車輛洗車模式的制作方法
【專利摘要】一種車輛系統(tǒng)包括處理裝置，處理裝置編程為接收第一用戶輸入信號并且響應(yīng)于接收第一用戶輸入信號而激活洗車模式。激活洗車模式包括暫時(shí)禁用至少一個(gè)車輛安全系統(tǒng)。一種方法包括接收第一用戶輸入信號、響應(yīng)于接收第一用戶輸入信號而激活車輛洗車模式、接收第二用戶輸入信號、和響應(yīng)于接收第二用戶輸入信號而停用洗車模式。
【專利說明】車輛洗車模式
【背景技術(shù)】
[0001] 自動(dòng)洗車設(shè)備有時(shí)包括引導(dǎo)車輛通過多個(gè)站位的輸送機(jī)。肥皂、水和蠟可W隨車 輛行駛通過洗車設(shè)備而施加。刷子可W用來從車身擦洗掉碎屑。在已洗涂和沖洗車輛之后， 過量的水可W用空氣干燥器吹掉或用簾或毛巾擦掉。
【附圖說明】
[0002] 圖1說明了可W W洗車模式操作的示例車輛；
[0003] 圖2是可W成為圖1的主車輛的一部分的示例車輛系統(tǒng)的部件的框圖；
[0004] 圖3是可W通過用于實(shí)現(xiàn)洗車模式的處理裝置執(zhí)行的示例過程的流程圖；
[0005] 圖4是W圖形的方式說明了車輛如何在洗車模式時(shí)操作的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0006] 許多洗車設(shè)備設(shè)計(jì)為適應(yīng)缺少某些現(xiàn)代特征的車輛。例如，一些洗車設(shè)備要求乘 員離開車輛。然而，一些車輛在處于空擋和沒有人在駕駛員座椅時(shí)不允許車輛行駛。此外， 一些車輛在車輛開始移動(dòng)時(shí)將自動(dòng)地鎖定車口。如果鑰匙被留在移動(dòng)通過洗車設(shè)備的未占 用的車輛內(nèi)，則車輛可W不經(jīng)意地將乘員鎖在外面。最后，某些車輛安全系統(tǒng)一一比如主動(dòng) 制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、和防碰撞系統(tǒng)一一可W在處于洗車設(shè)備中時(shí)不經(jīng)意地被觸發(fā)，運(yùn) 可損壞車輛或設(shè)備本身。
[0007] 允許具有現(xiàn)代特征的車輛使用洗車設(shè)備的一種方式包括可W執(zhí)行洗車模式的車 輛系統(tǒng)。具體地，該車輛系統(tǒng)包括處理裝置，該處理裝置編程為響應(yīng)于接收表明車輛即將進(jìn) 入洗車設(shè)備的第一用戶輸入信號而激活洗車模式。激活洗車模式可W除了別的W外包括， 暫時(shí)禁用至少一個(gè)車輛安全系統(tǒng)、將最大車速限制為預(yù)定值、激活至少一個(gè)外部車燈、解鎖 至少一個(gè)車口且至少當(dāng)洗車模式保持激活時(shí)保持至少一個(gè)車口解鎖、禁用自動(dòng)刮水器系 統(tǒng)、當(dāng)處于空擋變速器狀態(tài)時(shí)關(guān)閉車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、和至少暫時(shí)設(shè)置駐車制動(dòng)器。一經(jīng)接收第二 用戶輸入信號就可W禁用洗車模式。第二用戶輸入信號可W響應(yīng)于用戶致動(dòng)口把手、轉(zhuǎn)動(dòng) 方向盤、踩節(jié)氣口、踩制動(dòng)踏板、或致動(dòng)換擋器而生成。駐車制動(dòng)器可W響應(yīng)于接收第二用 戶輸入信號而暫時(shí)設(shè)置并且響應(yīng)于處理裝置檢測到乘員存在于車輛中而釋放。
[000引所示的元件可W采取許多不同的形式，并且包括多個(gè)和/或替代的部件和設(shè)備。所 說明的示例部件并不旨在進(jìn)行限制。事實(shí)上，可W使用額外的或供選擇的部件和/或?qū)嵤┓?式。
[0009]如圖1中所示，主車輛100采用洗車模式。當(dāng)激活洗車模式時(shí)，可W暫時(shí)禁用某些車 輛子系統(tǒng)。例如，主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、和防碰撞系統(tǒng)可W在主車輛100處于洗車模 式時(shí)被禁用。此外，當(dāng)洗車模式激活時(shí)，主車輛100可W限制為比如每小時(shí)5英里最大速度、 某些外部燈一一比如前照燈、危險(xiǎn)警告燈、或尾燈一一可W打開、主車輛100的車口可W解 鎖并且保持解鎖直到禁用洗車模式、自動(dòng)擋風(fēng)玻璃刮水器可W停用、和即使主車輛100處于 空擋變速器狀態(tài)但可W關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。駐車制動(dòng)器可W設(shè)置為幫助一個(gè)或多個(gè)乘員在洗車之 前和之后分別離開和進(jìn)入車輛?？蒞響應(yīng)于用戶輸入而停用洗車模式。示例用戶輸入可W 包括在乘客艙中乘員按下按鈕W禁用洗車模式。按鈕可W是硬按鈕或虛擬按鈕。供選擇地， 洗車模式可W響應(yīng)于用戶輸入而停用，該用戶輸入由例如乘員致動(dòng)口把手、方向盤、節(jié)氣 n、制動(dòng)踏板、換擋器等造成。
[0010] 盡管被示為轎車，但是主車輛100可W包括任何乘用或商用汽車，比如小汽車、卡 車、運(yùn)動(dòng)型多用途車輛、跨界車、廂式貨車、小型貨車、出租車、公共汽車等。在一些可能的方 法中，主車輛100可W是配置為在自主(例如，無人駕駛)模式、部分自主模式、和/或非自主 模式下操作的自主車輛。
[0011] 圖2是可W成為主車輛100的一部分的示例車輛系統(tǒng)105的框圖。車輛系統(tǒng)105可W 包括用戶界面裝置110和處理裝置115。
[0012] 用戶界面裝置110可W包括編程為在主車輛100的操作過程中將信息呈現(xiàn)給用戶 (比如駕駛員）的計(jì)算裝置。此外，用戶界面裝置110可W配置或編程為在主車輛100的操作 過程中接收用戶輸入。在一些可能的方法中，用戶界面裝置110可W包括硬接線按鈕或在例 如觸敏顯示屏上呈現(xiàn)的虛擬按鈕。用戶界面裝置110可W編程為生成表示例如用戶期望激 活洗車模式或停用洗車模式的各種用戶輸入信號。例如，第一用戶輸入信號可W表明用戶 期望激活洗車模式，且第二用戶輸入信號可W表明用戶期望停用洗車模式。第一和第二信 號可W響應(yīng)于提供給用戶界面裝置110或另一個(gè)裝置(比如口把手、方向盤、節(jié)氣口、制動(dòng)踏 板、換擋器等）的用戶輸入而生成。在某些情況下，口把手、方向盤、節(jié)氣口、制動(dòng)踏板、換擋 器等可W配置或編程為將信號傳送到用戶界面裝置110。
[0013] 處理裝置115可W包括編程為使主車輛IOOW洗車模式操作的計(jì)算裝置。例如，處 理裝置115可W編程為接收來自例如用戶界面裝置110的第一用戶輸入信號并且響應(yīng)于接 收第一用戶輸入信號而激活洗車模式。為了激活洗車模式，處理裝置115可W編程為輸出若 干控制信號?？刂菩盘柨蒞被傳送到任意數(shù)量的系統(tǒng)，包括車輛安全系統(tǒng)。在一個(gè)可能的實(shí) 施方式中，控制信號可W使系統(tǒng)停用或W其它方式暫時(shí)禁用。例如，通過處理裝置115生成 的控制信號可W暫時(shí)禁用主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)，和自動(dòng)刮水器系統(tǒng)。
[0014] 處理裝置115可W生成除了暫時(shí)禁用某些系統(tǒng)的那些W外或作為暫時(shí)禁用某些系 統(tǒng)的那些的替代的其它控制信號。例如，一個(gè)控制信號可W將最大車速限制為預(yù)定值，比如 每小時(shí)5英里。運(yùn)樣，主車輛100可W通過例如洗車服務(wù)員驅(qū)動(dòng)通過洗車設(shè)備同時(shí)有效地使 洗車服務(wù)員難W在任何其它地方驅(qū)動(dòng)主車輛100。另一個(gè)控制信號可W激活至少一個(gè)外部 車燈，比如前照燈、危險(xiǎn)警告燈、或制動(dòng)燈。打開外部燈可W使主車輛100更可視，特別是在 像可見度可能受限制的洗車設(shè)備的環(huán)境下。處理裝置115可W進(jìn)一步編程為輸出控制信號 W解鎖主車輛100的車口并且只要主車輛100保持在洗車模式就保持車口解鎖。因此，處理 裝置115可W降低在洗車過程中如果乘員離開車輛則乘員將被鎖在外面的機(jī)會。
[0015] 在某些情況下，主車輛100將不允許乘員在主車輛100處于空擋變速器狀態(tài)時(shí)關(guān)閉 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，一些洗車設(shè)備需要車輛處于空擋。因此，處理裝置115可W編程為當(dāng)主車 輛100處于洗車模式時(shí)輸出盡管處于空檔變速器狀態(tài)但將允許車輛發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的控制信 號。此外，如果一個(gè)或多個(gè)乘員希望在洗車之前離開車輛，則激活洗車模式可W包括處理裝 置115生成控制信號W設(shè)置駐車制動(dòng)器，至少直到每個(gè)乘員已從車輛退出。該處理裝置115 可W在每個(gè)乘員已離開主車輛100之后釋放駐車制動(dòng)器，W允許主車輛100行駛通過洗車設(shè) 備。
[0016] 處理裝置115可W編程為響應(yīng)于接收第二用戶輸入信號而停用洗車模式。第二用 戶輸入信號可W響應(yīng)于提供給用戶界面裝置110的用戶輸入或者響應(yīng)于提供給例如口把 手、方向盤、節(jié)氣口、制動(dòng)踏板、或換擋器的用戶輸入而生成。禁用洗車模式可W包括激活主 動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、和擋風(fēng)玻璃刮水器系統(tǒng)。處理裝置115可W進(jìn)一步 編程為移除最大車速限制、關(guān)閉外部燈、允許車口鎖定等。此外，響應(yīng)于接收第二用戶輸入 信號，處理裝置115可W編程為設(shè)置駐車制動(dòng)器W允許乘員進(jìn)入主車輛100。處理裝置115可 W編程為一旦檢測到例如乘客艙中的駕駛員座椅中的乘員就釋放駐車制動(dòng)器。
[0017] 圖3是可W通過用于實(shí)現(xiàn)洗車模式的車輛系統(tǒng)105執(zhí)行的示例過程300的流程圖。 例如，過程300可W通過例如處理裝置115執(zhí)行。過程300可W響應(yīng)于用戶輸入而開始，該用 戶輸入表明用戶希望主車輛IOOW洗車模式操作。過程300可W在主車輛100已接收洗車并 且準(zhǔn)備恢復(fù)正常操作之后結(jié)束。
[0018] 在框305,處理裝置115可W接收第一用戶輸入信號。第一用戶輸入信號可W響應(yīng) 于主車輛100的乘員按下表明乘員期望主車輛IOOW洗車模式操作的實(shí)際或虛擬按鈕而通 過用戶界面裝置110生成。用戶界面裝置110可W將第一用戶輸入信號傳送到處理裝置115。
[0019] 在框310,處理裝置115可W激活洗車模式。激活洗車模式可W包括輸出控制信號 W暫時(shí)禁用至少一個(gè)車輛系統(tǒng)，比如主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、擋風(fēng)玻璃 刮水器系統(tǒng)等。此外，激活洗車模式可W包括輸出控制信號W將最大車速限制為預(yù)定值、激 活主車輛100的至少一個(gè)外部燈、解鎖主車輛100的至少一個(gè)車口并且當(dāng)洗車模式保持激活 時(shí)保持車口解鎖、當(dāng)變速器處于空檔狀態(tài)時(shí)允許車輛發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉、和設(shè)置駐車制動(dòng)器W允 許乘員離開車輛。
[0020] 在決策框315,處理裝置115可W確定一個(gè)或多個(gè)乘員是否希望離開主車輛100。乘 員決定離開主車輛100可W通過例如乘員致動(dòng)口把手或提供給例如用戶界面裝置110的另 一個(gè)用戶輸入來表明。如果乘員希望離開車輛，則過程300可W進(jìn)行到框320。否則，過程300 可W進(jìn)行到框325。
[0021] 在框320,處理裝置115可W解鎖主車輛100的車口并且設(shè)置駐車制動(dòng)器。設(shè)置駐車 制動(dòng)器可W允許的一個(gè)或多個(gè)乘員離開主車輛100,而不用擔(dān)屯、在乘員退出期間主車輛100 移動(dòng)。駐車制動(dòng)器可W保持設(shè)置直到所有乘員都已離開主車輛100,所有車口已關(guān)閉，或兩 者皆有。
[0022] 在框325,處理裝置115可W接收第二用戶輸入信號。第二用戶輸入信號可W響應(yīng) 于提供給用戶界面裝置110的用戶輸入或提供給例如主車輛100的口把手、方向盤、節(jié)氣口、 制動(dòng)踏板、或換擋器的用戶輸入而生成。過程300可W在已接收第二用戶輸入信號之后進(jìn)行 到框330。
[0023] 在框330,處理裝置115可W禁用洗車模式。禁用洗車模式可W包括激活在框310暫 時(shí)停用的系統(tǒng)。例如，禁用洗車模式可W包括激活主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、防碰撞系 統(tǒng)、和擋風(fēng)玻璃刮水器系統(tǒng)。此外，處理裝置115可W編程為移除最大車速限制、關(guān)閉外部 燈、允許車口鎖定等。
[0024] 在決策框335,處理裝置115可W確定在框315任何乘客是否離開主車輛100。如果 是運(yùn)樣，則過程300可W進(jìn)行到框340。如果不是運(yùn)樣，則過程300可W結(jié)束。
[0025]在框340,處理裝置115可W輸出控制信號W設(shè)置駐車制動(dòng)器。設(shè)置駐車制動(dòng)器可 W允許乘員進(jìn)入車輛而不用擔(dān)屯、在進(jìn)入期間主車輛移動(dòng)。
[00%] 在框345,處理裝置115可W檢測主車輛100的乘客艙中的一個(gè)或多個(gè)乘員。在一個(gè) 可能的方法中，處理裝置115可W確定主車輛100中的乘客數(shù)目是否與在過程300進(jìn)行到框 350之前緊鄰主車輛進(jìn)入洗車模式之前的一樣。
[0027] 在框350,處理裝置115可W禁用駐車制動(dòng)器W使主車輛100可W行駛離開洗車設(shè) 備。過程300可W在框350之后結(jié)束。
[0028] 圖4是W圖形的方式說明了車輛如何在洗車模式時(shí)操作的流程圖。洗車模式可W 在乘客（比如駕駛員）按下按鈕或者在主車輛100內(nèi)提供表明乘客希望主車輛IOOW洗車模 式操作的另一個(gè)輸入時(shí)開始。輸入可W通過用戶界面裝置110提供并且通過處理裝置115處 理。系統(tǒng)105可W確認(rèn)在啟用洗車模式之前主車輛100停止并且制動(dòng)踏板被致動(dòng)(例如，駕駛 員推動(dòng)制動(dòng)踏板）。一旦啟用，如果期望的話，駕駛員和其他乘客就可W離開主車輛100。如 果任何乘客留在主車輛100中，則系統(tǒng)105可W要求他們保持就座，并扣上安全帶。如果任何 乘客希望離開，則系統(tǒng)105可W設(shè)置駐車制動(dòng)器并保持其設(shè)置直到例如車口關(guān)閉。當(dāng)啟用洗 車模式時(shí)，系統(tǒng)105可W提供可聽確認(rèn)，連同用于禁用洗車模式可聽指令。運(yùn)樣的指令可W 包括，例如，致動(dòng)口把手、或者提供輸入到例如方向盤、節(jié)氣口等將使系統(tǒng)105禁用洗車模式 并將主車輛100返回到正常操作的指示。最后，系統(tǒng)105可W在開始洗車模式之前確認(rèn)所有 車口、車窗、天窗、和行李箱關(guān)閉。
[0029] 當(dāng)開始洗車模式時(shí)，系統(tǒng)105可W將主車輛100的速度限制為，例如每小時(shí)5英里的 最大速度。系統(tǒng)105可W命令一些或所有外部燈一一比如前照燈、危險(xiǎn)警告燈、或兩者一一 打開。系統(tǒng)105可W關(guān)閉雨水感測刮水器W及任何主動(dòng)安全裝置，比如主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車道 保持系統(tǒng)和防碰撞系統(tǒng)。系統(tǒng)105可W進(jìn)一步允許主車輛100在處于空擋時(shí)關(guān)閉，并且只要 洗車模式保持啟用，系統(tǒng)105就可W防止主車輛100的車口鎖定。
[0030] 乘客（比如駕駛員）一與特定車輛控制裝置（比如方向盤、節(jié)氣口、制動(dòng)器、換擋器 等)交互，系統(tǒng)105就可W禁用洗車模式。當(dāng)乘客致動(dòng)口把手時(shí)，系統(tǒng)105可W設(shè)置駐車制動(dòng) 器。最后，系統(tǒng)105可W生成通知乘員洗車模式已禁用的可聽消息。
[0031] 通常，所描述的計(jì)算系統(tǒng)和/或裝置可W使用許多計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)中的任何一個(gè)， 包括但并不限于W下的版本和/或變體:福特Sync酸操作系統(tǒng)、Microsoft Windows駁操 作系統(tǒng)、Unix操作系統(tǒng)（例如，加利福尼亞紅木灘的甲骨文公司發(fā)售的Solaris?操作系 統(tǒng)）、紐約阿蒙克市的國際商業(yè)機(jī)器公司發(fā)售的AIX UNIX操作系統(tǒng)、Linux操作系統(tǒng)、加利福 尼亞庫比蒂諾的蘋果公司發(fā)售的Mac OSX和iOS操作系統(tǒng)、加拿大滑鐵盧的黑替公司發(fā)售的 黑替OSW及谷歌公司和開放手機(jī)聯(lián)盟開發(fā)的安卓操作系統(tǒng)。計(jì)算裝置的示例包括，但不限 于，車載車輛計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)工作站、服務(wù)器、臺式機(jī)、筆記本電腦、便攜式電腦、或手持式電 腦、或一些其他計(jì)算系統(tǒng)和/或裝置。
[0032] 計(jì)算裝置通常包括計(jì)算機(jī)可執(zhí)行的指令，其中指令可W通過比如上面所列的那些 的一種或多種計(jì)算裝置來執(zhí)行。計(jì)算機(jī)可執(zhí)行的指令可W從計(jì)算機(jī)程序來編譯或解讀，計(jì) 算機(jī)程序使用多種程序設(shè)計(jì)語言和/或技術(shù)建立，運(yùn)些語言和/或技術(shù)包括但不限于化va?、 C、C++、Visual BasicJava Script Jerl等中單獨(dú)一個(gè)或結(jié)合。通常，處理器（如微處理器） 例如從存儲器、計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)等接收指令，并且執(zhí)行運(yùn)些指令，從而執(zhí)行一個(gè)或多個(gè)過 程，包括一個(gè)或多個(gè)在此所述的過程。運(yùn)樣的指令和其它數(shù)據(jù)可W使用多種計(jì)算機(jī)可讀介 質(zhì)存儲和傳送。
[0033] 計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)(也稱為處理器可讀介質(zhì))包括參與提供計(jì)算機(jī)可讀(例如通過計(jì) 算機(jī)的處理器）的數(shù)據(jù)(例如指令)的任何非暫時(shí)性(例如有形的）介質(zhì)。運(yùn)樣的介質(zhì)可W采 取許多形式，包括但不限于非易失性介質(zhì)和易失性介質(zhì)。非易失性介質(zhì)可W包括，例如光盤 或磁盤W及其他持續(xù)內(nèi)存。易失性介質(zhì)可W包括例如動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲器(DRAM),其典型 地構(gòu)成主存儲器。運(yùn)樣的指令可W通過一個(gè)或多個(gè)傳送介質(zhì)來傳送，包括同軸電纜、銅線和 光纖，包括包含連接到計(jì)算機(jī)的處理器的系統(tǒng)總線的線。計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)的普遍形式包括， 例如軟盤(floppy disk)、柔性盤(flexible disk)、硬盤、磁帶、任何其它磁性介質(zhì)、CD-ROM (光盤只讀存儲器）、DVD(數(shù)字化視頻光盤）、任何其它光學(xué)介質(zhì)、穿孔卡片、紙帶、任何其它 具有孔排列模式的物理介質(zhì)、RAM(隨機(jī)存取存儲器）、PR0M(可編程只讀存儲器KEPROM(電 可編程只讀存儲器）、FLA甜-EEPROM(閃速電可擦除可編程只讀存儲器），任何其它存儲忍片 或內(nèi)存盒，或任何其它計(jì)算機(jī)可讀的介質(zhì)。
[0034] 數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)儲存庫、或在此所描述的其它數(shù)據(jù)存儲器可W包括用于存儲、訪問和 檢索多種數(shù)據(jù)的各種類型的機(jī)制，包括層次數(shù)據(jù)庫、文件系統(tǒng)的一組文件、專用格式的應(yīng)用 數(shù)據(jù)庫、關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(RDBMS)等。每個(gè)運(yùn)樣的數(shù)據(jù)存儲器通常包括在使用例如上述 提到的那些之一的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的計(jì)算裝置內(nèi)，并且經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)W各種方式中的任意一種 或多種進(jìn)行訪問。文件系統(tǒng)可W從計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)訪問，并且可W包括W多種格式存儲的 文件。RDBMS除了使用用于創(chuàng)建、存儲、編輯和執(zhí)行存儲過程的語言之外，通常使用結(jié)構(gòu)化查 詢語言（S化），例如W上提到的過程化SQL^L/S化)語言。
[0035] 在一些示例中，系統(tǒng)元件可W被實(shí)施為在一個(gè)或多個(gè)計(jì)算裝置(例如，服務(wù)器、個(gè) 人電腦等）上的計(jì)算機(jī)可讀指令(例如，軟件）、存儲在與此相關(guān)的計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)（如，磁 盤、存儲器等)上。計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品可W包含存儲在計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)上用于執(zhí)行在此所述的 功能的運(yùn)樣的指令。
[0036] 至于在此所述的過程、系統(tǒng)、方法、啟發(fā)等，應(yīng)當(dāng)理解的是，雖然運(yùn)些過程的步驟等 已被描述成根據(jù)一定的有序序列發(fā)生，但是運(yùn)樣的過程可W實(shí)施為W不同于在此所述順序 的順序來執(zhí)行所述步驟。進(jìn)一步應(yīng)當(dāng)理解的是，某些步驟可W同時(shí)執(zhí)行，其它步驟可W增 加，或在此所述的某些步驟可W省略。換言之，提供在此的過程的描述目的在于說明某些實(shí) 施例，而不應(yīng)W任何方式被解釋為限制權(quán)利要求。
[0037] 因此，應(yīng)當(dāng)理解的是，上述說明書旨在說明而不是限制。除了提供的示例，在閱讀 上述說明書的基礎(chǔ)之上許多實(shí)施例和應(yīng)用是顯而易見的。本發(fā)明的范圍不應(yīng)參照上述說明 書來確定，而是應(yīng)該參照所附權(quán)利要求連同運(yùn)些權(quán)利要求所享有的全部等效范圍來確定。 可W預(yù)見和預(yù)期未來的發(fā)展將會發(fā)生在在此所討論的領(lǐng)域，且本發(fā)明所公開的系統(tǒng)和方法 將被結(jié)合到運(yùn)些未來的實(shí)施例中?？傊?，應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明能夠進(jìn)行修改和變化。
[0038] 在權(quán)利要求中使用的所有術(shù)語旨在被給予它們?nèi)绫绢I(lǐng)域技術(shù)人員所理解的通常 含義，除非在此作出明確相反的指示。特別是單數(shù)冠詞比如"一"，"該"，"所述"等的使用應(yīng) 被理解為敘述一個(gè)或多個(gè)所示元件，除非權(quán)利要求中敘述了明確相反的限制。
[0039] 提供摘要W允許讀者快速弄清此技術(shù)公開的本質(zhì)。提交該摘要的情況下，應(yīng)理解 其不用于解釋或限制權(quán)利要求的范圍和含義。此外，在前述【具體實(shí)施方式】中，可W看出，為 了精簡本發(fā)明的目的，不同的特征被集合在不同的實(shí)施例中。運(yùn)種公開方法不應(yīng)被解釋為 反映所要求保護(hù)的實(shí)施例需要比在每項(xiàng)權(quán)利要求中清楚敘述的更多的特征的意圖。相反， 如W下權(quán)利要求反映的那樣，發(fā)明主旨在于少于單一公開的實(shí)施例的所有特征。因此，W下 權(quán)利要求W此方式結(jié)合到【具體實(shí)施方式】中，而每條權(quán)利要求自身作為單獨(dú)要求保護(hù)的主 題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種車輛系統(tǒng)，包含： 處理裝置，所述處理裝置編程為接收第一用戶輸入信號并且響應(yīng)于接收所述第一用戶 輸入信號而激活洗車模式， 其中激活所述洗車模式包括暫時(shí)禁用至少一個(gè)車輛安全系統(tǒng)。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛系統(tǒng)，其中所述車輛安全系統(tǒng)包括主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車道保 持系統(tǒng)、和防碰撞系統(tǒng)中的至少一個(gè)。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛系統(tǒng)，其中激活所述洗車模式包括將最大車速限制為預(yù) 定值。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛系統(tǒng)，其中激活所述洗車模式包括激活至少一個(gè)外部車 燈。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛系統(tǒng)，其中所述外部車燈包括前照燈和危險(xiǎn)警告燈中的 至少一個(gè)。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛系統(tǒng)，其中激活所述洗車模式包括解鎖至少一個(gè)車門并 且至少當(dāng)所述洗車模式保持激活時(shí)保持所述至少一個(gè)車門解鎖。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛系統(tǒng)，其中激活所述洗車模式包括禁用自動(dòng)刮水器系統(tǒng)。8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛系統(tǒng)，其中激活所述洗車模式包括當(dāng)處于空擋變速器狀 態(tài)時(shí)關(guān)閉車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛系統(tǒng)，其中激活所述洗車模式包括至少暫時(shí)設(shè)置駐車制 動(dòng)器。10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛系統(tǒng)，其中所述處理裝置編程為接收第二用戶輸入信號 并且響應(yīng)于接收所述第二用戶輸入信號而停用所述洗車模式。11. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛系統(tǒng)，其中所述第二用戶輸入信號是響應(yīng)于提供給門 把手、方向盤、節(jié)氣門、制動(dòng)踏板、和換擋器中的至少一個(gè)的用戶輸入而生成。12. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛系統(tǒng)，其中所述處理裝置編程為響應(yīng)于接收所述第二 用戶輸入信號而設(shè)置駐車制動(dòng)器。13. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的車輛系統(tǒng)，其中所述處理裝置編程為檢測乘客艙中的乘員 并且響應(yīng)于檢測到所述乘客艙中的所述乘員而禁用所述駐車制動(dòng)器。14. 一種方法，包含： 接收第一用戶輸入信號； 響應(yīng)于接收所述第一用戶輸入信號而激活車輛洗車模式，其中激活所述洗車模式包括 暫時(shí)禁用至少一個(gè)車輛安全系統(tǒng)； 接收第二用戶輸入信號；以及 響應(yīng)于接收所述第二用戶輸入信號而停用所述洗車模式。15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中所述車輛安全系統(tǒng)包括主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持 系統(tǒng)、和防碰撞系統(tǒng)中的至少一個(gè)。16. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中激活所述洗車模式包括以下中的至少一個(gè)： 將最大車速限制為預(yù)定值； 激活至少一個(gè)外部車燈； 解鎖至少一個(gè)車門并且至少當(dāng)所述洗車模式保持激活時(shí)保持所述至少一個(gè)車門解鎖； 禁用自動(dòng)刮水器系統(tǒng)； 當(dāng)處于空擋變速器狀態(tài)時(shí)關(guān)閉車輛發(fā)動(dòng)機(jī)；以及 至少暫時(shí)設(shè)置駐車制動(dòng)器。17. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中接收所述第二用戶輸入信號包括響應(yīng)于提供給 門把手、方向盤、節(jié)氣門、制動(dòng)踏板、和換擋器中的至少一個(gè)的用戶輸入而接收所述第二用 戶輸入信號。18. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，進(jìn)一步包含響應(yīng)于接收所述第二用戶輸入信號而暫 時(shí)設(shè)置駐車制動(dòng)器。19. 根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，進(jìn)一步包含： 檢測乘客艙中的乘員；以及 響應(yīng)于檢測到所述乘客艙中的所述乘員而禁用所述駐車制動(dòng)器。20. -種車輛系統(tǒng)，包含： 處理裝置，所述處理裝置編程為接收第一用戶輸入信號并且響應(yīng)于接收所述第一用戶 輸入信號而激活洗車模式， 其中激活所述洗車模式包括暫時(shí)禁用至少一個(gè)車輛安全系統(tǒng)、將最大車速限制為預(yù)定 值、激活至少一個(gè)外部車燈、解鎖至少一個(gè)車門并且至少當(dāng)所述洗車模式保持激活時(shí)保持 所述至少一個(gè)車門解鎖、禁用自動(dòng)刮水器系統(tǒng)、當(dāng)處于空擋變速器狀態(tài)時(shí)關(guān)閉車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、 和至少暫時(shí)設(shè)置駐車制動(dòng)器， 其中所述處理裝置編程為接收第二用戶輸入信號并且響應(yīng)于接收所述第二用戶輸入 信號而禁用所述洗車模式并且暫時(shí)設(shè)置所述駐車制動(dòng)器至少直到檢測到乘客艙中的乘員。
【文檔編號】B60S3/04GK105905076SQ201610090006
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月17日
【發(fā)明人】基思·韋斯頓
【申請人】福特全球技術(shù)公司