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一種汽車專用倒車鏡結構的制作方法

文檔序號:9444721閱讀:1487來源:國知局
一種汽車專用倒車鏡結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車前保險杠,尤其是一種汽車專用倒車鏡結構。
【背景技術】
[0002]倒車鏡是汽車中一個簡單而又重要的配件,車輛行駛在路上,倒車鏡特別是車輛的外倒車鏡使用頻率絕對是最高的。雖然它看似不起眼,但卻是駕駛員的“眼”,沒它甚至直接影響到行車安全。玻璃表面涂抹肥皂,等待三分鐘,玻璃上的肥皂變干了,再用面巾紙清潔玻璃。這樣處理過倒車鏡后,雨水打到玻璃上,馬上就與肥皂發(fā)生反應,以水膜的形式附著在玻璃上,打在玻璃上的雨水越多,形成的水膜就越大,玻璃始終能保持良好的清晰度。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車專用倒車鏡結構,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]本發(fā)明的目的是通過下述技術方案予以實現(xiàn):一種汽車專用倒車鏡結構,包括底座、旋轉軸,密封圈、鏡片、后殼、蓋卡扣、粘接條、放線區(qū)、導線孔和集線板;所述底座頂端安裝有旋轉軸,并且所述旋轉軸頂端安裝有后殼;所述后殼內部安裝有鏡片,并且所述鏡片與后殼連接處設置有密封圈;所述后殼兩端設置有蓋卡扣,并且所述蓋卡扣一側設置有位于后殼內表面的粘接條;所述后殼中部設置有集線板,并且所述集線板中部設置有導線孔;所述集線板和后殼連接處為放線區(qū)。
[0005]進一步的,所述底座安裝于車側壁,并且所述底座頂端設置有圓孔。
[0006]進一步的,所述蓋卡扣內部設置有扣齒,并且所述蓋卡扣與鏡片緊密連接。
[0007]進一步的,所述集線板為十字形結構,并且集線板表面放置有導線。
[0008]進一步的,所述密封圈為橢圓形結構,并且所述密封圈為橡膠材料制作。
[0009]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是該新型一種汽車專用倒車鏡結構,能夠起到保護車身的作用,減少了車輛的損失,保護車內人員,這樣就能提高開車的安全系數(shù),適合推廣使用。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明整體結構示意圖;
圖2是本發(fā)明后殼內部結構示意圖;
圖中:1、底座,2、旋轉軸,3,密封圈,4、鏡片,5、后殼,6、蓋卡扣,7、粘接條,8、放線區(qū),9、導線孔,10、集線板。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例,基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0012]如圖1-2所示,本發(fā)明公開了一種汽車專用倒車鏡結構,包括底座1、旋轉軸2,密封圈3、鏡片4、后殼5、蓋卡扣6、粘接條7、放線區(qū)8、導線孔9和集線板10 ;所述底座I頂端安裝有旋轉軸2,并且所述旋轉軸2頂端安裝有后殼5 ;所述后殼5內部安裝有鏡片4,并且所述鏡片4與后殼5連接處設置有密封圈3 ;所述后殼5兩端設置有蓋卡扣6,并且所述蓋卡扣6 —側設置有位于后殼5內表面的粘接條7 ;所述后殼5中部設置有集線板10,并且所述集線板10中部設置有導線孔9 ;所述集線板10和后殼5連接處為放線區(qū)8。
[0013]作為本發(fā)明的一種技術優(yōu)化方案:所述底座I安裝于車側壁,并且所述底座I頂端設置有圓孔;所述蓋卡扣6內部設置有扣齒,并且所述蓋卡扣6與鏡片4緊密連接;所述集線板10為十字形結構,并且集線板10表面放置有導線;所述密封圈3為橢圓形結構,并且所述密封圈3為橡膠材料制作。
[0014]本發(fā)明在使用時,首先駕駛員將座椅調整至合適的位置,此時觀察兩側倒車鏡,將倒車鏡展開后,可以從鏡面中觀察到自己的車身,并且車身面積不要超過鏡像的1/4就是合理范圍;原則上從兩側倒車鏡中觀察車后景象,使遠處地平面處于鏡像中央即可。以便于更好的在倒車時觀察右側路況,這樣的做法并沒有錯,只是角度不要過低,以遠處地平線為基準,路面面積不要超過2/3的鏡面面積都是合理的范圍。車內的中央倒車鏡調整起來會相對容易一些,保持正確坐姿,將后窗映射在倒車鏡的中央,并且保持倒車鏡內的地平線維持在鏡面中央即可。有些為了盡可能的縮小盲區(qū)范圍或者覺得自己的車外倒車鏡太小,不少車主會在購車后選裝大視野外倒車鏡。大視野倒車鏡是通過凸面鏡的原理,將成像范圍擴大,以最大可能的縮小視覺盲區(qū),從這點來看確實效果很明顯,不過鏡面中的景物有所變形,距離感會造成偏差。另外,有些品牌的車在外倒車鏡上也使用的帶有曲率的外倒車鏡,用來增大外側的視覺區(qū)域。
[0015]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種汽車專用倒車鏡結構,包括底座(I)、旋轉軸(2),密封圈(3)、鏡片(4)、后殼(5)、蓋卡扣(6)、粘接條(7)、放線區(qū)(8)、導線孔(9)和集線板(10);其特征在于:所述底座(I)頂端安裝有旋轉軸(2 ),并且所述旋轉軸(2 )頂端安裝有后殼(5 );所述后殼(5 )內部安裝有鏡片(4),并且所述鏡片(4)與后殼(5)連接處設置有密封圈(3);所述后殼(5)兩端設置有蓋卡扣(6),并且所述蓋卡扣(6)—側設置有位于后殼(5)內表面的粘接條(7);所述后殼(5)中部設置有集線板(10),并且所述集線板(10)中部設置有導線孔(9);所述集線板(10)和后殼(5)連接處為放線區(qū)(8)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車專用倒車鏡結構,其特征在于:所述底座(I)安裝于車側壁,并且所述底座(I)頂端設置有圓孔。3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車專用倒車鏡結構,其特征在于:所述蓋卡扣(6)內部設置有扣齒,并且所述蓋卡扣(6)與鏡片(4)緊密連接。4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車專用倒車鏡結構,其特征在于:所述集線板(10)為十字形結構,并且集線板(10 )表面放置有導線。5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車專用倒車鏡結構,其特征在于:所述密封圈(3)為橢圓形結構,并且所述密封圈(3)為橡膠材料制作。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車專用倒車鏡結構,包括底座、旋轉軸,密封圈、鏡片、后殼、蓋卡扣、粘接條、放線區(qū)、導線孔和集線板;所述底座頂端安裝有旋轉軸,并且所述旋轉軸頂端安裝有后殼;所述后殼內部安裝有鏡片,并且所述鏡片與后殼連接處設置有密封圈;所述后殼兩端設置有蓋卡扣,并且所述蓋卡扣一側設置有位于后殼內表面的粘接條;所述后殼中部設置有集線板,并且所述集線板中部設置有導線孔;所述集線板和后殼連接處為放線區(qū);與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是該新型一種汽車專用倒車鏡結構,能夠起到調節(jié)倒車鏡角度的作用,方便司機倒車,有良好的社會效果和經(jīng)濟效益,使用壽命久,適合推廣使用。
【IPC分類】B60R1/06
【公開號】CN105196919
【申請?zhí)枴緾N201510682075
【發(fā)明人】丁黎清
【申請人】無錫惠山泵業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年10月21日
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