電動(dòng)汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]作為新能源汽車的代表，純電動(dòng)汽車具有經(jīng)濟(jì)、清潔等特點(diǎn)，但是受到動(dòng)力電池比能量的制約，電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程較低，從而限制了純電動(dòng)汽車的推廣。為了延長(zhǎng)續(xù)駛里程，可以采用快速更換動(dòng)力電池的方式增加純電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程。目前出于安全及實(shí)用的考慮純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池大多布置在車身地板的下部，并成為車身地板的一部分，這就要求動(dòng)力電池不能與整車發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。此外，動(dòng)力電池體積和重量都很大，所以要求動(dòng)力電池快換裝置能夠快速，準(zhǔn)確的定位并且定位系統(tǒng)能夠安全可靠的工作。
[0003]相關(guān)技術(shù)中，有的動(dòng)力電池快換系統(tǒng)將無線定位模塊布置在底盤上或者車身地板下面，位置較低，使無線定位模塊暴露在空氣中，容易受到灰塵、水和一些異物的影響。為了使無線定位模塊能夠安全可靠的工作，需要對(duì)無線定位模塊進(jìn)行防水、防塵和外部防護(hù)設(shè)計(jì)，導(dǎo)致設(shè)計(jì)復(fù)雜、成本高，而且暴露在外面不易保證安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種電動(dòng)汽車，該電動(dòng)汽車的定位模塊可以遠(yuǎn)離灰塵、水和一些異物。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的電動(dòng)汽車，包括:車身地板，所述車身地板上設(shè)置有用于安裝動(dòng)力電池的電池支架；傳感器，所述傳感器設(shè)置在所述電池支架上；后隔壁，所述后隔壁設(shè)置在所述車身地板上且向上延伸以將位于所述后隔壁前部的駕駛室與位于所述后隔壁后部的后備箱隔離開；定位模塊，所述定位模塊設(shè)置在所述后備箱內(nèi)且與所述傳感器相連以根據(jù)所述傳感器的信號(hào)對(duì)所述動(dòng)力電池定位。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的電動(dòng)汽車，通過將定位模塊設(shè)置在后備箱內(nèi)，可以有效將灰塵、水和一些異物與定位模塊隔離開，從而可以有效保護(hù)定位模塊，可以提高定位模塊的工作環(huán)境，提高定位模塊的工作可靠性和延長(zhǎng)定位模塊的使用壽命。
[0007]另外，根據(jù)本發(fā)明的電動(dòng)汽車還可以具有以下區(qū)別技術(shù)特征；
[0008]在本發(fā)明的一些示例中，所述后隔壁包括:衣帽架橫梁，所述定位模塊固定在所述衣帽架橫梁上。
[0009]在本發(fā)明的一些示例中，所述定位模塊的兩側(cè)設(shè)置帶有螺孔的安裝板，螺釘穿過所述螺孔將所述定位模塊固定在所述衣帽架橫梁上。
[0010]在本發(fā)明的一些示例中，所述定位模塊固定在所述衣帽架橫梁的中部。
[0011 ] 在本發(fā)明的一些示例中，所述傳感器與所述定位模塊通過線束相連，所述后備箱上設(shè)置有通孔，所述線束通過所述通孔從所述后備箱伸出到所述車身地板上以與所述傳感器相連。
[0012]在本發(fā)明的一些示例中，所述后備箱和所述車身地板上均設(shè)置有多個(gè)用于固定所述線束的固定點(diǎn)。
[0013]在本發(fā)明的一些示例中，所述傳感器設(shè)置在所述電池支架的鄰近所述后備箱的側(cè)壁上。
[0014]在本發(fā)明的一些示例中，所述定位模塊為無線定位模塊。
【附圖說明】
[0015]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電動(dòng)汽車的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是定位模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電動(dòng)汽車的線束的布置線路圖。
[0018]附圖標(biāo)記:
[0019]車身地板10 ；
[0020]電池支架20 ;傳感器21 ；
[0021]后隔壁30 ;衣帽架橫梁31 ；
[0022]后備竄目40 ;通孔41 ；
[0023]定位模塊50 ;安裝板51 ;螺釘52 ；
[0024]線束60;固定點(diǎn)61。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0026]下面參考附圖詳細(xì)描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電動(dòng)汽車。
[0027]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電動(dòng)汽車可以包括:車身地板10、傳感器21、后隔壁30和定位模塊50。如圖3所示，車身地板10上設(shè)置有用于安裝動(dòng)力電池的電池支架20，傳感器21設(shè)置在電池支架20上。動(dòng)力電池的側(cè)壁上設(shè)有安裝凸起，電池支架20上設(shè)置有與安裝凸起配合的安裝鎖塊，當(dāng)安裝鎖塊鎖止安裝凸起時(shí)，動(dòng)力電池安裝在電池支架20上，當(dāng)安裝鎖塊解鎖安裝凸起時(shí)，動(dòng)力電池可以從電池支架20上拆卸下來。傳感器21可以用來檢測(cè)動(dòng)力電池的位置，即動(dòng)力電池是否安裝到位，以及是否需要拆卸。
[0028]如圖1所示，后隔壁30設(shè)置在車身地板10上，而且后隔壁30從車身地板10向上延伸以將位于后隔壁30前部的駕駛室與位于后隔壁30后部的后備箱40隔離開。定位模塊50設(shè)置在后備箱40內(nèi)，而且定位模塊50與傳感器21相連以根據(jù)傳感器21的信號(hào)對(duì)動(dòng)力電池定位。當(dāng)傳感器21檢測(cè)到動(dòng)力電池的安裝凸起運(yùn)動(dòng)到安裝鎖塊內(nèi)且向前運(yùn)動(dòng)到鎖止位置時(shí)，定位模塊50可以控制安裝鎖塊鎖止安裝凸起，從而可以將動(dòng)力電池安裝在電池支架20上。當(dāng)動(dòng)力電池的安裝凸起從鎖止位置向后運(yùn)動(dòng)至解鎖位置時(shí)，定位模塊50根據(jù)傳感器21的信息控制安裝鎖塊解鎖安裝凸起。其中，鎖止位置指的是安裝凸起向前運(yùn)動(dòng)到安裝鎖塊可以鎖止其的位置，解鎖位置指的是安裝凸起向后運(yùn)動(dòng)到安裝鎖塊可以解鎖其的位置?？蛇x地，定位模塊50可以為無線定位模塊。
[0029]其中，由于定位模塊50設(shè)置在后備箱40內(nèi)，后備箱40可以有效將灰塵、水和一些異物與定位模塊50隔離開，從而可以提高定位模塊50的工作環(huán)境，提高定位模塊50的使用壽命。
[0030]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，如圖1所示，后隔壁30可以包括:衣帽架橫梁31，定位模塊50可以固定在衣帽架橫梁31上。由此，可以降低定位模塊50占用后備箱40的空間，而且將定位模塊50固定在衣帽架橫梁31上，可以提高定位模塊50在后備箱40內(nèi)的固定可靠性。
[0031]可選地，如圖2所示，定位模塊50的兩側(cè)可以設(shè)置帶有螺孔的安裝板51，螺釘52穿過螺孔將定位模塊50固定在衣帽架橫梁31上。通過在兩側(cè)設(shè)置螺孔，可以將定位模塊50牢靠地固定在衣帽架橫梁31上，提高定位模塊50的工作穩(wěn)定性。
[0032]可選地，如圖1所示，定位模塊50可以固定在衣帽架橫梁31的中部。通過將定位模塊50固定在衣帽架橫梁31的中部，可以便于定位模塊50的安裝，而且還可以避免定位模塊50對(duì)后隔壁30和后備箱40內(nèi)的原有元件的影響，降低定位模塊50對(duì)電動(dòng)汽車的改動(dòng)。