一種用于冷藏車的固定鋼槽的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及冷藏設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種用于冷藏車的固定鋼槽。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)企業(yè)在冷藏車?yán)锸褂玫墓潭ㄤ摬?，等固定鋼槽安裝好后，由于固定鋼槽的上掛頭和下掛頭全部朝外，插板可直接插入并將插板的兩頭分別固定在上掛頭與下掛頭內(nèi)，但現(xiàn)有的固定鋼槽大部分隨意安裝，不能保證固定鋼槽水平方向布置，導(dǎo)致插板安裝后在振動(dòng)等外力作用下會(huì)發(fā)生左右移動(dòng)，另外，上掛頭和下掛頭的尺寸完全相同，插板在安裝和拆卸時(shí)不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于目前用于冷藏車的固定鋼槽存在的上述不足，本實(shí)用新型提供一種安裝和拆卸方便、安裝牢固的用于冷藏車的固定鋼槽。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種用于冷藏車的固定鋼槽，所述固定鋼槽水平方向布置，所述固定鋼槽包括固定板、上掛頭和下掛頭，所述上掛頭位于固定板的頂端，所述下掛頭位于固定板的下端，所述固定鋼槽的材料為薄鋼板，所述薄鋼板的厚度不大于5 mm ;所述上掛頭由上連接板和上豎向板組成，所述上連接板與固定板連接，所述上豎向板與上連接板連接，所述下掛頭由下連接板和下豎向板組成，所述下連接板與固定板連接，所述下豎向板與下連接板連接，所述上豎向板的長(zhǎng)度大于下豎向板的長(zhǎng)度，所述上連接板與下連接板的尺寸相同。
[0006]依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述上連接板和下連接板均為“一”字形的薄鋼板，所述上連接板與固定板垂直相交連接，所述下連接板與固定板垂直相交連接。
[0007]依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述上豎向板與上連接板垂直相交連接，所述下豎向板與下連接板垂直相交連接。
[0008]依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述上豎向板的長(zhǎng)度大于上連接板的長(zhǎng)度，所述下豎向板的長(zhǎng)度小于下連接板的長(zhǎng)度。
[0009]依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述上連接板和下連接板均為圓弧形的薄鋼板。
[0010]依照本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述上掛頭和固定板連為一個(gè)整體，所述下掛頭也和固定板連為一個(gè)整體，所述固定鋼槽由沖壓機(jī)整體鍛壓而成。
[0011]本實(shí)用新型實(shí)施的優(yōu)點(diǎn):由于本實(shí)用新型的固定鋼槽包括固定板、上掛頭和下掛頭，上掛頭位于固定板的頂端，下掛頭位于固定板的下端，固定鋼槽的材料為薄鋼板，薄鋼板的厚度不大于5 mm,固定鋼槽的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工制作方便；插板的一端安裝在上掛頭內(nèi)，另一端安裝在下掛頭內(nèi)，由于固定鋼槽水平方向布置，插板能牢固地安裝在固定鋼槽內(nèi)，防止插板因位置不平整而受力不合理，從而導(dǎo)致插板發(fā)生左右移動(dòng)；上掛頭由上連接板和上豎向板組成，上連接板與固定板連接，上豎向板與上連接板連接，下掛頭由下連接板和下豎向板組成，下連接板與固定板連接，下豎向板與下連接板連接，上連接板與下連接板的尺寸相同，上豎向板的長(zhǎng)度大于下豎向板的長(zhǎng)度，這樣插板安裝時(shí)先插入上掛頭并頂緊上連接板，等插板的下端高于下豎向板后，讓插板緩慢下落頂緊下連接板即可，插板安裝非常方便，同理，插板拆卸時(shí)，先提升插板并頂緊上連接板，等插板的下端高于下豎向板后，將插板取出即可，插板拆卸也非常方便，所以本實(shí)用新型的用于冷藏車的固定鋼槽的安裝和拆卸方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝牢固。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一所述的一種用于冷藏車的固定鋼槽的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二所述的一種用于冷藏車的固定鋼槽的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型所述的插板安裝在實(shí)施例一所述的一種用于冷藏車的固定鋼槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0017]如圖1、圖2所示，一種用于冷藏車的固定鋼槽，所述固定鋼槽水平方向布置，固定鋼槽包括固定板1、上掛頭8和下掛頭6，上掛頭8位于固定板I的頂端，下掛頭6位于固定板I的下端，固定鋼槽的材料為薄鋼板，薄鋼板的厚度不大于5 mm ;上掛頭8由上連接板2和上豎向板3組成，上連接板2與固定板I連接，上豎向板3與上連接板2連接，下掛頭6由下連接板4和下豎向板5組成，下連接板4與固定板I連接，下豎向板5與下連接板4連接，上豎向板3的長(zhǎng)度大于下豎向板5的長(zhǎng)度，上連接板2與下連接板4的尺寸相同。
[0018]在實(shí)際應(yīng)用中，固定鋼槽的固定板I可通過鉚釘或螺釘或螺栓固定在附著物上，為了方便固定鋼槽的制作，上連接板2和下連接板4均設(shè)計(jì)為“一”字形的薄鋼板，上連接板2與固定板I垂直相交連接，下連接板4與固定板I也垂直相交連接，但在特定情況下，上連接板2、下連接板4分別與固定板I的相交的角度可根據(jù)實(shí)際情況而定，同理，上豎向板3與上連接板2垂直相交連接，下豎向板5與下連接板4也垂直相交連接，但在特定情況下，上豎向板3、下豎向板5分別與下連接板4相交的角度可根據(jù)實(shí)際情況而定。上連接板2和下連接板4的長(zhǎng)度須滿足插板7安裝的需要，如圖3所示，為了更好地方便插板7的安裝，除了上豎向板3的長(zhǎng)度大于下豎向板5的長(zhǎng)度外，上豎向板3的長(zhǎng)度一般大于上連接板2的長(zhǎng)度，下豎向板5的長(zhǎng)度一般小于下連接板4的長(zhǎng)度，這樣插板7安裝時(shí)先斜著插入上掛頭8并頂緊上連接板2，等插板7的下端高于下豎向板5后，讓插板7緩慢下落頂緊下連接板4即可，插板7安裝非常方便，同理，插板7拆卸時(shí)，先提升插板7并頂緊上連接板2，等插板7的下端高于下豎向板4后，將插板7取出即可，插板7拆卸也非常方便。還有，上連接板2和下連接板4的結(jié)構(gòu)形狀可根據(jù)實(shí)際情況及插板7兩端的形狀設(shè)計(jì)為其它的結(jié)構(gòu)形狀，比如，上連接板2和下連接板4設(shè)計(jì)為圓弧形的薄鋼板。
[0019]在實(shí)際應(yīng)用中，為了批量生產(chǎn)固定鋼槽及降低成本，上掛頭8和固定板I連為一個(gè)整體，下掛頭6和固定板I連為一個(gè)整體，由于固定鋼槽的材料選用薄鋼板，薄鋼板的厚度不大于5 mm,比如:厚度為3 mm的薄鋼板，這樣整個(gè)固定鋼槽可由沖壓機(jī)整體鍛壓而成，固定鋼槽加工的效率非常高，大幅降低了固定鋼槽的成本。
[0020]本實(shí)用新型的用于冷藏車的固定鋼槽的好處:由于本實(shí)用新型的固定鋼槽包括固定板1、上掛頭8和下掛頭6，上掛頭8位于固定板I的頂端，下掛頭6位于固定板I的下端，固定鋼槽的材料為薄鋼板，薄鋼板的厚度不大于5 mm,固定鋼槽的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工制作方便；插板7的一端安裝在上掛頭8內(nèi)，另一端安裝在下掛頭6內(nèi)，由于固定鋼槽水平方向布置，插板7能牢固地安裝在固定鋼槽內(nèi)，防止插板7因位置不平整而受力不合理，從而導(dǎo)致插板7發(fā)生左右移動(dòng)；上掛頭8由上連接板2和上豎向板3組成，上連接板2與固定板I連接，上豎向板3與上連接板2連接，下掛頭6由下連接板4和下豎向板5組成，下連接板4與固定板I連接，下豎向板5與下連接板4連接，由于上連接板2與下連接板4的尺寸相同，上豎向板3的長(zhǎng)度大于下豎向板5的長(zhǎng)度，上豎向板3的長(zhǎng)度一般大于上連接板2的長(zhǎng)度，下豎向板5的長(zhǎng)度一般小于下連接板4的長(zhǎng)度，這樣插板7安裝時(shí)先斜著插入上掛頭8并頂緊上連接板2，等插板7的下端高于下豎向板5后，讓插板7緩慢下落頂緊下連接板4即可，插板7安裝非常方便，同理，插板7拆卸時(shí)，先提升插板7并頂緊上連接板2，等插板7的下端高于下豎向板4后，將插板7取出即可，插板7拆卸也非常方便，所以本實(shí)用新型的用于冷藏車的固定鋼槽的安裝和拆卸方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝牢固。
[0021]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于冷藏車的固定鋼槽，其特征在于:所述固定鋼槽水平方向布置，所述固定鋼槽包括固定板、上掛頭和下掛頭，所述上掛頭位于固定板的頂端，所述下掛頭位于固定板的下端，所述固定鋼槽的材料為薄鋼板，所述薄鋼板的厚度不大于5 mm ;所述上掛頭由上連接板和上豎向板組成，所述上連接板與固定板連接，所述上豎向板與上連接板連接，所述下掛頭由下連接板和下豎向板組成，所述下連接板與固定板連接，所述下豎向板與下連接板連接，所述上豎向板的長(zhǎng)度大于下豎向板的長(zhǎng)度，所述上連接板與下連接板的尺寸相同。
2.按照權(quán)利要求1所述的用于冷藏車的固定鋼槽，其特征在于:所述上連接板和下連接板均為“一”字形的薄鋼板，所述上連接板與固定板垂直相交連接，所述下連接板與固定板垂直相交連接。
3.按照權(quán)利要求2所述的用于冷藏車的固定鋼槽，其特征在于:所述上豎向板與上連接板垂直相交連接，所述下豎向板與下連接板垂直相交連接。
4.按照權(quán)利要求2所述的用于冷藏車的固定鋼槽，其特征在于:所述上豎向板的長(zhǎng)度大于上連接板的長(zhǎng)度，所述下豎向板的長(zhǎng)度小于下連接板的長(zhǎng)度。
5.按照權(quán)利要求1所述的用于冷藏車的固定鋼槽，其特征在于:所述上連接板和下連接板均為圓弧形的薄鋼板。
6.按照權(quán)利要求1至5任一所述的用于冷藏車的固定鋼槽，其特征在于:所述上掛頭和固定板連為一個(gè)整體，所述下掛頭也和固定板連為一個(gè)整體，所述固定鋼槽由沖壓機(jī)整體鍛壓而成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于冷藏車的固定鋼槽，所述固定鋼槽水平方向布置，所述固定鋼槽包括固定板、上掛頭和下掛頭，所述上掛頭位于固定板的頂端，所述下掛頭位于固定板的下端，所述固定鋼槽的材料為薄鋼板，所述薄鋼板的厚度不大于5㎜；所述上掛頭由上連接板和上豎向板組成，所述上連接板與固定板連接，所述上豎向板與上連接板連接，所述下掛頭由下連接板和下豎向板組成，所述下連接板與固定板連接，所述下豎向板與下連接板連接，所述上豎向板的長(zhǎng)度大于下豎向板的長(zhǎng)度，所述上連接板與下連接板的尺寸相同。本實(shí)用新型提供的用于冷藏車的固定鋼槽的安裝和拆缷方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝牢固。
【IPC分類】B60P3-20
【公開號(hào)】CN204279204
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420769377
【發(fā)明人】李勇
【申請(qǐng)人】上海浩爽實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月8日