一種智能除濕加濕的汽車空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)系統(tǒng)，具體涉及一種智能除濕加濕的汽車空調(diào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，擁有汽車的人越來越多，人們也越來越講究舒適性和經(jīng)濟(jì)性，在汽車內(nèi)使用空調(diào)確實(shí)改善不少舒適性的問題，但是暴露出來的問題也是日益劇增。一是能量的浪費(fèi)，車艙內(nèi)人員數(shù)目不同和人體不同位置對舒適度的需求是不一樣，但空調(diào)的工作情況一樣;二是由于空調(diào)只注重溫度控制，未意識到濕溫度之間的相關(guān)性，造成汽車內(nèi)空氣干燥，使得司機(jī)和乘客感到不適，在陰雨天，我們剛上車只需除濕就能達(dá)到舒適的環(huán)境效果，但需要通過制冷或者制熱來改善環(huán)境濕度。
[0003]因此，有必要設(shè)計(jì)一種智能除濕加濕系統(tǒng)，以彌補(bǔ)現(xiàn)在技術(shù)的不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足提供一種能實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)汽車內(nèi)的濕度，提高汽車乘員舒適性的智能除濕加濕的汽車空調(diào)系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種智能除濕加濕的汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于:包括多個(gè)溫濕傳感器、數(shù)據(jù)采集器、除濕裝置、加濕裝置、控制單元、濕度控制裝置，所述多個(gè)溫濕傳感器分別設(shè)于汽車駕駛室內(nèi)的多個(gè)吹風(fēng)口處和座椅上與人體接觸的部位，所述各個(gè)溫濕傳感器與數(shù)據(jù)采集器相連，數(shù)據(jù)采集器與控制單元相連，所述控制單元分別與除濕裝置、加濕裝置、濕度控制裝置相連，在汽車內(nèi)設(shè)置有送風(fēng)管道和與送風(fēng)管道相連通的多個(gè)出風(fēng)口，各個(gè)出風(fēng)口對應(yīng)與吹風(fēng)口相對應(yīng)，所述濕度控制裝置設(shè)置在出風(fēng)口處，所述除濕裝置的輸出端與送風(fēng)管道相連通，所述除濕裝置的輸入端與汽車內(nèi)的空間相連通，所述加濕裝置的輸出端與送風(fēng)管道相連通。
[0006]按上述技術(shù)方案，所述濕度控制裝置包括多個(gè)比例電磁閥，所述比例電磁閥的數(shù)量與出風(fēng)口的數(shù)量相同，在每個(gè)出風(fēng)口處設(shè)置一個(gè)比例電磁閥。
[0007]按上述技術(shù)方案，所述加濕裝置包括加濕水箱、水栗、超聲波霧化器，所述水栗的輸入端與加濕水箱相連，輸出端與超聲波霧化器相連，所述超聲波霧化器的輸出端與送風(fēng)管道相連，所述控制單元與水栗控制連接。
[0008]按上述技術(shù)方案，所述加濕水箱還與蒸發(fā)器的排水管、除濕裝置的排水管相連。
[0009]按上述技術(shù)方案，在加濕水箱內(nèi)還配置有液面報(bào)警裝置，所述水栗為直流調(diào)速水栗O
[0010]按上述技術(shù)方案，所述除濕裝置包括鼓風(fēng)機(jī)、硅膠除濕滾輪，所述鼓風(fēng)器的輸入端與汽車內(nèi)的空間相連通，輸出端與硅膠除濕滾輪的輸入端相連通，所述硅膠除濕滾輪的干燥空氣輸出端與送風(fēng)管道相連。
[0011]按上述技術(shù)方案，所述除濕裝置還包括加熱器、風(fēng)扇、排水管，所述加熱器將所述硅膠除濕滾輪內(nèi)吸濕的部分氣體進(jìn)行加熱，在風(fēng)扇的作用下使硅膠除濕滾輪中吸附的水分被脫附，流入排水管。
[0012]按上述技術(shù)方案，還包括汽車尾氣溫差發(fā)電裝置，所述汽車尾氣溫差發(fā)電裝置包括尾氣余熱發(fā)電裝置、DC/DC轉(zhuǎn)換器、充放電控制裝置和蓄電池，尾氣余熱發(fā)電裝置通過DC/DC轉(zhuǎn)換器與充放電控制裝置相連，所述充放電控制裝置分別與蓄電池、空調(diào)機(jī)組、加濕裝置和除濕裝置的用電裝置相連，用來提供24V直流電。
[0013]按上述技術(shù)方案，所述控制單元為汽車EUC控制器，所述汽車ECU根據(jù)乘員數(shù)和人體不同位置的熱舒適性要求來控制加濕裝置的水栗、除濕裝置的鼓風(fēng)機(jī)及硅膠除濕滾輪和濕度控制裝置的各比例電磁閥的開度。
[0014]按上述技術(shù)方案，溫濕傳感器濕度控制在土3%RH的精度，溫度控制在± 0.5°C的精度。
[0015]本發(fā)明所取得的有益效果為:本發(fā)明的溫濕傳感器實(shí)時(shí)采集車艙內(nèi)環(huán)境和人體不同位置的溫濕度情況，傳遞給數(shù)據(jù)采集器，數(shù)據(jù)采集器自動處理和傳輸給ECU控制器，ECU控制器根據(jù)成員數(shù)和人體不同位置熱舒適性所要求的最適宜的溫濕度來控制除濕裝置的鼓風(fēng)機(jī)和硅膠除濕轉(zhuǎn)輪、加濕裝置的水栗以及濕度控制器裝置的各比例電磁閥的開度，吹出不同濕度的冷氣和暖氣，讓人體不同部位和不同位置的乘客位置均感到相應(yīng)的舒適度。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明中車內(nèi)部溫濕傳感器布置位置示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明的原理框圖。
[0018]圖3為本發(fā)明中濕度控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本發(fā)明中汽車尾氣余熱發(fā)電裝置供電裝置的原理框圖。
[0020]圖中:1-臉吹風(fēng)口、2-手吹風(fēng)口、3-腿吹風(fēng)口、4-腳吹風(fēng)口、5-座椅坐墊、6-座椅靠背、7-座椅頭枕、8-數(shù)據(jù)采集器、9- E⑶控制器、10-水栗、11-超聲波除濕器、12-濕度控制裝置、13-加濕水箱、14-鼓風(fēng)機(jī)、15-硅膠除濕滾輪、16-加熱器、17-風(fēng)扇、18-蒸發(fā)器、19-溫濕傳感器、20-汽車尾氣、21 -第三比例電磁閥、22-第四比例電磁閥、23-臉出風(fēng)口、24-手出風(fēng)口、25-腿出風(fēng)口、26-腳出風(fēng)口、27-送風(fēng)管道、28-第二比例電磁閥、29-第一比例電磁閥、30-渦輪增壓、31-聯(lián)軸器。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0022]如圖1-4所示，本實(shí)施例提供了一種智能除濕加濕的汽車空調(diào)系統(tǒng)，包括多個(gè)溫濕傳感器19、數(shù)據(jù)采集器8、除濕裝置、加濕裝置、控制單元、濕度控制裝置12，多個(gè)溫濕傳感器分別設(shè)于汽車駕駛室內(nèi)多個(gè)吹風(fēng)口處和座椅上與人體接觸的部位處，且所述多個(gè)吹風(fēng)口吹出的風(fēng)吹向車艙內(nèi)人員人體不同部位，溫濕傳感器19的數(shù)量由人體不同部位對溫濕度感應(yīng)的程度決定，所述溫濕傳感器濕度在土 3%RH以上精度，溫度在±0.5 °C左右精度。本實(shí)施例以吹向臉、手、腿、腳以及座椅與人體接觸部位為例說明，即本實(shí)施例在汽車艙內(nèi)設(shè)計(jì)臉吹風(fēng)口 1、手吹風(fēng)口2、腿吹風(fēng)口3、腳吹風(fēng)口4，這四個(gè)吹風(fēng)口吹出的風(fēng)吹向乘員的臉、手、腿、腳四個(gè)部位，以及安設(shè)在座椅上與人體接觸的部位的溫濕傳感器，例如安設(shè)在座椅坐墊5，座椅靠背6，座椅頭枕7處，具體設(shè)置的位置如圖1所示。所述各個(gè)溫濕傳感器19與數(shù)據(jù)采集器8相連，數(shù)據(jù)采集器8與控制單元相連，所述控制單元分別與除濕裝置、加濕裝置、濕度控制裝置12相連，在汽車內(nèi)設(shè)置有送風(fēng)管道27和與送風(fēng)管道相連通的多個(gè)出風(fēng)口(例如臉出風(fēng)口23、手出風(fēng)口 24、腿出風(fēng)口 25、腳出風(fēng)口 26)，各個(gè)出風(fēng)口對應(yīng)與吹風(fēng)口相對應(yīng)連通，所述濕度控制裝置設(shè)置在出風(fēng)口處，所述除濕裝置的輸出端與送風(fēng)管道27相連通，所述除濕裝置的輸入端與汽車內(nèi)的空間相連通，所述加濕裝置的輸出端與送風(fēng)管道27相連通。
[0023]所述控制單元為EUC控制器9，所述濕度控制裝置包括多個(gè)比例電磁閥，所述比例電磁閥的數(shù)量與出風(fēng)口的數(shù)量相同，本實(shí)施例中以四個(gè)為例進(jìn)行說明，在每個(gè)出風(fēng)口處設(shè)置一個(gè)比例電磁閥，如圖3所示，分別為第一比例電磁閥28、第二比例電磁閥29、第三比例電磁閥21、第四比例電磁閥2 2。第一比例電磁閥28對應(yīng)腳出風(fēng)口 26，依次是第二比例電磁閥29對應(yīng)腿出風(fēng)口 25、第三比例電磁閥21對應(yīng)手出風(fēng)口 24、第四比例電磁閥22對應(yīng)臉出風(fēng)口 23，同時(shí)臉、手、腿、腳四個(gè)出風(fēng)口分別與臉、手、腿、腳四個(gè)吹風(fēng)口對應(yīng)連通。根據(jù)控制單元提供的信號，決定比例閥的開啟比例和開啟的個(gè)數(shù)，本發(fā)明通過改變四個(gè)比例電磁閥的開度，決定加濕除濕的精確度，從而各吹風(fēng)口獲得不同的濕度。
[0024]本實(shí)施例中，所述加濕裝