車輛內(nèi)對接臂和存儲器的制造方法
【專利說明】
【背景技術(shù)】
[0001]為了在不同的目的地使用，例如自行車這樣的個人移動裝置通常由車輛運輸。在運輸過程中將個人移動裝置打包在車輛中或車輛上造成了困難，尤其對于相對較小的車輛。車輛的內(nèi)部可以是可重構(gòu)的，例如，座椅可被折疊，以適應(yīng)在車輛的內(nèi)部的個人移動裝置。然而，個人移動裝置不利地消耗車輛的寶貴的內(nèi)部空間并且可在突然的加速度或減速度過程中在車輛中不利地移動。
[0002]個人移動裝置在運輸過程中可以選擇性地存儲在車輛的外部上。例如，售后市場的托架可用于安裝至車輛并支承一個或多個個人移動裝置，例如，自行車托架。然而，售后市場的托架在車輛上的裝配和個人移動裝置在托架上的裝配也不利地耗費體力和耗費時間。進一步地，購買這些售后市場的托架是昂貴的并且在行駛中擾亂車輛周圍的氣流，從而不利地降低車輛的燃油經(jīng)濟性。因此，仍有機會設(shè)計一種系統(tǒng)，其輕松和緊湊地存儲個人移動裝置。
【附圖說明】
[0003]圖1是車輛、個人移動裝置、和接合個人移動裝置的提升器總成的透視圖；
[0004]圖2是在車輛中接合提升器總成的個人移動裝置的透視圖；
[0005]圖3是具有存放在車輛的內(nèi)部的提升器總成的車輛的剖視圖；
[0006]圖4是車輛的剖視圖，其中提升臂從車輛的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)至延伸位置并與個人移動裝置接合以準(zhǔn)備將該裝置裝載至車輛的內(nèi)部；
[0007]圖5是提升臂總成和個人移動裝置的座管的配合結(jié)構(gòu)的透視圖；
[0008]圖6是車輛的剖視圖，其中提升臂在最初提升個人移動裝置之后支承個人移動裝置；
[0009]圖7是車輛的剖視圖，其中提升臂在裝置已經(jīng)相對于車輪旋轉(zhuǎn)之后支承個人移動裝置；
[0010]圖8是車輛的剖視圖，其中提升臂在個人移動裝置裝載至車輛的內(nèi)部之后與個人移動裝置接合并處在存放位置；
[0011]圖9是車輛、個人移動裝置、和的提升臂的透視圖，其中提升臂在打開位置支承個人移動裝置。
【具體實施方式】
[0012]參照附圖，其中，在多個附圖中相同的附圖標(biāo)記表示相同的部分，大體上示出了包括個人移動系統(tǒng)11的車輛10。個人移動系統(tǒng)11包括個人移動裝置13，其可從車輛10移除并遠離車輛10驅(qū)動。車輛10包括內(nèi)部12，并且個人移動系統(tǒng)11包括安裝在車輛10的內(nèi)部12中的提升器總成14。提升器總成14可協(xié)助在車輛10的內(nèi)部12中裝載、卸載、和存放個人移動裝置13。
[0013]提升器總成14包括配合結(jié)構(gòu)18，其配置為提升個人移動裝置13和電力連接個人移動裝置13。因此，提升器總成14可用于將個人移動裝置13提升至車輛10中，以用于個人移動裝置13的存儲和運輸。當(dāng)個人移動裝置存放在車輛10中時，提升器總成14可保持與個人移動裝置13連接。同時，在個人移動裝置13的提升和/或存儲過程中，提升器總成14也可給個人移動裝置13充電，如下進一步描述的。
[0014]個人移動裝置13可以是，例如，附圖所示的電動自行車24。在這樣的實施例中，電動自行車24可以是可折疊的，如附圖所示的。附圖的電動自行車24是可折疊的，例如，與大行北美公司(Dahon North America Inc.)銷售的商品名為Jifo的非電動自行車相似的款式。然而，電動自行車24可以是以任何合適的方式的可折疊的。如圖9最佳示出的，在電動自行車24是可折疊的配置中，電動自行車24可包括前部25和后部27，前部25和后部27圍繞樞轉(zhuǎn)點29是可折疊的。電動自行車24在圖9中示出處于打開并且在圖1_4和6_8中示出處于折疊。在電動自行車24的可選擇的實例中，個人移動裝置13可以是任何合適的類型，例如，輪椅、小型摩托車等。
[0015]如上所述，個人移動裝置13可以是電力驅(qū)動的。例如，個人移動裝置13可包括電池23和與電池23連通的電連接器38。如下所進一步描述的，電連接器38可用于給電池23充電。
[0016]個人移動裝置13可包括座管26。例如，如附圖所示出的，電動自行車24可包括座管26。座管26可以可移除地接收座椅(未示出)，以用于支承個人移動裝置13—一例如，電動自行車24 的駕駛員。
[0017]提升器總成14可以以任何合適的方式安裝至車輛10。提升器總成14可以，例如，永久地安裝至車輛10，或者可以可移除地安裝至車輛10。提升器總成14可以安裝至車輛10的內(nèi)部12，如附圖所示出的?？蛇x擇地，提升器總成14可以安裝至車輛10的外部(未示出)。在這樣的實施例中，例如，提升器總成14可以永久地安裝至車輛10的外部或者通過使用電纜、系帶等可移除地安裝至車輛10的外部。
[0018]參照圖1，提升器總成包括支架30，其配置為固定至車輛10。支架30可以以任何合適的形式固定至車輛10的任何合適的組件。例如，在圖3-4中所示的支架30被安裝至車輛10的后部裝載空間的地板32。
[0019]提升器總成14包括樞轉(zhuǎn)地耦接至車輛10的提升臂16。例如，提升臂16可以樞轉(zhuǎn)地耦接至支架30。具體地，提升臂16可以圍繞支架30在如圖1和4所示的延伸在車輛10的外部的延伸位置和如圖2和3所不的車輛10的內(nèi)部的存放位置之間樞轉(zhuǎn)。
[0020]提升臂16可以以任何合適的方式在延伸位置和存放位置之間移動。提升臂16的移動可以是自動化的。例如，馬達(未示出)可耦接至提升臂16，以用于使提升臂在延伸位置和存放位置之間移動。例如，馬達可以安裝至車輛10。
[0021]此外，或者作為對自動移動的替代，提升臂16可在延伸位置和存放位置之間手動地移動。在這樣的配置中，提升臂16可包括用于輔助提升臂16的移動的彈簧(未示出)。
[0022]提升臂16可以可操作地使提升臂16停止在所需的位置，例如，在圖6和/或9中所示出的位置，以便個人移動裝置13保持在地面上方懸掛。在這樣的位置，個人移動裝置13，例如電動自行車24，可以如圖6所示地旋轉(zhuǎn)和/或如圖9所示地折疊/打開。例如，提升臂16可以包括用于使提升臂16停止在所需的位置的定位器(未示出)?？蛇x擇地，或此夕卜，耦接至提升臂16的馬達可配置為使提升臂16停止在所需的位置。
[0023]參照圖1，提升臂16可以是非線性的。提升臂16的非線性的形狀容許提升器總成14在無需折起來或移除乘客座椅40的情況下存放在車輛10的內(nèi)部12中，并且使電動自行車24在任何現(xiàn)有的車輛提升裝置/負載凸緣上旋轉(zhuǎn)。這即使當(dāng)折疊式電動自行車24也存放在車輛10的內(nèi)部12時也是如此。提升臂16的非線性的形狀有助于促進提升器總成14和個人移動裝置13的合適的連接。
[0024]在一種配置中，如圖3中的虛線所示，提升臂16在存放的位置中可折疊成緊湊的尺寸。參照圖3，提升臂16可包括耦接至支架30的第一部分17和樞轉(zhuǎn)地耦接至第一部分17的第二部分19。具體地，樞轉(zhuǎn)點21將第一部分17連接至第二部分19。樞轉(zhuǎn)點21可以是任何合適的類型。參照圖3，第二部分19可被打開，如實線所示的，或可以被折疊，如虛線所示的。第二部分19可被折疊，例如，當(dāng)個人移動裝置13未存儲在車輛10中時。
[0025]提升器總成14包括由提升臂16支承的配合結(jié)構(gòu)18。配合結(jié)構(gòu)18可配置為與個人移動裝置13電力連接并且可配置為提升個人移動裝置13。具體地，參照圖1，配合結(jié)構(gòu)18可配置為與個人移動裝置13——例如，電動自行車24——的座管26連接。如圖5所示，例如，座管26可限定用于接收配合結(jié)構(gòu)18的腔33。配合結(jié)構(gòu)18和腔33的尺寸和形狀設(shè)置為，以便配合結(jié)構(gòu)18可延伸至腔33中?？蛇x擇地，配合結(jié)構(gòu)18可配置為與個人移動裝置13的任何合適部分一一例如，把手桿(未標(biāo)記)等一一連接。
[0026]參照圖5，個人移動裝置13可包括當(dāng)配合結(jié)構(gòu)18與座管26連接時鎖定配合結(jié)構(gòu)18的鎖定裝置28。鎖定裝置28例如可以是快釋扣鎖，其包括相對于座管26可旋轉(zhuǎn)的緊固柄31，以用于選擇性地接合配合結(jié)構(gòu)18。鎖定裝置28可以是用于將配合結(jié)構(gòu)18鎖定至個人移動裝置13的任何合適的類型。可選擇地，或者此外，配合結(jié)構(gòu)18可包括鎖定裝置(未示出)。
[0027]如圖5最佳示出的，配合結(jié)構(gòu)18可包括用于電力連接提升器總成14的電連接器36。具體地，在配合結(jié)構(gòu)18上的電連接器36與個人移動裝置13—一例如，電動自行車24——的電連接器38連接。電連接器36、38可以是任何合適的類型。
[0028]電連接器36可連接至電源，例如，車輛10的電池(未示出)。配合結(jié)構(gòu)18的電連接器36