持續(xù)的、可傳輸?shù)那铱勺远x的車輛設(shè)置的方法和設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]示意性實施例總體上涉及一種用于持續(xù)的、可傳輸?shù)那铱勺远x的車輛設(shè)置的方法和設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛開始配備有廣泛的自定義選項。無線電預(yù)設(shè)、制熱/制冷系統(tǒng)、座椅設(shè)置甚至車輛顯示器的自定義外觀全部可被自定義，以符合駕駛員的偏好。然而，當(dāng)駕駛員移到新的車輛時，所述設(shè)置必須全部重新設(shè)置。此外，在車輛系統(tǒng)更新之后，設(shè)置可能不總是與它們在系統(tǒng)更新前處于相同的狀態(tài)。這會導(dǎo)致一些駕駛員感到挫敗。
[0003]美國專利7，283，902總體上涉及一種用于特別是針對更改車輛的駕駛員至少將第一車輛的第一個人設(shè)置傳輸?shù)降诙囕v的方法。為了將對駕駛員而言已知的車輛設(shè)置盡可能保持原樣地從第一車輛傳輸?shù)降诙囕v，而不使主觀印象歪曲，在第一步，將指示第一個人設(shè)置的第一個性化數(shù)據(jù)以原始形式或以修改形式從第一車輛導(dǎo)出，在第二步，將所述第一個性化數(shù)據(jù)導(dǎo)入第二車輛?；趯?dǎo)入的數(shù)據(jù)形成第二個性化數(shù)據(jù)；在第二車輛中利用第二個性化數(shù)據(jù)來完成個人設(shè)置，其中，第一車輛和第二車輛的型號和/或配件可以是相同的或不同的。
[0004]美國專利申請2011/0087385總體上涉及一種包括車輛系統(tǒng)和界面模塊的界面系統(tǒng)，其中，車輛系統(tǒng)具有表示相關(guān)的車輛系統(tǒng)的設(shè)置的工作數(shù)據(jù)，界面模塊與車輛系統(tǒng)進(jìn)行通信，以基于個性化數(shù)據(jù)來直接修改車輛系統(tǒng)的工作數(shù)據(jù)，其中，個性化數(shù)據(jù)為獨(dú)立于平臺的格式。
[0005]美國專利申請2013/0151035總體上涉及一種車輛設(shè)置共享系統(tǒng)，更具體地講，涉及一種這樣的車輛設(shè)置共享系統(tǒng):所述車輛設(shè)置共享系統(tǒng)將已針對駕駛員的車輛而提供的車輛設(shè)置應(yīng)用于另一個人的車輛和駕駛員的車輛，以提升駕駛員的便利性。車輛設(shè)置共享系統(tǒng)包括存儲介質(zhì)和功能設(shè)置單元，其中，存儲介質(zhì)被配置為存儲各個駕駛員的車輛設(shè)置，功能設(shè)置單元被配置/構(gòu)造為從存儲介質(zhì)接收各個駕駛員的車輛設(shè)置并基于存儲的車輛設(shè)置來重新設(shè)置執(zhí)行功能的車輛的功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]在第一示意性實施例中，一種系統(tǒng)包括:處理器，被配置為從遠(yuǎn)離車輛的計算機(jī)接收用于編輯車輛特征設(shè)置的用戶請求。處理器還被配置為檢索所保存的與和識別的用戶賬戶相關(guān)聯(lián)的車輛相關(guān)聯(lián)的車輛特征設(shè)置配置。處理器還被配置為建立當(dāng)前特征設(shè)置配置顯示。此外，處理器被配置為在用戶界面上呈現(xiàn)當(dāng)前特征設(shè)置配置顯示的用戶可配置的版本。處理器還被配置為接收對當(dāng)前特征設(shè)置配置的更改。處理器還被配置為保存所述更改并將所述更改上傳到車輛。
[0007]在第二示意性實施例中，一種系統(tǒng)包括:處理器，被配置為執(zhí)行車輛模塊的更新。處理器還被配置為:響應(yīng)于所述更新，針對因所述更新而發(fā)生的設(shè)置更改的標(biāo)記來檢查車輛特征設(shè)置。此外，處理器被配置為與存儲所保存的特征設(shè)置的遠(yuǎn)程服務(wù)器建立通信。處理器還被配置為:下載所保存的與駕駛員賬戶相關(guān)聯(lián)的特征設(shè)置，并在所述更新之后，將下載的所保存的特征設(shè)置應(yīng)用于攜帶有設(shè)置更改的標(biāo)記的至少一個車輛特征設(shè)置。
[0008]在第三示意性實施例中，一種計算機(jī)實現(xiàn)的方法包括執(zhí)行車輛模塊的更新。所述方法還包括:響應(yīng)于所述更新，針對因所述更新而發(fā)生的設(shè)置更改的標(biāo)記來檢查車輛特征設(shè)置。此外，所述方法包括與存儲所保存的特征設(shè)置的遠(yuǎn)程服務(wù)器建立通信。所述方法還包括:下載所保存的與駕駛員賬戶相關(guān)聯(lián)的特征設(shè)置，在所述更新之后，將下載的所保存的特征設(shè)置應(yīng)用于攜帶有設(shè)置更改的標(biāo)記的至少一個車輛特征設(shè)置。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述方法還可包括檢查與被更新的模塊具有定義的關(guān)系的車輛特征設(shè)置。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述方法還可包括檢查所有車輛特征設(shè)置。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，設(shè)置更改的標(biāo)記可包括向原始設(shè)置的回退。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，設(shè)置更改的標(biāo)記可包括對與車輛存儲器中的設(shè)置相關(guān)聯(lián)的最后更改日期的重新設(shè)置。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述方法還可包括將下載的所保存的特征設(shè)置應(yīng)用于所有車輛特征設(shè)置。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述方法還可包括將下載的所保存的特征設(shè)置應(yīng)用于具有以下時間戳的所有車輛特征設(shè)置，其中，所述時間戳早于與下載的所保存的特征設(shè)置相關(guān)聯(lián)的時間戳。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述方法還可包括提供車輛標(biāo)識符作為通信的一部分，其中，下載的保存的特征設(shè)置從所保存的與車輛標(biāo)識符相關(guān)聯(lián)的記錄被下載。
【附圖說明】
[0016]圖1示出示意性車輛計算系統(tǒng)；
[0017]圖2A至圖2C示出用于實施示意性實施例的示例性系統(tǒng)的示意性示例；
[0018]圖3示出用于利用設(shè)置恢復(fù)的車輛更新的示意性處理；
[0019]圖4示出用于設(shè)置調(diào)整的示意性處理；
[0020]圖5示出用于設(shè)置傳輸?shù)氖疽庑蕴幚怼?br>【具體實施方式】
[0021]根據(jù)需要，在此公開本發(fā)明的詳細(xì)實施例；然而，將理解的是，所公開的實施例僅僅是本發(fā)明的示例，本發(fā)明可以以各種可替代形式實現(xiàn)。附圖無需按比例繪制；可夸大或最小化一些特征以示出特定組件的細(xì)節(jié)。因此，在此公開的具體結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)和功能細(xì)節(jié)不會被解釋為具有限制性，而僅僅作為用于教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以多種形式實施本發(fā)明的代表性基礎(chǔ)。
[0022]圖1示出用于車輛31的基于車輛的計算系統(tǒng)(VCS) I的示例框式拓?fù)鋱D。這種基于車輛的計算系統(tǒng)I的示例是由福特汽車公司制造的SYNC系統(tǒng)。啟用基于車輛的計算系統(tǒng)的車輛可包含位于車輛中的可視前端界面4。如果所述界面設(shè)置有例如觸敏屏幕，則用戶還能夠與所述界面進(jìn)行交互。在另一示意性實施例中，通過按鈕按壓、可聽語音和語音合成來進(jìn)行交互。
[0023]在圖1中所示的示意性實施例1中，處理器3控制基于車輛的計算系統(tǒng)的至少某部分操作。設(shè)置在車輛內(nèi)的處理器允許對命令和例程進(jìn)行車載(on-board)處理。另外，處理器被連接到非永久性存儲器5和永久性存儲器7兩者。在此示意性實施例中，非永久性存儲器是隨機(jī)存取存儲器(RAM)，永久性存儲器是硬盤驅(qū)動器(HDD)或閃存。
[0024]處理器還設(shè)置有允許用戶與處理器以接口互聯(lián)的若干不同的輸入。在此示意性實施例中，麥克風(fēng)29、輔助輸入25 (用于輸入33)、通用串行總線(USB)輸入23、全球定位系統(tǒng)(GPS)輸入24和藍(lán)牙輸入15全部被設(shè)置。還設(shè)置有輸入選擇器51，以允許用戶在各種輸入之間進(jìn)行切換。對于麥克風(fēng)和輔助連接器兩者的輸入在被傳送到處理器之前，由轉(zhuǎn)換器27將所述輸入從模擬轉(zhuǎn)換到數(shù)字。盡管未示出，但是與VCS進(jìn)行通信的眾多車輛組件和輔助組件可使用車輛網(wǎng)絡(luò)(諸如但不限于控制器局域網(wǎng)(CAN)總線)向VCS (或其組件)傳送數(shù)據(jù)并傳送來自VCS (或其組件)的數(shù)據(jù)。
[0025]系統(tǒng)的輸出可包括但不限于可視顯示器4以及揚(yáng)聲器13或立體聲系統(tǒng)輸出。揚(yáng)聲器被連接到放大器11并通過數(shù)模轉(zhuǎn)換器9從處理器3接收其信號。還可分別沿19和21所示的雙向數(shù)據(jù)流進(jìn)行到遠(yuǎn)程藍(lán)牙裝置(諸如個人導(dǎo)航裝置(PND) 54)或USB裝置(諸如車輛導(dǎo)航裝置60)的輸出。
[0026]在一示意性實施例中，系統(tǒng)I使用藍(lán)牙收發(fā)器15與用戶的移動裝置53 (例如，蜂窩電話、智能電話、個人數(shù)字助理(PDA)或具有無線遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)連接能力的任何其他裝置)進(jìn)行通信(17)。移動裝置隨后可用于通過例如與蜂窩塔57的通信(55)來與車輛31外部的網(wǎng)絡(luò)61進(jìn)行通信(59)。在一些實施例中，蜂窩塔57可以是WiFi接入點(diǎn)。
[0027]移動裝置與藍(lán)牙收發(fā)器之間的示例性通信由信號14表示。
[0028]可通過按鈕52或類似的輸入來指示將移動裝置53與藍(lán)牙收發(fā)器15進(jìn)行配對。相應(yīng)地，向中央處理單元(CPU)指示:車載藍(lán)牙收發(fā)器將與移動裝置中的藍(lán)牙收發(fā)器進(jìn)行配對。
[0029]可利用例如與移動裝置53關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)計劃、話上數(shù)據(jù)或雙音多頻(DTMF)音在CPU3與網(wǎng)絡(luò)61之間傳送數(shù)據(jù)?？蛇x地，可期望包括具有天線18的車載調(diào)制解調(diào)器63以便在CPU 3與網(wǎng)絡(luò)61之間通過語音頻帶傳送數(shù)據(jù)(16)。移動裝置53隨后可用于通過例如與蜂窩塔57的通信(55)來與車輛31外部的網(wǎng)絡(luò)61進(jìn)行通信(59)。在一些實施例中，調(diào)制解調(diào)器63可與蜂窩塔57建立通信(20)，以與網(wǎng)絡(luò)61進(jìn)行通信。作為非限制性示例，調(diào)制解調(diào)器63可以是USB蜂窩調(diào)制解調(diào)器，并且通信20可以是蜂窩通信。
[0030]在一示意性實施例中，處理器設(shè)置有包括用于與調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用軟件進(jìn)行通信的API的操作系統(tǒng)。調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用軟件可訪問藍(lán)牙收發(fā)器上的嵌入式模塊或固件，以完成與(諸如設(shè)置在移動裝置中的)遠(yuǎn)程藍(lán)牙收發(fā)器的無線通信。藍(lán)牙是IEEE 802