亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

安全帶張緊器的制造方法

文檔序號:9620023閱讀:871來源:國知局
安全帶張緊器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于安全帶的安全帶張緊器、特別是旋轉(zhuǎn)式張緊器,該安全帶張緊器包括長形的優(yōu)選圓筒形的壓力容器、在該壓力容器中可沿縱向方向運(yùn)動地支承的活塞、與該活塞配合作用的推動機(jī)構(gòu)和設(shè)置在壓力容器的內(nèi)側(cè)上的止擋部,所述活塞能被以處于壓力下的流體加載并且由此能沿張緊方向運(yùn)動,活塞沿張緊方向在結(jié)束位置中能貼靠在所述止擋部上,在所述結(jié)束位置中,活塞密封壓力容器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中公開了具有氣體發(fā)生器的安全帶張緊器,所述安全帶張緊器包括壓力容器,在該壓力容器中,可沿縱向方向運(yùn)動地支承的活塞能夠通過處于壓力下的流體沿張緊方向運(yùn)動。與安全帶卷軸配合作用的推動機(jī)構(gòu)、例如齒條被活塞移動,從而使安全帶卷軸沿張緊方向轉(zhuǎn)動。在壓力容器的內(nèi)側(cè)上設(shè)有止擋部,活塞可沿張緊方向貼靠在該止擋部上并且因此不能離開壓力容器。止擋部和/或活塞被這樣設(shè)計,使得當(dāng)活塞貼靠在止擋部上時,壓力容器被密封。由此可靠阻止,處于壓力下的流體、例如來自氣體發(fā)生器的熱氣體可能從壓力容器中流出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的任務(wù)在于,提供一種開頭所提類型的安全帶張緊器,該安全帶張緊器的壓力容器的密封得以改善以及該安全帶張緊器的活塞在止擋部上的止擋性能得以改善。
[0004]為了完成該任務(wù),提出一種用于安全帶的安全帶張緊器、特別是旋轉(zhuǎn)式張緊器,該安全帶張緊器包括長形的優(yōu)選圓筒形的壓力容器、在該壓力容器中可沿縱向方向運(yùn)動地支承的活塞、與該活塞配合作用的推動機(jī)構(gòu)和設(shè)置在壓力容器的內(nèi)側(cè)上的止擋部,所述活塞能被以處于壓力下的流體加載并且由此能沿張緊方向運(yùn)動,活塞沿張緊方向在結(jié)束位置中能貼靠在所述止擋部上,在所述結(jié)束位置中,活塞密封壓力容器。根據(jù)本發(fā)明規(guī)定,所述止擋部由可塑性變形的材料制成并且通過處于結(jié)束位置中的活塞塑性變形,使得活塞密封地貼靠在壓力容器的內(nèi)側(cè)上。
[0005]在迄今已知的安全帶張緊器中,止擋部在活塞運(yùn)動到結(jié)束位置中時不變形。密封要么是通過活塞在止擋部上的貼靠來實現(xiàn),其中,活塞和止擋部都必須以極小的制造公差來制成,以便實現(xiàn)可靠的密封。備選地可設(shè)有附加的密封元件,該附加的密封元件通過在壓力容器中上升的壓力這樣變形,使得該附加的密封元件沿圓周方向環(huán)繞地貼靠在壓力容器的內(nèi)側(cè)上。通過止擋部的根據(jù)本發(fā)明所規(guī)定的變形改善了在活塞和止擋部之間的密封,這是因為止擋部可這樣變形,使得活塞密封地貼靠在壓力容器的內(nèi)側(cè)上。根據(jù)本發(fā)明的安全帶張緊器還提供以下優(yōu)點(diǎn),即,活塞可通過止擋部的變形而較慢地制動,在此可通過止擋部或活塞的材料選擇以及止擋部的形狀來影響活塞的制動性能。
[0006]止擋部例如可通過壓力容器的直徑的收縮部形成,從而可利用簡單的措施在壓力容器中形成止擋部。止擋部特別是通過沿圓周方向環(huán)繞的收縮部形成,從而活塞沿圓周方向環(huán)繞地完全貼靠在壓力容器的內(nèi)側(cè)上并且因此能實現(xiàn)良好的密封。此外阻止了可能由于活塞的單側(cè)制動而產(chǎn)生的活塞傾斜。
[0007]活塞的制動性能可通過止擋部的幾何結(jié)構(gòu)來影響。為此,收縮部例如可包括凸肩,通過該凸肩將活塞快速制動,這是因為從制動過程一開始就必須使大的材料量變形。備選地,收縮部可通過在壓力容器的內(nèi)側(cè)上的斜面形成,從而制動力只隨著制動行程的增加而增大,這是因為必須被擠壓的材料量隨著制動行程的增加而增加。
[0008]活塞例如可擠壓止擋部的材料。但也可想到,活塞使止擋部的材料以切削方式變形,在此特別是產(chǎn)生不掉落的切肩,從而止擋部材料殘渣不會掉出壓力容器。為此,活塞特別是在沿張緊方向的前端部上具有與止擋部配合作用的切割棱。
[0009]該切割棱可僅沿圓周方向設(shè)置在止擋部的區(qū)域中。但優(yōu)選的是,切割棱沿活塞的圓周方向環(huán)繞地構(gòu)成,從而與活塞在壓力容器中的定向無關(guān)地實現(xiàn)切割效果。
[0010]活塞的直徑例如逆著張緊方向減小。長形的壓力容器也可局部地構(gòu)成為彎曲的或弧形的。具有連續(xù)恒定的直徑的活塞可能會與壓力容器的彎曲半徑有關(guān)地卡在彎曲部中,從而只有通過活塞或壓力容器的變形才能進(jìn)一步運(yùn)動。但因為活塞逆著張緊方向具有減小的直徑,所以確保,只有使止擋部變形的活塞前部區(qū)域貼靠在壓力容器的內(nèi)側(cè)上?;钊睆降臏p小這樣來設(shè)計,使得活塞的后部區(qū)域始終(也就是說在壓力容器的彎曲區(qū)域中也)與壓力容器的內(nèi)側(cè)具有足夠的距離,從而活塞也可運(yùn)動通過壓力腔的彎曲部。
[0011]活塞例如可構(gòu)成為一件式的。但活塞也可構(gòu)成為多件式的并且包括與止擋部配合作用的減速元件以及沿張緊方向設(shè)置在該減速元件后面的密封元件,該密封元件密封壓力容器。減速元件在本實施方式中優(yōu)選由可使止擋部變形的硬質(zhì)材料制成。相反,密封元件由軟質(zhì)材料制成,該軟質(zhì)材料通過變形可貼靠在壓力容器的內(nèi)側(cè)上。
[0012]優(yōu)選的是,減速元件和密封元件材料鎖合和/或形鎖合地彼此連接,從而所述減速元件和密封元件不能彼此分離并且在止擋部變形時或者說在到達(dá)活塞的結(jié)束位置時,通過密封元件實現(xiàn)壓力容器的密封。
[0013]為了將減速元件和密封元件形鎖合地彼此連接,減速元件例如包括優(yōu)選在后側(cè)突出的突出部,該突出部伸入密封元件中。在密封元件上設(shè)有與突出部對應(yīng)的開口,突出部伸入該開口中。所述開口可具有側(cè)凹,突出部的增厚部嵌入該側(cè)凹中。
[0014]活塞例如包括用于推動介質(zhì)的、特別是凸起的或部分球形的貼靠面。因此,與壓力體的形狀無關(guān)地在活塞和推動介質(zhì)之間建立了可靠的接觸。推動介質(zhì)通過拱曲部這樣貼靠在活塞上,使得推動力始終沿壓力容器的縱向方向作用于推動介質(zhì)。
[0015]推動介質(zhì)例如構(gòu)成為齒條或柔性推桿,所述齒條或柔性推桿例如與驅(qū)動安全帶卷軸的齒輪配合作用。這樣的柔性推桿例如具有齒形輪廓,該齒形輪廓驅(qū)動齒輪。但根據(jù)柔性推桿的材料,該柔性推桿也可制成無輪廓的,其中,齒輪的齒在推動機(jī)構(gòu)移動時壓入推動機(jī)構(gòu)中。
[0016]為了驅(qū)動活塞而例如設(shè)有氣體發(fā)生器,該氣體發(fā)生器在流動技術(shù)上與壓力容器連接并且該氣體發(fā)生器供應(yīng)流體。
【附圖說明】
[0017]其它優(yōu)點(diǎn)和特征由結(jié)合附圖的下述說明給出。在附圖中:
[0018]圖1以縱剖視圖示出處于初始狀態(tài)下的按照本發(fā)明的安全帶張緊器,
[0019]圖2示出在張緊過程之后的圖1中的安全帶張緊器,
[0020]圖3示出圖2中的安全帶張緊器的細(xì)節(jié)圖,
[0021]圖4示出按照本發(fā)明的安全帶張緊器的第二種實施方式,其中,張緊過程即將結(jié)束,和
[0022]圖5示出在張緊過程結(jié)束之后的圖4中的安全帶張緊器。
【具體實施方式】
[0023]圖1和2示出用于車輛的安全帶張緊器10,該安全帶張緊器包括長形的、圓筒形的壓力容器12,氣體發(fā)生器16通過通道14連接于該壓力容器。在壓力容器12中設(shè)有可沿張緊方向S運(yùn)動地支承的活塞18以及與齒輪22配合作用的推動機(jī)構(gòu)20、在此為推桿,該推桿沿張緊方向S設(shè)置在活塞18前方并且貼靠在該活塞上。
[0024]在壓力容器12的沿張緊方向S的前端部上設(shè)有止擋部24,該止擋部限制活塞18沿張緊方向S的運(yùn)動。止擋部24通過壓力容器12的單側(cè)收縮部形成,在此,壓力容器的直徑這樣減小,使得該直徑小于活塞18的直徑。
[0025]特別是如圖3可見,活塞18構(gòu)造成兩件式的并且包括減速元件26和沿張緊方向S位于該減速元件后面的密封元件28。減速元件26由硬質(zhì)材料制成。密封元件28由軟質(zhì)材料制成。
[0026]在這里示出的實施方式中,減速元件26構(gòu)成為蘑菇狀的并且在該減速元件的沿張緊方向S的前端部上具有切割棱30,該切割棱定義活塞18的最大直徑。
[0027]沿張緊方向S在切割棱30后面,活塞18或者減速元件26的直徑減小,其中,減速元件26在該區(qū)段中逆著張緊方向S大致錐形變細(xì)。
[0028]另外,減速元件在后側(cè)具有突出部32,該突出部伸入密封元件28的缺口 34中,從而所述減速元件和密封元件形鎖合地彼此連接。
[0029]在減速元件26的前側(cè)上設(shè)有用于推動機(jī)構(gòu)20的貼靠面36,該貼靠面沿張緊方向S部分球形地突出。
[0030]如圖1可見,壓力容器12的直徑被這樣選擇并且減速元件26被這樣支承在壓力容器中,使得活塞18可在壓力容器12中自由運(yùn)動。由軟質(zhì)材料制成的密封元件28具有略微更大的直徑,從而該密封元件將壓力容器12的參照圖1的下部區(qū)域相對于上部區(qū)域密封。
[0031]從氣體發(fā)生器16流出的處于壓力下的流體可通過通道14流入壓力容器12中,從而活塞1
當(dāng)前第1頁1 2 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1