一種在汽車停車狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)部安全監(jiān)控的系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種在汽車停車狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)部安全監(jiān)控的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的使用安全不僅包括汽車在行駛過(guò)程中的駕駛安全，而且包括汽車在停止行駛之后汽車的安全性。
[0003]具體地說(shuō)，在汽車停止行駛之后仍然有可能造成安全隱患。例如，夏天的時(shí)候，一些父母或者長(zhǎng)輩會(huì)將汽車停在路邊而將小孩留在車內(nèi)，由此汽車在陽(yáng)光下暴曬而導(dǎo)致留在車內(nèi)的小孩中暑甚至死亡。實(shí)際上，在夏天，上述這種情況時(shí)有發(fā)生。
[0004]因此，希望能夠提供一種能夠有效地防止或者預(yù)防在夏天由于在汽車停車狀態(tài)下將小孩留在車上而導(dǎo)致小孩中暑或死亡的危害的技術(shù)方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在上述缺陷，提供一種能夠有效地防止或者預(yù)防在夏天由于在汽車停車狀態(tài)下將小孩留在車上而導(dǎo)致小孩中暑或死亡的危害的能夠在汽車停車狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)部安全監(jiān)控的系統(tǒng)。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，根據(jù)本發(fā)明，提供了一種在汽車停車狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)部安全監(jiān)控的系統(tǒng)，其包括:布置在汽車主體內(nèi)部的車輛控制處理裝置、車內(nèi)溫度測(cè)量裝置、振動(dòng)測(cè)量裝置、車窗控制裝置以及第一通信裝置；以及布置在與汽車主體分離的汽車電子鑰匙內(nèi)的第二通信裝置和提醒裝置。
[0007]其中，車窗控制裝置用于在車輛控制處理裝置的控制下開(kāi)啟和關(guān)閉車窗；其中，汽車電子鑰匙根據(jù)用戶的操作通過(guò)第二通信裝置向第一通信裝置發(fā)送車門關(guān)閉指示和車門開(kāi)啟指示，而且第一通信裝置在從第二通信裝置接收到車門關(guān)閉指示和車門開(kāi)啟指示時(shí)將車門關(guān)閉指示和車門開(kāi)啟指示傳遞給車輛控制處理裝置；而且，車輛控制處理裝置在接收到從第一通信裝置傳遞過(guò)來(lái)的車門關(guān)閉指示時(shí)啟動(dòng)所述啟動(dòng)振動(dòng)測(cè)量裝置；而且其中，振動(dòng)測(cè)量裝置布置在汽車座椅中，用于在啟動(dòng)時(shí)檢測(cè)汽車座椅上的振動(dòng)，并且在檢測(cè)到汽車座椅上的振動(dòng)時(shí)向車輛控制處理裝置傳遞振動(dòng)確定信號(hào)；而且其中，車輛控制處理裝置在從振動(dòng)測(cè)量裝置接收到振動(dòng)確定信號(hào)時(shí)啟動(dòng)車內(nèi)溫度測(cè)量裝置；而且其中，車內(nèi)溫度測(cè)量裝置用于在啟動(dòng)時(shí)檢測(cè)車內(nèi)的溫度，并且將檢測(cè)到的車內(nèi)溫度值傳遞給車輛控制處理裝置；而且其中，車輛控制處理裝置在從車內(nèi)溫度測(cè)量裝置接收到的車內(nèi)溫度值超過(guò)預(yù)定溫度閾值時(shí)，通過(guò)第一通信裝置向第二通信裝置傳遞提醒啟動(dòng)信號(hào)，而且控制車窗控制裝置以使得車窗部分地開(kāi)啟；并且，第二通信裝置在從第一通信裝置接收到提醒啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，向提醒裝置發(fā)送啟動(dòng)命令，從而使得提醒裝置發(fā)出提醒聲音和/或利用提醒裝置使得汽車電子鑰匙振動(dòng)。
[0008]優(yōu)選地，第二通信裝置在從第一通信裝置接收到提醒啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，向提醒裝置發(fā)送啟動(dòng)命令，從而使得提醒裝置發(fā)出提醒聲音而且利用提醒裝置使得汽車電子鑰匙振動(dòng)。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的上述設(shè)備，當(dāng)出現(xiàn)父母或者長(zhǎng)輩在夏天將汽車停在路邊而將小孩留在車內(nèi)的情況時(shí)，關(guān)車門的動(dòng)作將啟動(dòng)振動(dòng)檢測(cè)裝置，從而可以檢測(cè)是否有小孩坐在車輛座椅上，而且在檢測(cè)到表示可能存在小孩的振動(dòng)時(shí)激活溫度測(cè)量裝置，并且在車內(nèi)溫度超過(guò)預(yù)定溫度時(shí)使得汽車電子鑰匙的提醒裝置工作，這樣可以在高溫情況下向持有汽車電子鑰匙的家長(zhǎng)發(fā)出提醒，從而能夠向持有汽車電子鑰匙的家長(zhǎng)告知小孩可能受到損害的可能性，而且能夠使得車窗控制裝置讓車窗部分地開(kāi)啟，從而能夠通過(guò)與外界換氣自動(dòng)進(jìn)行降溫及通風(fēng)處理，防止車內(nèi)小孩受傷。
[0010]由此，本發(fā)明提供了一種能夠有效地防止或者預(yù)防在夏天由于在汽車停車狀態(tài)下將小孩留在車上而導(dǎo)致小孩中暑或死亡的危害的在汽車停車狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)部安全監(jiān)控的系統(tǒng)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]結(jié)合附圖，并通過(guò)參考下面的詳細(xì)描述，將會(huì)更容易地對(duì)本發(fā)明有更完整的理解并且更容易地理解其伴隨的優(yōu)點(diǎn)和特征，其中:
[0012]圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的一種在汽車停車狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)部安全監(jiān)控的系統(tǒng)的功能框圖。
[0013]需要說(shuō)明的是，附圖用于說(shuō)明本發(fā)明，而非限制本發(fā)明。注意，表示結(jié)構(gòu)的附圖可能并非按比例繪制。并且，附圖中，相同或者類似的元件標(biāo)有相同或者類似的標(biāo)號(hào)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更加清楚和易懂，下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0015]圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的一種在汽車停車狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)部安全監(jiān)控的系統(tǒng)的功能框圖。
[0016]具體地，如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的一種在汽車停車狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)部安全監(jiān)控的系統(tǒng)包括:布置在汽車主體內(nèi)部的車輛控制處理裝置10、車內(nèi)溫度測(cè)量裝置20、振動(dòng)測(cè)量裝置30、車窗控制裝置50以及第一通信裝置40。
[0017]而且，如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的在汽車停車狀態(tài)下進(jìn)行內(nèi)部安全監(jiān)控的系統(tǒng)還包括:布置在與汽車主體分離的汽車電子鑰匙100內(nèi)的第二通信裝置110和提醒裝置120。
[0018]其中，車窗控制裝置50用于在車輛控制處理裝置10的控制下開(kāi)啟和關(guān)閉車窗。
[0019]其中，汽車電子鑰匙100根據(jù)用戶的操作通過(guò)第二通信裝置110向第一通信裝置40發(fā)送車門關(guān)閉指示和車門開(kāi)啟指示，而且第一通信裝置40在從第二通信裝置110接收到車門關(guān)閉指示和車門開(kāi)啟指示時(shí)將車門關(guān)閉指示和車門開(kāi)啟指示傳遞給車輛控制處理裝置10。
[0020]車輛控制處理裝置10在接收到從第一通信裝置40傳遞過(guò)來(lái)的車門關(guān)閉指示時(shí)啟動(dòng)所述啟動(dòng)振動(dòng)測(cè)量