車載藍(lán)牙機(jī)械手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車載電話領(lǐng)域，具體涉及一種車載藍(lán)牙機(jī)械手。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，藍(lán)牙車載電話采用免提接聽技術(shù)，其缺點(diǎn)是通話質(zhì)量低，通話內(nèi)容不保密。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種通過藍(lán)牙信號(hào)控制旋轉(zhuǎn)和伸縮的車載藍(lán)牙機(jī)械手。
[0004]本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):構(gòu)造一種車載藍(lán)牙機(jī)械手，包括由藍(lán)牙輸入信號(hào)的控制電路，還包括受控制電路控制的且互相連接的旋轉(zhuǎn)臂與伸縮臂，所述伸縮臂連接聽筒和話筒，所述旋轉(zhuǎn)臂具有與汽車座椅靠背相連接的定位結(jié)構(gòu)。
[0005]所述旋轉(zhuǎn)臂與伸縮臂成直角并通過芯軸鉸接在一起，在旋轉(zhuǎn)臂與伸縮臂內(nèi)側(cè)還設(shè)有一端連接旋轉(zhuǎn)臂一端伸縮臂的復(fù)位彈簧。
[0006]所述旋轉(zhuǎn)臂包括外殼以及容置在外殼內(nèi)并依次連接的電源、旋轉(zhuǎn)臂馬達(dá)、減速箱、傳動(dòng)器、帶動(dòng)所述伸縮臂的旋轉(zhuǎn)軸以及速度調(diào)節(jié)裝置。
[0007]所述傳動(dòng)器為摩擦式傳動(dòng)器，所述速度調(diào)節(jié)裝置為調(diào)節(jié)彈簧，摩擦式傳動(dòng)器的主動(dòng)片連接所述減速箱，從動(dòng)片連接所述旋轉(zhuǎn)軸，調(diào)節(jié)彈簧套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上，其一端接觸所述傳動(dòng)器的從動(dòng)片外側(cè)壁，另一端接觸所述外殼的內(nèi)壁。
[0008]旋轉(zhuǎn)臂還設(shè)有限位開關(guān)，所述限位開關(guān)包括設(shè)在外殼內(nèi)一端兩相對(duì)側(cè)壁上的旋轉(zhuǎn)臂打開限位開關(guān)和旋轉(zhuǎn)臂收回限位開關(guān)。
[0009]所述伸縮臂包括外殼以及容置在外殼內(nèi)的絲杠結(jié)構(gòu)，絲杠結(jié)構(gòu)前端連接聽筒和話筒，所述外殼外側(cè)壁上安裝有依次連接的伸縮臂馬達(dá)、減速箱、傳動(dòng)桿、以及設(shè)在所述傳動(dòng)桿末端帶動(dòng)所述絲杠結(jié)構(gòu)伸縮的齒輪結(jié)構(gòu)。
[0010]所述絲杠結(jié)構(gòu)由可彎曲的彈性材料所制成。
[0011]所述伸縮臂還設(shè)有磁力限位開關(guān)，所述磁力限位開關(guān)包括設(shè)在外殼上部外側(cè)的伸縮臂伸長(zhǎng)可移式磁力耦合開關(guān)以及殼體內(nèi)后端的伸縮臂收回限位開關(guān)。
[0012]本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):在通話時(shí)，藍(lán)牙發(fā)出信號(hào)，機(jī)械手話筒和聽筒送到駕駛員耳邊，不僅降低了電話對(duì)駕駛員的干擾，也無須免提，從而保證了電話內(nèi)容的私密性；同時(shí)伸縮臂設(shè)有可移式磁力耦合開關(guān)，旋轉(zhuǎn)臂與伸縮臂之間還設(shè)有復(fù)位彈簧，可根據(jù)用戶的需要選擇適當(dāng)?shù)纳扉L(zhǎng)與旋轉(zhuǎn)角度，從而保證使用的舒適性。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明車載藍(lán)牙機(jī)械手的主視圖；
圖2是本發(fā)明車載藍(lán)牙機(jī)械手安裝示意圖； 圖3是本發(fā)明車載藍(lán)牙機(jī)械手的控制電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明車載藍(lán)牙機(jī)械手作進(jìn)一步詳細(xì)描述: 參照?qǐng)D1、圖2，提供一種車載藍(lán)牙機(jī)械手，包括旋轉(zhuǎn)臂I和伸縮臂2，他們的動(dòng)作分別由圖3所示的控制電路所控制，旋轉(zhuǎn)臂I與伸縮臂2通過芯軸5鉸接在一起并成直角，在旋轉(zhuǎn)臂I與伸縮臂2之間還設(shè)有復(fù)位彈簧4，旋轉(zhuǎn)臂I側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)安裝孔10，通過安裝孔10可以將旋轉(zhuǎn)臂I安裝在汽車座椅3的靠背30與靠枕31之間。
[0015]旋轉(zhuǎn)臂I包括外殼11以及容置在外殼11內(nèi)并依次連接的電源12、旋轉(zhuǎn)臂馬達(dá)13、減速箱14、摩擦式傳動(dòng)器15、旋轉(zhuǎn)軸16、速度調(diào)節(jié)彈簧17，旋轉(zhuǎn)軸16帶動(dòng)伸縮臂2，速度調(diào)節(jié)彈簧17套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸16上，其一端接觸傳動(dòng)器15的從動(dòng)片的外側(cè)壁上，另一端接觸外殼11的內(nèi)壁。當(dāng)馬達(dá)13帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臂I旋轉(zhuǎn)時(shí)，彈簧17受力收縮，摩擦式傳動(dòng)器15內(nèi)的摩擦力增大，達(dá)到速度調(diào)節(jié)的目的。由于芯軸5和復(fù)位彈簧4的作用，伸縮臂2在通話過程中可向外側(cè)翻轉(zhuǎn)，可避免旋轉(zhuǎn)軸16帶動(dòng)伸縮臂2而傷人的情況，在通話結(jié)束后，可以自動(dòng)復(fù)位。同時(shí)旋轉(zhuǎn)臂I還設(shè)有磁力限位開關(guān)，磁力限位開關(guān)包括設(shè)在外殼11內(nèi)兩相對(duì)側(cè)壁上的旋轉(zhuǎn)臂打開限位開關(guān)18和旋轉(zhuǎn)臂收回限位開關(guān)19位置。
[0016]伸縮臂2包括外殼20以及容置在外殼20內(nèi)的絲杠結(jié)構(gòu)21，絲杠結(jié)構(gòu)21前端連接聽筒和話筒22，外殼20外側(cè)壁上安裝有依次連接的伸縮臂馬達(dá)23、減速箱24、傳動(dòng)桿25、以及設(shè)在所述傳動(dòng)桿25末端帶動(dòng)絲杠結(jié)構(gòu)21伸縮的齒輪結(jié)構(gòu)26。絲杠結(jié)構(gòu)21由可彎曲的彈性材料所制成。在外殼20上部外側(cè)設(shè)有伸縮臂伸長(zhǎng)可移式磁力耦合開關(guān)27，用戶可根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)纳扉L(zhǎng)。在外殼20下部?jī)?nèi)設(shè)有伸縮臂收回限位開關(guān)28位置，在絲杠結(jié)構(gòu)21被收回時(shí)會(huì)及時(shí)斷開。
[0017]圖3是本發(fā)明的電路圖，Jl為旋轉(zhuǎn)臂打開繼電器；J 2為旋轉(zhuǎn)臂收回繼電器；J 3為伸縮臂伸出繼電器；J 4為伸縮臂收回繼電器；K I為旋轉(zhuǎn)臂打開限位開關(guān)18，K 2為旋轉(zhuǎn)臂收回限位開關(guān)19 ;K 3為伸縮臂伸長(zhǎng)可移式磁力耦合開關(guān)27 ;Κ 4為伸縮臂收回限位開關(guān)28 ;M1為旋轉(zhuǎn)臂馬達(dá)13 ;M2為伸縮臂馬達(dá)23，當(dāng)有電話接入時(shí)，藍(lán)牙發(fā)出信號(hào)，觸發(fā)開關(guān)管U導(dǎo)通，在繼電器J的作用下，旋轉(zhuǎn)臂打開繼電器Jl和縮臂伸出繼電器J 3接通電源12，在馬達(dá)Ml的帶動(dòng)下，旋轉(zhuǎn)臂I向下旋轉(zhuǎn)，在馬達(dá)M2的帶動(dòng)下，伸縮臂2向前伸出，把聽筒和話筒22送至駕駛員的耳邊。當(dāng)通話結(jié)束后，由于藍(lán)牙輸出信號(hào)停止，旋轉(zhuǎn)臂收回繼電器J 2和伸縮臂收回繼電器J 4接通電源12，在馬達(dá)Ml的帶動(dòng)下，旋轉(zhuǎn)臂I向上旋轉(zhuǎn)，在馬達(dá)M2的帶動(dòng)下，伸縮臂2縮回，聽筒和話筒22回到初始位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載藍(lán)牙機(jī)械手，包括由藍(lán)牙輸入信號(hào)的控制電路，其特征在于，還包括受控制電路控制的且互相連接的旋轉(zhuǎn)臂與伸縮臂，所述伸縮臂連接聽筒和話筒，所述旋轉(zhuǎn)臂具有與汽車座椅靠背相連接的定位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載藍(lán)牙機(jī)械手，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)臂與伸縮臂成直角并通過芯軸鉸接在一起，在旋轉(zhuǎn)臂與伸縮臂內(nèi)側(cè)還設(shè)有一端連接旋轉(zhuǎn)臂一端伸縮臂的復(fù)位彈費(fèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載藍(lán)牙機(jī)械手，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)臂包括外殼以及容置在外殼內(nèi)并依次連接的電源、旋轉(zhuǎn)臂馬達(dá)、減速箱、傳動(dòng)器、帶動(dòng)所述伸縮臂的旋轉(zhuǎn)軸以及速度調(diào)節(jié)裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載藍(lán)牙機(jī)械手，其特征在于，所述傳動(dòng)器為摩擦式傳動(dòng)器，所述速度調(diào)節(jié)裝置為調(diào)節(jié)彈簧，摩擦式傳動(dòng)器的主動(dòng)片連接所述減速箱，從動(dòng)片連接所述旋轉(zhuǎn)軸，調(diào)節(jié)彈簧套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上，其一端接觸所述傳動(dòng)器的從動(dòng)片外側(cè)壁，另一端接觸所述外殼的內(nèi)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載藍(lán)牙機(jī)械手，其特征在于，旋轉(zhuǎn)臂還設(shè)有限位開關(guān)，所述限位開關(guān)包括設(shè)在外殼內(nèi)一端兩相對(duì)側(cè)壁上的旋轉(zhuǎn)臂打開限位開關(guān)和旋轉(zhuǎn)臂收回限位開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載藍(lán)牙機(jī)械手，其特征在于，所述伸縮臂包括外殼以及容置在外殼內(nèi)的絲杠結(jié)構(gòu)，絲杠結(jié)構(gòu)前端連接聽筒和話筒，所述外殼外側(cè)壁上安裝有依次連接的伸縮臂馬達(dá)、減速箱、傳動(dòng)桿、以及設(shè)在所述傳動(dòng)桿末端帶動(dòng)所述絲杠結(jié)構(gòu)伸縮的齒輪結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載藍(lán)牙機(jī)械手，其特征在于，所述絲杠結(jié)構(gòu)由可彎曲的彈性材料所制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載藍(lán)牙機(jī)械手，其特征在于，所述伸縮臂還設(shè)有磁力限位開關(guān)，所述磁力限位開關(guān)包括設(shè)在外殼上部外側(cè)的伸縮臂伸長(zhǎng)可移式磁力耦合開關(guān)以及殼體內(nèi)后端的伸縮臂收回限位開關(guān)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載藍(lán)牙機(jī)械手，包括由藍(lán)牙輸入信號(hào)的控制電路，還包括受控制電路控制的且互相連接的旋轉(zhuǎn)臂與伸縮臂，所述伸縮臂連接聽筒和話筒，所述旋轉(zhuǎn)臂具有與汽車座椅靠背相連接的定位結(jié)構(gòu)。本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：在通話時(shí)，藍(lán)牙發(fā)出信號(hào)，機(jī)械手把話筒和聽筒送到駕駛員耳邊，不僅降低了電話對(duì)駕駛員的干擾，也無須免提，從而保證了電話內(nèi)容的私密性。
【IPC分類】B60R11-02
【公開號(hào)】CN104590148
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410847174
【發(fā)明人】陳瑞武
【申請(qǐng)人】陳瑞武
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日