為8mm、兩邊倒角為8°的長方形內(nèi)陷凹槽，所述內(nèi)陷凹槽內(nèi)固定安裝有用于填平內(nèi)陷凹槽的金屬裝飾層3，所述金屬裝飾層包括厚度為0.08mm、寬度為8mm的金屬裝飾片以及用于將金屬裝飾片固定在凹槽內(nèi)的厚度為0.02mm、寬度為8mm的雙面膠，其中金屬裝飾片和雙面膠的長度根據(jù)裝飾需要和晴雨擋固定沿邊2的長度確定。
[0028]作為本實用新型的另一種實施方式晴雨擋固定沿邊2的邊緣部位到晴雨擋固定沿邊2與晴雨擋本體I的連接處設(shè)置有深度為0.8_、寬度為18_、兩邊倒角為8°的長方形的內(nèi)陷凹槽，所述內(nèi)陷凹槽內(nèi)固定安裝有用于填平內(nèi)陷凹槽的金屬裝飾層3，所述金屬裝飾層包括厚度為0.6_、寬度為18_的金屬裝飾片以及用于將金屬裝飾片固定在凹槽內(nèi)的厚度為0.2mm、寬度為18mm的雙面膠，其中金屬裝飾片和雙面膠的長度根據(jù)裝飾需要和晴雨擋固定沿邊2的長度確定。
[0029]以上所述僅為本實用新型的較佳實施方式，本實用新型并不局限于上述實施方式，在實施過程中可能存在局部微小的結(jié)構(gòu)改動，如果對本發(fā)明的各種改動或變型不脫離本實用新型的精神和范圍，且屬于本實用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型。
【主權(quán)項】
1.一種新型汽車晴雨擋，包括通過熱塑或吸塑工藝制成的晴雨擋本體(I)、固定在晴雨擋本體邊緣的晴雨擋固定沿邊(2)，所述晴雨擋本體(I)與位于晴雨擋本體邊緣的晴雨擋固定沿邊(2)構(gòu)成臺階狀結(jié)構(gòu)，其特征在于所述晴雨擋固定沿邊(2)的邊緣部位到晴雨擋固定沿邊(2)與晴雨擋本體(I)的連接處設(shè)置有內(nèi)陷凹槽，所述內(nèi)陷凹槽內(nèi)固定安裝有用于填平內(nèi)陷凹槽的金屬裝飾層(3)，所述金屬裝飾層包括金屬裝飾片以及用于將金屬裝飾片固定在凹槽內(nèi)的黏貼層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車晴雨擋，其特征在于所述內(nèi)陷凹槽深度為0.1mm-0.8mm，寬度為長度根據(jù)晴雨擋固定沿邊(2)的長度確定，兩邊倒角為8° ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車晴雨擋，其特征在于所述晴雨擋固定沿邊(2)下方固定有用于將晴雨擋固定沿邊(2)與車窗窗框的邊沿相互黏貼的黏貼材料(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型汽車晴雨擋，其特征在于所述黏貼材料(4)為3M雙面膠。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車晴雨擋，其特征在于所述新型汽車晴雨擋還包括至少2個固定在晴雨擋固定沿邊(2)邊緣且通過熱壓成型彎曲至晴雨擋固定沿邊(2)下側(cè)的用于將晴雨擋固定在車窗窗框的邊沿上的固定扣位(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型汽車晴雨擋，其特征在于所述晴雨擋固定沿邊(2)下方固定有用于將晴雨擋固定沿邊(2)與車窗窗框的邊沿相互黏貼的黏貼材料(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型汽車晴雨擋，其特征在于所述黏貼材料(4)為3M雙面膠。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車晴雨擋，其特征在于所述晴雨擋本體(I)的下沿為凹陷設(shè)計。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車晴雨擋，其特征在于所述金屬裝飾片為不銹鋼材料制成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型汽車晴雨擋，包括通過熱塑或吸塑工藝制成的晴雨擋本體（1）、固定在晴雨擋本體邊緣的晴雨擋固定沿邊（2），所述晴雨擋本體（1）與位于晴雨擋本體邊緣的晴雨擋固定沿邊（2）構(gòu)成臺階狀結(jié)構(gòu)，所述晴雨擋固定沿邊（2）的邊緣部位到晴雨擋固定沿邊（2）與晴雨擋本體（1）的連接處設(shè)置有內(nèi)陷凹槽，內(nèi)陷凹槽安裝有金屬裝飾層（3）。本實用新型有益效果：使用熱塑或吸塑工藝制成的晴雨擋本體和晴雨擋固定沿邊生產(chǎn)成本比較低；增加金屬長條裝飾層使產(chǎn)品更加美觀，而且金屬長條與晴雨擋固定沿邊平齊能夠使產(chǎn)品整體平整光滑；固定扣位的設(shè)計能夠很好的簡化安裝過程，可直接安裝，同時不會因為安裝導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。
【IPC分類】B60J1-20
【公開號】CN204472502
【申請?zhí)枴緾N201520021128
【發(fā)明人】徐天輝
【申請人】佛山市南海特鑫瑞汽車裝飾配件有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年1月13日