具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于車輛性能檢測領(lǐng)域,具體涉及一種具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能 的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前車輛性能的檢測多是在專用試驗(yàn)場地的固定試驗(yàn)臺上進(jìn)行,因檢測設(shè)備不可 移動,待檢車輛只能集中到該試驗(yàn)場地進(jìn)行檢測,無論是實(shí)驗(yàn)場地的建設(shè)還是待檢車輛的 運(yùn)輸均需高額的費(fèi)用。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的難題,提供一種具有自組局域 網(wǎng)集群檢測功能的車輛,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)設(shè)備的可移動性,實(shí)現(xiàn)在車輛生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場完成車輛性 能檢測的需要,實(shí)現(xiàn)不同地點(diǎn)車輛的巡回檢測,提高檢測效率,降低檢測成本。同時可避免 建設(shè)專用試驗(yàn)場地所造成的土地和資金的浪費(fèi)。
[0004] 本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005] 具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的車輛,采用越野汽車底盤,將檢測設(shè)備安裝或放 置到底盤構(gòu)件及車廂內(nèi)部,配備試驗(yàn)分析設(shè)備、通訊設(shè)備和電力設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)檢測設(shè)備的 可移動化工作。
[0006] 所述具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的車輛包括車輛底盤、安裝在車輛底盤前端的 駕駛室、與駕駛室隔離的車廂、側(cè)防護(hù)加載裝置和后防護(hù)加載裝置;
[0007] 所述車輛底盤采用越野式底盤;
[0008] 所述側(cè)防護(hù)加載裝置采用焊接或螺栓連接在車輛底盤的縱梁的側(cè)面,所述后防護(hù) 加載裝置采用焊接或螺栓連接在車輛底盤的縱梁的尾部。
[0009] 在所述車廂內(nèi)設(shè)有無線局域網(wǎng)系統(tǒng),其包括無線網(wǎng)絡(luò)基站、無線中繼設(shè)備和無線 局域網(wǎng)服務(wù)器,所述無線局域網(wǎng)服務(wù)器與無線網(wǎng)絡(luò)基站的天線、無線中繼設(shè)備天線以及安 裝在試驗(yàn)車上的終端設(shè)備組建成局域網(wǎng),完成局域網(wǎng)內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸和試驗(yàn)實(shí)時監(jiān)控功能。
[0010] 所述側(cè)防護(hù)加載裝置和后防護(hù)加載裝置是符合GB 11567. 1-2001《汽車和掛車側(cè) 面防護(hù)要求》和GB 11567.2-2001《汽車和掛車后下部防護(hù)要求》試驗(yàn)要求的加載裝置;
[0011] 通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)側(cè)防護(hù)加載裝置和后防護(hù)加載裝置的前后或左右、上下移動和 對防護(hù)加載的功能,完成被檢測車輛側(cè)防護(hù)、后防護(hù)的加載試驗(yàn);
[0012] 所述側(cè)防護(hù)加載裝置和后防護(hù)加載裝置均包括橫向移動部件和四連桿機(jī)構(gòu);
[0013] 采用液壓馬達(dá)驅(qū)動所述橫向移動部件做橫向運(yùn)動;
[0014] 所述四連桿機(jī)構(gòu)安裝在所述橫向移動部件上,通過液壓油缸驅(qū)動四連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn) 上下運(yùn)動;
[0015] 在所述四連桿機(jī)構(gòu)的前端設(shè)有一個加載油缸,由其提供試驗(yàn)加載力,在加載油缸 的前端裝有壓力傳感器、距離傳感器和符合試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求的壓頭,所述壓力傳感器、距離傳 感器將加載壓和變形尺寸信號傳遞給車廂內(nèi)部的計算機(jī),經(jīng)過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化再由試驗(yàn)操作系統(tǒng) 顯示器顯示出試驗(yàn)數(shù)據(jù);
[0016] 在所述后防護(hù)加載裝置的軌道支撐架上焊有掛鉤,用鐵鏈或剛性繩索將被檢測車 輛與該檢測車連接起來,使被檢測車輛和檢測車均不發(fā)生移動。
[0017] 所述車廂的壁板均采用隔熱、隔音材料制作而成,設(shè)有側(cè)門和后門,左右兩側(cè)設(shè)有 車窗。
[0018] 在車廂的前壁板上設(shè)置有能夠升降的天線桿,作為無線局域網(wǎng)內(nèi)信號傳輸裝置的 安裝架;
[0019] 所述天線桿上設(shè)有安全報警系統(tǒng),如其沒有收回至原始狀態(tài),駕駛?cè)藛T在啟動車 輛時會接收到報警提示音,防止誤操作導(dǎo)致天線桿或行駛路段上的設(shè)施損壞。
[0020] 在所述車廂的左側(cè)門下部裝有可折疊式結(jié)構(gòu)的升降尾板;
[0021] 所述升降尾板采用液壓升降尾板。
[0022] 在所述車廂的前端的左右各設(shè)置有一臺發(fā)電機(jī),在沒有市電供給的情況下,啟動 發(fā)電機(jī)可分別為車輛的空調(diào)系統(tǒng)和辦公系統(tǒng)供電;
[0023] 所述發(fā)電機(jī)裝在發(fā)電機(jī)倉內(nèi)的滑道上,工作時打開發(fā)電機(jī)倉門,將發(fā)電機(jī)從倉內(nèi) 沿滑道抽出,同時,在發(fā)電機(jī)倉內(nèi)均裝有排風(fēng)扇,為發(fā)電機(jī)降溫,保證其正常工作。
[0024] 在所述車廂的前端、后端以及側(cè)防護(hù)加載裝置、后防護(hù)加載裝置的工作位置均設(shè) 置有視頻監(jiān)控設(shè)備,由車廂內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時監(jiān)控外部工作環(huán)境和試驗(yàn)狀態(tài);
[0025] 所述視頻監(jiān)控設(shè)備采用攝像頭;
[0026] 在所述液壓升降尾板、側(cè)防護(hù)加載裝置和后防護(hù)加載裝置的工作位置均設(shè)置有工 作照明燈;
[0027] 在所述車廂的左側(cè)壁板上設(shè)置有市電輸入和輸出端口,與市電通過電線連接,同 時在野外工作時能夠?qū)⑺霭l(fā)電機(jī)的電力通過輸出端口輸出220V交流電,為檢測車外部 試驗(yàn)設(shè)備供電;
[0028] 在所述車廂的頂部設(shè)有空調(diào)系統(tǒng),在所述車廂的底部裝有暖風(fēng)系統(tǒng)。
[0029] 在所述車廂的下部設(shè)有液壓動力系統(tǒng),為側(cè)防護(hù)加載裝置、后防護(hù)加載裝置提供 動力,所述液壓動力系統(tǒng)采用220V交流電源,在無市電且發(fā)電機(jī)故障情況下能夠通過將 專用電瓶的24V直流電源轉(zhuǎn)化成220V交流電源后驅(qū)動電動機(jī)帶動液壓泵實(shí)現(xiàn)液壓動力輸 出;
[0030] 在所述側(cè)防護(hù)加載裝置、后防護(hù)加載裝置的附近均設(shè)有一組操縱桿,分別控制加 載裝置的動作;
[0031] 所述側(cè)防護(hù)加載裝置、后防護(hù)加載裝置是通過開關(guān)互鎖的;以免產(chǎn)生液壓動力不 足和誤操作現(xiàn)象;
[0032] 在每組所述操縱桿的旁邊均設(shè)有一臺平板電腦,用來顯示試驗(yàn)時的加載力和試驗(yàn) 樣品的變形量數(shù)據(jù),其顯示的數(shù)據(jù)和車廂內(nèi)試驗(yàn)操作系統(tǒng)顯示器顯示的數(shù)據(jù)是同步的;
[0033] 所述平板電腦放置在恒溫箱里,所述恒溫箱采用半導(dǎo)體制冷或制熱,箱內(nèi)溫度保 持在5~+30°C,保證設(shè)備在任何環(huán)境下正常運(yùn)行。
[0034] 在所述車廂的后部壁板上設(shè)有固定蹬車梯和活動蹬車梯,分別用于攀登至車廂頂 部和車廂內(nèi)部及發(fā)電機(jī)工作位;
[0035] 所述活動蹬車梯在車輛行駛狀態(tài)時固定在車廂后部壁板上,工作狀態(tài)時被卸下, 與車廂的后門、側(cè)門或發(fā)電機(jī)位下部的掛鉤掛接實(shí)現(xiàn)蹬車功能;
[0036] 在所述車廂的頂部設(shè)置有可翻轉(zhuǎn)防護(hù)欄,非工作狀態(tài)時可翻轉(zhuǎn)防護(hù)欄處于平放狀 態(tài),不改變車輛自身高度;工作狀態(tài)時,所述可翻轉(zhuǎn)防護(hù)欄翻轉(zhuǎn)至要求位置,在車廂頂部形 成一周高度達(dá)500mm的防護(hù)欄。
[0037] 所述車廂由隔離門分為前部工作室和后部工作室兩部分,在所述前部工作室內(nèi)設(shè) 置有以下裝置:
[0038] 文件柜,用于放置試驗(yàn)文件和小型儀器;
[0039] 辦公桌,在辦公桌上設(shè)置有照明燈和220V電源及網(wǎng)絡(luò)接口;
[0040] 電力控制柜:內(nèi)部裝有UPS電源,外接電源供電與車載發(fā)電機(jī)組切換的控制系統(tǒng) 和整個檢測車的配電控制系統(tǒng);
[0041] 對講系統(tǒng):用于與車輛駕駛員保持通話;
[0042] 空調(diào)、排風(fēng)扇、照明燈;
[0043] 折疊座椅;
[0044] 在所述后部工作室內(nèi)設(shè)置有以下裝置:
[0045] 計算機(jī)服務(wù)器系統(tǒng):內(nèi)部安裝有辦公用計算機(jī)服務(wù)器以及無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),用以實(shí) 現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示、報告編寫和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的傳輸;
[0046] 辦公桌:辦公桌的桌面帶220V電源和網(wǎng)絡(luò)接口;
[0047] 顯示系統(tǒng):用于試驗(yàn)操作系統(tǒng)顯示、遠(yuǎn)程試驗(yàn)實(shí)時監(jiān)控和試驗(yàn)車輛外部監(jiān)控;
[0048] 所述無線局域網(wǎng)系統(tǒng);
[0049] 飲水機(jī);
[0050] 專用設(shè)備固定位:包括用于固定前照燈檢測儀的前照燈檢測儀固定位,用于固定 無線局域網(wǎng)中繼升降天線桿的升降天線桿固定位;
[0051] 儀器設(shè)備存放架:用于放置試驗(yàn)用儀器設(shè)備。
[0052] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該具有自組局域網(wǎng)集群檢測功能的 車輛將一些