一種輕型高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)破障車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種特種車輛，特別是一種輕型高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)破障車。
【背景技術(shù)】
[0002]搶險(xiǎn)破障車是一種能夠?yàn)樽匀粸?zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生以及社會(huì)安全等領(lǐng)域提供技術(shù)救援的車輛?，F(xiàn)有的搶險(xiǎn)救援車機(jī)動(dòng)性較差，導(dǎo)致在地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的時(shí)候，由于道路的破壞，使救災(zāi)物資無法迅速及時(shí)的送往災(zāi)害發(fā)生地的問題;另外，現(xiàn)有搶險(xiǎn)破障車在破障工作時(shí)，需要人工進(jìn)行機(jī)械臂上破障工具的更換，存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、更換效率低、費(fèi)時(shí)費(fèi)力的弊端，嚴(yán)重影響對(duì)災(zāi)害發(fā)生地的搶救效率，造成更為嚴(yán)重的人員及財(cái)產(chǎn)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、更換破障工具效率高、提高救援效率、降低人員及財(cái)產(chǎn)損失的輕型高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)破障車。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種輕型高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)破障車，包括車輛本體，在車輛本體的底盤上端分別設(shè)置有駕駛室及載物基板，在載物基板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有操作室，在載物基板上操作室的前端設(shè)置有破障工具，在所述的驅(qū)動(dòng)操作室外部安裝有通過其內(nèi)操作系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械臂，其特征在于:所述的底盤為東風(fēng)猛士 6 X 4非承載式汽車底盤，在所述的機(jī)械臂上安裝有用于連接破障工具的工具快換機(jī)構(gòu)。
[0006]而且，所述的工具快換機(jī)構(gòu)由快換主體、收縮連接件及控制油缸構(gòu)成，在快換主體的前端上部制有吊鉤，在快換主體的后端下部制有固定鉤，所述的收縮連接件為一 J字形鉤件，該J字形鉤件通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在快換主體上，J字形鉤件的鉤取部伸出快換主體并與固定鉤的鉤取部相背設(shè)置，所述的控制油缸安裝在快換主體上并驅(qū)動(dòng)收縮連接件的動(dòng)作。
[0007]而且，所述的破障工具為液壓鉗、液壓夯、抓斗及破碎錘。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
[0009]1.本輕型高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)破障車，通過將底盤設(shè)計(jì)為東風(fēng)猛士非承載式二類汽車底盤，使其通過性強(qiáng)、功率大，能適應(yīng)各種復(fù)雜的路況;通過將傳統(tǒng)的利用人工更換破障工具的方式改為利用收縮連接件的收縮更換破障工具的方式，大大節(jié)省了人力，提高了破障工具的更換效率，保證救援工作的順利開展。
[0010]2.本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、更換破障工具效率高、提高救援效率、降低人員及財(cái)產(chǎn)損失的優(yōu)點(diǎn)，是一種具有較高創(chuàng)新性的輕型高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)破障車。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的俯視圖；
[0013]圖3為本發(fā)明工具快換機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記
[0015]1-操作室、2-機(jī)械臂、3-駕駛室、4-工具快換機(jī)構(gòu)、5-底盤、6_載物基板、7_破碎錘、8-抓斗、9-液壓夯、I O-液壓鉗、11-吊鉤、12-收縮連接件、13-快換主體、14-控制油缸、15-固定鉤O
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0017]—種輕型高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)破障車，包括車輛本體，在車輛本體的底盤5上端分別設(shè)置有駕駛室3及載物基板6，在載物基板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有操作室1，在載物基板上操作室的前端設(shè)置有破障工具，在所述的驅(qū)動(dòng)操作室外部安裝有通過其內(nèi)操作系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械臂2，其創(chuàng)新之處在于:所述的底盤為東風(fēng)猛士 6X4非承載式二類汽車底盤，在所述的機(jī)械臂上安裝有用于連接破障工具的工具快換機(jī)構(gòu)4。
[0018]所述的工具快換機(jī)構(gòu)由快換主體13、收縮連接件12及控制油缸14構(gòu)成，在快換主體的前端上部制有吊鉤U，在快換主體的后端下部制有固定鉤15，所述的收縮連接件為一 J字形鉤件，該J字形鉤件通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在快換主體上，J字形鉤件的鉤取部伸出快換主體并與固定鉤的鉤取部相背設(shè)置，所述的控制油缸安裝在快換主體上并驅(qū)動(dòng)收縮連接件的動(dòng)作。
[0019]所述的破障工具為液壓鉗1、液壓夯9、抓斗8及破碎錘7。
[0020]當(dāng)工具快換機(jī)構(gòu)工作時(shí)，控制油缸收縮，收縮連接件與固定鉤距離變小，有利于與破障工具連接，當(dāng)工具快換機(jī)構(gòu)與破障工具連接好后，控制油缸伸出，將工具快換機(jī)構(gòu)與破障工具夾緊，防止脫落。更換另一種工作裝置時(shí)，重復(fù)上述動(dòng)作即可。
[0021]盡管為說明目的公開了本發(fā)明的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本發(fā)明的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輕型高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)破障車，包括車輛本體，在車輛本體的底盤上端分別設(shè)置有駕駛室及載物基板，在載物基板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有操作室，在載物基板上操作室的前端設(shè)置有破障工具，在所述的驅(qū)動(dòng)操作室外部安裝有通過其內(nèi)操作系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械臂，其特征在于:所述的底盤為6X4非承載式汽車底盤，在所述的機(jī)械臂上安裝有用于連接破障工具的工具快換機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)破障車，其特征在于:所述的工具快換機(jī)構(gòu)由快換主體、收縮連接件及控制油缸構(gòu)成，在快換主體的前端上部制有吊鉤，在快換主體的后端下部制有固定鉤，所述的收縮連接件為一 J字形鉤件，該J字形鉤件通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在快換主體上，J字形鉤件的鉤取部伸出快換主體并與固定鉤的鉤取部相背設(shè)置，所述的控制油缸安裝在快換主體上并驅(qū)動(dòng)收縮連接件的動(dòng)作。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)破障車，其特征在于:所述的破障工具為液壓鉗、液壓夯、抓斗及破碎錘。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種輕型高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)破障車，包括車輛本體，在車輛本體的底盤上端分別設(shè)置有駕駛室及載物基板，在載物基板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有操作室，在載物基板上操作室的前端設(shè)置有破障工具，在所述的驅(qū)動(dòng)操作室外部安裝有通過其內(nèi)操作系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械臂，其特征在于：所述的底盤為東風(fēng)猛士非承載式汽車底盤，在所述的機(jī)械臂上安裝有用于連接破障工具的工具快換機(jī)構(gòu)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、更換破障工具效率高、提高救援效率、降低人員及財(cái)產(chǎn)損失的優(yōu)點(diǎn)，是一種具有較高創(chuàng)新性的輕型高機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)破障車。
【IPC分類】B25J19/00, B60P3/00
【公開號(hào)】CN105539250
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510980286
【發(fā)明人】楊彬, 段玉林, 段會(huì)文, 戚開釗, 曹建峰, 張軍, 李月麗, 盧春偉, 王衛(wèi)星, 吳江濤
【申請(qǐng)人】新興重工集團(tuán)有限公司, 天津建筑機(jī)械廠, 新興際華應(yīng)急裝備技術(shù)有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月23日