觸摸型汽車停車開門提醒器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車電子技術領域，是關于一種觸摸型汽車停車開門提醒器。
【背景技術】
[0002]因汽車開車門引發(fā)的事故，所造成的傷害多數(shù)都非常嚴重，因為開車門是猝不及防的。特別是近年來隨著電動自行車飛速增長，車速普遍過快也讓此類事故的發(fā)生概率進一步增加。據(jù)交警部門的不完全統(tǒng)計:在這類事故中，涉及到電動自行車與出租車發(fā)生事故的比例約在30 %左右，汽車開門引發(fā)的事故比例約在60 %左右，其他類型車輛開門引發(fā)的事故約在10%左右。
[0003]處理此類交通事故的交警們解釋說，這是因為大部分出租車司機為爭分奪秒，往往停車時不夠規(guī)范，有時又忘記對乘客進行必要的提醒，乘客開車門時疏忽了應先將車門開一小縫進行觀察，結果導致乘客開車門撞人事故時有發(fā)生。在出租車和小轎車引發(fā)的事故中，大多由乘客打開車門造成的，而由司機開車門導致的事故也占有一定比例。
[0004]怎樣最大程度避免“開車門”發(fā)生事故呢？最重的是要選好汽車停車位置，開車門時先打開一條小縫!車門大開前應對后面的行人、后面車輛運行情況進行認真觀察和判斷，確認安全后方可大開車門下車，尤其是出租車駕使員應在開車門前對乘車人及時提醒;除了駕駛員外，乘車人員盡量從汽車右側(cè)下車。作為交通的參與者，無論是汽車駕駛員、乘車的乘客、還是路上騎行電動車的人和行人都要注意汽車停車時的安全。
[0005]本發(fā)明所述的觸摸型汽車停車開門提醒器利用電子技術手段，使用少量電子元器件制作，本發(fā)明提醒乘車人員在打開車門時注意觀察緊隨車后的電動車運行情況，同時通過汽車后的藍色尾燈提醒后面騎車人注意避讓。
[0006]以下詳細說明本發(fā)明所述的觸摸型汽車停車開門提醒器在實施過程中所涉及必要的、關鍵性技術內(nèi)容。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]發(fā)明目的及有益效果:因汽車開車門引發(fā)的事故，所造成的傷害多數(shù)都非常嚴重，因為開車門是猝不及防的。特別是近年來隨著電動自行車飛速增長，車速普遍過快也讓此類事故的發(fā)生概率進一步增加。本發(fā)明所述的觸摸型汽車停車開門提醒器利用電子技術手段，使用少量電子元器件制作，本發(fā)明提醒乘車人員在打開車門時注意觀察緊隨車后的電動車運行情況，同時通過汽車后的藍色尾燈提醒后面騎車人注意避讓。
[0008]電路工作原理:觸摸型汽車停車開門提醒器使用了一只時基電路ICl，其型號為NE555，本發(fā)明將時基電路ICl接成單穩(wěn)態(tài)定時電路。平時因4只并聯(lián)的觸摸電極CMl?CM4無人體感應電壓，定時電容C5通過時基電路ICl的第7腳放電完畢，所以時基電路ICl的第3腳輸出低電平，由高響度壓電陶瓷蜂鳴器HA、藍色發(fā)光二極管LED2?LED3組成的聲光驅(qū)動及延時電路無電不工作，僅有狀態(tài)指示燈LEDl被點亮。
[0009]當用手觸碰一下4只并聯(lián)的觸摸電極CMl?CM4其中的一個時，人體感應的雜波信號電壓由觸摸電極通過電容Cl?C4其中的一只加至時基電路ICl的第2腳觸發(fā)端，使時基電路ICl的輸出端由低電平變成高電平，由高響度壓電陶瓷蜂鳴器HA、藍色發(fā)光二極管LED2?LED3組成的聲光驅(qū)動電路得電開始工作，同時時基電路ICl的第7腳內(nèi)部截止，12V直流電源通過電阻RI和線性電位器RP給定時電容C5充電，這時定時電路開始計時，聲光驅(qū)動電路維持工作約4?8秒鐘。
[0010]當定時電容C5上的電壓上升至12V直流電源電壓的2/3時，時基電路ICl的第7腳通過定時電容C5放電，使時基電路ICl的第3腳輸出端由高電平變?yōu)榈碗娖?，由高響度壓電陶瓷蜂鳴器HA、藍色發(fā)光二極管LED2?LED3組成的聲光驅(qū)動電路停止工作，狀態(tài)指示燈LEDl點亮，單穩(wěn)態(tài)定時電路定時過程結束。
[0011]技術特征:觸摸型汽車停車開門提醒器，它包括12V直流電源、觸摸電極輸入電路、單穩(wěn)態(tài)定時電路、聲光驅(qū)動電路、工作狀態(tài)指示電路，其特征在于:
[0012]觸摸電極輸入電路:它由4只觸摸電極CMl?CM4和4只輸入電容Cl?C4組成，4只觸摸電極CMl?CM4分別通過4只輸入電容Cl?C4接時基電路ICl的第2腳；
[0013]單穩(wěn)態(tài)定時電路:它由時基電路ICl、定時電容C5、線性電位器RP和電阻Rl組成，時基電路ICl選用的型號為NE555，時基電路ICl的第4腳和第8腳接電路正極VCC，時基電路ICl的第6腳和第7腳及定時電容C5的正極通過電阻Rl接線性電位器RP的一端，線性電位器RP的另一端及其活動端接電路正極VCC，時基電路ICl的第I腳和定時電容C5的負極接電路地GND，時基電路ICl的第3腳接聲光驅(qū)動電路和工作狀態(tài)指示電路；
[0014]聲光驅(qū)動電路:它由高響度壓電陶瓷蜂鳴器HA、藍色發(fā)光二極管LED2?LED3、電阻R3及電阻R4組成，時基電路ICl的第3腳接高響度壓電陶瓷蜂鳴器HA的正極和藍色發(fā)光二極管LED2的正極及藍色發(fā)光二極管LED3的正極，高響度壓電陶瓷蜂鳴器HA的負極接電路地GND，藍色發(fā)光二極管LED2的負極通過電阻R3接電路地GND，藍色發(fā)光二極管LED3的負極通過電阻R4接電路地GND;
[0015]工作狀態(tài)指示電路:它由紅色發(fā)光二極管LEDl和降壓電阻R2組成，時基電路ICl的第3腳接紅色發(fā)光二極管LEDl的負極，紅色發(fā)光二極管LEDl的正極通過降壓電阻R2接電路正極VCC;
[0016]12V直流電源正極與電路正極VCC相連，12V直流電源負極與電路地GND相連。
【附圖說明】
[0017]附圖1是本發(fā)明提供的觸摸型汽車停車開門提醒器一個實施例電路工作原理圖。
【具體實施方式】
[0018]按照附圖1所示的觸摸型汽車停車開門提醒器電路工作原理圖和【附圖說明】，并按照
【發(fā)明內(nèi)容】
所述的各部分電路中元器件之間連接關系，以及實施方式中所述的元器件技術參數(shù)要求和電路制作要點進行實施即可實現(xiàn)本發(fā)明，以下結合實施例對本發(fā)明的相關技術作進一步的描述。
[0019]元器件的技術參數(shù)及其選擇要求
[0020]ICl為時基電路，型號為:NE555或選用KA555型時基電路；時基電路ICl為8腳雙列直插式DIP封裝，各腳功能是:第I腳為電路地GND;第2腳為觸發(fā)端;第3腳輸出端;第4腳復位端;第5腳為控制電壓;第6腳門限(閾值)；第7腳為放電端;第8腳接直流電源正極VCC;
[0021]線性電位器RP的阻值為510ΚΩ，可選用功率為1/2W實芯線性電位器；
[0022]電阻Rl選用1/4W的碳膜電阻，其阻值為620ΚΩ ;降壓電阻R2選用1/4W的碳膜電阻，其阻值為IK Ω ;電阻R3?R4選用1/4W的碳膜電阻，其阻值均為820Ω ；
[0023]Cl?C4為輸入電容，電容Cl?C4的電容量均為0.01yF/40V;C5為定時電容，選用耐壓值為25V的鋁殼電解電容，其容量為47yF/25V;
[0024]LEDl為紅色發(fā)光二極管，選用直徑￠5普通紅色發(fā)光二極管;LED2?LED3為藍色發(fā)光二極管，選用大功率高亮度藍色發(fā)光二極管；
[0025]HA為高響度壓電陶瓷蜂鳴器，工作電壓為9?15V。
[0026]電路制作要點、電路調(diào)試及使用方法
[0027]觸摸電極CMl?CM4的制作:觸摸電極可以使用尺寸為IOmm X 1mm的環(huán)氧樹脂銅箔板刻制，或使用銅質(zhì)金屬片制作；
[0028]因觸摸型汽車停車開門提醒器的電路結構比較簡單，只要選用的電子元器件性能完好，并按照說明書附圖中的元器件連接關系進行焊接，物理連接線及焊接質(zhì)量經(jīng)過仔細檢查正確無誤后，本發(fā)明的電路只需要進行簡單調(diào)試即可正常工作；
[0029]定時時間的長短由電阻R2和線性電位器RP的阻值、定時電容C5的容量共同決定，T=1.1 (RP+R2) X C5，按實施例中所推薦的元件數(shù)值，定時電路的定時時間最長約4?8秒鐘。
[0030]本發(fā)明的電路元器件布局、電路結構設計、它的外觀的形狀及尺寸大小等均不是本發(fā)明的關鍵技術，也不是本發(fā)明要求保護的關鍵性技術內(nèi)容，因不影響本發(fā)明具體實施過程，故不在說明書中一一說明。
【主權項】
1.一種觸摸型汽車停車開門提醒器，它包括12V直流電源、觸摸電極輸入電路、單穩(wěn)態(tài)定時電路、聲光驅(qū)動電路、工作狀態(tài)指示電路，其特征在于: 所述的觸摸電極輸入電路:它由4只觸摸電極CMl?CM4和4只輸入電容Cl?C4組成，4只觸摸電極CMl?CM4分別通過4只輸入電容Cl?C4接時基電路ICl的第2腳； 所述的單穩(wěn)態(tài)定時電路由時基電路I Cl、定時電容C5、線性電位器RP和電阻RI組成，時基電路ICl選用的型號為NE555，時基電路ICl的第4腳和第8腳接電路正極VCC，時基電路ICl的第6腳和第7腳及定時電容C5的正極通過電阻Rl接線性電位器RP的一端，線性電位器RP的另一端及其活動端接電路正極VCC，時基電路ICl的第I腳和定時電容C5的負極接電路地GND，時基電路ICl的第3腳接聲光驅(qū)動電路和工作狀態(tài)指示電路； 所述的聲光驅(qū)動電路由高響度壓電陶瓷蜂鳴器HA、藍色發(fā)光二極管LED2?LED3、電阻R3及電阻R4組成，時基電路ICl的第3腳接高響度壓電陶瓷蜂鳴器HA的正極和藍色發(fā)光二極管LED2的正極及藍色發(fā)光二極管LED3的正極，高響度壓電陶瓷蜂鳴器HA的負極接電路地GND，藍色發(fā)光二極管LED2的負極通過電阻R3接電路地GND，藍色發(fā)光二極管LED3的負極通過電阻R4接電路地GND; 所述的工作狀態(tài)指示電路由紅色發(fā)光二極管LEDl和降壓電阻R2組成，時基電路ICl的第3腳接紅色發(fā)光二極管LEDl的負極，紅色發(fā)光二極管LEDl的正極通過降壓電阻R2接電路正極VCC; 所述的12V直流電源正極與電路正極VCC相連，12V直流電源負極與電路地GND相連。
【專利摘要】本發(fā)明是關于一種觸摸型汽車停車開門提醒器，其特征包括：12V直流電源、觸摸電極輸入電路、單穩(wěn)態(tài)定時電路、聲光驅(qū)動電路、工作狀態(tài)指示電路；所述的單穩(wěn)態(tài)定時電路中的時基電路IC1選用的型號為NE555。因汽車開車門引發(fā)的事故，所造成的傷害多數(shù)都非常嚴重，因為開車門是猝不及防的。特別是近年來隨著電動自行車飛速增長，車速普遍過快也讓此類事故的發(fā)生概率進一步增加。本發(fā)明所述的觸摸型汽車停車開門提醒器利用電子技術手段，使用少量電子元器件制作，本發(fā)明提醒乘車人員在打開車門時注意觀察緊隨車后的電動車運行情況，同時通過汽車后的藍色尾燈提醒后面騎車人注意避讓。
【IPC分類】B60Q1/52, B60Q5/00
【公開號】CN105459893
【申請?zhí)枴緾N201610048578
【發(fā)明人】吳建堂
【申請人】吳建堂
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2016年1月22日